БПЛА UTAP-22 Mako, XQ-58A Valkyrie и Fifth-Generation Aerial Target (5GAT)

Компания Kratos Defense & Security Solutions объявила сегодня, что она успешно выполнила 23 ноября 2015 второй полет своего беспилотного самолета Unmanned Tactical Aerial Platform (UTAP-22) на полигоне ВМС США China Lake, штат Калифорния.

Это был второй полет в запланированной серии из трех полетов, и его задача заключалась в отработке:

совместных действий с пилотируемым истребителем AV-8B Harrier;

управления и контроля по линии связи тактической данных;

выполнения полуавтономных задач;

выполнения автономного полета в строю с AV-8B;

перевода контроля над UTAP-22 со спутникового канала к тактической сети;

эстафетной передача управления от тактической сети к независимому выделенному каналу управления.

Тактический БПЛА UTAP-22, является реактивным самолетом с высоким ЛТХ и он предназначен специально для тактических задач разведки и ударов в условиях противодействия противника.

Джерри Биман, президент подразделения беспилотных систем Kratos, который присутствовал на полигоне и заявил, что «Этот полет показал полезность объединения пилотируемых и беспилотных машин, предоставляя военным новые возможности, как дополнительная сила на линии фронта».

Господин Биман продолжил: «Я твердо верю, что наш концепт UTAP-22 совместно с пилотируемыми самолетами способен работать на высоких скоростях во враждебной среде, и будет доступным и эффективным инструментом для военных. UTAP-22 является внутренне финансируемой инициативой, и это успешный полет достигает еще одной важной вехи в создании рынка тактических беспилотных систем, а также дополнительных испытаний, демонстрирующих совместные операции UTAP-22, которые планируются в ближайшем будущем».

http://alert5.com/2015/12/12/tactical-uav-from-kratos-completed-second-flight/#more-46235

http://robotics.ua/news/prototypes/4985-kratos_has_successfully_tested_uav_tap22

"беспилотный ведомый" и "мультипликатор силы"

Американская компания Kratos Defense & Security Solutions приступила к разработке нового ударного беспилотного летательного аппарата XQ-222. Как пишет Aviation Week, этот беспилотник проектируется на базе расходуемой воздушной мишени BQM-167A, используемой военными на учениях для имитации российских и китайских ракет разных классов, а также самолетов. Как ожидается, создание нового ударного беспилотника займет у американской компании 2,5 года.

По оценке министерства обороны США, в будущих военных конфликтах может возникнуть необходимость в быстром нанесении ударов по территории противника. При этом привлечение авианосцев с палубной авиацией, истребителей или бомбардировщиков из состава ВВС для выполнения этой задачи будет экономически неоправданным. Поэтому военные полагают, что поражать цели на территории противника можно будет с помощью относительно недорогих одноразовых ударных беспилотников.

Новый ударный беспилотник XQ-222 разрабатывается на базе воздушной мишени именно из соображений низкой стоимости серийного производства. Стоимость одной BQM-167A с учетом поставки, запчастей и технического обслуживания составляет чуть более полумиллиона долларов. Для сравнения ударный беспилотник MQ-9 Reaper стоит около 17 миллионов долларов.

XQ-222 сможет нести вооружение общей массой 227 килограммов. Это означает, что беспилотник сможет нести, например, две корректируемые бомбы SDB калибра 113 килограммов или четыре ракеты AGM-114 Hellfire класса «воздух-поверхность» массой 50 килограммов каждая. В полете новый ударный беспилотник сможет развивать скорость до 0,9 числа Маха (1,1 тысячи километров).

Аппарат не будет нуждаться в подготовленных взлетно-посадочных полосах. Предполагается, что как и базовая мишень BQM-167A, беспилотник XQ-222 будет взлетать со станка с помощью разгонного ракетного двигателя. В случае, если после нанесения ударов беспилотнику надо будет вернуться обратно, для посадки он будет использовать парашют.

