DCS МИГ-29A - Page 165 - ED Forums
 


Notices

View Poll Results: МИГ-29 A уровня ГС3 (6DOF, AFM)
Я - за! 400 52.98%
Я - против: хочу болеее высокий уровень реализации. 355 47.02%
Voters: 755. You may not vote on this poll

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10-22-2018, 02:58 PM   #1641
VanekK30
Member
 
VanekK30's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 843
Default

Quote:
Originally Posted by Zmot View Post
Я так полагаю вы говорите об игровом мануале? Т.к. На реальном Миг-29 угол поворота шасси ни коем образом не зависит от положения закрылков. Для перевода МРК на большие углы разворота там используется кнопка на РУД - МРК.ЗАХВ.ПЗ.

Тут такое ощущение, что ЕД немного упростили все или было сложно добавить еще одну комбинацию клавиш для реализации этой особенности.
Вы не правы, почитайте внимательно РЛЭ

Last edited by VanekK30; 10-22-2018 at 03:05 PM.
VanekK30 is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 03:31 PM   #1642
Zmot
Member
 
Join Date: May 2014
Posts: 398
Default

Quote:
Originally Posted by VanekK30 View Post
Вы не правы, почитайте внимательно РЛЭ
По-моему вы путаете работу рулежного демпфирующего механизма (который является аварийным при отказах гидросистемы) с механизмом разворота колёс. О котором написано в следующем предложении после выделенного текста.


Т.е. РДМ работает в том случае когда отключен МРК и управление производится раздельным тормозом основных шасси

Last edited by Zmot; 10-22-2018 at 03:38 PM.
Zmot is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 03:39 PM   #1643
novosib611
Veteran
 
novosib611's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Novosibirsk
Posts: 6,095
Default

Quote:
Originally Posted by Zmot View Post
По-моему вы путаете работу рулежного демпфирующего механизма (который является аварийным при отказах гидросистемы) с механизмом разворота колёс. О котором написано в следующем предложении после выделенного текста.
"На реальном Миг-29 угол поворота шасси ни коем образом не зависит от положения закрылков" -твоя цитата .
А в тексте написано -нажатием .....при убранных закрылках.

Почему тогда оговорено если не зависит от положения закрылков.
__________________
novosib611 is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 03:50 PM   #1644
Zmot
Member
 
Join Date: May 2014
Posts: 398
Default

Quote:
Originally Posted by novosib611 View Post
"На реальном Миг-29 угол поворота шасси ни коем образом не зависит от положения закрылков" -твоя цитата .
А в тексте написано -нажатием .....при убранных закрылках.

Почему тогда оговорено если не зависит от положения закрылков.
Потому что у МРК и РДМ разная логика работы
Zmot is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 04:13 PM   #1645
zOrg+
Posting Rights Revoked
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 3,268
Default

Что то не заметил раздельное управление тормозами тут в игре....
Кто нибудь может внятно объяснить как у нас в игре все реализовано.. и будет ли меняться в соответствии с РЛЭ?.
zOrg is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 04:22 PM   #1646
Штуцер
Senior Member
 
Штуцер's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Location: Россия
Posts: 1,000
Default

Однозначно же сказано- хочешь на земле круто порулить при убранных закрылках, нажимай кнопку на РУДе. Какая разница как работают рулевые машинки и какие?
__________________
Салат Оливье: "Многие знают меня в лицо."
Система::
Spoiler:
i7-7700K (4.8 GHz),AORUS GeForce GTX 1080 8Gb 11Gbps, Windows10 x64 120Gb SSD/256Gb SSD for DCS +RAID10 , LG 32UD59 UHD 4K + Acer 24", 24GB RAM, РУС VKB Gladiator Pro MkII, РУД CH PRO Throttle, Педали BRD-F3, TrackIR 4
Штуцер is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 04:49 PM   #1647
Zmot
Member
 
Join Date: May 2014
Posts: 398
Default

Quote:
Originally Posted by zOrg View Post
Что то не заметил раздельное управление тормозами тут в игре....
Кто нибудь может внятно объяснить как у нас в игре все реализовано.. и будет ли меняться в соответствии с РЛЭ?.
Если мне не изменяет память, со времен военки, то РДМ работает в 2х режимах: демпфирование и управление.

режим демпфирования является аварийным режимом ( когда отказ гидры и отключен МРК на панели управления). В данном варианте РДМ гасит колебания шасси и не дает разворачиваться более определенных углов 8 и 31 градус соответственно в зависимости от положения закрылок и нажатия кнопки на РУД. Разворот происходит путем растормаживания нужного колеса при нажатии педали.


режим управления работает от гидросистемы, Поворачивая колеса на угол +-8 градусов и +-31 градус при нажатии кнопки на РУД. (на сколько помню, тут нет зависимости от положения закрылков).
Zmot is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 05:09 PM   #1648
VanekK30
Member
 
VanekK30's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 843
Default

Quote:
Originally Posted by Zmot View Post
По-моему вы путаете работу рулежного демпфирующего механизма (который является аварийным при отказах гидросистемы) с механизмом разворота колёс. О котором написано в следующем предложении после выделенного текста.


Т.е. РДМ работает в том случае когда отключен МРК и управление производится раздельным тормозом основных шасси
Ясно написано "Переключение между режимами происходит АВТОМАТИЧЕСКИ при выпуске закрылков".
Если книга не права, то объясните тогда почему МиГи рулят с убранными закрылками, и выпускают их на полосе. А после посадки убирают их в конце пробега, перед освобождением полосы. А СУшки выпускают закрылки сразу после запуска, и рулят с ними?
VanekK30 is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 05:32 PM   #1649
zOrg+
Posting Rights Revoked
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 3,268
Default

Quote:
Originally Posted by Zmot View Post
Если мне не изменяет память, со времен военки, то РДМ работает в 2х режимах: демпфирование и управление.

режим демпфирования является аварийным режимом ( когда отказ гидры и отключен МРК на панели управления). В данном варианте РДМ гасит колебания шасси и не дает разворачиваться более определенных углов 8 и 31 градус соответственно в зависимости от положения закрылок и нажатия кнопки на РУД. Разворот происходит путем растормаживания нужного колеса при нажатии педали.


режим управления работает от гидросистемы, Поворачивая колеса на угол +-8 градусов и +-31 градус при нажатии кнопки на РУД. (на сколько помню, тут нет зависимости от положения закрылков).
Это я понял... я про настройки .. их (раздельных тормозов) просто нет.
zOrg is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2018, 05:37 PM   #1650
VanekK30
Member
 
VanekK30's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 843
Default

Quote:
Originally Posted by zOrg View Post
Это я понял... я про настройки .. их (раздельных тормозов) просто нет.
Написано же что автоматически растораживает колесо, при нажатии педали. Так же как и у Л-39. Но вот не знаю, действительно ли так на МиГ-29, и реализовано ли в ДКС)
VanekK30 is offline   Reply With Quote
Reply

Tags
миг

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 02:30 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.