Jump to content

Ка-52


Recommended Posts

Нормальны "пацаны" будут вашей тактикой пользоваться и им эти прибамбасы невпёрлись...

 

айда вперед за орденами и медалями... посмертными.

 

 

Ой нет, не надо... вы же считаете они не сображают что им во благо, а что во вред...:music_whistling:

Вот-вот, именно так нормальные пацаны и вперед за медалями посмертно, но за-то на очччень популярном, хотя и слегка недоделанном аллигаторе.

Не надоело ваньку-то валять в очередной раз демонстрируя неспособность следовать мысли собеседника. Я вроде ясно и доходчиво сказал, что мне не нравится отсутствие бронирования фонаря кабины Ка-52, поэтому не считаю эту машину в полной мере соответствующей современным требованиям к боевым вертолетам, который должен не только уметь поражать противника без захода в зону действия его ПВО, но и в условиях непосредственного огневого контакта. В противном случае становится бессмысленным наличие у вертолета пушки и НУРСов, которые применяются на расстояниях, соизмеримых с поражающей дальностью обычного стрелкового вооружения.

Link to comment
Share on other sites

Нет слов прям ребенок, просто :rotflmao:

Заметьте, вы сами себя ребенком назвали :thumbup: ну ничего повзраслеете научитесь аргументировать не из разряда "мне дядька летчик рассказывал...":P

Link to comment
Share on other sites

...Я вроде ясно и доходчиво сказал, что мне не нравится отсутствие бронирования фонаря кабины Ка-52, поэтому не считаю эту машину в полной мере соответствующей современным требованиям к боевым вертолетам, который должен не только уметь поражать противника без захода в зону действия его ПВО, но и в условиях непосредственного огневого контакта. В противном случае становится бессмысленным наличие у вертолета пушки и НУРСов, которые применяются на расстояниях, соизмеримых с поражающей дальностью обычного стрелкового вооружения.

На заданные вопросы отвечать не хотите, статистики не имеете потому и перешли на "воспитательный" тон. :book:

 

022, моя устала Вам напоминать, что про недоделанный и не укомплектованный вертолет Вам надо сюда

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=29918&page=143

 

1. Какое ОБЫЧНОЕ стрелковое оружие (пистолет, автомат, пулемет) СОИЗМЕРИМО по дальности стрельбы с 30-мм пушкой 2А42 ? :huh:

2. Почему на "не нравится" со стороны летчиков звучит ответ шо они не шарят и есть ответственные люди, которые все продумали?

3. Почему тогда на ваше "не нравится" этот ответ не распростроняется? Теже самые люди в военных НИИ, АА, ВВС резко "отупели"?

 

P.S. Постройте по убыванию очередность у кого больше шансов "сыграть в ящик" (на ваш взгляд) ?

 

а) у экипажа не имеющего средств для "дальнего" обнаружения и опознования противника, но имеющего более сильное бронирование вертолета.

 

б) у экипажа имеющего средства "дальнего" обнаружения и опознования противника с меньшим бронированием.

 

в) у экипажа имеющего средства "дальнего" обнаружения и опознования противника с меньшим бронированием, но имеющего возможность в случае необходимости скоординировать атаку более бронированных машин, а самому не соваться "в пекло"

 

г) у экипажа не имеющего средств для "дальнего" обнаружения и опознования противника, но имеющего более сильное бронирование вертолета имеющего возможность скоординировать атаку машин с таким же бронированием... но все они должны искать противника визуальным способом или оборудованием на "ближних подступах"

Link to comment
Share on other sites

На заданные вопросы отвечать не хотите, статистики не имеете потому и перешли на "воспитательный" тон. :book:

 

1. Какое ОБЫЧНОЕ стрелковое оружие (пистолет, автомат, пулемет) СОИЗМЕРИМО по дальности стрельбы с 30-мм пушкой 2А42 ? :huh:

2. Почему на "не нравится" со стороны летчиков звучит ответ шо они не шарят и есть ответственные люди, которые все продумали?

3. Почему тогда на ваше "не нравится" этот ответ не распростроняется? Теже самые люди в военных НИИ, АА, ВВС резко "отупели"?

 

P.S. Постройте по убыванию очередность у кого больше шансов "сыграть в ящик" (на ваш взгляд) ?

 

а) у экипажа не имеющего средств для "дальнего" обнаружения и опознования противника, но имеющего более сильное бронирование вертолета.

 

б) у экипажа имеющего средства "дальнего" обнаружения и опознования противника с меньшим бронированием.

