Ракеты с ядерной энергетической установкой - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 05-22-2018, 10:20 AM   #1
Lans
Veteran
 
Lans's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: СПб
Posts: 3,305
Default Ракеты с ядерной энергетической установкой

Российская крылатая ракета с ядерной энергетической установкой

Прошу прощения, если такая тема была, поиск не выдал ничего. Тогда присоедините к существующей теме.



Речь идет о новейшей перспективной системе — «малогабаритной сверхмощной ядерной энергетической установке, которая размещается в корпусе крылатой ракеты», пояснил Путин. Такой двигатель может быть установлен в новейшую крылатую ракету Х-101 воздушного базирования или, например, американский «Томагавк». «Но при этом обеспечивает в десятки раз большую дальность полета, которая является практически неограниченной», — заявил Путин.
Траектория полета ракеты является непредсказуемой, что делает ее неуязвимой «для всех существующих, так и перспективных систем ПРО и ПВО».
«В конце 2017 года на Центральном полигоне состоялся успешный пуск новейшей российской крылатой ракеты с ядерной установкой. Энергоустановка вышла на необходимую мощность, обеспечила необходимую тягу», — рассказал Путин.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/01/03/20...794773b7e8e40f
__________________
Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)
Intel(R) Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
Lans is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2018, 10:38 AM   #2
Lans
Veteran
 
Lans's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: СПб
Posts: 3,305
Default

Ракета, о которой никто не знал Василий Сычев — о новейшей военной разработке из послания Владимира Путина

В своем послании Федеральному собранию 1 марта президент Владимир Путин значительную часть времени уделил новым военным разработкам. Среди них, помимо гиперзвуковых ракет и планеров, он назвал и новую крылатую ракету с практически неограниченной дальностью полета, в которой вместо обычного двигателя используется компактная ядерная энергетическая установка. До этого о подобных российских разработках для военных целей никогда не упоминалось, а последние такие проекты закрылись еще в 1960-х годах прошлого века. «Медуза» попросила военного эксперта Василия Сычева рассказать, что может представлять собой новая ракета, и почему в свое время и США, и советские военные отказались от разработки ядерного ракетного двигателя.

Согласно посланию Путина, испытания ракеты с ядерной энергетической установкой состоялись в конце прошлого года на Центральном полигоне РФ. Он расположен на Новой Земле и с 1954-го по 1990 год использовался для проведения испытаний ядерного оружия. Сегодня на этом полигоне проводятся подкритические ядерные испытания, целью которых является оценка остаточного ресурса ядерных боевых зарядов на вооружении России. По словам президента, во время испытаний энергетическая установка ракеты сумела выйти на расчетную мощность и обеспечила расчетный же уровень тяги.

Благодаря ядерной установке новый российский боеприпас способен практически неограниченное время находиться в воздухе. Путин также отметил, что при разработке новой крылатой ракеты конструкторам пришлось потрудиться, чтобы уместить ядерный реактор в корпус, по своим размерам аналогичный корпусу стратегической крылатой ракеты Х-101. Длина последней составляет 7,5 метра, а диаметр — 0,7 метра.

После короткого представления ракеты был показан и короткий видеоролик, рассказывающий о ее основных возможностях. Из него следует, что крылатая ракета может лететь на предельно малой высоте в соответствии с ландшафтом и облетать зоны действия системы противовоздушной и противоракетной обороны противника. Другие подробности о новом боеприпасе президент не привел. Название для ракеты тоже еще не выбрано, варианты можно предлагать на сайте министерства обороны России.

Крылатая ракета, которая загрязняла все вокруг
Из сообщения Путина сделать однозначный вывод об используемых в ракете технологиях невозможно. В частности, президент сказал, что в ракете смонтирована ядерная энергетическая установка. Обычно этот термин подразумевает использование ядерного реактора в качестве источника энергии. В этом качестве он не является двигателем, а поставляет энергию, например, для электромоторов, отвечающих за движение. Так организована работа, например, атомных подводных лодок — ядерный реактор питает электромоторы, которые крутят гребные винты. В этом случае реактор является частью двигательной установки.

Вероятно, в новой ракете, если она действительно была создана и испытана, реактор тоже является частью двигательной установки. В целом ядерный ракетный двигатель представляет собой установку, использующую деление ядер для создания реактивной тяги. Разработка подобных установок была популярна в США и СССР в середине XX века. К настоящему времени конструкторы предложили несколько вариантов ядерных ракетных двигателей, часть из которых пригодна для использования в космосе, а другая — для полетов в атмосфере. Все они работают по общему принципу — реактор нагревает некое рабочее тело (водород, аммиак или забортный воздух), которое, нагреваясь, расширяется и выходит через сопло, создавая тягу.

Были и довольно безумные проекты, предусматривавшие создание импульсных детонационных ядерных двигателей. В них в специальном отсеке должны были через небольшие промежутки времени происходить ядерные взрывы мощностью около килотонны каждый. Плазменное облако от взрыва должно было отражаться от специальных пластин и выходить через сопло, формируя тягу. В США даже состоялись испытания такой установки, правда, вместо делящегося вещества в ней подрывали обычную взрывчатку. Вскоре от создания таких силовых установок отказались из-за их дороговизны, конструкционной сложности и радиационной опасности для атмосферы.

Двигатели для полетов в космосе не могут иметь неограниченную дальность полета, поскольку рабочее тело — водород или аммиак — им необходимо возить с собой. По этой причине такие силовые установки никогда не рассматривались в качестве основных для атмосферных ракет и атомолетов (самолетов с ядерными двигательными установками). Для атмосферных летательных аппаратов конструкторы в США и СССР рассматривали «дышащие» ядерные установки, способные втягивать забортный воздух и разогревать его до колоссальных температур.

В США такой двигатель разрабатывался в рамках проекта Pluto. Американцы сумели создать два прототипа нового двигателя — Tory-IIA и Tory-IIC, на которых даже производились включения реакторов. Один из двигателей прошел и испытания на формирование тяги, для этого использовался сжатый воздух, подаваемый в воздухозаборник и горящая нефть, которая разогревала камеру нагрева. Принцип работы двигателя был таков: через воздухозаборник засасывался воздух, который затем проходил через зону реактора в зону нагрева с реакторными керамическими стержнями, разогревался до 1700 градусов Цельсия и, расширившись, покидал ее через сопло, создавая тягу. Мощность установки должна была составить 600 мегаватт.


Испытания прототипа ядерного реактивного двигателя Tory-IIC на испытательном полигоне в Неваде. 1964 год
Wikimedia Commons
Двигатели, разработанные в рамках проекта Pluto, планировалось устанавливать на крылатые ракеты, которые в 1950-х годах создавались под обозначением SLAM (Supersonic Low Altitude Missile, сверхзвуковая маловысотная ракета). Согласно проекту, длина этой ракеты должна была составить 26,8 метра, диаметр — три метра, а масса — 28 тонн. В корпусе ракеты должен был располагаться ядерный боезаряд, а также ядерная двигательная установка, имеющая длину 1,6 метра и диаметр 1,5 метра. Разработчики полагали, что, благодаря ядерному двигателю, дальность полета ракеты SLAM составит, по меньшей мере, 182 тысячи километров.

Предполагалось, что некий носитель разгонял бы крылатую ракету до рабочей скорости и отпускал ее. Разгон был необходим для того, чтобы появился набегающий поток воздуха для поступления в реакторную зону. Дальше уже возникла бы самоподдерживающаяся тяга. Американские военные полагали, что в случае угрозы войны крылатые ракеты можно будет запустить в некий выделенный район, где они бы кружили, дожидаясь команды на поражение цели. Поражающих же факторов у ракеты должно было быть несколько. Во-первых, на боеприпас должен был устанавливаться реактор практически без защитных кожухов, которые бы усложнили и утяжелили конструкцию. Работающий реактор без защитных кожухов должен был излучать радиацию. Ракета должна была лететь к цели на предельно малой высоте, что гарантировало бы радиационное заражение территории, над которой она пролетала. Во-вторых, воздух, прошедший через зону реактора, тоже был бы заражен. Наконец, у цели срабатывал бы ядерный боезаряд, который разрушал бы и ядерный двигатель. Обломки двигателя и его топливных ячеек гарантированно создавали бы обширную зону радиоактивного заражения.

В 1964 году министерство обороны США проект закрыло. Выяснилось, что в полете крылатая ракета с ядерным двигателем слишком сильно загрязняет все вокруг, — а ведь прежде чем добраться до Советского Союза, ей предстоит пролететь над территорией США, а также территориями союзников в Европе, нанеся им непоправимый радиационный ущерб. Кроме того, к этому времени в США успешно завершилась разработка и постановка на вооружение первых баллистических ракет Redstone с дальностью полета до 600 километров, а также была подтверждена возможность создания межконтинентальных баллистических ракет. Их применение было дешевле, проще и даже безопаснее.

Архип Люлька и его ядерные двигательные установки
Советские военные создавать боевые ракеты с ядерными двигателями не планировали. В 1950-х годах экспериментальный завод имени Мясищева разрабатывал стратегический бомбардировщик-атомолет М-60. Самолет создавался на базе стратегического реактивного бомбардировщика М-50. Длина самолета составляла 58,7 метра, а размах крыла — 25,1 метра. Он должен был получить четыре двигателя. Созданием ядерных двигательных установок занимался конструктор Архип Люлька.

Ядерные двигатели планировалось сделать достаточно компактными, чтобы их горячую зону можно было разместить в кожухе обычного реактивного двигателя. Предполагалось, что ядерная установка сможет выдавать тягу до 22,5 тонны. Атомолет должен был взлетать с помощью обычных двигателей, а затем включать ядерные и выключать реактивные. Благодаря ядерным установкам дальность советского атомолета должна была составить не меньше 25 тысяч километров. С их помощью самолет мог бы выполнять полеты на скорости в 3,2 тысячи километров в час. В 1960 году проект М-60 закрыли.

Параллельно М-60 прорабатывался еще один проект атомолета на базе стратегического бомбардировщика Ту-95. Этот самолет получил обозначение Ту-95ЛАЛ. С работающим ядерным реактором на борту он совершил первый полет в 1961 году. В том же году разработка самолета была прекращена. Поводом для закрытия проектов М-60 и Ту-95ЛАЛ стала их дороговизна и сложность организации защиты экипажа от излучения реактора. Кроме того, свою роль в закрытии проектов сыграло и принятие на вооружение баллистических ракет с ядерными боевыми блоками.

Была ли ракета
Если крылатая ракета с ядерной энергетической установкой, о которой в послании рассказал Путин, действительно была создана, то это означает, что работы над созданием атмосферного ядерного двигателя тайно велись на протяжении нескольких последних лет. Возможно, основой для них послужили наработки Люльки, полученные в рамках проекта атомолета М-60. В любом случае, непонятно, как конструкторам удалось создать компактный реактор, умещающийся в корпусе крылатой ракеты Х-101. И даже если это удалось сделать (современные материалы, теоретически, позволяют создавать очень компактные реакторы), то неясно, удалось ли решить проблему радиационного загрязнения атмосферы при полете ракеты? Или радиационное загрязнение в данном случае проблемой не считается?

Ответа на эти вопросы пока нет. Между тем, различные военно-дипломатические источники и представители военных начали уверять, что проект ракеты с ядерной энергетической установкой уже практически полностью реализован, а все технологии боеприпаса «отшлифованы». Но все эти заявления вполне могут делаться для американских властей — Россия и США уже несколько лет ведут негласную гонку вооружений, подразумевающую как разработку реальных боевых технологий, так и пускание пыли в глаза.

Василий Сычев
https://meduza.io/feature/2018/03/04...-nikto-ne-znal
__________________
Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)
Intel(R) Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
Lans is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2018, 10:43 AM   #3
Lans
Veteran
 
Lans's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: СПб
Posts: 3,305
Default

CNBC рассказал о неудачных испытаниях российской ракеты с ядерной установкой
Quote:
Как сообщает CNBC со ссылкой на источники, проведенные с ноября 2017 года по февраль 2018 года четыре испытания российской крылатой ракеты с ядерной энергетической установкой завершились неудачно.

По информации телеканала, тесты устроили вопреки опасениям создателей ракеты — они утверждали, что система еще не готова к испытаниям. Самое долгое из четырех испытаний, как утверждает CNBC, длилось около 2 минут — тогда ракета пролетела примерно 22 мили (35 км), затем контроль над ней был утерян, и она упала.

На прошлой неделе CNBC со ссылкой на знакомые с отчетами американских разведслужб источники сообщила, что российские крылатые блоки «Авангард» будут полностью готовы к использованию к 2020 году. Ракетный комплекс был представлен президентом России Владимиром Путиным в марте в его послании Федеральному собранию. По данным “Ъ”, представленные главой государства проекты внесены в госпрограмму вооружения на 2018–2027 годы, которую господин Путин подписал закрытым указом 14 декабря 2017 года.
https://www.kommersant.ru/doc/3636063

Первоисточник
Putin claimed a new nuclear-powered missile had unlimited range — but it flew only 22 miles in its most successful test yet
__________________
Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)
Intel(R) Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
Lans is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2018, 10:44 AM   #4
Lans
Veteran
 
Lans's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: СПб
Posts: 3,305
Default

Клинцевич считает, что американские СМИ «врут» о провале испытаний российской крылатой ракеты с ядерной установкой
Quote:
Член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич высказал мнение, что, сообщения американских СМИ о провале испытаний российской крылатой ракеты с ядерной установкой является ложью, потому что «вооружения давно готовы к использованию». Об этом он сказал в интервью радиостанции «Эхо Москвы».
«Американские СМИ врут. А то, что в каждом испытании есть какие-то проблемы, так эти проблемы 8 лет назад были, а сейчас-то все работает как часы. Важно, что сказал президент (В.Путин – ЭМ) — эта серия (ядерная энергетическая установка — ЭМ) готова, сделана, и в ближайшее время будет стоять на вооружении — это самое главное», — сказал Ф.Клинцевич.
Сенатор отметил, что американцы заводят мировое сообщество в заблуждение, поскольку у США нет на данный момент средств, чтобы перехватить эти ракеты.
По утверждению американского телеканала CNBS, в период с ноября 2017 года по февраль 2018 года Россия провела четыре испытания своей крылатой ракеты с ядерной установкой, и все тесты закончились неудачно.
https://echo.msk.ru/news/2206986-echo.html
__________________
__________________
Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)
Intel(R) Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
Lans is offline   Reply With Quote
Old 05-22-2018, 10:54 AM   #5
FAB999
Veteran
 
FAB999's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Voron-ezh
Posts: 5,254
Send a message via ICQ to FAB999
Default

Для ознакомления ,темой ядерных воздушных силовых установок мы занимаемся еще со времен СССР !

http://www.testpilot.ru/russia/tupol...al/tu95lal.htm

____

Ту-95ЛАЛ Проектные работы по наземному стенду и установке реактора на самолет проводились в Томилинском филиале КБ, возглавлявшимся И.Ф.Незвалем. Радиационная защита на стенде, а затем и на летающей лаборатории, получившей обозначение Ту-95ЛАЛ (заказ 247), изготовлялась с использованием совершенно новых для авиастроения материалов. Для освоения в производстве этих новых конструкционных материалов потребовалась совершенно новые технологии. Они с успехом были освоены в отделе неметаллов КБ под руководством А.С.Файнштейна. Новые защитные авиационные материалы и элементы конструкции из них были созданы совместно со специалистами химической промышленности, проверены ядерщиками и признаны пригодными для применения в наземной установке и на летающей лаборатории.
В 1958 году наземный стенд был построен и перевезен на испытательный полигон под Семипалатинск, одновременно была подготовлена ядерная силовая установка для летающей лаборатории. Для удобства обслуживания реактор на стенде и на летающей лаборатории был выполнен на специальной платформе с подъемником и, при необходимости, мог опускаться из грузоотсека самолета. В первой половине 1959 года был произведен экспериментальный запуск реактора на наземном стенде. В ходе наземных испытаний удалось выйти на заданный уровень мощности реактора, теперь можно было переходить к работам на летающей лаборатории.
Под летающую лабораторию Ту-95ЛАЛ был выделен серийный Ту-95М №7800408. При переоборудовании в летающую лабораторию бомбардировщик лишился всего вооружения, в том числе и связанной с ним аппаратуры. Сразу за кабиной пилотов установили пятисантиметровую свинцовую плиту и пакет из полимерных материалов толщиной в 15 см. В носу, хвосте и средней части фюзеляжа, а также на крыльях были установлены датчики, следящие за уровнем радиации. В заднем грузоотсеке разместили экспериментальный реактор. Его защита в некоторой мере напоминала примененную в кабине, однако активная зона реактора помещалась внутри круглого защитного кожуха. Поскольку реактор использовался только в качестве источника излучения, пришлось оснастить его системой охлаждения. Дистиллированная вода циркулировала в непосредственной близости от ядерного топлива и охлаждала его. Далее тепло передавалось воде второго контура, который рассеивал полученную энергию при помощи радиатора. Последний обдувался набегающим потоком. Внешний кожух реактора в целом вписывался в обводы фюзеляжа бывшего бомбардировщика, однако сверху и по бокам в обшивке пришлось прорезать отверстия и прикрыть их обтекателями. Кроме того, на нижнюю поверхность фюзеляжа вывели заборное устройство радиатора.
В экспериментальных целях защитный кожух реактора был оснащен несколькими окнами, размещенными в разных его частях. Открытие и закрытие того или иного окна происходило по команде с пульта управления в кабине экипажа. При помощи этих окон можно было увеличить излучение в определенную сторону и замерить уровень его отражения от окружающей среды. Все сборочные работы завершились к началу 1961 года. После переоборудования он был передан заказчику для летных испытаний. С мая по август 1961 года было на летающей лаборатории выполнено 34 полета. На летающей лаборатории Ту-95ЛАЛ летали и проводили испытания летчики-испытатели М.А.Нюхтиков, Е.А.Горюнов, М.А.Жила и др, ведущим по машине был Н.В.Лашкевич. Полеты проходили как с холодным реактором, так и с работающим. В этих полетах в основном проверялась эффективность биологической защиты. Экипаж и экспериментаторы находились в передней герметической кабине, где был установлен датчик, фиксирующий излучение. На борту имелась система управления реактором, подключенная к пульту экспериментаторов.
Ту-95ЛАЛ Проведенные летные испытания Ту-95ЛАЛ показали достаточно высокую эффективность примененной системы радиационной защиты, что позволяло продолжить работы по самолетам с ядерными силовыми установками. В то же время, обнаружилось несколько проблем конструктивного характера, которые в дальнейшем планировалось исправить. И все же авария подобного атомолета, несмотря на все средства защиты, грозила серьезными экологическими последствиями. К счастью, все экспериментальные полеты Ту-95ЛАЛ прошли штатно и без неполадок.
В августе 61-го с летающей лаборатории сняли реактор, а сам самолет поставили на стоянку аэродрома на полигоне. Несколько лет спустя Ту-95ЛАЛ без реактора перегнали в Иркутск, где он позже был списан и порезан на металлолом. Согласно некоторым источникам, причиной разделки самолета стали бюрократические дела времен Перестройки. В этот период летающую лабораторию Ту-95ЛАЛ якобы посчитали боевым самолетом и обошлись с ней в соответствии с международными договоренностями. Ту-95ЛАЛ
Следующим важным этапом в разработке самолета с ЯСУ должен был стать экспериментальный самолет, получивший по КБ обозначение «119» (Ту-119). Но вскоре после проведенных испытаний Ту-95ЛАЛ все работы по атомной авиационной тематике были свернуты по причине финансовых ограничений. Надо вспомнить, что в это же время в СССР развертывались программы строительства ядерных подводных ракетоносцев, межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования, и если бы сюда добавилась программа разработки и строительства атомных самолетов, то даже такая богатая страна, как СССР, могла бы не выдержать таких расходов. В определенной степени опасались также возможной аварии атомного самолета, способной вызывать заражение ядерными компонентами больших пространств.
Испытанная на данном этапе биологическая зашита оказалась хоть и надежной, но все же громоздкой и тяжелой для применения в авиации и требовались дальнейшие работы в этом направлении. И еще один немаловажный фактор. К этому времени американцы, испытав свою летающую лабораторию с ядерной силовой установкой на базе В-36, выполненной аналогично Ту-95ЛАЛ, практически свернули дальнейшие свои работы в этой области. Догонять стало в этом направлении некого, а идти впереди слишком дорого и опасно.
Решение о прекращении работ по атомному самолету было принято, но сама идея самолета с ядерной силовой установкой получила признание и стала вполне материальной в виде экспериментальных реакторов и летающих лабораторий, построенных в СССР и США.
___
__________________
…В бою не бывает чудес…

