Jump to content

Новости Ми-8МТВ2


Recommended Posts

он его внутри нормально перевезет. все негабаритные грузы, массой до 5000. ничего, что я ворвался в разговор?)))

 

Ничего). Интересует в данном случае, возможность перевозки техники и вооружения конкретно на внешнем подвесе :).

Link to comment
Share on other sites

Ничего). Интересует в данном случае, возможность перевозки техники и вооружения конкретно на внешнем подвесе :).

 

можно и на подвеске. перевозить можно все, если это не противоречит ограничениям по массе.

 

CSrrJByVRMs.jpg

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

dimon-flight, не подскажете, помимо обычных грузов, что Ми-8МТВ (1-5) может таскать на внешней подвеске из военной техники (УАЗ-3132 "Гусар", к примеру) или вооружения (ПТ-пушки те же)? Быть может, сами принимали участие в подобных перебросках? Из темы про фотографии из реальной жизни, я так понял, Вы имеете непосредственное отношение к настоящим полетам на данном типе машин.

 

Я летаю в Гражданской Авиации,так что по перебросу военной техники ничего сказать не могу.Если говорить обобщенно,то увезти можно хоть черта в табакерке,было бы желание :)

Вездеходы всякие возили для нефтяников.

312254794_image(2).jpg.43340c66c88922f3b5542b0611f2e4c4.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Благодарю за ответы. Значит, главное, чтобы вес груза был до пяти тонн. Возможно, разработчики сделают возможность таскать помимо грузов так же и технику и вооружение на внешнем подвесе, если оно соответствует по массе. В любом случае, хотелось бы это увидеть в симуляторе в будущем :thumbup:

Link to comment
Share on other sites

Новость №16

 

Новость №16

 

Активировали выключатель "БЛОКИРОВКА АРК-УД".

 

6226303.jpg

 

 

Выключатель "БЛОКИРОВКА АРК-УД" , предназначен для обеспечения блокировки радиокомпаса при работе радиостанции Р-863 на ПЕРЕДАЧУ. При его включении разрывается питание входных цепей приемопеленгаторного устройства радиокомпаса.:)

Link to comment
Share on other sites

Новость №16

 

Активировали выключатель "БЛОКИРОВКА АРК-УД".

 

6226303.jpg

 

 

Выключатель "БЛОКИРОВКА АРК-УД" , предназначен для обеспечения блокировки радиокомпаса при работе радиостанции Р-863 на ПЕРЕДАЧУ. При его включении разрывается питание входных цепей приемопеленгаторного устройства радиокомпаса.:)

 

Спасибо! Так держать!:thumbup:

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Новость №17

 

Новость №17

 

Изменили вариант информирования о подстройке автопилота.

 

Раньше ,при подаче команды ,кнопкой на подстройку автопилота,на мониторе появлялась надпись-"подстраиваю автопилот".

 

Сейчас ,после подачи команды,кнопкой на подстройку автопилота

 

6235150.jpg

 

 

при подстройке автопилота по тангажу, действие озвучивается голосом бортмеханика-"подстраиваю тангаж", подстройка автопилота по крену,сопровождается фразой-"подстраиваю крен". Никаких посторонних надписей на мониторе о подстройке автопилота появляться не будет.

 

 

 

При включении в настройках, опции-подстройка автопилота, звукового сопровождения и строка ,появляться не будут.

 

 

6282254.jpg

 

 

Реализм поднят на новую высоту, теперь подстройка автопилота будет проходить ,как в жизни, так как ,борттехник всегда информирует командира о производимых манипуляциях с автопилотом.:)


Edited by AlexandrT
Link to comment
Share on other sites

Экипаж оживает :)

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

:thumbup::thumbup::thumbup:

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Новость №18

 

Новость №18

 

 

Активировали "Главный Выключатель МВ".

 

 

6245957.jpg

 

 

Он включает цепи минного вооружения, если установлена система минирования ,

у нас она не установлена.

В реале вертолет несложно дооборудуется, ставится Пульт Управления минным вооружением в грузовую кабину, и после подвески контейнеров с минами,готовы к применению.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо. (в свое время пытался создать из реальных РЛЭ небольшой мануал для виртуального Ми-8, но натыкался на ряд проблем связанных с реализацией, в итоге забил..., вот теперь думаю можно уже продолжить :) )

  • Like 1

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Спасибо. (в свое время пытался создать из реальных РЛЭ небольшой мануал для виртуального Ми-8, но натыкался на ряд проблем связанных с реализацией, в итоге забил..., вот теперь думаю можно уже продолжить :) )

 

Продолжайте, полезное дело!

 

6235719.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Новость №17

 

Изменили вариант информирования о подстройке автопилота.

 

Раньше ,при подаче команды ,кнопкой на подстройку автопилота,на мониторе появлялась надпись-"подстраиваю автопилот".

 

Сейчас ,после подачи команды,кнопкой на подстройку автопилота при подстройке автопилота по тангажу, действие озвучивается голосом бортмеханика-"подстраиваю тангаж", подстройка автопилота по крену,сопровождается фразой-"подстраиваю крен". Никаких посторонних надписей на мониторе о подстройке автопилота появляться не будет.

 

Реализм поднят на новую высоту, теперь подстройка автопилота будет проходить ,как в жизни, так как ,борттехник всегда информирует командира о производимых манипуляциях с автопилотом.:)

 

Осталось заменить голосом бортмеханика титры-надписи "висение над грузом", "груз подцеплен" и "груз отцеплен".

Добавить голосовую команду "груз ушел в сторону" или что там в реальности говорят в случае неточного зависания.

Возможно ли в момент работы с грузом убирать модель бортмеханика из кабины? Убирать его при выборе груза через радиоменю, возвращать после подцепа. Убирать снова при снижении груза до малой высоты и возвращать после отцепа или набора высоты. При отсутствии бортмеханика в кабине не выполнять команду на подстройку автопилота.


Edited by SL PAK
Link to comment
Share on other sites

Осталось заменить голосом бортмеханика титры-надписи "висение над грузом", "груз подцеплен" и "груз отцеплен".

Добавить голосовую команду "груз ушел в сторону" или что там в реальности говорят в случае неточного зависания.

Возможно ли в момент работы с грузом убирать модель бортмеханика из кабины? Убирать его при выборе груза через радиоменю, возвращать после подцепа. Убирать снова при снижении груза до малой высоты и возвращать после отцепа или набора высоты. При отсутствии бортмеханика в кабине не выполнять команду на подстройку автопилота.

 

Работа в этом направлении идёт.

 

При отсутствии бортмеханика в кабине ,автопилот подстраивает свободный от управления член экипажа.

Бортмеханик при работе с внешней подвеской, безотрывно находится в грузовой кабине.


Edited by AlexandrT
Link to comment
Share on other sites

Работа в этом направлении идёт.

 

При отсутствии бортмеханика в кабине ,автопилот подстраивает свободный от управления член экипажа.

Бортмеханик при работе с внешней подвеской, безотрывно находится в грузовой кабине.

 

:thumbup:

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Работа в этом направлении идёт.

 

При отсутствии бортмеханика в кабине ,автопилот подстраивает свободный от управления член экипажа.

Бортмеханик при работе с внешней подвеской, безотрывно находится в грузовой кабине.

 

Супер!:thumbup:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Все же (имхо) в первую очередь все таки кликабельность кабины (пусть даже без некоторой функциональности) чтобы можно было правильно выполнять процедуры.

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Новость №19

 

Новость №19

 

Активировали очередной переключатель. На этот раз повело переключателю щитка переключения режима стрельбы носового пулемета ПКТ (у нас не реализован). Кабина стала ," ну почти вся кликабельная"! Еще немного и..........:)

 

 

6483456.jpg

Link to comment
Share on other sites

Объясните чайнику, что дает эта самая подстройка АП бортовым? Я включал, но по мне так проще самому пилотировать. Скорее всего я что то неправильно делаю.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Объясните чайнику, что дает эта самая подстройка АП бортовым? Я включал, но по мне так проще самому пилотировать. Скорее всего я что то неправильно делаю.

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2503504&postcount=270

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2400577&postcount=1

Link to comment
Share on other sites

Новость №20

 

Новость №20

 

Активирован переключатель "ПРОВЕРКА ЗАЖИГАН" с положениями ЛЕВ. и ПРАВ.

 

 

6552461.jpg

 

 

Предназначен, для проверки агрегата зажигания ,после замены. И других вариантов использования этого тумблера, официальными документами не предусмотрено.

 

Но наши бортмеханики научились в боевых,и сложных условиях ,использовать эту систему для запуска двигателей в случае непреднамеренной остановки или неудавшегося запуска двигателя. Естественно ,если это не связано с техническими повреждениями или проблемами.

 

К примеру, самовыключение обоих двигателей (или резкая просадка оборотов турбокомпрессоров) при полете в условиях ливневого снегопада (дождя).

В северных районах – явление достаточно распространенное. Суть проблемы в том, что в двигателе ТВ3-117 автомат запуска не имеет самоблокировки, то есть способен вмешаться в работу топливной автоматики (а то и выключить двигатель) на любом режиме работы. Для этого достаточно кратковременной пульсации давления воздуха за компрессором.

С одной стороны, такая идеология – надежная защита от тяжких последствий (пожар, разрушение двигателя) при возникновении помпажа компрессора двигателя (двигатель просто выключится), с другой – ставит экипаж в крайне опасное положение.

Для самовыключения двигателя достаточно разовой порции 180 граммов воды или 300 граммов снега.

 

Или в боевых условиях ,сорвался запуск , а необходимо срочно вылетать. В нормальных условиях ,повторный запуск разрешается производить только после полной остановки турбокомпрессора двигателя.

 

Запуск при помощи тумблера- «проверка зажигания», возможно произвести при оборотах вращения турбокомпрессора не менее 45%. Стоп-кран открыть и переключатель проверка зажигания в положение запускаемого двигателя.

Двигатель запускается ,проверено.

 

Пробуйте ,постигайте матчасть.

 

Информация предоставлена высококлассным авиаспециалистом, бортинженером ,участником нашего форума Vert-117. За что ему, особая благодарность.

Link to comment
Share on other sites

Вот это даааа!!! Класс!!!:thumbup::thumbup::thumbup: Спасибо!


Edited by Laivynas
Избыточное цитирование!

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

все серьезно ;)

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...