Сервер DCS_DED_Server

Возможно, Вы уже наблюдали в списке серверов сервер с таким названием. Как правило, сервер был под замком, т.е. закрыт. Возможно, кто то и заходил к нам в гости, когда сервер был в открытом доступе.

В новом сезоне, планируем допустить на наш сервер заинтересованных и увлеченных авиацией в целом и полетами в ДКС виртуальных пилотов, не являющихся нашими однополчанами.

Да, наша организация, названа не squad (сквад), а полк. Одним из основных правил для "мобилизации" гражданского в полк, это практически отсутствие призывного возраста, т.е. годов призывнику должно быть +40 лет.

Те, кто моложе, )), но хотят летать с нами, и общаться на нашем форуме, имеют статус "вольноопределяющихся", который получают, после регистрации на нашем сайте/форуме http://ded-squad.ru. Для регистрации надо ответить на ряд вопросов по истории авиации.

Для полетов под "крышей" нашей организации, достаточно зайти в ТС полка - http://ded-squad.ru/index.php?threads/teamspeak-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D1%85-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%BA%D0%B0.891/ , в канал DCS World.

В настоящее время более активно используется Дискорд, а не ТС. Приглашение в него через личку.

После собеседования, узнаёте текущий пароль, и если сервер "поднят" добро пожаловать.

Полёты производятся на поршнях, реактивах и вертолётах.

В основу положены пожелания однополчан. Миссии учебные, учебные на полигон, полеты в условиях тактической обстановки, при этом, мы стараемся не допускать "ляпов" разработчиков миссий типа, ведения огня ЗРК M1097 Avenger в движении на скорости 70 км/ч по воздушным целям.

Но, лучше 1 раз увидеть, чем много раз прочитать..

Мы не требуем от пилотов знания аэродинамики (в объеме большем, чем изложено в игровом РЛЭ), НПП, приказов Главкома и прочих документов, регламентирующих работу военной авиации. По сути, сама организация вылета, должна заставлять виртуального пилота :

1. Думать...

2. Выполнять меры безопасности...

3. Учиться ...

Да , да, наш принцип - играя в ДКС учиться авиационному делу настоящим образом. Наше поколение, хорошо помнит и знает эту фразу, молодые, могут, как говориться "погуглить".

Как правило, к модам относимся положительно, проверку на "вшивость" не проводим.

Сервер не будет работать 24/7. Ждем развития процесса от разработчиков.

Пока сервер будет подниматься из региона +2 с Москвой. Это накладывает определённые временные рамки по работе сервера в рабочие дни. "просто так" сервер поднят не будет. Заходите в ТС. Беседуете. Если это возможно, "поднимаем" нужную миссию

Из онлайн миссий, на 1.5.8 мы планируем открыть и оставить после выхода Кавказа 2.5:

1. Учебный полигон для вертолётов. В качестве "бонуса" советы и подсказки от инструктора.

2. Тактический вылет "Штурмовка", на основе офлайн миссии Взор, адаптированная (так , как мы это видим) для онлайна. Основа миссии , полеты за Красных. , где работает весь блок триггеров. За синих, больше песочница, игрок подыгрывает (мешает) красным.

Миссия "тяжелая". Перекачивать, при подключении надо 16Мб. Это радообмен. К сожалению, оптимизация онлайна у ЕД, пока, очень сильно страдает..

3. Горячая эвакуация. Эта задача на вылет разработана на основе миссии .45ACP. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3093630&postcount=26. Полагаю, возражений от него, для её использования для полётов, больших не будет, т.к. миссия прошла достаточно глубокую переработку от исходного варианта. По классификации , это КООП, вылет за Красных, за Синих, игроков нет, т.е. это эвент, с вылетом в назначенное время.

О миссии можно узнать тут : http://ded-squad.ru/index.php?threads/%D0%97%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C.1102/page-76#post-79695

(тестовый вылет планируем сегодня, в пятницу, 26.01.18г. в сбор в 19.30 по Москве. Вылет планируем в 20.00 по Москве. Полетное время 2 часа. Задания на полеты примерно на 1.5 часа. Желающие могут подойти.)

Ну вот, пока вроде и все.

Планируем полеты КООП по измененным миссиям бесплатных кампаний Ирокез и Газель.

От ВИНТА!!

