DCS: AJS-37 Viggen Diskussionsthread - Page 124 - ED Forums
 


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Old 03-12-2019, 11:40 AM   #1231
Gizmo03
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Wie gesagt: Die RB71 ist die schwedische Lizenzfertigung der britischen Skyflash.
EDIT: Oh - ich hab da was falsch verstanden. Ob die in Schweden produziert wurde weiss ich nicht - die Skyflash wurde als RB71 in Schweden GENUTZT.
Sorry.
Das "allwissende" Wikipedia sagt bei den Nutzerstaaten der Skyflash: "Royal Swedish Air force - Made under license as the Rb 71"
"Under license" hat mich darauf schließen lassen, dass die Schweden sie selbst produziert haben.

Last edited by Gizmo03; 03-12-2019 at 11:44 AM.
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Old 05-16-2019, 06:19 AM   #1232
viper2097
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Ich muss einfach mal festhalten wie geil es ist, wenn man zu viert im Viggen bei schlechter Sicht durch ein Tal brettert .


Der Viggen macht wirklich wahnsinnig Spaß. Keine Ahnung ob deswegen weil HB ihn einfach verdammt gut gemacht hat, weil er so ein einzigartiges Einsatzprofil hat, oder einfach weil er eben ein bisschen anders funktioniert wie alle restlichen Flugzeuge.
Oder weil ich damit rückwärts einparken kann .

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Old 05-16-2019, 06:34 AM   #1233
QuiGon
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DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing!

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Old 05-16-2019, 06:51 AM   #1234
Steph-JJ
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Da hast du recht.
Es gibt im TAW auch ein ganzes Viggen Geschwader, die Videos sind schon der Hammer.
Leider fehlt mir die Zeit mich intensiv mit der Viggen zu beschäftigen.
Ich versteh sowieso nicht, wie ihr euch alle Module und ihre Funktionen im Kopf halten könnt. Ich habe schon genug mit Hornet und Tomcat zu tun.
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Old 05-16-2019, 07:19 AM   #1235
Gizmo03
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Das ist der Nachteil an DCS - ist halt ne Studysim.
Aber mach Dir mal keine Sorgen
Ich habe auch alle Module ausser der CE und ab nächsten Montag dann auch wahrscheinlich ENDLICH die F-14 und spiele auch mit fast allen. Aber wenn ich längere Zeit mal mit einem der Module nix gemacht habe muss ich mir auch nochmal ein kurzes Tutorial anschauen.
Ich hatte letzte Woche mal abends ein knappes Stündchen Zeit ein wenig zu zocken und wollte ein paar RB15 verschießen - Engine Start - Taxi out - Take off - Waffe programmieren - ESC - Alt+Tab - Firexfox - Youtube - Tutorial - das ganze nochmal. Das war mein procedure
Ist manchmal natürlich ziemlich nervig, weil das knappe Stündchen durchaus wörtlich zu verstehen ist und dann ist es halt doof, dass für einen zweiten Flug z.B. mit der MiG-21 oder der F-18 oder auch dem Harrier keine Zeit mehr bleibt.
Und seit VR funktioniert das mit den Spickzetteln auch nicht mehr so ganz

Last edited by Gizmo03; 05-16-2019 at 07:24 AM.
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Old 05-16-2019, 08:21 AM   #1236
viper2097
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Originally Posted by Steph-JJ View Post
Leider fehlt mir die Zeit mich intensiv mit der Viggen zu beschäftigen.
Beschäftige dich einfach ne Woche oder so exklusiv mit dem Viggen.
Es ist eigentlich ein äusserst einfach zu bedienendes Flugzeug. Man muss nur einmal draufkommen / wissen wie alles geht.
Ebenso die Waffen, sind eigentlich auch alle ziemlich einfach zu verwenden.

Wie Eislaufen, einmal Viggen gelernt und 2 Monate liegen gelassen muss man vielleicht kurz die ein oder andere Sache nachsehen, dann geht das schon.

