Jump to content

Новый Ка-50, Витебск и Иглы?


Recommended Posts

Разработчики.. пожалуйста звук сделйте как он должен быть низкие тона что бы в дрож бросало

зы на параде смотрел все летят так летят.. а ка52 аж земля дрожит.

Попадания: (100%) приехали......

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Разработчики.. пожалуйста звук сделйте как он должен быть низкие тона что бы в дрож бросало

зы на параде смотрел все летят так летят.. а ка52 аж земля дрожит.

 

а способно то устройство, через что слушаешь игру, вызывать такую дрожь?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
а способно то устройство, через что слушаешь игру, вызывать такую дрожь?

Почему всегда нужно утрировать?

Ведь понятно же, о чем речь.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

а способно то устройство, через что слушаешь игру, вызывать такую дрожь?

 

вообще то любые колонки и наушники способны передать то ощущение....

Попадания: (100%) приехали......

Link to comment
Share on other sites

Кстати, БКО Л-370 «Витебск» готовили ставить на 27 и 28 борт Ка-50, делали соответствующие доработки на корпусе.

f068b2cs-960.jpg

868b2cs-960.jpg

 

, а также и в кабине(тумблеры включения системы П-370 и Л-370)

8468b2cs-960.jpg

 

z5CUBYG.jpg

7515964478-c8b15a24a0-b.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

А трясёт там знатно:D(правда Ка-52 но брат же)

 

Летчик летающий на КА-52 назвал вертолет "медленным"- на скорости выше 260 км/ч вибрации становятся крайне неприятными, реальный крейсер около двухсот. Судя по видео пилотажа Лаврова на КА-50 вибрации были меньше. Зависит конечно от крепления камеры впечатление.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Такие же, да не совсем.

ВК-2500 это по сути локализованный ТВ3-117.

На Ка-52 есть как те, так и другие двигатели.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

, а также и в кабине(тумблеры включения системы П-370 и Л-370)

8468b2cs-960.jpg

 

z5CUBYG.jpg

7515964478-c8b15a24a0-b.jpg

Спасибо! Полезно.

Эти фото с какого борта?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Такие же.

 

Косяк :doh:

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites

Андрей, а можно ли в обновленной версии предусмотреть дневную бирюзовую окраску кабины? Понятно, что для ПНВ это не пойдет, но пусть это останется на игроках. Мододелы конечно сделать могут, но хотелось бы увидеть вариант от тех же художников, что рисуют оригинальный кокпит. :)

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
вообще то любые колонки и наушники способны передать то ощущение....
Чтобы передать мощь звука нужен динамик мощьного размера. Наушники могут оглушить, но мощь они не передадут.

 

mL2r6E1E7sM

Link to comment
Share on other sites

Чтобы передать мощь звука нужен динамик мощьного размера. Наушники могут оглушить, но мощь они не передадут.

 

 

У нас виртуальный мир... остальное сам догоняешь

зы выше уже ответили

Попадания: (100%) приехали......

Link to comment
Share on other sites

FLIR у Ка-50 не будет.

 

Well, I'll really have to think about it then. I really want to see a good heli that can see at night.


Edited by 3WA
Link to comment
Share on other sites

А если просто добавить "Шквалу" тепловизионный канал, повесить его на переключатель светофильтров который сейчас не задействован. Сделать отключаемым через галочку в редакторе. Раз уж третий пилон будет и реализация "Президент-С" по предположениям разработчиков. Кашу маслом не испортишь, как говорится :)

Link to comment
Share on other sites

Кстати, БКО Л-370 «Витебск» готовили ставить на 27 и 28 борт Ка-50, делали соответствующие доработки на корпусе…

Там на все борта, построенные во второй половине 2000-х годов планировали «Витебск» ставить. Также и на безномерном борту выпуска 2006 года (заводской №3538054703003).

<…>

4868b2cs-960.jpg

<…>

 

UPD. Кстати, немного уточню: выше на картинке судя по-всему не борт №25, а вероятно борт, выпущенный в 2006 году (летал без бортномера, заводской №3538054703003). Так выглядели все борта, произведённые в 2000-х годах (т.е. уже с местами под установку БКО).

 

… а также и в кабине(тумблеры включения системы П-370 и Л-370)…

Я вот кстати, всё никак не могу разобрать, что там написано в нижнем положении переключателя Л-370? БОЕВОЙ–РЕЖИМ–?

 

ВК-2500 это по сути локализованный ТВ3-117.

На Ка-52 есть как те, так и другие двигатели.

Да, естественно. На предсерийных бортах, а также как минимум на серийных машинах первой установочной партии стояли те же ТВ3-117ВМA.

 

UPD.

А если просто добавить "Шквалу" тепловизионный канал, повесить его на переключатель светофильтров который сейчас не задействован. Сделать отключаемым через галочку в редакторе. Раз уж третий пилон будет и реализация "Президент-С" по предположениям разработчиков. Кашу маслом не испортишь, как говорится :)

:protest:


Edited by S.E.Bulba
update.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

Я вот кстати, всё никак не могу разобрать, что там написано в нижнем положении переключателя Л-370? БОЕВОЙ–РЕЖИМ–?

 

ДЕЖУР (-ный), вроде.

AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590

Link to comment
Share on other sites

FLIR у Ка-50 не будет.

 

 

Is there anyway to make a mod to add in FLIR?

 

 

It's on the A-10C, so I figure it could just be modded in.

 

 

Есть ли в любом случае, чтобы сделать мод, чтобы добавить в FLIR?

 

Это на A-10C, поэтому я думаю, что это может быть просто сделано.

Link to comment
Share on other sites

ДЕЖУР (-ный), вроде.

О, возможно так и есть, спасибо! Интересно, чем отличаются режимы ДЕЖУР и БОЕВОЙ? В первом идёт просто предупреждение о факте и ракурсе пуска ракет, а во втором кроме этого запускается ещё и программа отстрела ЛТЦ? Переключатель П-370 интересно для чего? Питание БКО Л-370, или какая-другая система?

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

О, возможно так и есть, спасибо! Интересно, чем отличаются режимы ДЕЖУР и БОЕВОЙ? В первом идёт просто предупреждение о факте и ракурсе пуска ракет, а во втором кроме этого запускается ещё и программа отстрела ЛТЦ? Переключатель П-370 интересно для чего? Питание БКО Л-370, или какая-другая система?

 

Мне кажется - это аналог американского Стэнд бай. Т.е. работа в режиме ожидания с пониженным энергопотреблением, возможно, уф приемники работают. А в боевом уже активное подавление яйцами и лтц ( в соответствии с заложенными алгоритмами). А П-370, возможно, непосредственно электропитание. А там уже хз, но это первое, что приходит на ум.


Edited by CiberAlex

AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...