ED Team Chizh Posted June 7, 2014 ED Team Share Posted June 7, 2014 «Военный Паритет». Американская компания IOMAX предложила ВВС Филиппин легкие турбовинтовые патрульные самолеты Archangel Block 3 Border Patrol Aircraft (BPA) в качестве замены устаревших «противоповстанческих» самолетов Rockwell OV-10 Bronco, сообщает janes.com 4 июня. Девять оставшихся на вооружении самолетов OV-10 Bronco были приобретены в 1990-х годах. Филиппины намерены приобрести шесть самолетов непосредственной авиационной поддержки на общую сумму 114 млн долл США. Конкурентами «Архангела» являются бразильские штурмовики Super Tucano, американские Beechcraft AT-6 Texan II, конкуренцию могут составить даже швейцарские Pilatus PC-21. «Архангел» со взлетной массой 6715 кг имеет крейсерскую скорость полета 175 узлов (324 км/ч) на дальности 1350 морских миль (2500 км) и может нести больше оружия на внешних подвесках, чем любой конкурент. Стоимость машины составляет примерно 8 млн долл, что значительно меньше, чем «Супер Тукано» (12-13 млн долл). Ожидается, что все предложения будут представлены тендерной комиссии до 11 июня. Поставки должны начаться через 18 месяцев после выбора самолета и заключения контракта. http://www.janes.com/article/38800/iomax-offers-archangel-light-attack-turboprop-to-the-philippines http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5604/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 7, 2014 Share Posted June 7, 2014 Archangel 1. Up Front Control Panel [uFCP] - UFCP provides comprehensive input to avionics and special mission equipment. 2. Multi-Function Display [MFD1] - TSD/SME Multifunction Display (MFD) provides the pilot with ready access to mission maps, tactical overlays, and weapons readiness. Selectable softkeys for display of navigation, mission and other data are located around the bezel. 3. MFD2 Primary Flight Display [PFD] - PFD Multifunction Display (MFD) provides the pilot with access to aircraft situational awareness. Selectable softkeys for display of navigation, attitude, altitude, speeds, and direction are located around the bezel. 4. MFD3 Engine Indication Crew Alert System [EICAS] - EICAS Multifunction Display (MFD) provides the pilot with access to aircraft engine status and advisories. 5. Backup or Standby COMM Radio - Redundant VHF radio control for backup of MFD and UFCP. 6. Trilogy Electronics Standby Instrument [ESI] - Backup EFIS provides continual status of aircraft attitude, speed, and direction in the unlikely event of an aircraft avionics system power loss. 7. S-TEC IntelliFlight 2100 Autopilot - The S-TEC 2100 has Indicated Air Speed (IAS) Hold, Control Wheel Steering (CWS) and GPS steering. 8. Collins - The Collins Talon VHF/UHF Communication System provides interoperability in both single channel and anti-jam modes and meets both design and performance in fast-moving tactical environments when heightened communications are requirement. 9. Becker 6100 - The Becker Audio Control Unit is part of the Digital Voice Communication System. 1. Up Front Control Panel - The UFCP provides general input access to avionics and special mission equipment. 2. MFD4 Tactical/Special Mission Equipment/Flight/Engine Display - The Multifunction Display (MFD) provides the pilot ready access to mission maps, tactical overlays, and weapons readiness. Selectable softkeys provide for display of navigation, mission and other data are located around the bezel. 3. ISR Display - The ISR Display provides both EO/IR and moving map information with a simple set of interface soft switches and controls. 4. Additional Equipment Not Pictured - ICS #2, DVR ,BMS Control, Sky Connect, O2 Control http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=80163 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 16, 2015 Share Posted June 16, 2015 Paris Air Show 2015: IOMAX Showcases ARCHANGEL Precision Strike/Recce Aircraft Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 (edited) Iomax поставила первый из 24 самолетов Archangel ВВС ОАЭ в июне 2015. Поставка первой машины состоялась точно в срок - всего лишь через семь месяцев после подписания контракта. По одному самолету будет передаваться службе каждый месяц до января 2016 года, после чего остальные 18 станут поступать по два в месяц до окончания действия договора. Новые Архангелы заменят собой весь флот патрульных самолетов блок block 1 and block 2 border patrol aircraft (BPA). Iomax delivers first production Archangel to the UAE Edited September 2, 2015 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted April 26, 2016 Share Posted April 26, 2016 AFSOC helping Jordan to build up AT-802 light strike turboprop capabilities