Как летает Ми-8 - Page 154 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 11-08-2019, 10:19 AM   #1531
VANOIS
Junior Member
 
VANOIS's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Minsk
Posts: 89
Default

Quote:
Originally Posted by Frogen View Post
[...]такие переходные режимы желательно "проходить" как можно быстрее.[...]
Это понятно, так и делаю, вопрос был в том, что может аппаратно какую штуку можно включить для исключения или ещё что-нибудь. На Ка-50 такого эффекта нет, вот и спросил.

Quote:
Originally Posted by Frogen View Post
[...]еще заметил, что новички в ДКС часто "летают" в игровом режиме, некоторые даже не знают, что есть 2 режима игры: Игровой и Реалистичный) В одном, первом. все просто.. во втором, хм.. кому как ))[...]
Я тут с локона, дкс как такового ещё тогда в помине не было, так что о режимах-то знаю. Нет, на самом деле приятный в управлении вертолёт, я думал, раз он тяжёлый, то будут проблемы.
__________________
______________________
Comp. GA-X79-UD3, Core 4820K (3,7 ГГц), 1080 (8 Гб), 16 Гб RAM // Notebook Toshiba Satellite P300, P8700 (2,53 ГГц), R HD3650 (512 Мб), 4 Гб RAM // Win 7 SP1 // Joy Logitech G940

Bibi
VANOIS is offline   Reply With Quote
Old 11-08-2019, 01:51 PM   #1532
Laivynas
Moderator/ED Team
 
Laivynas's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Klaipeda, Lithuania
Posts: 22,060
Default

Quote:
Originally Posted by VANOIS View Post
Это понятно, так и делаю, вопрос был в том, что может аппаратно какую штуку можно включить для исключения или ещё что-нибудь. На Ка-50 такого эффекта нет, вот и спросил.


Я тут с локона, дкс как такового ещё тогда в помине не было, так что о режимах-то знаю. Нет, на самом деле приятный в управлении вертолёт, я думал, раз он тяжёлый, то будут проблемы.
На Ка-50 возможно он просто отвалился. Там же и на 300+ км/ч не трясет.
А так тряска при смене режимов обдувки всегда есть. По крайней мере на большинстве вертолетов. Воздух то один.
__________________
Best Regards, Dmitry.

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Intel i5 9600K @ 3.7GHz (auto OC up to 4.5GHz); RAM 16GB DDR4; ASUS GTX 1060 O6G (6GB VRAM)
Laivynas is offline   Reply With Quote
Old 11-08-2019, 07:11 PM   #1533
nickbolt
Veteran
 
nickbolt's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Belgorod
Posts: 4,951
Default

Насчет тяжелого вертолета-попробуй полетать на пустом.Вертлявый что жуть! ))
__________________
I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"
Сотрудничество представителей науки и рабочих, — только такое сотрудничество будет в состоянии уничтожить весь гнет нищеты, болезней, грязи. Перед союзом представителей науки, пролетариата и техники не устоит никакая темная сила.
nickbolt is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 03:59 AM   #1534
=СВГ=FOXER64
Senior Member
 
=СВГ=FOXER64's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Location: Россия, Хабаровск
Posts: 1,064
Default

Quote:
Originally Posted by VANOIS View Post
...Только я не понял одного - как-то надо по особому профессионально летать, чтобы этого не было? Или это обычное дело, и в настоящем вертолёте тоже такая тряска и шум, и просто игнорировать его? А то, что на Ка-50 этого не чувствуется -это недоработка Ка-50? Или просто вертолёт соосной схемы рулит?
Но вообще всё очень классно, Ми-8 один из немногих модулей, где просто сел и полетел.
Привет..!
Посоветую просто не сравнивать свои "ощущения" от пилотирования КА-50 и МИ-8... Это СОВСЕМ разные модули, как в проработке модели поведения, так и в присутствующих "эффектах" на различных этапах пилотирования. Собственно про разницу и отличия соосной схемы и двух винтовой я не говорю...

По личным ощущениям замечу, что ПОСЛЕ "ювелирного" пилотирования МИ-8, полет на камовском напоминает полет на утюге... не больше не меньше. И это не только моё личное мнение... Из всех комментариев, настоятельно рекомендовал бы прислушаться к мнению Frogen, так как он знает о ЧЕМ говорит...

Если у Вас есть серьезное желание и интерес в изучении модуля МИ-8, и нужна "живая" практическая и теоретическая помощь, приглашаю к нам в группу =СВГ= (смешанная вертолетная группа) на сервере в Discord (https://discord.gg/gYnC2Rp). Поможем и научим, кстати там сможете более предметно и в живую пообщаться с реальными профессионалами (реальными и виртуальными летчиками). Практически ежедневно проводятся групповые учебные полеты на наших серверах, повторюсь - можно в живую полетать с опытными коллегами...

Last edited by =СВГ=FOXER64; 11-09-2019 at 04:03 AM.
=СВГ=FOXER64 is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 12:33 PM   #1535
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,573
Default

Quote:
Originally Posted by =СВГ=FOXER64 View Post
Посоветую просто не сравнивать свои "ощущения" от пилотирования КА-50 и МИ-8... Это СОВСЕМ разные модули, как в проработке модели поведения, так и в присутствующих "эффектах" на различных этапах пилотирования.
Вот это Вы загнули Газель - вот это СОВСЕМ другая проработка, а Ка-50, кроме сроду отсутствующей тряски, ничем особо огорчать в этом отношении не может, даже по сравнению с таким подробным модулем как Ми-8.
п.с. Если трясочку правильную Акуле прикрутят - будем рады, конечно.

Last edited by =YeS=CMF; 11-09-2019 at 02:55 PM.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 01:41 PM   #1536
=СВГ=FOXER64
Senior Member
 
=СВГ=FOXER64's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Location: Россия, Хабаровск
Posts: 1,064
Default

Quote:
Originally Posted by =YeS=CMF View Post
Вот это Вы загнули Газель - вот это СОВСЕМ другая проработка, а к Ка-50, кроме сроду отсутствующей тряски, ничем особо огорчать в этом отношении не может, даже по сравнению с таким подробным модулем как Ми-8.
п.с. Если трясочку правильную Акуле прикрутят - будем рады, конечно.
Что касается меня, то считаю что достаточно хорошо пилотирую МИ-8, и отнюдь не хуже КА-50... И Вы знаете, есть что сравнивать - небо и земля... И дело тут совсем не в трудности или легкости управления, если Вы об этом.

Вы попробуйте убрать у КА-50 возможность "стрелять" и просто попилотируйте его, со всеми "положенностями", вот просто полет по кругу выполните. Тогда поймете о чем я тут пишу...
=СВГ=FOXER64 is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 02:53 PM   #1537
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,573
Default

Quote:
Originally Posted by =СВГ=FOXER64 View Post
Что касается меня, то считаю что достаточно хорошо пилотирую МИ-8, и отнюдь не хуже КА-50... И Вы знаете, есть что сравнивать - небо и земля... И дело тут совсем не в трудности или легкости управления, если Вы об этом.

Вы попробуйте убрать у КА-50 возможность "стрелять" и просто попилотируйте его, со всеми "положенностями", вот просто полет по кругу выполните. Тогда поймете о чем я тут пишу...
Всё равно не понимаю. Я не про то кто как пилотирует и кому на сколько сложно, хотя, надо вспомнить что сказал VANOIS:" Ми-8 один из немногих модулей, где просто сел и полетел"... Ми-8 один из самых сложных модулей в ДКС, и чем хуже ты его знаешь - тем тебе кажется он проще. Грубо говоря, не умея и не зная ничего на Ми-8 ты летаешь как пассажир угнавший вертолёт, и не отдаёшь себе в этом отчёт, а кажется всё просто.
Но я про другое - степень реализации модуля Ка-50 и Ми-8 не настолько сильно разная, что бы говорить что "СОВСЕМ по-другому", я вот про что. Если бы речь шла о Газели, тогда да, но не о Ка-50.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 04:06 PM   #1538
vvm13
Member
 
Join Date: Jul 2014
Location: Tyumen, Russia
Posts: 886
Default

Я не могу сравнивать реальные вертолёты, но у меня есть два игрушечных одной и той же фирмы -
https://www.horizonhobby.com/blade-c...opter-eflh1250 - соосный Blade CX2

https://www.horizonhobby.com/product...sr-rtf-blh3000 - классический Blade MSR

Они примерно одинаковых размеров. Но в управляемости разница гигантская.

MSR бегает и вертится, как угорелый. На yourtube куча роликов. Чуть чуть наклонил - и он побежал, глазом моргнул - и вот он уже о стенку комнаты разбился. Это несмотря на то, что гиростабилизация у него есть.

А CX2 (по сравнению с MSR) - прост, как табуретка, шевелиться не любит, где в воздухе поставил, там и стоит.
__________________
Убиваешь ты или убивают тебя - неважно. Главное - убить время. (Кенпачи, Блич)
vvm13 is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 04:09 PM   #1539
=СВГ=FOXER64
Senior Member
 
=СВГ=FOXER64's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Location: Россия, Хабаровск
Posts: 1,064
Default

Quote:
Originally Posted by =YeS=CMF View Post
...степень реализации модуля Ка-50 и Ми-8 не настолько сильно разная, что бы говорить что "СОВСЕМ по-другому", я вот про что. Если бы речь шла о Газели, тогда да, но не о Ка-50...
Тут согласен, так и есть...
=СВГ=FOXER64 is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 04:27 PM   #1540
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 8,063
Default

А когда Ка сравниваете с Ми, то включаете акулий дирректорный режим?
SL PAK is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 11:31 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.