В основе военного искусства лежит стратегия и тактика.

Стратегия, как нечто глобальное, к сожалению почти недоступна. А вот тактика, да это то, что ИМХО, должна лежать в основе игры в DCS.

Для тех, кому больше интересны игра в стиле ГВФ, наверно в этой теме будет не интересно.

Введение закончили.. ) , ближе к телу/делу..

Если , так случиться, и кто нибудь (получив пароль) зайдет к нам на сервер, когда там будет запущено. например, задание "Горячая эвакуация" то наверняка, вопрос : "А что тут делать и куда лететь?" задаст себе любой.

Прочитать брифинг, это скучно. Ну что ж, тогда это не для Вас. Вам можно сразу уходить. Те. кто решил Брифинг прочитать и понять. Как прочитать и Как понять? Вот об этом я и хочу поговорить. Что бы понять, надо подумать. Понятно, что у большинства нет специального военного образования, но читаем Выше, да, слова Карла фон Клаузевиц.

Ознакомимся с легендой задания.

Легенда.

Разведвзвод, выполнил поставленную задачу и выходил в точку эвакуации. Его перехватили бородачи, и в итоге парни окопались в горном кишлаке. В полном окружении. По данным от парней, бородачей больше в 2-3 раза, но они чего то ждут. По данным радиоперехвата, в район кишлака стягиваются силы местных вооруженных формирований. Можно предположить, что получив подкрепление, бородачи перейдут наступление.

Принято решение на "горячую" эвакуацию парней из кишлака посадочным способом.

Попробуйте представить себя в роли КОМАНДИРА сводного полка АА.

В вашем распоряжении транспортно-боевые Ми8, ударные Газель (Ми 24 будет, как только появиться), Су 25, у Вас даже есть эксклюзивная новинка Ка50 (за потерю которого Вам голову отвернут, компетентные и некомпетентные органы).

Командующий авиагруппой, оценив сложность задачи, даже выделил в Ваше распоряжение пару Истребителей. типа Мираж М2000 и МиГ 21.

И даже инструктора с учебно - боевого Л-39ZA, просятся в бой..

Давайте попробуем, глядя на карту, ту, что по Ф10 и работая за остальных штабных (НШ, Нач.разведки, Нач.связь. Представитель ГРУ, Представитель КГБ (военной её части) Нач.вещь, Нач.прод, Нач.хим. и т.д. "вытянуть" из ЛЕГЕНДЫ, в которой каждое слов - золото, максимально информации для принятия решения КОМАНДИРОМ на выполнение боевой задачи.

/Сначала было РЕШЕНИЕ, которое Я /скромно так/ написал, а потом, под это решение, и была расставлена наземка, в миссии (задании). Не абы как.. . как сеятель гороха.. /.

Что из этой легенды должен уяснить Командир, исходя их того, что примерно 80-82-83 год, на дворе..

Место - Панджшерское ущелье.

Какие задачи он должен решить в ходе эвакуации на транспортных Ми 8 и какие пакости он может ожидать при этом?

Это как раз и составляет игровой процесс в миссии. Посмотрев на карту, поставьте себя, за противоположную сторону, а что бы Вы сделали. если б Вам поставили задачу "загнать разведроту" в угол, что Вы и выполнили. Теперь осталось немного.. .

Причем, конечно, решение есть. И оно. у всех своё.. Но.. Один лезет "напролом" теряя подчиненных батальонами и эскадрильями, другой, сначала думает, и жертвует ротой или парой..

Командир, у которого в подчинении авиация разных типов, не должен зацикливаться на тактике одного рода авиации. Многообразие вооружения, позволяет решить без потерь задачу.

Ну или, если допустим. что летать, только на МИ8, то с минимальными потерями. Вы в курсе, что при планировании ЛЮБОЙ операции, закладывается процент потерь? Если он превышен, то всем нагоняй.. если нет, то ордена..

Если кто захочет написать тут, что он УЯСНИЛ из легенды и КАК он спланировал бы выполнение боевой задачи (это в дальнейшем), было бы интересно обсудить.

В реале, при полете парой, как правило ведущий проскакивает, а ведомый получает "плюхи".. Что бы этого не было /плюх/, применяют разные хитрости.. НО, у нас в DCS, все "плюхи" получает тот, кто кто ближе в раздаче.. . наверняка. америку я не открыл, но напомнить посчитал нужным.

