DCS: L-39 Albatros - Page 112 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 11-08-2019, 07:02 AM   #1111
ivan_sch
Veteran
 
Join Date: May 2004
Location: Russia, St. Petersburg
Posts: 8,378
Default

Quote:
Originally Posted by Wadim View Post
Напрасно вы всё это делали. За вас, перед выпуском этого модуля, работали настоящие профессионалы.
А еще профессионалы построили Титаник. И профессионал им управлял. Это так, к слову.

Я уже писал что с высоты 3000 на удалении 30 (в сети) с трудом дотянул до полосы на скорости около 300. Планируя на 200 я еще и двигатель успел над полосой запустить.

Кстати, а что там с подтверждением эмпирической формулы определения скорости срыва? Где подробности то почитать?
ivan_sch is offline   Reply With Quote
Old 11-08-2019, 08:55 AM   #1112
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,574
Default

Quote:
Originally Posted by Wadim View Post
Напрасно вы всё это делали. За вас, перед выпуском этого модуля, работали настоящие профессионалы.

Команда тестеров, равно как и руководитель проекта в реале летали на этом самолёте.

Существует система допуска модуля к эксплуатации. Не буду раскрывать всех секретов, но уверяю вас, уровень подготовки модуля соответствует необходимым параметрам для освоения его не только виртуальному но и реальному пилоту.

Мы потратили сотни часов каждый (распределённая система тестирования) на проверку соответствия модуля реальному самолёту перед выпуском его в продажу. В том числе проверяли и наивыгоднейшую скорость планирования при различных конфигурациях самолёта.

Так вот, сообщаю вам, что наивыгоднейшей скоростью планирования в полётной конфигурации является скорость = 300 км/ч. Качество при этом варьируется от 11,8 до 12, в зависимости от массы самолёта и температуры воздуха.
Ну мне не сложно. Кстати, очень интересные вещи рассказываете - уже не зря тестировал.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 11-08-2019, 04:05 PM   #1113
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 8,080
Default

Забавный у меня случай случился в онлайне старого Ил-2. На очень большой высоте кончилось топливо и я пропланировал огромное расстояние и коснулся полосы над самым торцом на скорости почти сваливания. Неизгладимые впечатления на всю жизть
SL PAK is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 09:27 AM   #1114
HmtSabotage
Member
 
HmtSabotage's Avatar
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 435
Default

Quote:
Originally Posted by SL PAK View Post
Забавный у меня случай случился в онлайне старого Ил-2. На очень большой высоте кончилось топливо и я пропланировал огромное расстояние и коснулся полосы над самым торцом на скорости почти сваливания. Неизгладимые впечатления на всю жизть
Я 2 недели назад в мультиплей гонял, уж не помню что я сделал, но на 39м у меня вырубился движок, так я с 2000м довольно долго планировал, потом думаю "а двигатель то надо запускать"... лечу где то на 50м ещё и перелетая деревья и крыши домов, при этом пытаясь мышью попасть в кнопку запуска двигателя, а при этом ещё и турбостартер запустить (оборотов авторотации двигателя уже не хватало, тракира у меня нет, обзор хаткой на джое, в итоге "взгляд на кнопку - взгляд куда летим") - в итоге на высоте метров в 30 над черным морем и скорости порядка 200кмч движок ожил и я благополучно полетел дальше - неизгладимо весело было
HmtSabotage is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 10:27 AM   #1115
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 8,080
Default

Quote:
Originally Posted by HmtSabotage View Post
..уж не помню что я сделал, но на 39м у меня вырубился движок..
Тоже бывало глох движок Элки и тоже не понимал почему. И сразу начинал суетиться запускать его обратно
SL PAK is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 10:41 AM   #1116
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,574
Default

Quote:
Originally Posted by SL PAK View Post
Тоже бывало глох движок Элки и тоже не понимал почему. И сразу начинал суетиться запускать его обратно
Он относительно часто помпажи при экстремальном пилотаже, например, я с Мессером крутился на ZA и пару раз спалил двигло - прям пламя из сопла фигачило
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 05:15 PM   #1117
ivan_sch
Veteran
 
Join Date: May 2004
Location: Russia, St. Petersburg
Posts: 8,378
Default

Quote:
Originally Posted by SL PAK View Post
Тоже бывало глох движок Элки и тоже не понимал почему. И сразу начинал суетиться запускать его обратно
Движок Элки очень не любит нулевые и отрицательные перегрузки. Не для пилотажа он -))

Зато есть и хорошая новость - на мой взгляд у нас нет ограничения по работе двигателя на взлетном режиме. Даже на земле.
ivan_sch is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 05:17 PM   #1118
ivan_sch
Veteran
 
Join Date: May 2004
Location: Russia, St. Petersburg
Posts: 8,378
Default

Quote:
Originally Posted by Wadim View Post

А по скорости и перегрузке, вы должны знать следующее: при пилотаже на Л-39 сваливания не возникает если перегрузка не превосходит скорость / 100. Т.е. если при скорости 300 км/ч перегрузка 2,9 Ж, то и самолёт не свалится.
Смотрите на прибор (акселерометр).
Все ж очень хочется узнать обоснование и подтверждение из литературы. А то получается что на приборной 100 можно спокойно лететь - главное чтоб перегрузка 1 не превышала.
ivan_sch is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 05:52 PM   #1119
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 8,080
Default

Quote:
Originally Posted by ivan_sch View Post

Зато есть и хорошая новость - на мой взгляд у нас нет ограничения по работе двигателя на взлетном режиме. Даже на земле.
Это плохая новость, небрежный вирпил должен страдать

Год назад я убеждался, что с отказом "низкое давление масла" движок на номинале живет минут 10-15.
SL PAK is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2019, 05:53 PM   #1120
=SB=Viper
Member
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 152
Default

Quote:
Originally Posted by ivan_sch View Post
Все ж очень хочется узнать обоснование и подтверждение из литературы. А то получается что на приборной 100 можно спокойно лететь - главное чтоб перегрузка 1 не превышала.
РЛЭ стр. 56, п. 165 и далее, а также рис.10 на стр. 57 не подойдут?
=SB=Viper is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 03:04 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.