Lynxter Posted September 29, 2011 Share Posted September 29, 2011 Сомневаюсь, что это были именно 4 Ка-50. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
prj941 Posted September 30, 2011 Share Posted September 30, 2011 Сомневаюсь, что это были именно 4 Ка-50. :) нет, пролетали близко, уж их я нисчем не спутаю, и кабинка одноместная и морда рубленная, эт не аллигатор и уж точно не другое. Видео Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynxter Posted September 30, 2011 Share Posted September 30, 2011 (edited) нет, пролетали близко, уж их я нисчем не спутаю, и кабинка одноместная и морда рубленная, эт не аллигатор и уж точно не другое. Какая окраска была у них? Просто сейчас летающие следующие Ка-50: бортовые 18, 25, 27 и 28. Вероятность их совместного полета равна нулю. Edited September 30, 2011 by Lynxter Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 (edited) Какая окраска была у них? Просто сейчас летающие следующие Ка-50: бортовые 18, 25, 27 и 28. Вероятность их совместного полета равна нулю.б/н 18 конкретно в этот день точно стоял на земле зачехлённый, как собственно уже давно. Как вариант - была группа с учений. Там как раз был один Ка-50 (б/н 28) и как минимум три Ка-52 (б/н 92, 94, 95). Возможно, что перелетали с полигона в Астрахани на полигон под Челябинском. Судя по карте, г. Орск вполне мог быть на маршруте перелёта. Товарищ точно каждый вертолёт из группы опознал как Ка-50 ? Вот тут все 4 видно + Ка-50 есть крупно пару сообщений выше: Edited October 1, 2011 by kabuki Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynxter Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 Ну вот еще фантастический вариант: К учениям внезапно были найдены техники для обслуживания борта 23, расконсервировали борта 26 и 27. И они летели вместе с 28. Вместо любого из 23, 26 или 27 можно подставить не принятый серийный 03-03. Вероятность такого события тоже 0%. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 ну или конспиралогический вариант - военные чего-то недоговаривают... )) - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
prj941 Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 (edited) да, 99% летели с учений, скорее всего с челябы, т.к. летели с востока - северо-востока в направлении оренбурга (рядом с городом трасса оренбургская). 2 я рассмотрел хорошо, ка-50 100%, эта пара летела рядом с ми-8 или подобным вертолетом, не рассматривал его особо :) ясно почему :) другая пара летела чуть дальше, возможно не все 4 акулы, но уж 2 точно. скорее всего вы правы, не все 4 были акулы. кстати, говорили, что 30го еще летали над городом, подобные пепелацы, ток я уже эт не видел и не слышал блин, жаль оптики под рукой не оказалось :( Edited October 1, 2011 by prj941 Видео Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 внезапно расконсервировать вертолет?:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynxter Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 внезапно расконсервировать вертолет?:huh: На счет машины 27, скорее всего, я ошибаюсь. Она летала в июне. 23 не летает. 26 законсервирована и стоит без лопастей. Но на учениях был замечен только Ка-50 бортовой 28. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted October 1, 2011 Share Posted October 1, 2011 (edited) Кстати, 13.09 на радиосканнере было сообщение про 2 Ка-50: две Чёрные Акулы и две восьмёрки стартанули с Мигалово на Старицу. Идут очень плотно, по словам очевидца "аля Витязи или Стрижи". (http://www.radioscanner.ru/forum/topic28300-88.html#msg826227) А 29.09 один Ка-50 был замечен в Липецке: Сегодня у нас была замечена Черная акула, во второй половине дня (http://aviaforum.ru/showpost.php?p=925946&postcount=1564) 26 законсервирована и стоит без лопастей.Ну поставить обратно лопасти это недолго поидее. Edited October 1, 2011 by kabuki Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 (edited) Ещё одна фотка б/н 28 с учений: Интересно, зачем его на учения пригнали? По-сути Ка-50 стал сейчас вообще раритетом, в войсках их нет и больше очевидно не будет, не считая несколько бортов в Торжке. 