Боевое применение Ка 50 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10-22-2008, 08:13 AM   #1
DKurilov
Junior Member
 
DKurilov's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Киров
Posts: 10
Reputation power: 0
DKurilov is an unknown quantity at this point
Default Боевое применение Ка 50

Доброго времени суток все вирпилам.

Создал новую тему с целью выяснения особенностей ведения боя на КА-50.
И сразу хочу спросить вот что.

При прямолинейном полете (к примеру) сбоку появляется боевая техника противника, соответственно перевожу вертолет в режим ведения боя и отключаю МАРШРУТ. Рулем управления поворачиваю вертушку в сторону и пытаюсь прицелиться, но по каким то причинам вертолет все время пытается вернуться обратно на тот курс, которым он летел. как следствие прицелиться очень сложно, а значит и поразить цель не могу. Помогите.

PS. Да, и при его попытках возвращения на курс - полностью дестабилизируется полет вертолета... Пока его приведешь к нормальному положению ... сбивают.
DKurilov is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 08:31 AM   #2
SHRIKE74
Junior Member
 
Join Date: May 2007
Posts: 50
Reputation power: 0
SHRIKE74 is an unknown quantity at this point
Default

может сбросить триммирование?
__________________
SHRIKE74 is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 08:41 AM   #3
tigdimsky_kot
Junior Member
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 14
Reputation power: 0
tigdimsky_kot is an unknown quantity at this point
Default

Quote:
Originally Posted by DKurilov View Post
Доброго времени суток все вирпилам.

Создал новую тему с целью выяснения особенностей ведения боя на КА-50.
И сразу хочу спросить вот что.

При прямолинейном полете (к примеру) сбоку появляется боевая техника противника, соответственно перевожу вертолет в режим ведения боя и отключаю МАРШРУТ. Рулем управления поворачиваю вертушку в сторону и пытаюсь прицелиться, но по каким то причинам вертолет все время пытается вернуться обратно на тот курс, которым он летел. как следствие прицелиться очень сложно, а значит и поразить цель не могу. Помогите.

PS. Да, и при его попытках возвращения на курс - полностью дестабилизируется полет вертолета... Пока его приведешь к нормальному положению ... сбивают.
Канал автопилота направление отключи будешь вертеться.
tigdimsky_kot is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 08:46 AM   #4
SHRIKE74
Junior Member
 
Join Date: May 2007
Posts: 50
Reputation power: 0
SHRIKE74 is an unknown quantity at this point
Default

ааа блин точно, туплю
__________________
SHRIKE74 is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 09:03 AM   #5
DKurilov
Junior Member
 
DKurilov's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Киров
Posts: 10
Reputation power: 0
DKurilov is an unknown quantity at this point
Default

Спасибо. Тогда у меня еще один вопрос:

каким образом выполняется "Воронка" и "Полет боком" и будут ли они эффективны при применении в бою?
DKurilov is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 09:03 AM   #6
DeCreator
ED Partners
 
Join Date: Jun 2005
Location: Moscow
Posts: 477
Reputation power: 24
DeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of lightDeCreator is a glorious beacon of light
Send a message via ICQ to DeCreator
Default

Вертолет это не трактор, нельзя его педалями гонять по курсу, с горизонтального полета. Возникает дикое скольжение и флюгерный момент естественно стремится развернуть машину носом против потока. Удержать его в этом положении можно, но это тяжело.
При обнаружении цели сбоку от себя, лучше использовать режим автоматического доворота на цель, или выстраивать заход на боевой курс самому.
DeCreator is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 09:07 AM   #7
tigdimsky_kot
Junior Member
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 14
Reputation power: 0
tigdimsky_kot is an unknown quantity at this point
Default

Quote:
Originally Posted by DeCreator View Post
Вертолет это не трактор, нельзя его педалями гонять по курсу, с горизонтального полета. Возникает дикое скольжение и флюгерный момент естественно стремится развернуть машину носом против потока. Удержать его в этом положении можно, но это тяжело.
При обнаружении цели сбоку от себя, лучше использовать режим автоматического доворота на цель, или выстраивать заход на боевой курс самому.
Так педальный разворот вроде как всегда преподносился как одно из преимуществ Ка-50.
tigdimsky_kot is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 09:08 AM   #8
USSR_Rik
ED Team
 