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Originally Posted by Steph-JJ View Post
Ich versteh sowieso nicht, wie ihr euch alle Module und ihre Funktionen im Kopf halten könnt. Ich habe schon genug mit Hornet und Tomcat zu tun.
Ich ehrlich gesagt auch nicht, aber es funktioniert trotzdem ganz gut.
Mache mir im Vorhinein immer sehr viel Gedanken über die HOTAS Belegung und versuche, neben realistisch zu bleiben, auch immer das gleich Muster durch alle Flugzeuge durch zu behalten.
Abgesehen davon habe ich mir eine schöne Ordnerstruktur mit allen HOTAS Belegungen, Chucks guides, manuals und sonstigen Hilfsmitteln angefertigt welch am zweiten Monitor aufgerufen werden können. Damit klappt dann schon alles ganz gut .
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Old 05-16-2019, 08:41 PM   #1237
Steph-JJ
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Originally Posted by viper2097 View Post
Ich ehrlich gesagt auch nicht, aber es funktioniert trotzdem ganz gut.
Mache mir im Vorhinein immer sehr viel Gedanken über die HOTAS Belegung und versuche, neben realistisch zu bleiben, auch immer das gleich Muster durch alle Flugzeuge durch zu behalten.
Abgesehen davon habe ich mir eine schöne Ordnerstruktur mit allen HOTAS Belegungen, Chucks guides, manuals und sonstigen Hilfsmitteln angefertigt welch am zweiten Monitor aufgerufen werden können. Damit klappt dann schon alles ganz gut .

Die Hotas Belegung der Viggen finde ich echt schwierig.
Mir fehlt noch so ein kleiner Mini-Joystick. Und vieles passt nicht so recht auf den Warthog. Aber ist alles eine reine Gewöhungssache.
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Old 05-21-2019, 08:46 PM   #1238
Steph-JJ
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Nabend,
kurze Frage, da ich einige Updates in der Viggen verpasst habe.
Zuckt bei euch der Flight Path Marker auch so hin und her.

Ich meine mich zu erinnern, dass das mal nicht immer so war und er ruhig auf der Horizonlinie geblieben ist.
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Last edited by Steph-JJ; 05-21-2019 at 09:32 PM.
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Old 05-22-2019, 05:59 AM   #1239
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Originally Posted by Steph-JJ View Post
Die Hotas Belegung der Viggen finde ich echt schwierig.
Mir fehlt noch so ein kleiner Mini-Joystick. Und vieles passt nicht so recht auf den Warthog. Aber ist alles eine reine Gewöhungssache.
Also ich habe nun lange Zeit den T16000 verwendet und kam mit der angehängten Belegung sehr gut zurecht.
Bin nun ebenfalls auf den Warthog umgestiegen und habe mal alles so wie im Anhang belegt. Sieht soweit ganz gut für mich aus. Schade dass dem Viggen viele "On, else off" Schatler wie für die Schubumkehr fehlen, dann könnte man noch einiges auf die Base mappen.

Quote:
Originally Posted by Steph-JJ View Post
Zuckt bei euch der Flight Path Marker auch so hin und her.
Ich meine mich zu erinnern, dass das mal nicht immer so war und er ruhig auf der Horizonlinie geblieben ist.
Also bei mir zuckt der nicht hin und her, alles wie gewohnt. Zumindest wäre mir bei meinem letzten Flug nichts negatives aufgefallen.
Attached Files
File Type: pdf T.16000M Viggen.pdf (788.0 KB, 3 views)
File Type: pdf AJS-37 Viggen.pdf (875.5 KB, 7 views)
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Ja,
diese 3-Wegebelegung fehlt wirklich bei manchen Schaltern.
Aber ich mappe eh nichht so viel, da ich eigentlich gut mit der Maus zurecht komme.




Ich habe mir alte Videos angesehen, älter als ein Jahr, da war das Zittern auch. Vielleicht bilde ich mir das auch nur ein.
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