rudolf Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Hi, mit welcher Tastenkombi komme ich von den Spezial Modi AFT und FWD wieder zurück in den normalen RWS Modus? :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
caponi Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 ich weiss die Tastenkombi nicht, aber ich erhöhe einfach den Radarscanbereich von 10nm auf 20nm. das schaltet dann wieder auf das normale Suchradar um ... da das Thema so schön neutral ist :) kann mann mit der M2K seinen Wingman eigentlich auch über TACAN wiederfinden ? Sorry too much ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
razo+r Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Mit der gleichen Taste wie du das Ziel un-lockst. Link to comment Share on other sites More sharing options...
caponi Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 das erklärt, warum ich nicht gleich wieder im Auto-Modus bin ... Taget unlock wechselt den Modus (habe ich nicht bemerkt:cry:) lol ... ich werde alt :music_whistling: too much ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
razo+r Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Ach, Caponi. Du kannst deinen Wingman mit TACAN findet, falls er ihn an hat. Allerdings ist es wie bei den anderen Flugzeugen auch, dir wird nur die Entfernung angezeigt. Die Richtung musst du experimentell finden. Link to comment Share on other sites More sharing options...
caponi Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 es geht um MP. wenn mein WM und ich Tacan anhaben und dieses auf AA/RecTR gleicher Frequenz stehen haben ... dann soll ich nur die Entfernung sehen können ? Aber beim AAR zeigt doch der Tanker auch die Richtung an, wenn ich auf NAV-TCN stelle ... Funktioniert das nicht so auch mit dem bordeigenen Tacan zweier Mirages ? Oder bringe ich da etwas völlig durcheinander ? Wobei sich gleich die nächte Frage stellt: was sehe ich im HSI, wenn ein WM mit obigen Bedingungen 50km rechts und ein anderer WM mit 45 km links fliegt ? too much ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
razo+r Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Nein. Um A-A Tacan funktionieren zu lassen, müssen euere Frequencen 63 Kanäle auseinander sein. Wenn du auf Channel 1 bist, muss der Wingman auf 64 sein. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RED Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 es geht um MP. wenn mein WM und ich Tacan anhaben und dieses auf AA/RecTR gleicher Frequenz stehen haben ... dann soll ich nur die Entfernung sehen können ? Aber beim AAR zeigt doch der Tanker auch die Richtung an, wenn ich auf NAV-TCN stelle ... Funktioniert das nicht so auch mit dem bordeigenen Tacan zweier Mirages ? Oder bringe ich da etwas völlig durcheinander ? Wobei sich gleich die nächte Frage stellt: was sehe ich im HSI, wenn ein WM mit obigen Bedingungen 50km rechts und ein anderer WM mit 45 km links fliegt ? Tanker haben eine kleine TACAN Station an Bord. Daher kann dein Flieger auch die Richtung bestimmen. Die Entfernung wird gemessen, in dem du ein Signal aussendest und die TACAN Station "antwortet". Mit dem Zeitraum dazwischen (und der Lichtgeschwindigkeit) bestimmt dein TACAN an Bord die Entfernung. Das heißt sobald du ein TACAN an Bord hast, können dich andere anpingen und dein TACAN antwortet. Wenn mehrere Flieger auf dem gleichen passenden Channel sind, wirst du immer die Entfernung zum nächsten sehen (jedenfalls in DCS). Link to comment Share on other sites More sharing options...
caponi Posted April 19, 2018 Share Posted April 19, 2018 Danke ... werden wir mal (irgendwann) ausprobieren :) too much ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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