Баги и проблемы с модулем Миг-21 - Page 220 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-11-2019, 05:20 AM   #2191
MDN
Member
 
Join Date: Jun 2014
Location: RF, Vladivostok UHWW
Posts: 168
Default

И при разнотипных подвесках он тупо херачит ракеты слева направо.
А вот раньше так не было. Помню это потому что методом научного тыка выяснял где повеска №1 а где №3
__________________
Не помню значит не было.

Last edited by MDN; 03-11-2019 at 07:02 AM.
MDN is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2019, 07:39 AM   #2192
=Дикий=
Member
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 949
Default

Quote:
Originally Posted by MDN View Post
Не верю
Интересно из каких соображений родилось такое утверждение
Тут на форуме поднимался этот вопрос и очень даже конкретно расписывали все возможные варианты схода ракет при различных загрузках и при различных положениях галетника
Поищи и метод научного тыка отпадет сам по себе
__________________
"... Если долго смотреть в бездну, бездна начинает смотреть на тебя"

Last edited by =Дикий=; 03-11-2019 at 08:10 AM.
=Дикий= is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2019, 10:51 AM   #2193
FAB999
Veteran
 
FAB999's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Voron-ezh
Posts: 5,237
Send a message via ICQ to FAB999
Default

не подтверждаю сей момент, у себя установив галетник в положение 3 (при всех подвешенных УР Р60) начинаю стрельбу именно с третьего пилона (внешнего) дале с четвертого (внешнего), при повторном нажатии БК и потому уже с первого (внутреннего) !
__________________
…В бою не бывает чудес…

Мое видео виртуальных полетушек :
https://www.youtube.com/channel/UCWY...JAkJlCPwywW_Lg
FAB999 is online now   Reply With Quote
Old 03-12-2019, 08:27 AM   #2194
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,052
Default

Сколько по времени занимает останов двигателя с МГ по выбегу турбины? Вроде не меньше 60 секунд, если не ошибаюсь... А здесь - секунд 15. Если сравнить время запуска и останова, то останов должен быть, вроде бы, длиннее. Тем более - в полёте, обороты при убранном газе не должны падать так стремительно.
Лобовое сопротивление у самолётов такой схемы при работающем двигателе должно быть очень мало, так как в носовой части создаётся область разряжения, и воздух не успевает накапливаться в передней части фюзеляжа до определённого числа М. Всё это, в совокупности с тонким профилем крыла и системой обдува лобовой части фонаря, должно обеспечивать хорошую статическую скорость и малые потери на сопротивление.
Или не так?
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2019, 10:29 AM   #2195
FAB999
Veteran
 
FAB999's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Voron-ezh
Posts: 5,237
Send a message via ICQ to FAB999
Default


ну судя по поляре для М=1 Сх=0,055 ,а Су при этом равно 0,35 на альфе наивыгоднейшем ну а Сх min при Су=0 составляет 0,028
далее сравнивай с цэ иксами других самолетов

да чуть не забыл это с пилонами ,без пилонов еще лучшей чутка ...
__________________
…В бою не бывает чудес…

Мое видео виртуальных полетушек :
https://www.youtube.com/channel/UCWY...JAkJlCPwywW_Lg

Last edited by FAB999; 03-12-2019 at 10:31 AM.
FAB999 is online now   Reply With Quote
Old 03-13-2019, 04:40 AM   #2196
=Дикий=
Member
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 949
Default

Quote:
Originally Posted by FAB999 View Post

ну судя по поляре для М=1 Сх=0,055 ,а Су при этом равно 0,35 на альфе наивыгоднейшем ну а Сх min при Су=0 составляет 0,028
далее сравнивай с цэ иксами других самолетов

да чуть не забыл это с пилонами ,без пилонов еще лучшей чутка ...
зачетно
__________________
"... Если долго смотреть в бездну, бездна начинает смотреть на тебя"
=Дикий= is offline   Reply With Quote
Old 03-13-2019, 10:46 AM   #2197
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,052
Default

Кто-нибудь заметил, что можно летать с включенным одним топливным насосом расходного бака? С остальных баков топливо, видимо, поступает самотёком.))))))))
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 03-13-2019, 11:53 AM   #2198
BillyCrusher
ED Team
 
BillyCrusher's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Poltava, Ukraine
Posts: 8,185
Default

Quote:
Originally Posted by Anaglob View Post
Кто-нибудь заметил, что можно летать с включенным одним топливным насосом расходного бака? С остальных баков топливо, видимо, поступает самотёком.))))))))
А что именно вас так развеселило? Именно самотеком и поступает.
__________________
"У нас правильно, у остальных - по-другому." ©Yo-Yo
BillyCrusher is offline   Reply With Quote
Old 03-13-2019, 05:39 PM   #2199
Anaglob
Senior Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 1,052
Default

Quote:
Originally Posted by BillyCrusher View Post
А что именно вас так развеселило? Именно самотеком и поступает.
Конечно. Особенно с крыльевых и подвесных.
Anaglob is offline   Reply With Quote
Old 03-14-2019, 05:56 AM   #2200
BillyCrusher
ED Team
 
BillyCrusher's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Poltava, Ukraine
Posts: 8,185
Default

Quote:
Originally Posted by Anaglob View Post
Конечно. Особенно с крыльевых и подвесных.
А там, внезапно, и насосов то нет. Из этих баков топливо перекачивается наддувом от двигателя.
__________________
"У нас правильно, у остальных - по-другому." ©Yo-Yo
BillyCrusher is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 10:15 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.