 

в) у экипажа имеющего средства "дальнего" обнаружения и опознования противника с меньшим бронированием, но имеющего возможность в случае необходимости скоординировать атаку более бронированных машин, а самому не соваться "в пекло"

 

г) у экипажа не имеющего средств для "дальнего" обнаружения и опознования противника, но имеющего более сильное бронирование вертолета имеющего возможность скоординировать атаку машин с таким же бронированием... но все они должны искать противника визуальным способом или оборудованием на "ближних подступах"

Если военные в срочном порядке начали испытания бронежилетов для летчиков, то вряд-ли они это сделали только исходя из интереса, сможет ли летчик летать в бронике.

1.Зона боевого применения 2А42 1000-2000 метров до цели. Убойная дальность АКМ 1500 метров, прицельная 1000 метров; прицельная дальность НСВ (НСВТ) по воздушным целям 1500 метров, убойная 2500 метров. И это далеко не полный перечень, это только стрелковое вооружение, которого всегда много.

2. Исключительно личный опыт работы по разработке машин и мехнизмов разного назначения позволяет мне делать вывод о том, что не все пользователи "шарят" и не все замечания пользователей надо немедленно воспринимать как истину в последней инстанции и тут же воплощать все хотелки в железо.

3. Ошибаются все, хуже, когда "ошибаются" за деньги.

 

относительно PS

Нужна универсальная машина, гармонично сочетающая возможность дальнего обнаружения с хорошей защищенностью, достаточной огневой мощностью и маневренностью, способная вести бой как в одиночку, так и в группе. Но ни один из этих параметров не может и не должен становиться определяющим, иначе получим вертолет для спецопераций, который может применяться не в любых условиях , а только в специальных, заранее согласованных с противником.

К примеру, хотя это и не по теме, Т-34 не был самым быстрым танком, не был самым бронированным, не имел самую лучшую пушку, не имел самый мощный двигатель и т.д. и т.п., но по сумме параметров являлся лучшим средним танком второй мировой.

Link to comment
Share on other sites

...

1.Зона боевого применения 2А42 1000-2000 метров до цели. Убойная дальность АКМ 1500 метров, прицельная 1000 метров; прицельная дальность НСВ (НСВТ) по воздушным целям 1500 метров, убойная 2500 метров. И это далеко не полный перечень, это только стрелковое вооружение, которого всегда много.

какие красивые цифры...

Может по параметраам проаргументируете...

остается Вам только привести убойную дальность для 2А42... она наверно около 5000 метров будет :music_whistling:

 

2. Исключительно личный опыт работы по разработке машин и мехнизмов разного назначения позволяет мне делать вывод о том, что не все пользователи "шарят" и не все замечания пользователей надо немедленно воспринимать как истину в последней инстанции и тут же воплощать все хотелки в железо.

Замечательный довод. Значит все что вам "не жилу" значит пользователь "не шарит" :megalol:

... конечно не надо... вот если начальник пальчик прищемит, то тогда в пять секунд недостаток устраняете :book:

 

3. Ошибаются все, хуже, когда "ошибаются" за деньги.

Вы за сколько "ошибаетесь"?

 

относительно PS

Нужна ...

Какие проблемы с такой простой моей просьбой? Может сделаете, что Вас попросил... всего-то четыре буквы в определенной очередности выстроить :smilewink:

Link to comment
Share on other sites

вероятно это мираж над втулкой, а не дециметровая антена...

:huh:

просто выстовочный мираж :)

 

он же 061

az_ka-52_3_m.jpg

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

просто выстовочный мираж :)

 

он же 061

...

1. Обратите внимание на год фотографирования вертолета Зинчуком

2. Что за синяя "дыра" за кабиной экипажа, для чего?

3. Возможно, что по изделиям шли работы, а потому их и нет?

 

P.S. AlexHunter, на заднем плане что за здание?:smilewink:

не из этого места? :book:

307210234_.jpg.77d1050de7781e920ef17590209b8d18.jpg

Link to comment
Share on other sites

"Дырка" - для "шарика". (См.)

А с "блином" Ка-52 не светился уж лет несколько. Даже и на выставках. (Опять же, см.)

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Link to comment
Share on other sites

Убойная дальность АКМ 1500 метров, прицельная 1000 метров;

сорри что влезаю в ваши религиозные (не иначе) споры, но не удержался:

вы сами то с автомата стреляли, по мишеням, аль по людям? Какие прицельные 1000 метров? У СВД прицельная по фигуре человека и то 600 метров...С АКМа вы дай бог с 300 метров попадете при нехилом таком разбросе *это я вам типа так авторитетно заявляю, угу*

Про то, как вы в вертолет с автомата попадете даже не рассказывайте. С 1000 метров, с рук, без станка какого-нить :music_whistling: батьки, не иначе :D

Link to comment
Share on other sites

на МАКС-2005

 

вот и Ivan16 лишает народ опиума :) , а как хорошо цифири убойной дальности стрелкового оружия смотрелись рядом с уничтожением легкобронированной техники на дальности до 1500 м "замаскированной" под "зону боевого применения"... хотя к примеру здесь http://worldweapon.ru/vertuski/2a42.php прицельная дальность стрельбы 4000 м

порушили всю соизмеримость пушки со стрелковым оружием...

:music_whistling::pilotfly:


Edited by Redav
Link to comment
Share on other sites

сорри что влезаю в ваши религиозные (не иначе) споры, но не удержался:

вы сами то с автомата стреляли, по мишеням, аль по людям? Какие прицельные 1000 метров? У СВД прицельная по фигуре человека и то 600 метров...С АКМа вы дай бог с 300 метров попадете при нехилом таком разбросе *это я вам типа так авторитетно заявляю, угу*

Про то, как вы в вертолет с автомата попадете даже не рассказывайте. С 1000 метров, с рук, без станка какого-нить :music_whistling: батьки, не иначе :D

Я и не собираюсь, речь идет о том, что вертолет находится в зоне потенциальной доступности для стрелкового оружия. Будет или не будет противник стрелять по вертолету - это его, противника, дело. Наше конструкторское дело защитить вертолет от этой угрозы.

Link to comment
Share on other sites

КА-52 не имеет бронированного остекления!? Чтож за вертолет тогда это? Причем тут тогда вообще дальность стрельбы стрелкового оружия? Что мешает противнику затаится и выстрелить поближе или стрелять организованно всем отрядом? Здесть точность и "батьковитость" отдельно взятых солдат роли не играет, полюбому будет попадание... А если очередь из пулемета, не прицельная, просто случайно вертолет попал под огонь, грош цена тогда такой технике если ее можно вывести из строя оружием, которое в сотни тысяч раз

дешевле вертолета.

Link to comment
Share on other sites

сорри что влезаю в ваши религиозные (не иначе) споры, но не удержался:

вы сами то с автомата стреляли, по мишеням, аль по людям? Какие прицельные 1000 метров? У СВД прицельная по фигуре человека и то 600 метров...С АКМа вы дай бог с 300 метров попадете при нехилом таком разбросе *это я вам типа так авторитетно заявляю, угу*

Про то, как вы в вертолет с автомата попадете даже не рассказывайте. С 1000 метров, с рук, без станка какого-нить :music_whistling: батьки, не иначе :D

 

С чего Вы взяли что у СВД прицельная дальность - 600 метров по ростовой фигуре!? Может стоить прочесть наставление...А лучше спросить у тех ,на кого Вы ссылаетесь,те кто стрелял не по бутылкам.Я лично с АК со 150 метров прострелю из сидячего положения снайпера сидя скрестив ноги и упор левой рукой в левую коленку пробью ножку крепления той самой ростовой фигуры (или любой другой предмет) без оптики...А может Вам рассказать производство стрельб в ограниченном пространстве из двух рук( с пистолетов) ,в неосвещенном здании ,имеющем фактор минирования ,с длинными пролетами и высокой этажности.

Или Вы не знаете случаев поражения наших летчиков афганцами ,кто стрелять начал из карамультуков еще до рождения...

Производство полетов - это хобби(любовь) ...основная моя профессия - рыбалка.


Edited by reg_zero
Link to comment
Share on other sites

Столько шума ни о чем :) , хоть бы кто задумался зачем понадобилось переносить Самшит в нос, СЕЙЧАС. И как это связано с использованием Арбалета.

Link to comment
Share on other sites

А может Вам рассказать производство стрельб в ограниченном пространстве из двух рук( с пистолетов) ,в неосвещенном здании ,имеющем фактор минирования ,с длинными пролетами и высокой этажности

 

не рассказывать не надо ;), мы лучше фильм Эквилибриум еще раз посмотрим... :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

=661=ruff

Link to comment
Share on other sites

не рассказывать не надо ;), мы лучше фильм Эквилибриум еще раз посмотрим... :)

 

Да ,лучше кино такого порядка:D.Но если бы хоть какие ,пусть мало,навыки имели по двуручной стрельбе ,то на этот фильм бы не сослались(а фильм зрелищный ,согласен)

Особенно момент в конце фильма ,когда главный герой убивает одним махом Четверых ,практически равных ему по силе и навыку ведения боя.А ля голливуд в своем репертуаре.Маховые движения при производстве стрельб из двух рук никто не делает(как в этом фильме).Особенность нашего организма и психики.


Edited by reg_zero
Link to comment
Share on other sites

... конечно не надо... вот если начальник пальчик прищемит, то тогда в пять секунд недостаток устраняете

Вы за сколько "ошибаетесь"?

Redav, хамить начинаете.

...

Какие проблемы с такой простой моей просьбой? Может сделаете, что Вас попросил... всего-то четыре буквы в определенной очередности выстроить :smilewink:

Их нельзя выстроить не зная против кого, кто, в каком составе и в каком месте ... Можно продолжать уточняющие вопросы, но тот кто задает такие вопросы явно не предполагает, что боевые действия не всегда происходят по уставу или заранее составленному плану.

300 спартанцев остановили многократно превосходящую их армию персов, ТБ-3 не предполагалось применять днем и без сопровождения истребителей, с Ил-2 убрали стрелка, опять же предполагая, что штурмовики одни на задание не летают.

Link to comment
Share on other sites

Фирма "Камов" планирует продать на мировом рынке не менее 120 ударных вертолетов Ка-52. С учетом внутреннего заказа на вертолеты Ка-52 объем поставок позволит компенсировать затраты на разработку машины. Об этом на салоне "Фарнборо-2008" рассказал генеральный директор фирмы "Камов" Сергей Михеев.

 

Вертолет Ка-52 имеет высокие летно-технические характеристики, особенно в условиях высокогорья. Вертолет способен вести боевые действия практически без ограничения по высоте, имеет широкий состав вооружения, поясняет ИТАР-ТАСС.

 

По словам С.Михеева, "тематика Ка-52 занимает серьезный объем в наших планах.

 

Мы надеемся, что в будущем году на заводе "Прогресс" (г. Арсеньев) начнется сборка серийных машин. План заводу определен на несколько лет вперед. По получении экспортных заказов, мы будем наращивать производственные мощности завода. На сегодняшний день завод загружен полностью внутренним заказом".

отсюда: http://www.avia.ru/news/?id=1216624034

Link to comment
Share on other sites

Фирма "Камов" планирует продать на мировом рынке не менее 120 ударных вертолетов Ка-52. С учетом внутреннего заказа на вертолеты Ка-52 объем поставок позволит компенсировать затраты на разработку машины. Об этом на салоне "Фарнборо-2008" рассказал генеральный директор фирмы "Камов" Сергей Михеев.

 

Вертолет Ка-52 имеет высокие летно-технические характеристики, особенно в условиях высокогорья. Вертолет способен вести боевые действия практически без ограничения по высоте, имеет широкий состав вооружения, поясняет ИТАР-ТАСС.

 

По словам С.Михеева, "тематика Ка-52 занимает серьезный объем в наших планах.

 

Мы надеемся, что в будущем году на заводе "Прогресс" (г. Арсеньев) начнется сборка серийных машин. План заводу определен на несколько лет вперед. По получении экспортных заказов, мы будем наращивать производственные мощности завода. На сегодняшний день завод загружен полностью внутренним заказом".

отсюда: http://www.avia.ru/news/?id=1216624034

Да уж, трындеть не мешки ворочать. А вот еще один сказочник -

Фарнборо (Великобритания). 18 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Корпорация "Фазотрон-НИИР" имеет рекордный за постсоветское время портфель заказов на поставку на экспорт бортовых радиолокационных станций (БРЛС). "В ближайшие годы на экспорт может быть поставлено более 200 радаров разработки и производства корпорации "Фазотрон-НИИР", - сказал "Интерфаксу-АВН" в пятницу на авиационно-космическом салоне "Фарнборо- 2008" генеральный директор корпорации Юрий Гуськов. Он отметил, что в настоящее время портфель заказов у "Фазотрона" такой, каким он не был никогда. "Мы имеем очень приличное количество заказов на БРЛС для семейства самолетов МиГ-29СМТ, МиГ-29К/КУБ. Кроме наших традиционных партнеров, большой интерес к этим истребителям проявляют ряд государств арабского мира. Называть конкретные страны мы бы пока не хотели, но скажу, что речь может идти о поставке десятков самолетов, а соответственно, и десятков радаров ", - сказал Ю.Гуськов. По его словам, много заказов на радар "Арбалет", который будет устанавливаться на новые боевые вертолеты Ка-52 "Аллигатор". "Речь идет, по крайней мере, о поставке 60 радаров для этих вертолетов. Мы не исключаем установки "Арбалета" на вертолеты семейства "Ми", - сообщил Ю.Гуськов. "Сегодня портфель заказов такой, что мы вынуждены изучать вопрос возможного выноса части производства на площадки других предприятий. Думаю, что рано или поздно мы к этому придем", - сказал Ю.Гуськов.

По его словам, наиболее интенсивная работа ожидается в 2009-2010 годах. "Мы надеемся, что к 2011 году решится вопрос и о победителе в индийском истребительном тендере на закупку 126 боевых самолетов. Если вопрос решится в нашу пользу, то это обеспечит стабильную нормальную работу предприятия на несколько лет вперед", - сказал Ю.Гуськов.

 

О как, аж 60 комплектов.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Да уж, трындеть не мешки ворочать. А вот еще один сказочник -

самое интересное, что Михеев тоже говорит о том что заказы превышают производственные мощности и они думают о расширении...а это уже само по себе новость очень хорошая...:thumbup:

а дальше "будем посмотреть")

 

"В целом сегодня заказов на фирме чрезвычайно много. Объем работ по портфелю заказов на текущий момент существенно превышает производственные возможности, поэтому мы будем наращивать имеющиеся мощности. Это наша основная задача на самое ближайшее время",- заключил С.Михеев.

Link to comment
Share on other sites

Это он с такой базой собрался 120 машин делать.

http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=18347&d=1216374358

 

"Мы надеемся, что в будущем году на заводе "Прогресс" (г. Арсеньев) начнется сборка серийных машин. План заводу определен на несколько лет вперед. По получении экспортных заказов, мы будем наращивать производственные мощности завода. На сегодняшний день завод загружен полностью внутренним заказом"

Прямо таки песня, "план заводу определен" и тут же мы НАДЕЕМСЯ, не начнем сборку, а надеемся, да и что там собственно собирать если будут переделываться старые фюзеляжи Ка-50. А про получение экспортных заказов я слышу столько сколько существует Ка-50 и Ка-52. Очередь прямо стоит покупателей, не можем выбрать блин.

Link to comment
Share on other sites

нет, это понятно что хотелось бы лучшего, но все таки наличие заказов и планирование расширения производства, имхо думаю, должно сделать какие то подвижки в этом направлении...)

а так, все таки и другие направления развиваются)

 

В ближайшее время фирма "Камов" рассчитывает получить крупные заказы на модернизацию палубных вертолетов, находящихся длительное время в эксплуатации, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор фирмы "Камов" Сергей Михеев.

 

По словам С.Михеева, "мы рассчитываем, что будет заказ на модернизированные вертолеты Ка-28, Ка-27, Ка-27ПС для целого ряда стран, в частности это Индия, Южная Корея, и, возможно, Китай".

 

"Сейчас мы разворачиваем активную подготовку для проведения такой модернизации. Первый заказ ожидается от Индии на модернизацию вертолетов Ка-28. На базе модернизации, которая уже заказана, появятся также серьезные предложения с нашей стороны для подобной работы в целом ряде других стран, где активно используются вертолеты Ка-28 и Ка-32. Всего это около 100 машин, которые можно модернизировать, в том числе 11 ед. в Индии, более 10 ед. в Китае и более 50 ед. в Южной Корее",- отметил С.Михеев.

 

Касаясь гражданской тематики, С.Михеев выделил программу разработки варианта вертолета Ка-226 с французским двигателем "Арриус". "Машина очень интересна в том плане, что она может быть многоцелевой - как чисто гражданской, так и машиной для выполнения работ в интересах государственных служб любой страны, Это полиция, поисково-спасательные службы, МЧС. В этой связи мы будем заниматься серьезной модернизацией вертолета Ка-226. Это не только замена двигателя. Модернизация коснется многих систем вертолета, чтобы поднять его эффективность", - отметил С.Михеев.

 

По его словам, "по вертолетам Ка-32 подобная работа также будет продолжена. Это модернизация несущего винта, установка более мощного двигателя и работы в области модернизации оборудования".

Link to comment
Share on other sites

А может Вам рассказать производство стрельб в ограниченном пространстве из двух рук( с пистолетов) ,в неосвещенном здании ,имеющем фактор минирования ,с длинными пролетами и высокой этажности.

а с шестиствольного пулемета вы не стреляете? Расскажите о пистолетиках и акмах мне в личку пожалуста :)

Link to comment
Share on other sites

а с шестиствольного пулемета вы не стреляете? Расскажите о пистолетиках и акмах мне в личку пожалуста :)

 

Нет,только с кривоствольного СКГМ и с Максим.Если о необычных пулеметах нашего времени...

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...