http://www.janes.com/article/59773/afsoc-helping-jordan-to-build-up-at-802-light-strike-turboprop-capabilities Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted January 24, 2017 Share Posted January 24, 2017 Государственный департамент США вынес определение о возможности иностранной военной продажи правительству Кении вооруженных воздушных судов и оказание связанной поддержки. Ориентировочная стоимость составляет 418 млн. Правительство Кении обратилась с просьбой о возможной продаже до 12 Air Tractor AT-802L и двух AT-504 в качестве учебных. http://www.dsca.mil/major-arms-sales/government-kenya-air-tractor-aircraft-weapons-and-related-support что за модель пока не понятно, Air Tractor не отвечает http://www.janes.com/article/67173/kenya-to-field-air-tractor-light-attack-turboprops Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 16, 2017 Share Posted February 16, 2017 (edited) Член палаты представителей Конгресса США Тэд Бад объявил о намерении вынести на голосование совместную резолюцию с целью блокирования продажи Кении в рамках программы «Иностранные военные продажи» партии легких вооруженных самолетов AT-802L. По заявлению парламентария, он получил информацию о нарушениях и использовании коррупционных схем при заключении контракта на поставку самолетов. В пользу данных утверждений говорит то, что контракт был заключен без проведения тендера с компанией, у которой отсутствуют возможности и опыт производства самолетов данного типа по стоимости, которая более чем вдвое превышает цену, которую предложил альтернативный подрядчик. Так, расположенная в Северной Каролине компания-производитель IOMAX заявила о готовности поставить самолеты необходимого типа по стоимости на 283 млн. долл. ниже. Т.Бад заявил, что целью его действий является обеспечение гарантии того, что Кения получит самолеты по справедливой цене, а потенциальные подрядчики не будут отстраняться от контрактов из-за предпочтительного отношения правительства к мега-компаниям. Принятие резолюции позволит остановить продажу и даст Конгрессу время на проведение расследования полученной информации о нарушениях. IOMAX утверждает, что может выполнить контракт за 180 млн. долл. и ранее уже поставила 48 легких вооруженных самолетов для контроля границ различным заказчикам, включая Объединенные Арабские Эмираты, Иорданию и Египет. Согласно информации Т.Бада, контракт с Кенией – это, по крайней мере, третий случай отстранения компании IOMAX от возможности продать свою продукцию по меньшей стоимости. Как сообщал ЦАМТО, в январе 2017 года Государственный департамент США одобрил потенциальную поставку Кении в рамках программы «Иностранные военные продажи» 12 самолетов AT-802L и двух учебно-тренировочных самолетов AT-504 компании Air Tractor, пакета вооружения, сопутствующих оборудования и услуг общей стоимостью 418 млн. долл. Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможной продаже 19 января 2017 года. Основным подрядчиком реализации программы была выбрана компания L-3 Communications. IOMAX утверждает, что командование Военно-воздушных сил и Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA), заключив контракт с L-3 Communications, не учли альтернативные варианты. В случае, если резолюция будет принята, это станет первым случаем блокирования поставки в рамках программы «Иностранные военные продажи» с 1986 года. http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0216/132539601/detail.shtml Edited February 25, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 После успешного применения в Йемене и других региональных конфликтах Объединенные Арабские Эмираты, как ожидается, закажут дополнительные 12 противоповстанческих самолетов Iomax Archangel, основанных на сельскохозяйственном самолете Thrush 710P. Последний самолет из предыдущего контракта в 24 машины, как ожидается, будет поставлен в ОАЭ в следующем месяце с завода компании в Северной Каролине. Перед тем как ОАЭ заказали Archangel, страна работала с 24 вооруженными Air Tractor AT-802 border patrol (BP), которые также были дооборудованы Iomax. http://www.w54.biz/showthread.php?124-COIN-small-and-large&p=72315&viewfull=1#post72315 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 1, 2017 Share Posted March 1, 2017 L3 Technologies и Air Tractor предлагают свой продукт - вооруженные самолеты AT-802L (ранее назывались AT-802U) под маркой OA-8 Longsword http://www.w54.biz/showthread.php?124-COIN-small-and-large/page34 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 13, 2017 Share Posted March 13, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 1. Up Front Control Panel [uFCP] - UFCP provides comprehensive input to avionics and special mission equipment. 