USSR_Rik's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Belarus, Minsk
Posts: 16,474
Reputation power: 664
USSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond reputeUSSR_Rik has a reputation beyond repute
Default

Режим МАРШРУТ нужно отключать заблаговременно, еще на этапе подлета к району боевых действий - как правило, этот район известен всегда. Иначе может быть поздно.

Я часто к тому же сбрасываю скорость до примерно 100 км/ч (если позволяет тактическая обстановка и задание). Это к вопросу о том, что "сбоку появляется боевая техника противника" - на скоростях до примерно 90 км/час вертолет способен выполнить плоский разворот, стать боком по направлению полета. Таким образом, ты продолжаешь лететь в том же направлении, но при этом нос уже развернут на противника и можно работать оружием, делая что-то вроде четверти-половины "воронки". Конечно, если там не группа, а одиночный юнит. Если засек группу в опасной близости - не нужно геройствовать, уйди на безопасную дистанцию и определись, увеличение Шквала в помощь.

Нужно всегда соотносить текущую скорость вертолета с возможностью его маневрирования.

Добавлено. Пока пиананил, уже ответили. По воронке и полету боком - опять таки, не нужно увлекаться. Если именно так сложилась конкретная ситуация (одиночная цель сбоку, замечена поздно) - вполне эффективны, в разумной мере.
__________________
...эффект колориметрической контракции до сих пор не обнаруживался, а мы его тут… эта… обнаружили...(АБС)

DCS World: Часто задаваемые вопросы

DCS World 1.5: Часто задаваемые вопросы

DCS World 2.0 Open Alpha: Часто задаваемые вопросы


Last edited by USSR_Rik; 10-22-2008 at 09:13 AM.
USSR_Rik is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 09:10 AM   #9
Cobra_ru
Member
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 282
Reputation power: 13
Cobra_ru has a spectacular aura aboutCobra_ru has a spectacular aura aboutCobra_ru has a spectacular aura aboutCobra_ru has a spectacular aura about
Default

А я то думал, летишь, летишь. Увидел цель сбоку, сбросил скорость до разрешённой при боковом полёте, повернул его продолжая полет в прежнем направлении, долбанул цель развернул морду и дальше полетел. Так нельзя?
Cobra_ru is offline   Reply With Quote
Old 10-22-2008, 09:12 AM   #10
DKurilov
Junior Member
 
DKurilov's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Киров
Posts: 10
Reputation power: 0
DKurilov is an unknown quantity at this point
Default

Quote:
Originally Posted by DeCreator View Post
Вертолет это не трактор, нельзя его педалями гонять по курсу, с горизонтального полета. Возникает дикое скольжение и флюгерный момент естественно стремится развернуть машину носом против потока. Удержать его в этом положении можно, но это тяжело.
При обнаружении цели сбоку от себя, лучше использовать режим автоматического доворота на цель, или выстраивать заход на боевой курс самому.

Понятно, спасибо. Но как тогда происходит маневр, когда вертолет задирает нос, набирая высоту и сбрасывая скорость, а затем разворот на 180 и летит совсем в другую сторону? Сразу прошу прощения за невежество. если таковое присутствует.
DKurilov is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Применение X-29T с Су-27 или Су-30 klinOK Общее Обсуждение 39 06-15-2009 09:39 AM
Боевое применение. Бомбометание с кабрирования. tim_k Общее Обсуждение 36 07-22-2007 01:53 AM
Боевое применение Су-27 и МиГ-29 в ЛокОн Han Общее Обсуждение 14 11-29-2004 07:56 AM
применение ракеты X-31 densiaopin Общее Обсуждение 4 06-29-2004 08:54 AM

All times are GMT. The time now is 09:44 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.