52х уже больше. Edited October 8, 2011 by kabuki Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 Интересно, зачем его на учения пригнали? Дык наверно используют как тестовый стенд для обкатки каких то новинок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 (edited) Дык наверно используют как тестовый стенд для обкатки каких то новинок.Ну борт-то строевой, а не КБшный. Да и откуда у Ка-50 какие-то новинки могут быть. Поэтому и не понятно, какая польза для армии, что один Ка-50 на учениях НАРами постреляет. Перспективнее наверное было бы ещё одному экипажу Ка-52 потренироваться вместо этого. Edited October 8, 2011 by kabuki Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 Ну борт-то строевой, а не КБшный. Да и откуда у Ка-50 какие-то новинки могут быть. Поэтому и не понятно, какая польза для армии, что один Ка-50 на учениях НАРами постреляет. Перспективнее наверное было бы ещё одному экипажу Ка-52 потренироваться вместо этого. Может они сравнить хотят. Или есть идея отработать взаимодействие 52 и 50. Это ведь давняя тема-52 командирский, звено 50-ведомые. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 MK;1304277']Может они сравнить хотят. Или есть идея отработать взаимодействие 52 и 50. Это ведь давняя тема-52 командирский' date=' звено 50-ведомые.[/quote']Это всё теоретически понятно, но даже если так, то не понятно, для чего. Ради нескольких летающих Ка-50? Строевых бортов Ка-50 единицы, и количество их увеличиваться уже не будет. "Производство" их свёрнуто, контрактов на новые нет, остававшиеся заделы достроены как Ка-52. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 Это всё теоретически понятно, но даже если так, то не понятно, для чего. Ради нескольких летающих Ка-50? Строевых бортов Ка-50 единицы, и количество их увеличиваться уже не будет. "Производство" их свёрнуто, контрактов на новые нет, остававшиеся заделы достроены как Ка-52. Производство свернуто, но не ликвидировано. Кто знает... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted October 8, 2011 Share Posted October 8, 2011 MK;1304311']Производство свернуто' date=' но не ликвидировано. Кто знает...[/quote'] Логично. Вроде как только кабина другая. Всё остальное общее. Вот аллигатора отладят и со временем может одноместный Ка-52 появится, типа Ка-54:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
-flank Posted November 7, 2011 Share Posted November 7, 2011 (edited) В-80 Чиж: борт 11 Edited November 7, 2011 by Chizh [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted November 7, 2011 Share Posted November 7, 2011 (edited) Может кто-то знает подробности этой фотографии? Возможно вот это: "Пустил-забыл в любых погодных условиях дня и ночи. Ускорить! 14.III.81" http://gspo.ru/lofiversion/index.php/t561-1150.html Только смущает, что 81 год. Тогда даже опытного 010 вроде ещё не было. Не совсем понятнно, на чём он это написал. Edited November 7, 2011 by kabuki Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynxter Posted November 7, 2011 Share Posted November 7, 2011 (edited) В-80 Чиж: борт 11 Борт 011. О чем указано в комментариях на russianplanes.net Edited November 7, 2011 by Lynxter Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynxter Posted November 8, 2011 Share Posted November 8, 2011 Только смущает, что 81 год. Тогда даже опытного 010 вроде ещё не было. Не совсем понятнно, на чём он это написал. На макете. Фотография из книги ОКБ Камова, том I. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynxter Posted November 8, 2011 Share Posted November 8, 2011 В 2005 машина с бортовым 20 была на ОАО Камов. Думаю, что она все еще в том цехе стоит. Так что в Торжке её нету давным давно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anddy Posted November 8, 2011 Share Posted November 8, 2011 Да и откуда у Ка-50 какие-то новинки могут быть. Да самые разные... :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 8, 2011 ED Team Share Posted November 8, 2011 На макете. Фотография из книги ОКБ Камова, том I. [ATTACH]58518[/ATTACH] Характерно. Прошло 30 лет. А это больная тема для наших вертолетов по сей день. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted November 9, 2011 Share Posted November 9, 2011 Да самые разные... :)Это не новинки. Ка-50 с шариками года с 97 летает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts