Jump to content

Формула-1


NoName

Recommended Posts

Ну я всегда болел за Феррари, нравятся они мне. За Шумми особенно болел в последний сезон перед его уходом, проблемы с машиной по большому счету не позволили ему выиграть тот сезон, но то как он ехал в своей последней гонке на Интерлагосе это просто фантастика.

Link to comment
Share on other sites

Нуууу, раньше интересных людей было больше :)

Интересно наблюдать за молодыми пилотами когда они выигрывают гонки гран-при, в них столько радости столько эмоций:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

fighter_pro

Link to comment
Share on other sites

Нуууу, раньше интересных людей было больше :)

Я бы сказал иначе - раньше было больше самостоятельных людей, самобытных команд, взрослых пилотов. Сегодня гонки все больше напоминают шоу бизнес (хотя и 15 лет назад, когда мы получили возможность следить за Ф1 было не без этого). Пилоты - это чьи то инвестиции, проекты и т.п.

И больше всего по самостоятельности пилотов сегодня бьют их папы :D

Папа Батона сказл, папа Хемильтона не допустит, папа Массы заявил... у Петрова тоже папа в теме... Как раньше без папиной помощи обходились? Детский сад какой то, а не гонки :megalol: В пору родительский комитет создавать ...

 

Через десять лет на трассу мамы приезжать начнут с носовыми платками :)


Edited by NoName
  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

Я бы сказал иначе....

Вот вот, а были времена когда на чистом энтузиазме собирали команды, строили болиды. И небыло тогда спонсоров.:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

fighter_pro

Link to comment
Share on other sites

Вот вот, а были времена когда на чистом энтузиазме собирали команды, строили болиды. И небыло тогда спонсоров.:)

 

Этого уже никогда не будет.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Хех, а я всегда болел против Шумми ) Теперь тем более )

 

А я болеть против Шумми начал после его выходки в Австралии-94, да и любой бы начал из тех, кто тогда видел глаза Хилла в боксах. Он потом нечто подобное пытался сотворить в Хересе в 97 с Вильневым, но не прокатило:)))

 

ЗЫ. Этот сезон буду смотреть не очень внимательно. Айсмана нет.

ЗЫЫ. Смотрю с 93-го.

Link to comment
Share on other sites

А я болеть против Шумми начал после его выходки в Австралии-94, да и любой бы начал из тех, кто тогда видел глаза Хилла в боксах. Он потом нечто подобное пытался сотворить в Хересе в 97 с Вильневым, но не прокатило:)))

 

ЗЫ. Этот сезон буду смотреть не очень внимательно. Айсмана нет.

ЗЫЫ. Смотрю с 93-го.

Райконнен нравится?

Link to comment
Share on other sites

А я болеть против Шумми начал после его выходки в Австралии-94, да и любой бы начал из тех, кто тогда видел глаза Хилла в боксах. Он потом нечто подобное пытался сотворить в Хересе в 97 с Вильневым, но не прокатило:)))

 

ЗЫ. Этот сезон буду смотреть не очень внимательно. Айсмана нет.

ЗЫЫ. Смотрю с 93-го.

Ну, с другой стороны, только Шумахер в состоянии под дождём, на сликах и без одного колеса обгонять пелетон :)

 

P.S. Правда сцену в боксах он потом устроил "неправильную" (даже если Култхард и был неправ)

Link to comment
Share on other sites

Nice

Не смотря на то, что я всю дорогу болел за Мишку, соглашусь, что у него были выходки не очень красивые. Тут можно вспомнить и то столкновение с Хиллом (В отношении Деймона это было очень некрасиво, ведь Деймон Хилл был пожалуй самым Джентельменом из всех соперников Шумахера) , и когда он в Монако заблокировал идущего позади на поул Хемильтона (или Алонсо? не помню точно, лень проверять), и история не связанная с гонками, когда семикратный чемпион, ратующий за безопасную езду на дорогах сбил человека, и даже не вышел из машины, а потом выкручивался от вопросов, говоря что такого не было.

 

Но при всем при этом та отдача, с которой работает Михаэль не может не впечатлять.