Если военные будут одновременно запускать несколько ударных беспилотников XQ-222, в полете они смогут объединяться в группу, автоматически выбирая лидера. Алгоритм совместно работы аппаратов позволит им выбирать нового лидера при утере действующего или перераспределять роли для более эффективного выполнения задачи. Например, для прорыва систем противовоздушной обороны.

Как ожидается, первые летные испытания нового одноразового ударного беспилотника состоятся до конца 2018 года.

https://nplus1.ru/news/2017/02/07/uavs

картинка для программы Low Cost Attritable Aircraft Technology (LCAAT) ВВС США из набора мультимедиа конференции Lab Day 2017

демонстратор LCAAT делает Kratos

http://alert5.com/2017/05/20/usafs-image-of-the-lcaat/

On the other hand, the AFRL could be showing us an entirely new LCAAT concept, and the fact that the system has wheels may be a tell that this is the case as the QX-222 is launched via a rocket from a stand and recovered via parachute like its smaller UTAP-22 cousin. Maybe this is a rendering of an ever larger, longer-ranged and overall more stealthy but still relatively affordable unmanned combat air vehicle—a system that would take the concept closer to the capability of an advanced, fighter-sized Unmanned Combat Air Vehicle.

 

We'll contact the Air Force Research Lab for more clarification as to what the image depicts, and what stage the craft—or one like it—is in its development. That is if it is indeed something they are pursuing separately from the XQ-222 at all.

 

http://www.thedrive.com/the-war-zone/10475/usaf-research-lab-has-released-this-image-of-its-low-cost-stealthy-drone

 

Компания Kratos Defense and Security Solutions получила контракт стоимостью 14,5 миллионов $ от клиентов связанных с национальной безопасностью США на поставку 8 реактивных дронов, аппаратуры управления и оказание сопутствующих услуг.

http://ir.kratosdefense.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1046110

Kratos Defense сообщает о получении контракта ценой 23 млн. $ на поставку мелкосерийной партии реактивных high performance БПЛА, той модели которая сейчас находится в разработке

https://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/global-news-2018/january/3974-kratos-secures-23m-award-for-new-jet-powered-uav-development.html

Kratos Defense сообщает о получении контракта ценой 23 млн. $ на поставку мелкосерийной партии реактивных high performance БПЛА, той модели которая сейчас находится в разработке

 

https://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/global-news-2018/january/3974-kratos-secures-23m-award-for-new-jet-powered-uav-development.html

Отчет DOT&E раскрывает, что Министерство обороны США продвигается в программе создания воздушной мишени, имитирующей истребители 5 поколения!

постройка 2-х прототипов профинансирована, старт летных испытаний запланирован на 2019 фин. год

в программе участвует Kratos и 5-D Systems

Pentagon’s Director of Operational Test and Evaluation (DOT&E) has revealed that the US Department of Defense (DoD) is advancing development and testing of a Fifth-Generation Aerial Target (5GAT) to replicate the stealth and performance characteristics of the latest Russian and Chinese tactical fighters

 

 

Two 5GAT prototypes have been funded, with flight testing planned to start in fiscal year (FY) 2019. Both the Unmanned Systems Division of Kratos Defense and Security Solutions and 5-D Systems have confirmed to

Jane’s

that they are under contract on the programme.

 

With the QF-4 target drone retired from use in 2016, the US Air Force is now using QF-16 full-scale aerial targets to emulate fourth generation air threats. However, the QF-16 – an unmanned remote-controlled conversion of the F-16 fighter – is unable to replicate the low observability characteristics of fifth-generation threat aircraft such as Russia’s PAK-FA and China’s J-20.

 

As a complement to the QF-16, the 5GAT will be a reduced signature platform, with internal carriage for advanced augmentation devices, to meet a requirement to represent fifth-generation threats.

 

Work on the 5GAT study effort began in 2006, with the programme examining the design and fabrication of a dedicated 5GAT that would be used in the evaluation of US weapon systems’ effectiveness. 5GAT will also be used to assist with future weapon system design/development, planning and investment, and future analysis of alternative activities.

