Баги P-51D - Page 17 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 09-02-2018, 11:08 PM   #161
eekz
Veteran
 
eekz's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Minsk
Posts: 5,309
Default

Уже достаточно давно все осветительные приборы на мустанге при рождении игрока по-умолчанию выкручены на максимум.
__________________
Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!
Burning Skies
=Burning Skies= @ Facebook
Damage Model
eekz is offline   Reply With Quote
Old 10-03-2018, 05:04 AM   #162
user123
Junior Member
 
Join Date: Oct 2018
Posts: 6
Default

. Привествую всех, некоторые вопросы по температурам. Показалось, что прогрев воды на взлёте (и остывание на планировании) происходит нереально быстро. Несложный расчёт показал, что 600 кг металла (двигатель) плюс 90 кг воды и 60 кг масла вообще без охлаждения нагреваются от 1000 кВт со скоростью 1 град./с .
. Как в реальности на Мустанге не знаю...
user123 is offline   Reply With Quote
Old 10-04-2018, 02:02 PM   #163
K-51
Member
 
K-51's Avatar
 
Join Date: Sep 2015
Location: Москва
Posts: 462
Default

Quote:
Originally Posted by eekz View Post
Уже достаточно давно все осветительные приборы на мустанге при рождении игрока по-умолчанию выкручены на максимум.
Замечал такое, это происходит когда в настройках контроллера обрезаны крайние положения оси. У меня контроллер F3, оси регулировки яркости освещения приборов на переменных резисторах. При настройке осей сделал ограничение, сделал логическую ось меньше чем физическую, в настройках DCS ограничений не делал. Получил такой эффект на Мустанге и Спитфаере. Убрал ограничения все стало нормально.
У Спита было еще интересней, в минимальном положении физической оси вообще включалась полная яркость, вылечилось так же.
K-51 is offline   Reply With Quote
Old 10-07-2018, 07:11 PM   #164
aa18775+
Posting Rights Revoked
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 14
Default

Quote:
Originally Posted by K-51 View Post
В мануале не сказано сколько нужно времени для их раскрутки, но все гороскопические приборы включаются до запуска двигателя а их коррекция производится только перед взлетом, так что можно предположить что мин 10-15 точно надо для их раскрутки при соблюдении всех процедур при штатном запуске и взлете.
Если есть АПА, ВСУ, то да, а на одних аккумуляторах такие запуски - дорогое удовольствие.
aa18775 is offline   Reply With Quote
Old 12-14-2018, 03:43 PM   #165
eekz
Veteran
 
eekz's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Minsk
Posts: 5,309
Default

Quote:
Originally Posted by K-51 View Post
Замечал такое, это происходит когда в настройках контроллера обрезаны крайние положения оси. У меня контроллер F3, оси регулировки яркости освещения приборов на переменных резисторах. При настройке осей сделал ограничение, сделал логическую ось меньше чем физическую, в настройках DCS ограничений не делал. Получил такой эффект на Мустанге и Спитфаере. Убрал ограничения все стало нормально.
У Спита было еще интересней, в минимальном положении физической оси вообще включалась полная яркость, вылечилось так же.
Никаких осей я не использую для крутёлок освещения.
__________________
Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!
Burning Skies
=Burning Skies= @ Facebook
Damage Model
eekz is offline   Reply With Quote
Old 01-13-2019, 05:50 PM   #166
Red_oktober
Member
 
Red_oktober's Avatar
 
Join Date: Feb 2017
Posts: 108
Default

Почему-то при взгляде на "6" прозрачный колпак становится матовым. Даже на видео с форума видно, что нормальная прозрачность сзади.. То на спитфаре не видно вперед, на мустанге назад.

https://youtu.be/zQyDaMtjhfc?t=1086
__________________

Даёшь Bell P-39 Airacobra!
Red_oktober is offline   Reply With Quote
Old 01-13-2019, 06:46 PM   #167
Eponsky_bot
Veteran
 
Eponsky_bot's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 15,982
Default

Quote:
Originally Posted by Red_oktober View Post
Почему-то при взгляде на "6" прозрачный колпак становится матовым. Даже на видео с форума видно, что нормальная прозрачность сзади.. То на спитфаре не видно вперед, на мустанге назад.

https://youtu.be/zQyDaMtjhfc?t=1086
это эффект засветки
__________________
GA-EX58-EXTREME X58 1366 /i7 990X - 3.46GHz /24 Gb - Kingston DDR3 PC3-12800 1600MHz /Palit GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Asus Xonar Phoebus/Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Eponsky_bot is offline   Reply With Quote
Old 01-20-2019, 08:42 AM   #168
Vyacheslav
Member
 
Vyacheslav's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Komsomolsk-na-Amure
Posts: 390
Question

Так всё таки, что ПТБ не работают баг или нет?
__________________
i5-3570k, GTX1070Ti, 16Gb DDR3, T50 Mangoost, VKB mk20, Gametrix ECS, Trackir5
Vyacheslav is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2019, 08:05 AM   #169
Tychon
Junior Member
 
Tychon's Avatar
 
Join Date: Oct 2017
Posts: 75
Default

Баг. Тоже столкнулся с этим, когда стал проходить кампанию P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney. Там бомбардировщики надо сопровождать, в брифингах к кампании подробно описывается, в каком порядке следует подключать баки. По факту же фюзеляжный бак и подвесные баки всегда оказываются пусты. Но, к счастью, для выполнения миссий кампании крыльевых баков хватает, по крайней мере в первых миссиях...
Tychon is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 02:51 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.