Большую карту посмотреть, это в редактор DCS, а маленькие , тут. ниже.

Спасибо, если дочитали.

С уважением.

Пока же. локальная задача, для решения её силами только ВВС, так как они представлены в игре. Панджер, это типа как общий фон.. не привязываясь в конкретным датам и событиям. У меня там , вы увидите ниже, по докладам и М2000. и Газель (о которых я уже упоминал), и даже AV присутствуют. Ну какой AV, в 80-е в многострадальном Афгане...

Задумка, задания в том, что надо свести игроков в одном районе на ястребах, штурмовиках и вертолётах. Пока надо найти решение "на бумаге", т.е. как общее, так и что же делать конкретному пилоту, точнее один из его вариантов. И попробовать этот вариант исполнить. Эдакий нестандартный подход, для DCS.

Если, как обычно, желающих особо и не будет, да и .. с ним, особо то и не рассчитываю, мы свои решения с нашими парнями отлетаем. Не так активно и насыщено конечно, как можно , имея 10-12 игроков. Банально по этапам отлетаем, как итоговое ЛТУ эскадрилья летает. Даже при тестовых вылетах уже интересно. Хотя кому как, повторюсь.

" Каждый воин должен понимать свой маневр"

Александр Васильевич Суворов

Пока Командир прокручивает свои мысли (анализируя, что можно "вытащить" из приказа сверху /легенда/), он заслушивает подчиненных "близкого круга" из штаба.

/Анализа приказа сверху /легенды/ , т.е. расклада его на информационные блоки пока нет. Жду информации от смелых/

Краткая стенограмму совещания.

НШ полка.

Утвердил у Командира распределение нарядов по подразделениям на февраль. Доложил, что недавно прибывшая телефонистка, уже беременна, и её командировку пора завершать. что создаст проблемы с работой связи в полку.. Оперативная группа офицеров штаба готовит карту , для нанесения на неё решения Командира.

Нач. разведки.

Доложил, что ПВО формирования на данном участке, по агентурным данным, представлено 2 исправными "шайтан - трубами". 2 трубы недавно сломали , а еще 2 проданы другому формированию. Ишак, который вез дополнительные выстрелы к трубам, свалился в пропасть, и 4 ракеты не пригодны для стрельб. Т.о. на 2 расчета имеется 4 выстрела. расчеты , предположительно, расположены вблизи от кишлака. По самому ущелью ПЗРК быть не должно.

ПВО кишлака и ущелья представлено как обычно пулемётами 14.5, 12.7, 7,62 . расположенными в пещерах на склонах /в миссии, данный вид ПВО изображают БТР, расставленные на горных склонах и террасах по ущелью./ Плотность расположения установок от южного входа в ущелье (начало. 2 км от плотины) падает, по мере движения по ущелью на север и далее на восток.

Противоборствующие силы представлены на скриншоте.

Нач.хим.

Предложил, в виду отсутствия у л/с бандформирования противогазов использовать хлорпикрин. Иные вещества применять нецелесообразно, ввиду наличия в кишлаке гражданского населения. По его расчетам, 10т вполне достаточно. Забросать опорные пункты шашками и распылить в момент высадки, и пока противник будет под воздействием, провести эвакуацию. У десантников противогазы должны быть по штату.

Представитель ГРУ

заявил, что это не их. Но предположил наличие у десантников "жирного гуся" или некой "ценной вещи", из за которой и поднялся этот шухер.

Комитетчик

демонстративно пожал плечами и внимательно разглядывал пятна на полу.

Начпрод

доложил о поступлении тушенки, гречки и сгущенного молока. Намекнул на наличие особого ящика в адрес Командира. Поинтересовался, сколько народу привезут и когда их надо начинать кормить.

Начсвязи,

на внимательный взгляд командира, сказал, что то, в руках того , кто свыше, и что это не в его силах, остановить текучку кадров. Таблица позывных получена.

Инженер

доложил о готовности бортов к вылету и посетовал на то. что карты зарядки бортов АСП не готовы.

Нач огневой и тактической,

доложил, что теоретические расчеты углов прицеливания ГУВ на высотах более 2000м не сходятся с практическими стрельбами. Рекомендовал их не применять в данном вылете. Поставленные летному составу Ми8 задачи рекомендует решать НАРами и блоками с 23мм,.

Из приказа сверху /т.е. из легенды/ Командир для себя уяснил. что ему надо решить 2 главные задачи.

1 Т.к до прибытия подкреплений, бородачи в атаку на разведроту не подойдут, то надо, максимально долго удержать это состояние.

2. Эвакуация посадочным способом, значит надо "пробивать" безопасную дорогу по ущелью транспортным Ми8.

ЗАМЫСЕЛ Командира.

Ликвидация колонн.

Удобных дорог, для оперативной переброски л/с противником, одна. И она идёт по ущелью. Кишлак делит дорогу на 2 зоны, южную и северную.

Для обнаружения транспортных колонн использовать приданные ему истребители. Задача их, обнаружить в южном участке ущелья колонну передать её координаты и остановить её ракетным ударом, пока из зон ожидания восточнее и западнее ущелья ущелья не подойдут ударные вертолёты для уничтожения огневых точек на склонах ущелья в месте остановки колонны. После зачистки склонов, подошедшие из зоны дежурства, восточнее южного участка ущелья штурмовики ракетами и огнем из пушек добивают колонну.

Ударные вертолёты возвращаются на перевооружение.

Штурмовики выходят в зону ожидания юго-восточнее северного участка ущелья.

Л 39 выходит в район севернее кишлака по ущелью, с задачей полетом вдоль ущелья на север и восток, обнаружить колонну. Передав её координаты. совместно с подошедшими истребителями останавливают колону.

Если не разрешат использовать Л 39, то, после начала работы по южной колонне истребители выполняют разведку - обнаружение северной колонны. В связи с тем, что там средств ПВО меньше, чем на юге, штурмовики отработают по колонне без подавления ПВО ударными вертолётами.

По выполнении задачи, штурмовики и истребители возвращаются для перевооружения и дозаправки.

Задачу ПСО, выполнять ИрокезОП в южной зоне и ИрокезТ в северной зоне. Зоны дежурства восточнее ущелья.

Выполнение основной задачи.

ГазельОП выполняют разведку расположения сил противника по ущельям, расходящимся на север и на юг от основного ущелья. Дополнительная задача, обнаружение позиций ПЗРК, вероятно расположенных в районе окружения разведроты /кишлак/. При обнаружении расчетов ПЗРК уничтожить их УР (НОТ).

После их доклада по наличию обнаруженных вражеских сил ПВО и координат данных групп наземной блокировки/окружения, принимается решение на прорыв зоны окружения с внешней стороны кольца окружения, исходя из оценки сил противника на данном направлении и возможности расчистки безопасного прохода Ми8Т.

Подавление огневых сил противника в районе прорыва производиться одновременным ударом ударных вертолётов по огневым точкам ПВО и ударом штурмовиков по наземным группам противника.

С Ми8 ПБУ осуществляется координация ударов вертолётов и штурмовиков.

ПСО обеспечение на данном этапу возлагается на ИрокезОП/ИрокезТ.

После подавления огня наземных групп и средств ПВО, в том числе ПЗРК, в безопасный коридор входит группа эвакуации - 3 Ми8Т, выполняющие посадку на 3-х площадках в местах обороны взводов.

Безопасность коридора перед входом в него группы эвакуации проверяет Ми8 ПБУ и ГазельL.

ПСО обеспечение на данном этапе возлагается на ИрокезОП/ИрокезТ.

1. Вылет первых бортов на выполнение разведывательных задач, планировать за 30 мин до наступления светлого времени суток.

2. Оперативной группе подготовить решение Командира на карте и схемы взаимодействия самолётов и вертолётов по времени.

3. Подготовить варианты боевой загрузки по бортам, исходя из решаемых ими задач.

4. Время контрольных мероприятий.

К 18.00 выдать предварительные варианты боевой загрузки по бортам инженерному составу.

К 21.00 подготовить Решение.

В 22.00 постановка боевой задачи летному составу.

В 03.00 Инженерному составу доложить в штаб о готовности техники к первому вылету.

=====================================================

Вот, как бы , примерно так, только, более обширно, и другими словами выглядит Замысел Командира. Уж не будем вдаваться в прочи мелочи.

И кто в состоянии по этому замыслу подготовить Решение?

Хм, Или вообще, изложить свой Замысел?

А? )