Су-27 - ответы лётчиков - Page 349 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-01-2020, 01:52 PM   #3481
TotenDead
Member
 
TotenDead's Avatar
 
Join Date: Feb 2020
Posts: 837
Default

Макс, подскажи, если самолёт способен пускать старую Р-77, новую он без доработок пустить сможет? Если точнее, то 9.13С по-твоему будет способен использовать 77-1 в случае чего?
TotenDead is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 02:27 PM   #3482
Red307
Member
 
Red307's Avatar
 
Join Date: Jun 2020
Posts: 321
Default

Quote:
Originally Posted by TotenDead View Post
Макс, подскажи, если самолёт способен пускать старую Р-77, новую он без доработок пустить сможет? Если точнее, то 9.13С по-твоему будет способен использовать 77-1 в случае чего?
С минимальными доработками сможет. В пределах возможностей старой. Только "старая" это скорей РВВ АЕ. Под нее делались самолёты в конце 90х.

Last edited by Red307; 08-01-2020 at 02:37 PM.
Red307 is online now   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 02:44 PM   #3483
TotenDead
Member
 
TotenDead's Avatar
 
Join Date: Feb 2020
Posts: 837
Default

Ну и в догоночку ещё вопросы

Некоторые товарищи в сухом считают, что сенсорные экраны для теребителей не подходят и от кнопок вокруг МФИ отказываться нельзя, поскольку в воздухе может быть тряска и прочая содомия. Что думаешь на этот счёт?

Не разговаривали ли с коллегами, что в кабине в целом не очень удобно, а что наоборот нравится?

Затем вот еще. У нас сейчас в проектах есть шлемы по типу того, что стоит на ф-35. Увеличение веса шлема - это допустимая плата за способность "смотреть" сквозь не прозрачную часть кабины? Или достаточно просто вывода информации на МФИ?
TotenDead is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 03:14 PM   #3484
kddan
Veteran
 
Join Date: Jun 2008
Location: Казахстан, Джамбул
Posts: 3,050
Default

Quote:
Originally Posted by MaxMPower View Post
Раньше был тренажёр наземный, когда воздухом подкидывали на метров 15, но сейчас отошли от этой темы. Говорили типа на позвоночник негативно влияет. Сейчас основной «тренировкой катапультирования» являются прыжки с парашютом. Т.е. тренируется момент после раскрытия парашюта, а момент выхода из кабины тяжело изобразить и слишком негативно влияет на здоровье.
Михаил Викторович описывал ощущения от этого тренажёра.
kddan is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 03:34 PM   #3485
MaxMPower
Senior Member
 
MaxMPower's Avatar
 
Join Date: Apr 2020
Location: В запасе
Posts: 1,074
Default

Quote:
Originally Posted by Самсонов View Post
у нас служил один, 29 лет ему было в то время, весь седой, 4 раза говорили в месте с ми-4 падал, в строю остался.. )
Вот и не верь после такого во Всевышнего
__________________
https://instagram.com/maxmpower?r=nametag - взгляд из кабины....в основном под музыку
Acer Predator Helios 300 Thrustmaster t16000m hotas.
Nevada, Persian Gulf, FC3, Ми-8, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33, F-16, Harrier, F-18, F-14, Supercarrier
MaxMPower is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 03:36 PM   #3486
MaxMPower
Senior Member
 
MaxMPower's Avatar
 
Join Date: Apr 2020
Location: В запасе
Posts: 1,074
Default

Quote:
Originally Posted by nickbolt View Post
За летчиков не скажу,но мотолюбители любят ездить,до конца.Шутка. Летчики же всяко умней любителей байков,но адреналин... Что скажете?
Я такого не испытывал, но всякие опасные ситуации любовь к авиации не отбили....с катапультирование такая же тема я думаю
__________________
https://instagram.com/maxmpower?r=nametag - взгляд из кабины....в основном под музыку
Acer Predator Helios 300 Thrustmaster t16000m hotas.
Nevada, Persian Gulf, FC3, Ми-8, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33, F-16, Harrier, F-18, F-14, Supercarrier
MaxMPower is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 03:50 PM   #3487
MaxMPower
Senior Member
 
MaxMPower's Avatar
 
Join Date: Apr 2020
Location: В запасе
Posts: 1,074
Default

Quote:
Originally Posted by Su35sff View Post
1. Как вы оцениваете эффективность ПСС в Банистане?
Эффективность оценивают в сравнении показателей, как положительных так и отрицательных...положительный я помню только один случай с вертушкой. Вся проблема была в плотности расположения оппонентов на квадратный километр, как показывает практика с тем же сбитым Су25 наши не успевают, бородачи на джипах мобильнее.
Quote:
Originally Posted by Su35sff View Post
2. Вы поддерживали связь с ними? Тренировки, занятия в теории, и т.п.?
Связь поддерживать с ними небыли необходимости т.к. мы не участвовали в «спасательных операциях». Тренировки и занятия всегда проводились по приезду на базу чтобы освежить в памяти нюансы по залезанию в ми35, как крепить автомат/отстреливаться и куда можно залезть в ми28 в случае чего. Также рассматривали районы где «есть вариант», а где «без вариантов».
Quote:
Originally Posted by Su35sff View Post
3. В ВКС ориентируют лётчиков на бой до конца в случае катапультирования? Возможно подспудно, возможно намёками, на примерах из АФганистана/Чечни, что "в плен лучше не сдаваться, а ты там сам дальше думай".
Таких разговоров не было напрямую. Никаких указаний никто не давал (лично мне). Все летчики на подсознании знают, что выкупать скорее всего не будут и скорее всего все закончиться как на тех видео...оранжевый костюм и костёр с клеткой. Все всё и так понимали отталкиваясь от опыта того же афгана.
В моём подразделении была негласная договоренность по возможности «пошуметь»....ргд врагу, ф1 себе любимому....
Чёрный юмор на эту тему процветал. В разговорах особо «нерешительных» не наблюдалось...
__________________
https://instagram.com/maxmpower?r=nametag - взгляд из кабины....в основном под музыку
Acer Predator Helios 300 Thrustmaster t16000m hotas.
Nevada, Persian Gulf, FC3, Ми-8, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33, F-16, Harrier, F-18, F-14, Supercarrier
MaxMPower is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 03:52 PM   #3488
MaxMPower
Senior Member
 
MaxMPower's Avatar
 
Join Date: Apr 2020
Location: В запасе
Posts: 1,074
Default

Quote:
Originally Posted by TotenDead View Post
Макс, подскажи, если самолёт способен пускать старую Р-77, новую он без доработок пустить сможет? Если точнее, то 9.13С по-твоему будет способен использовать 77-1 в случае чего?
Я думаю, что она полетит по дальности как обычная 77я. Для для использования «фишек» по дальности надо прошивать СУО однозначно. При использовании на близких дистанциях ракета автономна и сама может изобразить фишки связанные с новым функционалом.
__________________
https://instagram.com/maxmpower?r=nametag - взгляд из кабины....в основном под музыку
Acer Predator Helios 300 Thrustmaster t16000m hotas.
Nevada, Persian Gulf, FC3, Ми-8, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33, F-16, Harrier, F-18, F-14, Supercarrier
MaxMPower is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 04:14 PM   #3489
MaxMPower
Senior Member
 
MaxMPower's Avatar
 
Join Date: Apr 2020
Location: В запасе
Posts: 1,074
Default

Quote:
Originally Posted by TotenDead View Post
Некоторые товарищи в сухом считают, что сенсорные экраны для теребителей не подходят и от кнопок вокруг МФИ отказываться нельзя, поскольку в воздухе может быть тряска и прочая содомия. Что думаешь на этот счёт?
Я в этом плане скорее поддерживаю товарище которые против сенсорных экранов. Мне кажется что «отклик» от нажатия кнопки, особенно при работе с боевыми режимами, очень необходим. Кнопочками и крутилками чтобы работать можно и на ощупь особо не целясь. Операций на клавишах за единицу времени можно сделать больше без «зависания» для того чтобы зрительно зафиксировать исполнение команды.
Частично поздно конечно внедрить в небоевых режимах или в качестве расширения функционала (манипуляции со справочной информацией или «мультитач» для зума например).
Quote:
Originally Posted by TotenDead View Post
Не разговаривали ли с коллегами, что в кабине в целом не очень удобно, а что наоборот нравится?
Общее мнение пока «отрицательное»
Quote:
Originally Posted by TotenDead View Post
Затем вот еще. У нас сейчас в проектах есть шлемы по типу того, что стоит на ф-35. Увеличение веса шлема - это допустимая плата за способность "смотреть" сквозь не прозрачную часть кабины? Или достаточно просто вывода информации на МФИ?
Фича интересная. Любое расширение функционала это плюс, но если вся эта тема выйдет по массе больше чем ЗШ7, то я боюсь эта хрень будет не в почёте. От ЗШ и так через одного протрубит у летчиков и прочие проблемы с шеей после 30ти.
__________________
https://instagram.com/maxmpower?r=nametag - взгляд из кабины....в основном под музыку
Acer Predator Helios 300 Thrustmaster t16000m hotas.
Nevada, Persian Gulf, FC3, Ми-8, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33, F-16, Harrier, F-18, F-14, Supercarrier
MaxMPower is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 04:22 PM   #3490
Fuerte
Member
 
Fuerte's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Харьков
Posts: 391
Default

Quote:
Originally Posted by MaxMPower View Post
... и куда можно залезть в ми28 в случае чего.
Интересно. А куда можно залезть в Ми-28? Именно в, не на, как в случае с Апачем?
Fuerte is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 04:23 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.