Мое видео виртуальных полетушек :
https://www.youtube.com/channel/UCWY...JAkJlCPwywW_Lg
FAB999 is offline   Reply With Quote
Old 05-23-2018, 11:09 AM   #6
Lans
Veteran
 
Lans's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: СПб
Posts: 3,305
Default

Дополню фотографиями изделия 9М730 (КР с ЯЭУ)

Пуск крылатой ракеты 9М730 с ЯЭУ из полигонной пусковой установки. Предположительно полигон Новая земля, осень-зима 2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).
Состав ракетного комплекса:
Вероятно, в состав будущего ракетного комплекса должны войти следующие компоненты:
- самоходные или стационарные пусковые установки ракет;
- машины подготовки полетной информации;
- средства дальней радиосвязи для корректировки полетных заданий и целеуказания;
- средства разведки и целеуказания для ракетных комплексов;
- средства обслуживания и подготовки ракет и ЯЭУ;
- арсенальное оборудование и транспортные средства комплекса.


Пусковое и наземное оборудование:
При испытаниях использована предположительно мобильная полигонная пусковая установка созданная с использованием артиллерийской части пусковой установки типа 9П113 ракетного комплекса 9К52 "Луна-М" с пусковым контейнером созданным на базе контейнера ракетного комплекса 4К44 "Редут".

Длина ТПК полигонной ПУ - ок.14 м
Диаметр ТПК максимальный - ок. 2 м


Полигонная пусковая установка крылатой ракеты 9М730 с ЯЭУ перед пуском. Предположительно полигон Новая земля, осень-зима 2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).

Ракета 9М730

Конструкция: предположительно конструкция ракеты имеет схожие черты с современными крылатыми ракетами наземного и морского базирования, но отличается от них размерами и компоновкой. Предположительно ракета состояит из следующих частей: центральное тело фюзеляжа, двигательная установка с боковыми воздухозаборниками и выхлопными трактами по бокам центральной части фюжеляжа, складные стреловидные крылья и оперение. Ракета использует твердотопливный стартовый ускоритель.


Ракета 9М730 с ЯЭУ в полете. Предположительно полигон Новая земля, осень-зима 2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).

Система управления и наведение: вероятно, ракета оснащена автономной инерциальной системой управления с программированием маршрута полета с возможностью корректировки по данным системы навигации или по данным командного центра комплекса (например, при изменении целеуказания).

Двигательная установка:
Стартовый РДТТ

Маршевый воздушно-реактивный двигатель - предположительно, используется новый тип двигателя - ядерный воздушно-реактивный двигатель (ЯВРД) в котором рабочим телом выступает атмосферный воздух нагреваемый ядерной энергетической установкой.

В ходе испытаний осенью-зимой 2017 г. по данным одного из СМИ вместо ядерного реактора использовался "электрический макет" (источник). Косвенно это подтверждает и первоисточник публичной информации о проекте: "Проведенные летные испытания вкупе с наземными испытаниями позволяют перейти к созданию стратегического комплекса ЯО с ракетой с ЯЭУ" (ист. - В.В.Путин, 01.03.2018 г.).


ТТХ ракеты:
Длина ракеты:
- стартовая - не менее 12 м
- маршевая - не менее 9 м
Диаметр корпуса - ок. 1 м
Ширина корпуса - ок. 1.5 м
Высота хвостового оперения - 3.6-3.8 м

Боевое оснащение: прототип ракеты 9М730 вероятно не несет боевого оснащения. В случае создания боевой системы она будет нести, вероятно, термоядерный боевой блок большой мощности.

- 2017 г. осень-зима - предположительно на полигоне Новая земля из полигонной пусковой установки произведен первый пуск прототипа крылатой ракеты с ЯЭУ 9М730. Вероятно, ракета упала в пределах Центрального ядерного полигона Новая земля.





Кадрограмма пуска крылатой ракеты 9М730 с ЯЭУ из полигонной пусковой установки. Предположительно полигон Новая земля, осень-зима 2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).


Источники:
Видеозапись испытательного пуска впервые показаная во время выступления В.В.Путина перед Федеральным собраниемо 01.03.2018 г. (http://mil.ru)
http://militaryrussia.ru/blog/topic-895.html
__________________
Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)
Intel(R) Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
Lans is offline   Reply With Quote
Old 07-22-2018, 05:59 PM   #7
Lans
Veteran
 
Lans's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: СПб
Posts: 3,305
Default


Quote:
Проведенные испытания новой крылатой ракеты с малогабаритной ядерной энергетической установкой позволили российским ученым, инженерам и конструкторам, совместно с Вооруженными Силами Российской Федерации, подтвердить правильность основных научно-технических решений, а также получить ценную экспериментальную информацию, необходимую для уточнения ряда требований к изделию и комплексу в целом.

В настоящее время создание крылатой ракеты неограниченной дальности осуществляется в плановом порядке.

На основе уточненных требований совершенствуется конструкция составных частей ракеты, проводятся их наземные испытания, ведется подготовка летных испытаний экспериментальных образцов крылатой ракеты усовершенствованной конструкции.

Одновременно разрабатываются технические средства подготовки и проведения пуска, совершенствуются технологические процессы изготовления, сборки и испытаний ракеты.

Проводимый комплекс работ позволяет перейти к созданию принципиально нового типа вооружения – стратегического комплекса ядерного оружия с ракетой, оснащенной ядерной энергетической установкой.
https://bmpd.livejournal.com/3275669.html
__________________
Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)
Intel(R) Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.
Lans is offline   Reply With Quote
Old 07-22-2018, 07:04 PM   #8
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 53,792
Default

С этой темой наши еще нахлебаются.
Очень надеюсь, что там не открытый контур с ядерным выхлопом.
Гринпис просто удар хватит.
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Вакансии в ED

Flying Legend 2018 : Imperial War Museum 2018 : Армия 2019 - Кубинка

Last edited by Chizh; 07-22-2018 at 07:06 PM.
Chizh is offline   Reply With Quote
Old 07-22-2018, 07:36 PM   #9
edward1976
Senior Member
 
edward1976's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Moscow
Posts: 2,562
Default

Если такое изделие запустят - уже без разницы, "ГринПис" или "GreenPeace", все могут осваивать жизнь в пещерах.
edward1976 is offline   Reply With Quote
Old 07-23-2018, 12:31 AM   #10
arcivanov
Veteran
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 4,349
Default

Хоспаде, "если такое изделие пустят" не вопрос - и Россия и США могут подорвать ядерные боеголовки над собственной территорией и выкосить 6.5 млрд населения в результате. Вопрос не в запустят, а сбой на испытаниях.

Как их испытывать-то, если после каждой аварии получается мини-Чернобыль?
arcivanov is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 08:07 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.