 

DOT&E said that a 5GAT team, “comprised of air force and navy experts, retired [Lockheed Martin] Skunk Works engineers, and industry experts”, completed the preliminary design of the target vehicle in 2016. The fully-owned government design includes the aircraft outer mould line, internal structures, loads analysis, propulsion, and subsystems.

 

According to DOT&E’s 2017 annual report, the 5GAT effort “is currently building the first of two demonstration prototypes, including flight propulsion, system integration, and flight simulation/verification activities”.

 

It said, “The team built one full-scale, flight-representative wing that will be used for structural load tests and a system integration laboratory, as well as a full-scale test article for radar cross-section testing. The DoD provided additional funding in FY 2018–19 to complete the final design, tooling, fabrication, and flight tests (FY 2019) and to build a second prototype.”

 

The prototype systems will be used to demonstrate reduced signature, basic aerodynamic performance, alternative cost models for aircraft development, and provision for special mission systems.

 

Kratos is already well-known for its line of all-composite sub-scale aerial targets, and is also working on a number of tactical unmanned combat air vehicle projects. While the company had previously acknowledged classified contracts for a new high performance, jet-powered unmanned aerial drone system, it had not previously disclosed its participation in 5GAT.

 

5-D Systems is a software and systems group with a long pedigree in target systems. The company had previously worked with CEi – acquired by Kratos in 2012 and now subsumed into its Unmanned Systems Division – on 5GAT concept studies.

 

As well as providing a test asset for 5GAT performance evaluation, the prototyping effort is additionally promoting alternative design and manufacturing approaches for future air vehicle acquisition programmes, and providing verified cost data for all-composite aircraft design/development, alternative tooling approaches, and innovative management applications.

http://www.janes.com/article/77356/dot-e-reveals-progress-on-5gat-aerial-target

пара старых презентаций

charts for TIMB-1

https://ru.scribd.com/document/274543346/Fifth-Generation-Target-Drone-Phase-III-Design

UTAP-22 Mako одобрен властями США для экспорта в определенные страны Европы и Азии

http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/global-news-2018/march/4156-kratos-utap-22-mako-uas-approved-for-european-and-asian-markets.html

Отчет DOT&E раскрывает, что Министерство обороны США продвигается в программе создания воздушной мишени, имитирующей истребители 5 поколения!

постройка 2-х прототипов профинансирована, старт летных испытаний запланирован на 2019 фин. год

 

в программе участвует Kratos и 5-D Systems

 

http://www.janes.com/article/77356/dot-e-reveals-progress-on-5gat-aerial-target

 

видимо не только

проект 5GAT компании Sierra Technical Services прошел защиту технического проекта

• The 1st 5GAT demonstrator is planned as a 26-month to 1st Flight program with 1st Flight expected to take place during the spring of 2019
  
• STS has already completed more than 90% of the wings internal structure and skins, as well as, 80% of the fuselage internal structure and skins.
  
• Flight Control surfaces and Tail Assemblies are progressing well.
  
• Assembly of the wings and fuselage will begin immediately.
  

http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/global-news-2018/june/4360-sts-completes-5th-generation-aerial-target-critical-design-review.html

• в настоящее время Kratos XQ-58A Valkyrie проходит наземные проверки, первый запланирован в начале 2019 года, Кратос ожидает первых заказов сразу после окончания летных испытаний
  
• компания завершила переговоры о следующем этапе Mako с заказчиком, ожидается заключение контракта до конца года на сумму около 20 млн. $, в настоящее время Kratos также ведет переговоры с другим клиентом для Mako
  
• параллельно существуют нераскрываемые программы Program F, Project Spartan, Project A, Project Z, Program ...
  

As we reported on our last earnings call, Program F has successfully completed its initial under contract demonstration flight series, and additional contract demonstration flights for enhanced capabilities are now planned for the first half of 2019. Once all planned demonstration flights are successfully completed, we expect an initial Project F unit order late in 2019 or early the following year.

