Новый Ка-50, Витебск и Иглы?

Р-73 и 4 пилона:)

Наличие 3го пилона, на полукрыле ИМХО, это просто хотелка , вроде как условного большинства обладателей данного модуля в ДКС, в целях облегчения собственно игры в это.

 

Будем , давайте, честными перед собой. На примере модуля Газель. Когда пишется миссия для онлайне, там нежданчиков как правило нет, и вооружение которое необходимо подвесить на пилоны вполне конкретно. В онлайне, необходимость выбора, нужного АСП, не сейчас, а через 30 минут, этот большая сложность :-). Кто играл на модуле Газель это оценили.

 

а так, сразу, без раздумий, (игрок) берём все, что только можно, и все в шоколаде. Мы почти всемогущи :-). Все типы ракет и пушка, все под рукой..

 

Или пойти на поводу у какото там заявленного когда то реализма или технических возможности того времени.

По техзаданию , на тот Ка50, просили ракеты ВВ. Но не смогла.

 

ИМХО, опять таки, но лучший вариант, это если ЕД, доделает СУО, для возможностей применения Ракет ВВ, с тех же пилонов, что есть, не добавляя фантазий во внешний облик.

Возможность подвески разного или однотипного АСП слева или справа, это возможность оставим ЕД, в зависимости от их возможности разработки дополнения модуля.

:thumbup: Вот!

Голосование.

ЕД все решило... мы просто пытаемся себя успокоить может оно действительно так было или было бы ..ХЗ но не клеится ничего... все упирается в 4 пилона хоть тресни.

"Вероятно тут имеет место неверная реализация в DCS: Ка-50, где положение ПС ВОЗД. не реализовано, а управление установленными на внешних пилонах как ПТУР, так и неуправляемым вооружением, идёт при общем положении ВНЕШ."

В положение ПС возд. выбираются ПТУРы и загорается кнопка ВЦ. Вроде всё как положено реализовано.

Well, while you guys are arguing whether a certain wire is blue or green on the original Ka-50, the people like me on the English forum would like to add a few things we'd like to see on the new Ka-50ED.

I, for one, want to see the GOES-451 added on, so we can do night missions. We need FLIR in this sim! We need a heli that can take on a modern Apache or Cobra. And we are the only pilot in this craft. Other's really want to see RWR added, which I read everywhere is supposed to be part of the President-S.

Ну, пока вы, ребята, спорите, является ли определенный провод синим или зеленым на оригинальном Ка-50, люди, подобные мне на английском форуме, хотели бы добавить несколько вещей, которые мы хотели бы видеть на новом Ка-50ED.

Я, например, хочу посмотреть на GOES-451, чтобы мы могли выполнять ночные миссии. Нам нужен ФЛИР в этом Симе! Нам нужен вертолет, способный справиться с современным Апачом или коброй. И мы-единственный пилот в этом корабле. Другие действительно хотят видеть, что RWR добавлен, который я читаю везде, должен быть частью президента-S.

В положение ПС возд. выбираются ПТУРы и загорается кнопка ВЦ. Вроде всё как положено реализовано.

Хм, действительно. Всегда верил мануалу и почему-то сам никогда не пробовал. :huh:

DCS BS2 Flight Manual RU, стр.6-7÷6-8:

<…>

6-8: Рычаг общего шага (РОШ)

<…>

5. Кнюппель выбора подвесок:

• ВНЕШН – внешние подвески [Y].
  
• ВНУТР – внутренние подвески .
  
• 4П – все подвески .
  
• ПС ВОЗД – подвески ракет воздух-воздух [u + LCTRL]. Не реализовано.
  

<…>

Т.е. если в реале на Ка-50 щёлкнуть кнюппелем выбора подвесок на РОШ в верхнее положение, то у тебя как по волшебству загорится кнопочка [ВЦ] на ПВР? Очень сомнительная реализация. :)

Однако я немного о другом речь вёл. В процитированном Вами посте абзацем выше:

… распределение управляющих сигналов идёт либо одновременно на оба борта – в случае с неуправляемым вооружением (при всех положениях переключателя длины очереди), либо только на один из бортов – в случае с управляемым вооружением (если конечно переключатель длины очереди не стоит на ДЛ/СР)…

Т.е. по-идее должно быть так:

<…>

6-8: Рычаг общего шага (РОШ)

<…>

5. Кнюппель выбора подвесок:

• ПС ВОЗД – управляемое вооружение: противотанковые снаряды (ПТУР) или ракеты «воздух-воздух» [u + LCTRL]. Внешние подвески.
  
• Неуправляемое вооружение:
  
  • ВНЕШН – внешние подвески [Y].
    
  • ВНУТР – внутренние подвески .
    
  • 4П – все подвески .
    

<…>

Well, while you guys are arguing whether a certain wire is blue or green on the original Ka-50, the people like me on the English forum would like to add a few things we'd like to see on the new Ka-50ED.

 

 

I, for one, want to see the GOES-451 added on, so we can do night missions. We need FLIR in this sim! We need a heli that can take on a modern Apache or Cobra. And we are the only pilot in this craft. Other's really want to see RWR added, which I read everywhere is supposed to be part of the President-S.

 

 

Ну, пока вы, ребята, спорите, является ли определенный провод синим или зеленым на оригинальном Ка-50, люди, подобные мне на английском форуме, хотели бы добавить несколько вещей, которые мы хотели бы видеть на новом Ка-50ED.

 

Я, например, хочу посмотреть на GOES-451, чтобы мы могли выполнять ночные миссии. Нам нужен ФЛИР в этом Симе! Нам нужен вертолет, способный справиться с современным Апачом или коброй. И мы-единственный пилот в этом корабле. Другие действительно хотят видеть, что RWR добавлен, который я читаю везде, должен быть частью президента-S.

Зачем Вам, ребята, ГОЭС-451 на Ка-50? Как Вы вообще думаете совместить всё это на Ка-50 с прицельно-пилотажно-навигационным комплексом К-041 «Рубикон»?!

Откровенно говоря, я вообще не понимаю, почему бы сразу не попросить Ка-52, или на худой конец Ка-50Ш? Однако страстное желание реализовать в DCS «Чудовище Франкенштейна» мне не понятно в принципе, уж извините за прямоту. :)

Откровенно говоря, я вообще не понимаю, почему бы сразу не попросить Ка-52, или на худой конец Ка-50Ш? Однако страстное желание реализовать в DCS «Чудовище Франкенштейна» мне не понятно в принципе, уж извините за прямоту. :)

Хочется иметь что-то более современное и мощное, чем нынешний Ка-50. Будет ли это называться Ка-50Ш, Ка-50ED или "Чудовище Франкенштейна", вопрос не принципиальный. А Ка-52, Ми-28НМ, AH-64D/E или последнюю Кобру не будут делать гарантированно.

Well, if the GOES can't hook up to the instruments in the Ka-50, then the instruments should be replaced with the ones in the Ka-52. After all, why would the modern Ka-50 still be using ancient instruments?

Ну а если GOES-451 не может подключиться к приборам в Ка-50, то приборы должны быть заменены на те, что в Ка-52. В конце концов, почему современные Ка-50 до сих пор используют древние инструменты?

Хочется иметь что-то более современное и мощное, чем нынешний Ка-50. Будет ли это называться Ка-50Ш, Ка-50ED или "Чудовище Франкенштейна", вопрос не принципиальный. А Ка-52, Ми-28НМ, AH-64D/E или последнюю Кобру не будут делать гарантированно.

Никто не знает как там на КА-50Ш всё работало, если работало вообще, зато апач AH-64A/D вертолет не секретный, документы на него есть в свободном доступе. На "корпоративном" сайте ED написано http://www.thebattlesim.com - "Other aircraft are in development such as the F-16, F/A-18, and AH-64"

Никто не знает как там на КА-50Ш всё работало, если работало вообще…

Согласно некоторым источникам [ISBN 978-5-9907714-8-2] (правда и там путаница присутствует), на Ка-50Ш установили элементы нового ПрПНК К-806 «Аргумент-52». Именно эта машина стала первой, на которой отрабатывалась будущая архитектура нового ПрПНК для Ка-52.

Хочется иметь что-то более современное и мощное, чем нынешний Ка-50. Будет ли это называться Ка-50Ш, Ка-50ED или "Чудовище Франкенштейна", вопрос не принципиальный…

Well, if the GOES can't hook up to the instruments in the Ka-50, then the instruments should be replaced with the ones in the Ka-52…

 

Ну а если GOES-451 не может подключиться к приборам в Ка-50, то приборы должны быть заменены на те, что в Ка-52…

Не, ну в принципе желание нагибать в игре чисто по-человечески конечно понятно… непонятно только одно: почему это желание озвучивается на форуме DCS, а не на каком-нибудь форуме War Thunder или World of Warplanes, и т.п.? Ребята, вы точно читали какова цель данного проекта? :)

… After all, why would the modern Ka-50 still be using ancient instruments?

 

… В конце концов, почему современные Ка-50 до сих пор используют древние инструменты?

«Современные Ка-50» вообще уже больше ничего не используют по той причине, что их просто не существует в реале. Ибо все вымерли как динозавры. :)

Мнение: Ка-50 - вертолет эксперементальный в реальной жизни (может не так задумывали, но так получилось), в DCSW подобный крафтов (с таким уровнем проработки) нет, в итоге сам проект закрыт, дальнейшее развитие получила только двуместная версия с узлами предшественника. Пусть этот DCS: Ка-50 станет неким гипотетическим серийным образцом, с финальными фишками по типу БКО и доп пилонов которые с доработками поставили на Ка-52 в итоге, а предыдущая версия будет подаваться в качестве предсерийного прототипа, коим по сути она и является. В итоге в игре 2 версии (или один ЛА с параметрами-флагами), в одной все новые фишки, во второй просто обновленная текстура.

Мнение… Пусть этот DCS: Ка-50 станет неким гипотетическим серийным образцом, с финальными фишками по типу БКО и доп пилонов которые с доработками поставили на Ка-52 в итоге…

Выше по теме уже объяснялось, что в реале это технически невозможно. Чтобы создать в игре «гипотетический серийный образец», нужно как минимум поменять ему ПрПНК. Т.е. визуально в игре это должно отразиться как минимум на органах управления и на авионике, которую нужно будет перевести на МФД, как в реале на Ка-50Ш. И рыбку съесть, и на ёлочку залезть вряд ли получится. Одними «доп. пилонами» обойтись при старой СУВ, и как следствие старом же ПрПНК – это уже откровенная халтура выйдет.

Выше по теме уже объяснялось, что в реале это технически невозможно. Чтобы создать в игре «гипотетический серийный образец», нужно как минимум поменять ему ПрПНК. Т.е. визуально в игре это должно отразиться как минимум на органах управления и на авионике, которую нужно будет перевести на МФД, как в реале на Ка-50Ш. И рыбку съесть, и на ёлочку залезть вряд ли получится. Одними «доп. пилонами» обойтись при старой СУВ, и как следствие старом же ПрПНК – это уже откровенная халтура выйдет.

... а вариант подвески только на 4 пилона не рассматриваем?... или вы хотите на все 6 повесить и выглядеть как корова с седлом..... тут и отображение само собой отпадет не надо будет лепить горбатого....

он вообще против 6 пилонов, он за реализм, что вобщем верно... но новые яйца красивше)

... а вариант подвески только на 4 пилона не рассматриваем?... или вы хотите на все 6 повесить и выглядеть как корова с седлом..... тут и отображение само собой отпадет не надо будет лепить горбатого....

Почему не рассматриваем? По-моему, я уже говорил ранее:

Вероятно, это был бы наверное самый наилучший вариант…

И от своих слов вроде бы не отказывался. ;)

Человек говорил о «гипотетическом серийном образце» с «доп. пилонами». Я ему попытался объяснить, ИМХО, что при том же уровне реализованного ПрПНК прошлого века на Ка-50ED, это будет не «гипотетический серийный образец», а просто халтура. :)

Никто не знает как там на КА-50Ш всё работало, если работало вообще, зато апач AH-64A/D вертолет не секретный, документы на него есть в свободном доступе. На "корпоративном" сайте ED написано http://www.thebattlesim.com - "Other aircraft are in development such as the F-16, F/A-18, and AH-64"

Я полагаю, что имеется в виду AH-64A, а не AH-64D.

Не, ну в принципе желание нагибать в игре чисто по-человечески конечно понятно… непонятно только одно: почему это желание озвучивается на форуме DCS, а не на каком-нибудь форуме War Thunder или World of Warplanes, и т.п.? Ребята, вы точно читали какова цель данного проекта? :)

Какое вам дело до моего "нагибания" кучки полигонов у меня на моём компьютере?

Что касается целей проекта - не пытайтесь стать святее Папы Римского.

Возвращаясь к серьезному чату, надеюсь, мы сможем получить обновленные скины для новой 3d модели, поскольку все старые скины теперь будут бесполезны. Я действительно надеюсь, что они добавят некоторые хаки для скинов Ка-52, которые используются в Сирии, вы знаете, новые русские маркировки. Будет любить это. Какие-нибудь официальные планы на это?

Я полагаю, что имеется в виду AH-64A, а не AH-64D.

Сказано просто AH-64.

Даже если вдруг и будет 'D' (во что верится с трудом), то, по наблюдаемым темпам, не раньше, чем через 5 лет (скорее, через 10).

Доброго дня.

Будет добавлена работа с Витебском, новыми точками подвески и т.д., в связи с этим вопрос будет ли обновлен мануал (на русском)?

Переработанная модель подразумевает отображение капель воды на стекле и работу стеклоочистителей?

Будут ли еще какие-нибудь дополнения к функционалу (в кабине достаточно много не реализованных тумблеров)?

Какое вам дело до моего "нагибания" кучки полигонов у меня на моём компьютере?

Что касается целей проекта - не пытайтесь стать святее Папы Римского.

Да, вы правы, до вашего личного «нагибания» кучки полигонов лично мне нет никакого дела. Однако не забывайте, что я играю в ту же игру, в которую играете и вы. Следовательно та же кучка полигонов будет и у меня на моём компьютере, а также на компьютерах других пользователей, которых данный проект привлёк именно его заявленными целями. А уж до кучки полигонов на моём компьютере, уж извините, мне есть дело.

Что же касается целей проекта, то Его Святейшество здесь не при чём. Эти цели заявлены не им, и не мною, а непосредственно правообладателями DCS World. И очевидно, что те пользователи, которых данные цели не устраивают, просто играют на других проектах.

… но новые яйца красивше)

Вкусовщина, и не более того. К тому же, не имеющая ничего общего с реальными образцами, стоявшими на Ка-50 с бортовым №25. :)