Jump to content

Аварийность авиатехники


Recommended Posts

"снежный заряд сбивает самолеты не хуже зрк"- готовый заголовок для статей прессы

на этом форуме явно русофобская пропаганда и давление на про-российски настроенных участников форума

Link to comment
Share on other sites

https://topwar.ru/152923-pochemu-tu-22m3-ne-ushel-na-vtoroj-krug-ili-zapasnoj-ajerodrom.html

Почему Ту-22М3 не ушёл на второй круг или запасной аэродром

 

 

https://www.murmansk.kp.ru/daily/26933/3983422/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Источник «КП»: Командир авиаполка в Высоком распорядился не отправлять Ту-22М3, потерпевший крушение, на запасной аэродром


Edited by Самсонов
Link to comment
Share on other sites

а может техника старая и авионика с глюками ? Тогда проблема в целом, в авиации. Но такую проблему признать страшно, поэтому может быть начинается назначение виновных,по классической схеме. Так это или не так - нам не узнать.

на этом форуме явно русофобская пропаганда и давление на про-российски настроенных участников форума

Link to comment
Share on other sites

а может техника старая и авионика с глюками ? Тогда проблема в целом, в авиации. Но такую проблему признать страшно, поэтому может быть начинается назначение виновных,по классической схеме. Так это или не так - нам не узнать.

Добавляй Имхо.

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Х-22Н и 750 патронов - это теперь называется

"полет осуществлялся без боекомплекта"???

https://tass.ru/proisshestviya/6026524

 

Интересные цифры по налёту.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

- У командира Ту-22М3 с бортовым номером «35 красный» майора Алексея Гурьева был допуск 3 на 300, то есть 3 километра дальность и 300 метров над облаками. Во время посадки видимость из-за метеоусловий была меньше этих значений. Руководитель полетов хотел отправить бомбардировщик на запасной аэродром, но командир полка, который был в то время на КТП, распорядился сажать самолет! Сказал: «Зачем на запасной? Все нормально! Справится!». Майору Гурьеву пришлось сажать Ту-22М3 не по своему допуску, который, подчеркну, дается по опытности пилотов

 

это вообще как?

Link to comment
Share on other sites

Да вот так ,переоценил возможности экипажа командир полка и не дооценил вредность погоды !

Но и командир корабля имел возможность принятия собственного решения до высоты 50 метров (если с этой высоты не видно ВПП то однозначно переводи в набор), видимо снежный заряд коварно подкараулил практически перед выравниванием ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

И бч на ней тоже не было?

И патроны "сухие"?

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

служебные документы фотографируют и в сеть выкладывают, очумели
А если предположить, что это жест отчаяния? Ведь "замолчат", т. к. командиру полка не хочется сесть на бутылку.
Link to comment
Share on other sites

Командир части по максимуму может получить несоответствие, а вот РП запросто может сесть.

И не важно кто ему и какую дал команду, на вышке РП главный, если командир не отстранил его от выполнения обязанностей.

И добро на посадку при метеоусловиях ниже минимума пилота давал РП.

Опять же совсем не имеет значения, что решение о посадке принимает КВС,

РП вправе отправить самолет на запасной, не зависимо от решения КВС.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

это вообще как?

 

не верьте написанному голословно. .Правдой может быть лишь только то, что самолет потерепел катастрофу. При посадке. Это скрыть или сильно подделать очень сложно. .

А вот кто там чего кому сказал, какой приказ, какие условия - всего лишь буквы в газете и слова из ртов людей. Мы с вами правды никогда не узнаем.

 

Вообще, пресса, за исключением новостей о погоде, новостей о неопровержимых фактах,типа стротельство моста или выходе нового закона, есть средство манипуляции сознанием. Так каой смысл забивать свои головы манипулятивными словесами т.н. "журналистики" ? не вижу смысла.

Даже если кто-то и виноват, конкретно,в чем я сомневаюсь, нам то что с этого ? мы что,. суд присяжных ?

на этом форуме явно русофобская пропаганда и давление на про-российски настроенных участников форума

Link to comment
Share on other sites

http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=3108911

25 января 2019 19:52

Самолет и вертолет столкнулись и упали на ледник в Альпах

 

xw_1379840.jpg

 


 

 

Туристический самолет и вертолет столкнулись на севере Италии и упали на ледник в Альпах. Два человека были спасены, передает <a href="http://ria.ru/" target="_blank">РИА Новости.

Как уточняет <a href="http://www.interfax.ru/" target="_blank">"Интерфакс", в результате авиакатастрофы, случившейся недалеко от границы с Францией, погибли четверо.

Link to comment
Share on other sites

https://www.business-gazeta.ru/news/410752?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

«Сейчас звонили оттуда и расклад такой: летели парой на БП, Ласый сел все нормально (первый экипаж, - прим. ЭВА), Гурьев (командир разбившегося самолёта, - прим.ЭВА) шёл по глиссаде нормально, тут резко стена снега, вывались над полосой точного приземления и оттуда рухнул на основные стойки.

Показать полностью…

 

В результате Ту-22М3 резко опустил нос и ударил передней стойкой, после чего отвалилась кабина прям за штурманами и откатилась в сторону, начала гореть. Остальной самолёт продолжил движение прямо, горя и разрушаясь...

 

Кто был на аэродроме все туда направились максимальным ходом, давай доставать пацанов. Из них: Мазунина достали мертвым, Грейфа мертвым, Гурьев ещё был жив но скончался практически на руках инженеров, Рылков в больнице в Оленегорске, в тяжелом состоянии но в сознании, сказали можно перевозить в Москву, на Мончегорск уже вылетел Ил-76 МЧС.

 

Долго не могли потушить, потому что пожарная машина оказалась неисправной».

 

Учебный полет выполнялся парой Ту-22М3, без боевого вооружения, но с весовыми макетами ракет - это к вопросу о подвешенной ракете.

 

Первый ракетоносец совершил посадку на аэродром в штатном режиме, однако сразу после этого погода резко испортилась, что характерно для Заполярья. И второй самолет заходил на полосу уже вне визуального контроля со стороны руководства полетами, из-низкой, порядка 70-80 м колышущейся облачности и снежного заряда.

 

Передняя часть кабины самолета оказалась разрушена и летчиков - командира и помощника убило сразу.

Задняя часть, в которой находились штурмана, сильно деформирована и искорежена, однако ее сумели открыть силами летно-технического состава и извлечь летчиков.

 

Выживший штурман-инспектор получил множественные переломы, в т.ч. ребер и повреждения внутренних органов, за его жизнь борются врачи.

Link to comment
Share on other sites

https://rg.ru/2019/01/25/smi-spasennyj-shturman-su-34-rasskazal-o-stolknovenii-samoletov.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

СМИ: спасенный штурман Су-34 рассказал о столкновении самолетов

Дай Бог ему здоровья. Это реальная трагедия. Но боюсь он скажет то, что скажет ему сказать начальство, если он хочет сохранить служебную квартиру, звание, выплатить кредит за автомобиль и т.д. И такой расклад во всех странах. Поэтому слушать...смысла нет. Зачем слушать то, что сказано под диктовку ? Люди задают себе такой вопрос ?

на этом форуме явно русофобская пропаганда и давление на про-российски настроенных участников форума

Link to comment
Share on other sites

http://news-press24.com/social/pochemu-padayut-rossiyskie-voennye-samolety/full/

В случае с Су-34 имела место ошибка пилота. Как передавал ранее Telegram-канал "Взгляд человека в лампасах", один из ведомых пилотов отстал и попытался вернуться в строй на развороте, но врезался в ведущего..

 

 

 

 

PS похоже на правду.

Link to comment
Share on other sites

"Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.

Link to comment
Share on other sites

Кто объяснит, что с Ту-22 не так этим? Ну он же хорошо шел, может вертикальную скорость на 2-3 м\с выше дал да, не очень гладко сел.

 

Но чтоб его ТААААК развалило? =( Я как себе это понимаю, что металл уже уставший был у самолета, что-то не то с этим стыком. Не должно его так было развалить =(

i9 13900k 5.5Ghz; ASUS TUF RTX 3090 OC 24GB; 64GB ddr5 6400mhz cl30; 7 Tb SSD NVMe; 2Tb HDD; 20Tb NAS ZFS RAID1; LG 34GN850 3440x1440 160hz IPS; Hotas Warthog + VPC ACE Flight Rudder Pedals; TrackIR5; Quest3; DX3 Pro+ and HiFiMan Edition XS 

MacBook PRO 16' 2023 M3 Max (14cpu-30gpu), DDR5 36Gb, 1Tb + 2Tb 990PRO Ext


 

 


 
Link to comment
Share on other sites

служебные документы выкладывают, фото обломков выкладывают, видео выкладывают, подряд 3 нарушения режима секретности, там у них полный бардак


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...