 

We can now also report to you that we expect Project Spartan, which has an extremely high-performance drone we have been working on, which is flying today to be under contract in Q2, Q3 of 2019 for initial demonstration flights.

 

We have also now begun initial discussions with the customer on what we internally and initially will call Project A and Project Z, with each of these UAS' also now flying today. Project A and Project Z are 2 new tactical system-related opportunities we have been working on for some time now. And we are expected to continue to make progress on each of these going forward, with hopes through an initial contract award late in 2019 or early the following year, also as related to the 2020 budget.

 

Additionally, and very importantly, we are close to executing a lease on another large, new drone manufacturing facility, which will require custom build-out over the next several months for security-related reasons related to a new tactical program we have recently been successful on, Program [Fanatose], which is expected to have a material financial impact to Kratos beginning in 2020. Due to the restricted nature of this new Kratos program, we are unable to provide any further details at this time.

цена XQ-58A Valkyrie (оценка Kratos)

2.8-4.2 млн. $

цена Boeing ATS (оценка источников оборонной промышленности) https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=233369

11,2 - 14 млн. $

https://www.reuters.com/article/us-australia-airshow-kratos/kratos-valkyrie-combat-drone-to-take-flight-next-week-executive-idUSKCN1QH13U

Первый полет XQ-58A

• DoD заплатил Sierra Technical чтобы та построила 2-й прототип 5GAT
  
• цена 1-го включая проведение первых испытании 15.9 млн. $
  
• первый полет 1-го самолета ожидается летом 2019, 2-го ноябрь 2020
  
• компания использует композиты для планера и узлы старых Northrop T-38 и F-5, включая шасси и двигатели GE J85-5
  
• при полной заправке и максимальном взлетном весе 4,350 кг получается тяговооруженность 0.8 при использовании форсажа
  
• перегрузка +7.5/-2g, скорость до 0.95 М, продолжительность полета 1,5 часа, рабочие высоты до 12-13 км
  

https://www.flightglobal.com/news/articles/pentagon-orders-second-stealth-target-drone-to-be-bu-456793/

AeroVironment и Kratos Defense объявили о сотрудничестве - Mako сможет запускать мини разведывательные и камикадзе дроны Switchblade

https://www.monch.com/mpg/news/unmanned/5410-av-kratos.html

Собрал 3D модель XQ-58A Valkyrie

Подробности здесь - https://www.artstation.com/artwork/2x1BYa

XQ-58A движется к мелкосерийному производству, ВВС показывают заинтересованность в 20-30 машин для тестирования и интеграции, также у Kratos имеются другие потенциальные клиенты

https://www.janes.com/article/90272/kratos-primes-engine-pipeline-in-anticipation-of-valkyrie-ucas-orders

Американская компания Kratos представила систему запуска беспилотных летательных аппаратов XQ-58A Valkyrie, которую можно разместить внутри стандартного морского грузового контейнера. Как пишет The Drive, такой вариант транспортировки и размещения беспилотника позволит существенно расширить возможности его применения, а также скрытно перевозить такие аппараты.

Новая система запуска представляет собой катапульту, размещенную на рельсах внутри грузового контейнера. Беспилотник XQ-58A установлен сразу на катапульту и размещен внутри контейнера с отсоединенными консолями крыла. Последние закреплены на стене контейнера.

Перед запуском катапульту можно будет выдвинуть из контейнера, быстро присоединить к беспилотнику крыло и запустить его. Перевозка и запуск Valkyrie из контейнера позволяет не только повысить скрытность применения аппарата, но и запускать XQ-58A практически из любых мест — все необходимое для старта уже есть.

https://nplus1.ru/news/2019/10/17/valkyrie

https://ir.kratosdefense.com/static-files/7c7d6e77-0c21-44bd-ab90-ffde1048c38e

Как-то не сильно стелсово для пятого поколения.