Звук DB 605 в DCS: Bf 109 K - 4 - Page 20 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-18-2015, 07:52 PM   #191
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,057
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
А откуда бы М-25 взяться? Родина их все в свое время переплавила. Як-3 в Франции airworthy или в музее? Ну и Як-9, живой, скорее всего реплика. Значит опять с чем-то вроде Аллисона.
Ну так, конструктивно они схожи, в общем-то, отличий мало. Вот только, конечно АМ-37 с двумя турбокомпрессорами (И-200 1940г.) был уникален. Як-3 живые, судя по новостям. Недавно показывали. Ветераны "Нормандия-Неман" их хранят. Надо пробить этот вопрос. А ВДРУГ???

Last edited by Anaglob; 02-18-2015 at 07:55 PM.
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 02-18-2015, 08:00 PM   #192
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 14,828
Default

Quote:
Originally Posted by Anaglob View Post
Вот только, конечно АМ-37 с двумя турбокомпрессорами (И-200 1940г.) был уникален.
С какими еще турбокомпрессорами? АМ-37 имел те же нагнетатели с переменной напорной способностью, что и АМ-35, только увеличили высотность и добавили интеркулер. Но довести так и не смогли. Не был он уникален, таких недоведенных моторов в СССР было много.

Но идея с переменной напорной способностью была широко и успешно использована немцами. Разными способами, но в обоих случаях - успешно.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 02-18-2015, 08:11 PM   #193
Veter
Veteran
 
Veter's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Тюмень
Posts: 4,352
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
Есть разные видео, и неужели не видно сразу - на голове или на самолете? Причем еще и непонятно, в герметичном корпусе камера или с дырками.
Quote:
Originally Posted by B3OP View Post
Это не известно.
Может микрофон на башке у пилота был ))
я про вот это видео
__________________
rusfalcons.ru
20=RF=Veter in online
i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\
Veter is offline   Reply With Quote
Old 02-18-2015, 08:12 PM   #194
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,057
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
С какими еще турбокомпрессорами? АМ-37 имел те же нагнетатели с переменной напорной способностью, что и АМ-35, только увеличили высотность и добавили интеркулер. Но довести так и не смогли. Не был он уникален, таких недоведенных моторов в СССР было много.

Но идея с переменной напорной способностью была широко и успешно использована немцами. Разными способами, но в обоих случаях - успешно.
Да, я спутал с М-71Ф(ТК)2200л.с.. Он устанавливался на штурмовике Су-6. В серию не пошёл ни тот, ни другой, хотя показатели были выдающимися. Впрочем, все машины П.Сухого были в чём-то революционными. К сожалению, пассивная позиция Наркомата авиапромышленности в вопросе налаживания крупносерийного производства моторов М-71Ф, было просто предательством.

Про рабочий ЯК-3.
"Легендарный самолет ЯК-3 сегодня должен прибыть в Санкт-Петербург" 12.12.2014
http://www.business-vector.info/?p=20301
По-моему, в годы перестройки "Аллисоны" ещё не возили. Остаётся надежда, что там родной М-105ПФ(ВК105ПФ2).
Ну и четырёхпушечный Ла-9(11) с АШ-82ФН пока ещё в строю, правда, не у нас.
Инструкции по эксплуатации с графиками, слава Богу, ещё сохранились в учебных фильмах по самолётам Як-1,3,9.

Last edited by Anaglob; 02-19-2015 at 09:35 AM.
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 02-18-2015, 08:43 PM   #195
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 14,828
Default

Quote:
Originally Posted by Veter View Post
я про вот это видео
Ну тут вопросов нет.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 02-18-2015, 10:56 PM   #196
B3OP
Veteran
 
B3OP's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: State of Khakasia, RF
Posts: 4,524
Default

Quote:
Originally Posted by Veter View Post
я про вот это видео
Здесь кажись корпус чувствуется, пластиковое потрескивание хорошо слышно )
B3OP is offline   Reply With Quote
Old 02-19-2015, 09:36 AM   #197
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,057
Default

Quote:
Originally Posted by Veter View Post
я про вот это видео
Попробую сделать такой же звук в кабине при закрытом фонаре.
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 02-19-2015, 09:36 AM   #198
=WFB=Charger
Member
 
=WFB=Charger's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: Москва
Posts: 291
Default

Ага. Только я не зря поминаю динамический диапазон микрофона, и вообще звукозаписывающего тракта. Некоторые вещи принципиально невозможно (на сегодня) записать в полный диапазон. Потому как и воспроизвести не на чём. Результат полученный разработчиками, на сегодня считаю лучшим из услышанного. Ибо при наличии внешней аппаратуры управления звуком - можно получить любой желаемый результат, при использовании двух полных четырёхполосных параметрических эквалайзеров накрутить то, что нравится, вытащить-утопить из/в звуковой картинки наиболее нравящиеся/не устраивающие моменты нет проблем. Всего-то использовать три параметра усиление/частота/полоса регулировки на всех 4 (высокие - верхняя середина - нижняя середина - низкие) полосах. Вещь, правда, очень дорогостоящая в железе, но вполне доступная в софте. И абсолютно любой звук вполне доступен любому на любой, ну, почти любой аппаратуре...
__________________
Сама мысль о простом и наивном вопросе оскорбительна для барана 8-)))(с)Ivan_sch

http://i.imgur.com/Z5aaOJe.png

i7-4790k+32Gb+RTX2060/6Gb+Thrustmaster Cougar + handmade pedals from =FlyingBARANS=mit-x-
=WFB=Charger is offline   Reply With Quote
Old 02-19-2015, 01:16 PM   #199
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,057
Default

Quote:
Originally Posted by =WFB=Charger View Post
Результат полученный разработчиками, на сегодня считаю лучшим из услышанного. .
Вы конкретно о Мессере?
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 02-19-2015, 01:33 PM   #200
=WFB=Charger
Member
 
=WFB=Charger's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: Москва
Posts: 291
Default

Quote:
Originally Posted by Anaglob View Post
Вы конкретно о Мессере?
Да и о Мессере тож. Вообще в DCS к звуку двигателей (поршневых) претензий практически нет. Те, которые есть нивелируются в самом крайнем случае аппаратно на выходе. Вполне возможно, что это просто так совпало, что меня устраивает звук имеющийся, и есть чем отрулить его в сторону "мне так нравится".
__________________
Сама мысль о простом и наивном вопросе оскорбительна для барана 8-)))(с)Ivan_sch

http://i.imgur.com/Z5aaOJe.png

i7-4790k+32Gb+RTX2060/6Gb+Thrustmaster Cougar + handmade pedals from =FlyingBARANS=mit-x-
=WFB=Charger is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 06:39 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.