2. Multi-Function Display [MFD1] - TSD/SME Multifunction Display (MFD) provides the pilot with ready access to mission maps, tactical overlays, and weapons readiness. Selectable softkeys for display of navigation, mission and other data are located around the bezel. 3. MFD2 Primary Flight Display [PFD] - PFD Multifunction Display (MFD) provides the pilot with access to aircraft situational awareness. Selectable softkeys for display of navigation, attitude, altitude, speeds, and direction are located around the bezel. 4. MFD3 Engine Indication Crew Alert System [EICAS] - EICAS Multifunction Display (MFD) provides the pilot with access to aircraft engine status and advisories. 5. Backup or Standby COMM Radio - Redundant VHF radio control for backup of MFD and UFCP. 6. Trilogy Electronics Standby Instrument [ESI] - Backup EFIS provides continual status of aircraft attitude, speed, and direction in the unlikely event of an aircraft avionics system power loss. 7. S-TEC IntelliFlight 2100 Autopilot - The S-TEC 2100 has Indicated Air Speed (IAS) Hold, Control Wheel Steering (CWS) and GPS steering. 8. Collins - The Collins Talon VHF/UHF Communication System provides interoperability in both single channel and anti-jam modes and meets both design and performance in fast-moving tactical environments when heightened communications are requirement. 9. Becker 6100 - The Becker Audio Control Unit is part of the Digital Voice Communication System. 1. Up Front Control Panel - The UFCP provides general input access to avionics and special mission equipment. 2. MFD4 Tactical/Special Mission Equipment/Flight/Engine Display - The Multifunction Display (MFD) provides the pilot ready access to mission maps, tactical overlays, and weapons readiness. Selectable softkeys provide for display of navigation, mission and other data are located around the bezel. 3. ISR Display - The ISR Display provides both EO/IR and moving map information with a simple set of interface soft switches and controls. 4. Additional Equipment Not Pictured - ICS #2, DVR ,BMS Control, Sky Connect, O2 Control http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=80163 http://www.w54.biz/showthread.php?124-COIN-small-and-large&p=73806&viewfull=1#post73806 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hawkeye60 Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=185123 "Yeah, and though I work in the valley of Death, I will fear no Evil. For where there is one, there is always three. I preparest my aircraft to receive the Iron that will be delivered in the presence of my enemies. Thy ALCM and JDAM they comfort me. Power was given unto the aircrew to make peace upon the world by way of the sword. And when the call went out, Behold the "Sword of Stealth". And his name was Death. And Hell followed him. For the day of wrath has come and no mercy shall be given." Link to comment Share on other sites More sharing options...
.45ACP Posted June 13, 2017 Share Posted June 13, 2017 L-3 et Air Tractor борьба за рынок противоповстанческих самолетов Согласно публикации «Les avions Iomax attaquent en pique L-3 et Air Tractor» во французском бюллетене «Intelligence online», для сохранения своего преимущества на международном рынке самолетов, предназначенных для ведения противоповстанческих действий, компания Iomax обратилась к услугам лоббистов, которые работают против ее конкурентов – компаний L-3 и Air Tractor. Американская компания-интегратор Iomax, которая является пионером в части переоборудования сельскохозяйственных самолетов для ведения противоповстанческих действий пытается извлечь свою выгоду из расследования Конгресса США в отношении возможной продажи 12 противоповстанческих самолетов AT-802L кенийскому правительству. Это расследование направлено против его конкурента – оборонного гиганта L-3 Communication. Комиссия Конгресса была создана несколько недель назад по инициативе конгрессмена от штата Северная Каролина Теда Бадда (Ted Budd), где и находится Iomax. Конгрессмен указал на условия получения кенийского контракта корпорацией L-3 Communication, которая не проходила тендерных процедур. Это открывает возможности для Iomax – если контракт будет заблокирован Конгрессом, он может перейти к ней. Чтобы обеспечить свои позиции в Вашингтоне компания, возглавляемая ветераном американской армии Роном Ховардом (Ron Howard) в 2015 году приняла на работу бывшего американского конгрессмена от 9-го округа по штату Северная Каролина Сью Майрика (Sye Myrick). Кроме того, с апреля текущего года Iomax пользуется услугами лоббистской компании Van Scoyoc Associates. Теперь эти люди должны столкнуться в Конгрессе с могущественной компанией The Roosvelt