=К=Атом Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 А вообще, кому он (индикатор ТЩ) помешал? Али в ДКС настолько реалистичный реализьм, и не присутствует никаких упрощений? Лучше бы диспетчеров научили думать, да АИ ботам мозгов прибавили, чем заниматься ни на что не влияющими типа "фишками". Или приятно по 300 раз читать на форуме, куда ж делась эта лампочка ТЩ... 1 i7-4790k, 32ggb, 2070, 2560x1440, TrackIR5, Win10, всё в синей изоленте, и чуток SSD. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 4, 2017 ED Team Share Posted August 4, 2017 Фото реальной кабины с горящей лампой ТЩ повлияет на изменение в ДКС или скажете, что это сейчас так стало, а в ДКС су-33 реализован начала 90х годов и там точно не работала эта лампа? Имеет вообще смысл заморачиваться с этим и напрягать людей? Смысл имеет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 "Такс с выходом Кузи и ПФМ Су-33 проблема." "Что будем делать?" "ПФМ отчасти показали,теперь давайте открутим лампочку сигнализации выпуска-уборки ТЩ,на неделю отвлечем ." Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chichco Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 По информации там даже провода не подведены. Есть фото? [sIGPIC][/sIGPIC] Я не читаю Чижей и прочий зоопарк.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 Смысл имеет. И какой же смысл? Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
CiberAlex Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 И какой же смысл? Примут к сведению :( AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 4, 2017 ED Team Share Posted August 4, 2017 И какой же смысл? Примут к сведению :( Да именно так. По крайней мере будет альтернативное мнение и на основе этого можно что-то решать. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 Ещё в ГС2 работала система Экран, вот лучше бы её оживили, было очень удобно по ней определять момент касания шасси и ещё что то она выводила. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 4, 2017 ED Team Share Posted August 4, 2017 (edited) Ещё в ГС2 работала система Экран, вот лучше бы её оживили, было очень удобно по ней определять момент касания шасси и ещё что то она выводила. Я очень подозреваю что работоспособный Экран нужен менее 1% пользователей в данном сеттинге. Но хотелка такая есть, как и на многие другие доработки. Но пока в низком приоритете. Самое главное, полноценный Экран не сделать без моделирования систем самолета, а это уже сильно выше уровня ЛОКОНа. Edited August 4, 2017 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 Я очень подозреваю что работоспособный Экран нужен менее 1% пользователей в данном сеттинге. Но хотелка такая есть, как и на многие другие доработки. Но пока в низком приоритете. Самое главное, полноценный Экран не сделать без моделирования систем самолета, а это уже сильно выше уровня ЛОКОНа. Намного больше. Верните что было, хотя бы. Вот неработающий индикатор ТЩ, точно нужен менее 1%. Вот зачем его отключили? Ведь это же модуль уровня LockOn. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
-GvozD- Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 Не Су-33, но вот тут (с 2:50) очень хороший пример заваливания на хвост после посадки: В авиации не пьёт только автопилот, но и его спиртом протирают (с) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted August 4, 2017 ED Team Share Posted August 4, 2017 Вот неработающий индикатор ТЩ, точно нужен менее 1%. Вот зачем его отключили? Ведь это же модуль уровня LockOn.Вы ветку читаете хотя бы поверхностно? Тут уже несколько раз объясняли, зачем да почему. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ястреб Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 Вы ветку читаете хотя бы поверхностно? Тут уже несколько раз объясняли, зачем да почему. Дык Вы сами себе противоречите. То как в жизни, то это уровень LockOn. Вы уж к чему ни будь одному придите. Ход времени неумолим, Наступит день, взревут турбины… И оторвется от земли Тебе послушная машина. © Вадим Захаров. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO| Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrg Posted August 4, 2017 Share Posted August 4, 2017 Намного больше. Верните что было, хотя бы. Вот неработающий индикатор ТЩ, точно нужен менее 1%. Вот зачем его отключили? Ведь это же модуль уровня LockOn. у них там целая банда любителей что то отключить:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrg Posted August 5, 2017 Share Posted August 5, 2017 По информации там даже провода не подведены. может там какой-то борт конкретный был без этой лампы?или без провода:) а не все подряд борты... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 5, 2017 ED Team Share Posted August 5, 2017 может там какой-то борт конкретный был без этой лампы?или без провода:) а не все подряд борты... По информации - все борты. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted August 5, 2017 Share Posted August 5, 2017 Не Су-33, но вот тут (с 2:50) очень хороший пример заваливания на хвост после посадки: На 2:50 очень хороший пример сломанной на посадке стойки, а не заваливания на хвост. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 5, 2017 Share Posted August 5, 2017 Я очень подозреваю что работоспособный Экран нужен менее 1% пользователей в данном сеттинге. Но хотелка такая есть, как и на многие другие доработки. Но пока в низком приоритете. Самое главное, полноценный Экран не сделать без моделирования систем самолета, а это уже сильно выше уровня ЛОКОНа. Так про полноценный понятно, но тот начальный функционал который был в ГС2 Экрану хотелось бы вернуть, ведь правда удобно когда выводится общая информация о готовности к вылету или какие то отказы. А про 1%, я думаю что реализация тормозов с двойным силовым контуром тоже для них была сделана, остальные 99% не понимают для чего это. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zmot Posted August 6, 2017 Share Posted August 6, 2017 (edited) Вопрос к ЕД: -будет ли конус-датчик (КД) агрегата заправки топливом в полете повреждать самолет столкнувшийся с ним? А то пролетающий КД сквозь кабину и фюзеляж выглядет не очень серьезно. -будет ли приведен цвет индикации на ИЛС в соответствие с прототипом (ДЕНЬ - только зеленый, НОЧЬ - только красный, сетка - желтый(оранжевый)). С изменением яркости.) Edited August 6, 2017 by Zmot Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyber79 Posted August 23, 2017 Share Posted August 23, 2017 А что пфм су 33 недокументированную, отключили в последнем обновлении беты? печаль....:cry: i5-11600 2.8@4.3 | 64G DDR4-3200 | SSD WDS480G2G0A | nVidia GeForce GTX1080 InnoVISION (Inno3D) iChill X4 PCI-E 8192Mb GPU@2037 МГц, MEM 10400 МГц | РУС VKB MCG PRO BLACK MAMBA Limited Edition , РУД Gametrix ESC, T-Rudder mk-II | philips 240v5qdab/00 60Hz 1920x1080 | Trackir5 + clip pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted August 24, 2017 Share Posted August 24, 2017 Вопрос к ЕД: -будет ли конус-датчик (КД) агрегата заправки топливом в полете повреждать самолет столкнувшийся с ним? А то пролетающий КД сквозь кабину и фюзеляж выглядет не очень серьезно. -будет ли приведен цвет индикации на ИЛС в соответствие с прототипом (ДЕНЬ - только зеленый, НОЧЬ - только красный, сетка - желтый(оранжевый)). С изменением яркости.) Конус датчик не обязательно должен повреждать самолет, он "мягкий". А вот шланг, при подходе самолета на большой скорости, выписывает хлыст и рвется к чертям. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-GvozD- Posted August 24, 2017 Share Posted August 24, 2017 Вопрос к ЕД: -будет ли приведен цвет индикации на ИЛС в соответствие с прототипом (ДЕНЬ - только зеленый, НОЧЬ - только красный, сетка - желтый(оранжевый)). С изменением яркости.) А откуда там красный? День - зелёный, ночь - жёлтый, сетка - ЕМНИП независимый от генератора символов режим, может быть обоих цветов. В авиации не пьёт только автопилот, но и его спиртом протирают (с) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 24, 2017 Share Posted August 24, 2017 Вопрос к ЕД: -будет ли приведен цвет индикации на ИЛС в соответствие с прототипом (ДЕНЬ - только зеленый, НОЧЬ - только красный, сетка - желтый(оранжевый)). С изменением яркости.) Товарищ, вы где видели реальный ИЛС с красной индикацией?:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sal1606688620 Posted August 24, 2017 Share Posted August 24, 2017 А откуда там красный? День - зелёный, ночь - жёлтый, сетка - ЕМНИП независимый от генератора символов режим, может быть обоих цветов. Товарищ, вы где видели реальный ИЛС с красной индикацией?:huh: Так и хочется спросить, а вы где видели ИЛС с не красной* индикацией в положении "НОЧЬ". * красный - условно, т.к. точный оттенок смогут назвать только женщины Из описания ИЛС-31 Переключатель НОЧЬ-ДЕНЬ-СЕТКА: положение НОЧЬ - для установки красного светофильтра на ИЛС; положение ДЕНЬ - для установки зеленого светофильтра на ИЛС; положение СЕТКА –для высвечивания на лобовом стекле неподвижной прицельной сетки при отказах БЦВМ. Кнопка ТЕСТ: - для встроенного контроля СЕИ. При нажатии на кнопку на ИЛС появляется соответствующее изображение. Реостат ЯРК: -для регулирования яркости изображения на ИЛС или неподвижной прицельной сетки. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zOrg Posted August 24, 2017 Share Posted August 24, 2017 Еще версии будут...? Попадания: (100%) приехали...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts