Jump to content

HMS Queen Elizabeth


Recommended Posts

ЛОНДОН, 1 июля. (АРМС-ТАСС). Первая секция перспективного британского авианосца "Королева Елизавета" (Queen Elizabeth Class Aircraft Carrier) построена на верфях г.Портсмут.

Полностью собранный корпус авианосца в апреле 2012 г. переправят в Шотландию для дальнейших работ. Ожидается, что "Королева Елизавета" будет передана ВМС Великобритании в 2016 г.

По словам одного из руководителей проекта Пола Боушера, этот авианосец является самым крупным кораблем в истории Соединенного Королевства.

После того как "Королева Елизавета" покинет Портсмут, на верфях начнется закладка однотипного корабля - "Принц Уэльский", передает ИТАР-ТАСС.

Водоизмещение "Королевы Елизаветы" составит около 66 тыс., длина - 284 м, ширина наибольшая (по полетной палубе) - 75 м, осадка - 9,9 м. Скорость полного хода перспективного корабля превысит 26 узлов (48 км/ч), дальность плавания составит 8-10 тыс. миль (15-18 тыс. км). Авиагруппа корабля будет насчитывать до 50 летательных аппаратов.

http://arms-tass.su/?page=article&aid=96764&cid=25

108684.JPEG

Link to comment
Share on other sites

Ещё пара фоток:

 

baessp2011-108-0238-aca-qec.jpg

 

baessp2011-108-0458acaqeclb2move29-6-20117x5300dpi.jpg

 

Интересный, кстати, корабль должен получиться. Как минимум по форме.

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

Видимо это секции высотой до ангарной палубы. Всё остальное в Шотландии будут доделывать. Чудеса. Чтобы так таскать недостроенный пароход по всей стране должны быть какие-то политические причины.

**** * *****

Link to comment
Share on other sites

Видимо это секции высотой до ангарной палубы. Всё остальное в Шотландии будут доделывать. Чудеса. Чтобы так таскать недостроенный пароход по всей стране должны быть какие-то политические причины.

 

Сомневаюсь.Я конечно,не сильно разбираюсь в кораблестроении,но если если достроить еще ангарную палубу, не высоковат ли будет кораблик?

Link to comment
Share on other sites

Сомневаюсь.Я конечно,не сильно разбираюсь в кораблестроении,но если если достроить еще ангарную палубу, не высоковат ли будет кораблик?

 

Если верить Вики, только осадка у него - 11 м. Если грубо прикинуть высоту секции - метров 15-18 получается, что явно меньше предполагаемой полной высоты корпуса. Так что скорее всего да, это только до ангарной палубы.

Кстати, там же, на Вики, указана полная высота, "от киля до клотика" - 56 м.

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

Строительство флота всегда стратегическая проблема. Потому что дорого и долго. Но уклониться нельзя. Замечание "этим летом" -- идиотское. Особенно в связи с Британией.

 

Как о моде, причём краткосезонной, можно писать об отрицании пользы авианосцев в тех или иных странах. То есть, это не значит, что отрицающие не правы. Пока авианосцы не строят, надо проявлять бдительность, чтобы вдруг не стали строить. Ибо дорого и долго.

 

Возможно прямо теперь или на пару недель раньше где-то принимались решения о строительстве наших вооружённых сил. Потому и обострение темы "вредности горшков, особенно с самолётиками".

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • ED Team

article-2662160-1EDBD37F00000578-976_634x422.jpg

 

«Военный Паритет». 19 июня в онлайн-версии газеты Daily Mail и социальной сети Facebook опубликованы свежие фото строящегося британского авианосца HMS Queen Elizabeth («Королева Елизавета»). Особое внимание репортеров вызвала рулевая колонка, крошечные размеры которой ярко контрастируют с огромными размерами авианосца.

 

Сообщается, что авианосец будет оснащен 36 истребителями F-35B. Кроме истребителей, возможно базирование вертолетов типов Merlin Mk2, Merlin Mk4, АН-64 Apachе, Wildcat и СН-47 Chinook. Два гребных винта имеют массу по 33 т («с высотой в двухэтажный автобус»). Полетная палуба имеет длину 307 ярдов и ширину 76 ярдов (1 ярд равен 0,9114 м — прим. «ВП»), ее площадь равна четырем футбольным полям и в три раза больше, чем у предшественника HMS Illustrious.

 

Мощный лифт поднимает самолет из ангара всего за 60 секунд. Авианосец планируется передать флоту в 2017 году, второй - Prince of Wales («Принц Уэльский») - войдет в состав королевских ВМС в 2020 году.

 

10444447_294634380714784_6715805668447401128_n.jpg

 

10482604_294634937381395_2387557984699671843_n.jpg

 

article-2662160-1EE16EB800000578-313_634x417.jpg

 

article-2662160-1EE169B700000578-882_634x417.jpg

 

article-2662160-1EDBD08400000578-118_634x677.jpg

 

10421155_294635297381359_7186685868639551045_n.jpg

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5637/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Королева дала свое имя крупнейшему авианосцу Британии

 

В ходе торжественной церемонии в Росайте королева разбила о борт авианосца не традиционную бутылку шампанского, а бутылку шотландского виски, произведенного на старинной винокурне Боумор.

 

 

fa8616514368.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...
  • 4 months later...
  • 2 weeks later...

В течение первых лет эксплуатации британского авианосца HMS Queen Elizabeth на его борту могут базироваться истребители с укороченным взлетом/вертикальной посадкой F-35B авиации Корпуса морской пехоты США, сообщает сегодня altair.com.pl.

 

Этот авианосец войдет в эксплуатацию в 2017 году, второй HMS Prince of Wales в 2022 году, при этом «Королева Елизавета» достигнет боеготовности в 2020 году, но поступление первых британских F-35В запланировано только на 2023 год. До этого времени на авианосце может базироваться группа самолетов КМП США, истребителями будут управлять как американские пилоты, так и британские летчики.

 

Эта идея была признана Пентагоном как рациональная, что позволит британскому авианосцу принимать участие в возможных боевых операциях с использованием палубной авиации. Обе страны имеют весьма тесную систему координации между вооруженными силами, таким образом, такая практика не явится сюрпризом ни для кого – ни для союзников, ни для противников.

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6965/

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Великобритания приняла решение построить для своих ВМС оба авианосца - HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales — сообщает breakingdefense.com 4 сентября (ранее дискутировался вопрос о консервации второго корабля после завершения строительства — прим. ВП).Однако ВМС еще не определились с точным количеством закупаемых для оснащения авианосцев боевых самолетов пятого поколения F-35B с укороченным/вертикальным взлетом/посадкой. Основным вопросом является комплектование экипажей двух авианосцев, который также требует комплексного решения.

 

Флот всегда должен иметь один боеготовый авианосец, в то время когда второй может проходить ремонт. Некоторые эксперты считают, что ВМС должны закупить 60 истребителей — по 30 на корабль, еще 40 версии А с обычным взлетом/посадкой для оснащения ВВС.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=2753

Link to comment
Share on other sites

It's a glorified helicopter carrier...

 

A - the ONLY fixed wing aircraft that can use it is the F-35B [and the harrier]

 

B - it's diesel electric engines and not nuclear. So it needs to be refueled every 10K miles. It needs to hold fuel for the aircraft aswel as it's own remember.

The only way to make sense out of change is to plunge into it, move with it, and join the dance.

"Me, the 13th Duke of Wybourne, here on the ED forums at 3 'o' clock in the morning, with my reputation. Are they mad.."

https://ko-fi.com/joey45

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

820328.jpg

 

Контр-адмирал Кейт Блаунт (глава палубной авиации ВМС Великобритании - Fleet Air Arm), подтвердил на выставке DSEi 2015 в Лондоне, что Корпус морской пехоты США будет использовать свои истребители F-35B на борту обоих авианосных кораблей класса Elizabeth.

 

http://alert5.com/2015/09/19/usmc-will-operate-f-35bs-from-queen-elizabeth-class-carriers/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 months later...

ms-ocean.jpg

 

Новые авианосцы Британии позволят перемещать более десантных сил, чем когда-либо прежде, сказал министр по военным закупкам Филип Данн.

 

HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales будут базироваться в Портсмуте, возьмут на себя роль транспорта десантных сил к зонам конфликтов, поскольку универсальный корабль-док HMS Ocean будет списан в 2018 году.

 

Министр сообщил, что каждый авианосец сможет вмещать 900 морских пехотинцев и авиационный персонал, что на 210 человек больше, чем HMS Ocean.

 

http://www.portsmouth.co.uk/news/defence/portsmouth-aircraft-carriers-will-house-more-assault-troops-than-hms-ocean-1-7142097


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
cd47c8c2-8d81-497c-a7bb-a9c2207e3b5b.Full.jpg

 

наглядная демонстрация стойкости нового материала (Thermion) покрытия палубы десантного корабля Wasp к реактивной струе двигателя F135

справа участок Thermion, слева стандартное противоскользящее покрытие

 

Британская компания Monitor Coatings по заказу ВМС Великобритании разработала новый тип металлического покрытия палубы перспективных авианосцев «Куин Элизабет» и «Принс оф Уэльс». Как сообщает Defense Aerospace, новое покрытие должно будет защитить полетную палубу кораблей от раскаленных реактивных струй истребителей F-35B/C Lightning II.

 

Новое покрытие представляет собой сплав алюминия и титана, способный выдерживать нагрев до 1,5 тысячи градусов. Срок службы такого покрытия, по данным разработчиков, составит около 50 лет. Нанесение металлического слоя на палубу «Куин Элизабет» уже началось. С ним корабль приступит к морским испытаниям в 2017 году. Первый самолет взлетит с авианосца в 2018-м.

 

Новое покрытие наносится на палубу авианосца при помощи специального робота. Этот робот через специальную форсунку распыляет порошок титаново-алюминиевого сплава через струю плазмы температурой около десяти тысяч градусов. Пылинки сплава расплавляются струей в капельки, которые затем оседают на стальную палубу, привариваются к ней и образуют покрытие толщиной 2-2,5 миллиметра.

 

По такой технологии роботу предстоит покрыть около двух тысяч квадратных метров из 19 тысяч квадратных метров полетной палубы. Покрытие наносится только в тех местах, где будут стартовать или садиться боевые самолеты. Министерство обороны Великобритании заказало разработку жаропрочного покрытия для перспективных авианосцев весной 2012 года.

 

При вертикальной посадке сопло истребителя F-35B поворачивается вниз, направляя раскаленную реактивную струю на палубу. Реактивная струя самолета оказалась настолько горячей, что разработчики «Куин Элизабет» предположили, что она может оплавлять палубу авианосца или даже прожигать ее. Ранее об этом же заявляли ВМС США, которые также намерены снабдить корабли жаропрочным покрытием.

 

https://nplus1.ru/news/2016/05/23/f35coating

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...