Group, которая представляет интересы Air Tractor. The Roosvelt Group была нанята в июле 2013 года, спустя несколько дней после того, как Iomax, до этого состоящая в партнерских отношениях с Air Tractor, вошла в партнерство с ее конкурентом компанией Thrush Aircraft. В этой ожесточенной битве, Iomax удалось получить преимущество перед тандемом Air Tractor/L-3 Communication в Египте. После переговоров с министерством обороны этой страны, Iomax получил контракт на переоборудование 12 самолетов АТ-802, переданных ОАЭ, а также контракт на поставку 10 дополнительных самолетов Archangel. Эти самолеты созданы на базе самолетов Thrush 710Р за счет проведения модернизации собственными силами. Комментарий bmpd. Напомним, что первый образец противопостанческого самолета Air Tractor AT-802U (Block 1 и 2) на основе турбовинтового сельскохозяйственного самолета Air Tractor AT-802 был разработан Air Tractor в партнерстве с Iomax, отвечавшей за создание комплекса вооружения и электронного оборудования. По ряду контрактов, заключенных с 2009 года, самолеты AT-802U поставлялись ОАЭ (38 cамолетов). Однако позднее Air Tractor и Iomax разругались между собой, и c 2013 года Iomax разработала собственный вариант разведывательно-ударного самолета Аrchangel Border Patrol Aircraft (BPA) Block 3 на основе близкого по типу турбовинтового самолета Thrush 710Р конкурирующего с Air Tractor производителя сельскохозяйственной авиации - компании Thrush Aircraft из Олбани (Джорджия), получив заказы на 24 таких самолета от тех же ОАЭ. В свою очередь, Air Tractor для продолжения реализации боевых вариантов АТ-802 обратилась к корпорации L-3 Communication, которая разработала для данной машины собственный комплекс вооружения и электронных средств, с которым самолет обозначается как AT-802L. Варианты самолетов Iomax и Air Tractor/L-3 Communication теперь находятся в жесткой конкуренции в борьбе за получение иностранных заказов. Получение L-3 Communication в качестве генерального подрядчика контракта на поставку 12 самолетов AT-802L Кении по линии межправительственных военных продаж FMS и в счет американского финансирования (об уведомлении о данной предполагаемой поставке наш блог сообщал) и вызвало активную кампанию по противодействию со стороны Iomax. Ранее в начале 2014 года США по программе Precision Strike Program планировали поставить десять разведывательно-ударных самолетов Air Tractor AT-802L ВВС Йемена, причем генеральным подрядчиком по поставке самолетов в Йемен должна была также выступать L-3 Communications. Однако ввиду начала в Йемене гражданской войны этот проект не был осуществлен, и четыре уже изготовленных для Йемена самолета AT-802L, по имеющейся информации, были переданы Иордании. http://bmpd.livejournal.com/2665490.html i5-7400 3.0-3.5Ghz/32Gb DDR4/Win10x64 на SSD/RTX 3060/игра на отдельном 1Tb SSD M.2 PCI-E 3.0x4/24" 1920x1080 Любимые модули P-51, UH-1H, Ми-8МТВ-2, F-86F, МиГ-15бис, МиГ-21бис, F-5E Tiger II, AV-8B, Ка-50 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 20, 2017 Share Posted June 20, 2017 (edited) L3 Technologies и Air Tractor предлагают свой продукт - вооруженные самолеты AT-802L (ранее назывались AT-802U) под маркой OA-8 Longsword http://www.w54.biz/showthread.php?124-COIN-small-and-large/page34 http://www.aircosmosinternational.com/paris-2017-l3-displays-longsword-spydr-ii-96533 Edited June 20, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 27, 2017 Share Posted June 27, 2017 (edited) Болгарская компания LASA (Light Armed Surveillance Aircraft Engineering Ltd) в ходе авиасалона Paris Air Show-2017 впервые продемонстрировала легкий разведывательно-ударный самолет T-Bird, основным назначением которого является поддержка операций против незаконных вооруженных формирований. T-Bird, созданный основе турбовинтового сельскохозяйственного самолета Trush 510G. Самолет T-Bird явно предлагается в качестве более дешевого решения, чем американские аналоги, ориентирован в основном на применение неуправляемого и стрелково-пушечного вооружения и в Ле Бурже был представлен с подвешенными макетными контейнерами с 23-мм пушками ГШ-23-2 и 57-мм НАР С-5. Электронное оборудование T-Bird создано австрийской компанией Airborne Technologies и включает подвесной контейнер Self Contained Aerial Reconnaissance (SCAR) и комплекс оборудования и связи Airborne Lynx Command and Control System. Заявлено бронирование кабины и ряда узловT-Bird, будто бы защищающее от пуль калибра 7,62х39 мм с дистанции 200 м. http://www.armstrade.org/pages/main/news/index.shtml Edited June 27, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 7, 2018 Share Posted March 7, 2018 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts