Jump to content

Видео из DCS Mи-8


Recommended Posts

11 часов назад, Baccap_VR сказал:

Для истинных поклонников М.Л. Миля.

 

По ходу там ручная муфта свободного хода винта. Пока не разъединили, двигатель, из за нагрузки, не запускался.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...
  • 1 month later...
10.03.2022 в 13:18, Sobakopes сказал:

Когда отказал хвостовой винт. 

 

При отказе управления хвостового винта необходимо установить скорость 140 км в час., и заходить на посадку по самолётному. 
Скорость посадки тоже 140 км в час.
После посадки, необходимо выключить двигатели, взять ручку на себя, затормозить вертолёт до скорости менее 90 км в час, и только после этого применить тормоза колёс.

Я снова с вами, друзья, из сражающегося Харькова.

  • Like 4
  • Thanks 1

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

On 3/12/2022 at 9:07 AM, Wadim said:

"При отказе управления хвостового винта необходимо установить скорость 140 км в час., и заходить на посадку по самолётному. 
Скорость посадки тоже 140 км в час.
После посадки, необходимо выключить двигатели, взять ручку на себя, затормозить вертолёт до скорости менее 90 км в час, и только после этого применить тормоза колёс."

 

Привет Вадим,

Какие показания высоты Ми-8 рекомендуются для этой процедуры? Или это можно сделать на любой высоте?

Привет из Бразилии!

 

1.png

2.png

Link to comment
Share on other sites

11 часов назад, chbn сказал:

 

Не совсем понял ваш вопрос по высоте.
До высоты 1000 м при возникновении этого отказа скорость рекомендуется выдерживать 120 км/ч.

Но так как вертолёты крайне редко летают на такой высоте, то скорость 140 км/ч рекомендуется от момента отказа, до момента посадки.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

On 3/18/2022 at 9:25 AM, Wadim said:

"До высоты 1000 м при возникновении этого отказа скорость рекомендуется выдерживать 120 км/ч."

Спасибо Вадим,

Вы развеяли мои сомнения! Я просто хотел узнать минимальную рекомендуемую высоту для выполнения этих процедур, о которых вы упоминали ранее.

 

1.png

2.png

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • ED Team
2 часа назад, PoHbka сказал:

жаль, что особо практического смысла не имеет в DCS.

можно на склоне горы обозначить дымом или юнитами маленькую триггерную зону, находясь в которой игрок должен будет удерживать переднюю стойку сжатой некоторое время. задачей может быть высадить группу или взять на борт пострадавшего.

есть триггерное условие ПАРАМЕТР ОБЪЕКТА В ДИАПАЗОНЕ. нужно выбрать вертолет игрока, а аргумент шасси у Ми-8 похоже 1. Когда стойка сжата то значение его 1, разжата 0. Значит выбрать диапазон допустим (0.5 - 1). 

номера аргументов можно посмотреть открыв внешнюю модель (Bazar\World\Shapes) в bin\ModelViewer2.exe

не пробовал так делать, но теоретически должно работать

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, SL PAK сказал:

можно на склоне горы обозначить дымом или юнитами маленькую триггерную зону, находясь в которой игрок должен будет удерживать переднюю стойку сжатой некоторое время. задачей может быть высадить группу или взять на борт пострадавшего.

есть триггерное условие ПАРАМЕТР ОБЪЕКТА В ДИАПАЗОНЕ. нужно выбрать вертолет игрока, а аргумент шасси у Ми-8 похоже 1. Когда стойка сжата то значение его 1, разжата 0. Значит выбрать диапазон допустим (0.5 - 1). 

номера аргументов можно посмотреть открыв внешнюю модель (Bazar\World\Shapes) в bin\ModelViewer2.exe

не пробовал так делать, но теоретически должно работать

Тогда да, смысл имеется. Можно создать интересный элемент миссии. Кстати, динамические восходящие потоки моделируются?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
1 час назад, PoHbka сказал:

динамические восходящие потоки моделируются?

пока такого нет. есть в настройках погоды величина турбулентности. на малой высоте может существенно болтать.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, SL PAK сказал:

пока такого нет. есть в настройках погоды величина турбулентности. на малой высоте может существенно болтать.

Не, болтанка болтанкой а это другое. Надеюсь, рано или поздно метеомодель сделают. Поскольку это сильно влияет на полет, даже для таких тяжелых и мощных машин как Ми-8. Вертолёты, говорят,  термичку режут хорошо, менее чувствительные чем самолеты, а вот динамические сильнее влияют, особенно если нисходящие или ротор. Вирпил может думать, что выполняет требования по снижению, а вертушка бах и на склон.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...