DCS: F/A-18C - Обсуждения

При установке автопилота в режиме удеожания текушего положения самолета по крену и тонгажу он не работает у меня от слово вообше. Даже если самолет стабилен (нет несинхронной подвесок) он всеровно чуть изменяет направления по крену. Насколько я знаю он даже в несинхронном подвесе должен сохронять текушую положение а иначе за чем он вообше нужен?

Еще заметил такую странность с Рокаями в текущей ОБ. Танк получает более 50% повреждений, но не загарается, наблюдаю на Т-55 и Т-72 в миссии отработки бомбометания на Кавказе

Такая же фигня, бросаю крылатые бомбы, в надежде что автопилот компенсирует нагрузку, но не, уводит, приходится врубать автопилот высоты, а крен руками.

Тут вроде можно тупые вопросы:

На какой дистанции светит лазер? В смысле если Я кому то дам подсветку.

Можно сделать так что бы лазер врубался не по "Курку", а то держать кнопку зажатой как то не удобно.

Можно его перегреть? Где то отобразится если перегрел?

Вчера светил для А10, первые две бомбы полет нормальный, а потом наверное лазер перегрел или сломалось что то, пятно перестал находить.

На какой дистанции светит лазер? В смысле если Я кому то дам подсветку.

Примерно 8 +/- морских миль,

Можно сделать так что бы лазер врубался не по "Курку", а то держать кнопку зажатой как то не удобно.

Насколько я знаю - нет.

Можно его перегреть? Где то отобразится если перегрел?

Перегреть можно судя по всему. Это нигде не задокументированно, но были неоднократные случаи когда по истечении какого-то времени лазер перестает наблюдаться.

Можно его перегреть? Где то отобразится если перегрел?

Перегреть можно судя по всему. Это нигде не задокументированно, но были неоднократные случаи когда по истечении какого-то времени лазер перестает наблюдаться.

Если лазер долго не выключать - он точно перегреется. Для этого в автоматическом режиме он отключается сразу после паражения цели.

почему при маневрировании постоянно уезжает лесенка тангажа (aircraft pitch ladder) или это фича такая?

почему при маневрировании постоянно уезжает лесенка тангажа (aircraft pitch ladder) или это фича такая?

Пока вектор скорости в пределах ИЛСа - питч ладдер центрируется на нем, когда уезжает на пределы - на СГФ. Если мешает - прибей вектор (cage).

:huh: ?

Кто и куда?

Режим, погода?

как ещё проще объяснить?) при любом маневрировании, при любом режиме, при любой погоде эта лесенка будто теряет стабилизацию в вертикальной плоскости и смещается то влево, то вправо, затем возвращается в центральную позицию. вот и спрашиваю, это так должно работать? (F/A-18C).

Пока вектор скорости в пределах ИЛСа - питч ладдер центрируется на нем, когда уезжает на пределы - на СГФ. Если мешает - прибей вектор (cage).

не мешает. у тебя самого как? cage или uncage?

как ещё проще объяснить?) при любом маневрировании, при любом режиме, при любой погоде эта лесенка будто теряет стабилизацию в вертикальной плоскости и смещается то влево, то вправо, затем возвращается в центральную позицию. вот и спрашиваю, это так должно работать? (F/A-18C).

Да, это так и должно быть. Зависит какой силы снос по рысканию.

не мешает. у тебя самого как? cage или uncage?

Это одна и та же кнопка, Cage/Uncage.:doh:

А именно, Cage и прибивает VV к центру илс

Да, это так и должно быть. Зависит какой силы снос по рысканию.

Это одна и та же кнопка, Cage/Uncage.:doh:

 

А именно, Cage и прибивает VV к центру илс

Во-первых, не только угла сноса, но и угла атаки.

Во-вторых, не к центру ИЛС, а к СГФ.

Во-первых, не только угла скольжения, но и угла атаки.

Во-вторых, не к центру ИЛС, а к СГФ.

Вай вай вaй :huh:

это всё не критично, спасибо за подсказку.

ощущение, что форумные папки нагнули нуба))

всем удачи!

Это нормально, что у Хорнета пилоны невесомые? Масса при их снятии не меняется.

Это нормально, что у Хорнета пилоны невесомые? Масса при их снятии не меняется.

Если это действительно так - то конечно, что не нормально.

На сколько я помню (а у меня память как у рыбки), изначально вообще снятие не предполагалось, потому он всегда и летает формально с ними. По-моему там и аэродинамика была только с ними. Так что может этот как раз и оставлено в тот самый пункт по доработке ФМ.

На сколько я помню (а у меня память как у рыбки), изначально вообще снятие не предполагалось, потому он всегда и летает формально с ними. По-моему там и аэродинамика была только с ними. Так что может этот как раз и оставлено в тот самый пункт по доработке ФМ.

Та да, видимо у тебя уже не та память...))) Предполагалось снятие. И нам его обещали, типа из-за Blue Angels

Та да, видимо у тебя уже не та память...))) Предполагалось снятие. И нам его обещали, типа из-за Blue Angels

Изначально - это когда я его ещё тестил. Что там после того, как я ушел, обещали, я даже не следил. Речь шла про то, что нафига, их все равно в бою никто не скручивают - летают со всеми. Про ангелов даже речи не шло.

Изначально - это когда я его ещё тестил. Что там после того, как я ушел, обещали, я даже не следил. Речь шла про то, что нафига, их все равно в бою никто не скручивают - летают со всеми. Про ангелов даже речи не шло.

Их реализовали съёмными из-за пилотажников. Бои тут не при чем.

Их реализовали съёмными из-за пилотажников. Бои тут не при чем.

Я написал "изначально". И как следствие - почему на данный момент может не быть влияния на массу и динамику.

Я написал "изначально". И как следствие - почему на данный момент может не быть влияния на массу и динамику.

Да это все понятно. Отсутствие влияния на массу - баг - очевидно.

Радар воздух земля мне в режиме EXP 3 показыввает размыто вобщем а вот в симуляторе F/A-18 SUPERHORNET вроде картинка была чётче! ДА а так модуль зачётный неоторваться!

Речь шла про то, что нафига, их все равно в бою никто не скручивают - летают со всеми.

Смотря кто. Некоторые скручивают.