Он добавляет драйва на трассе. Его присутствие в гонке как катализатор событий. Не зависимо от того болеешь за него или против.

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

Райконнен нравится?

 

Ну вообщем да, а кто еще?

 

Шумми, конечно гонщик от Бога. Но половина титулов - это обгоны на пит-стопах, вообщем Росс Браун тактик тоже от Бога:) Да и потом, потеряные на пит-стопе шины Барикелло помните? Или невезуху Ирвайна, когда Шумми со сломанной ногой валялся? Тоже - все Феррари делала - если Шумахер не выиграет -то тогда кто угодно, только не его напарник:)

 

Алонсо? Спорно. Не очень нравиться, слишком правильный. Титулы - один ему подарил Мерседес, горевший через раз на машине Кими. Помните тот сезон? У Кими или победа или сход:) Второй -то что машину делали под него и с его участием, не помню кто тогда был его напарником, но вообщем на той машине ничего не показал. А Алонсо взял титул. Вообщем Флавио повторил тоже , что и с Шумми в 94-95 годах. Феррари, кстати, его по этому и берет, сделают ему машину.

 

Хэмилтон? Ну вообщем этот "бизнес-проект" вообще обсуждать не хочется. Политкорректность и толерантность нынче в моде, так что промолчу, чтоб в баню не загреметь.

 

Масса? Без комментариев.

 

Больше никого. Может Феттель еще, парень реально неплох.

 

Как-то так. А Кими что, гонки походу у него в крови. Как и бухло.

Не выделывается. Не любит журналюг и спонсорские мероприятия.

Не целует в ж_пу команду и не клянется ей в вечной любви (это я о Массе) Садиться в машину и делает то, что умеет лучше всего -гоняется. Никогда не сдается. Все вышесказанное - ИМХО.

Link to comment
Share on other sites

Nice

Так про кого угодно можно написать. Я например считаю что Кими ни рыба ни мясо. И титул у него тоже подарок... Но это лишь мое мнение. Хотя я понимаю, что Кими один из лучших пилотов мира, чемпион...

Тут просто вопрос предпочтений. Мы все разные, и пилоты не одинаковые. Кому то красное нравится, кому то белое.

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

Ну, с другой стороны, только Шумахер в состоянии под дождём, на сликах и без одного колеса обгонять пелетон :)
Не пишите ересь. Посмотрите Доннингтон '93 и увидите, как нормальный гонщик ездил под дождем.

 

P.S.: Да, Миша там тоже был. :)


Edited by JGr124_MUTbKA

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Как-то так. А Кими что, гонки походу у него в крови.
После недавней сцены с поеданием мороженного сразу после обидного схода - как-то я уже не уверен, что ему интересны гонки...

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Про под дождем.. Мокрые гонки не есть Мишкин конек. Он конечно неплохо себя чувствует и под дождем тоже, другими словами дождь не является для него проблемой, как для большинства пилотов - на мокрой трассе он если машина позволяет всегда среди быстрейших, не про Мишу нельзя сказать, что дождик ему в помощь. А вот реально выделялись на моей памяти под дождем два пилота - Сенна, и Феттель. Алези, если память меня не подводит мог использовать дождь и Деймон Хилл.

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

После недавней сцены с поеданием мороженного сразу после обидного схода - как-то я уже не уверен, что ему интересны гонки...

 

Ну да, а он должен был биться в истерике, валяться, сучить ножками и размазывать сопли по лицу?:lol: Нормальная рекакция, человека со скандинавским темпераментом:smilewink:

 

 

Я например считаю что Кими ни рыба ни мясо.

 

Хм... вообщем то да, вопрос предпочтений. Раньше пилоты были самобытны и в этом была прелесть. Те же Сенна, Прост, Мэнселл и др. могли позволять себе вещи, которые в современной "лаковой" формуле трудно представить. Ха, Алонсо у моторхоума с сигарой в зубах:) Так что сейчас, если ты не похож на остальных - то не рыба не мясо:) ИМХО.

 

А вообще, раньше гонки были более "мужскими" чтоли, и опасность была и риск. Кто помнит аварию Хаккинена в Аделаиде, тот поймет. Чудом выжил, и после этого два титула взял. А сейчас, почти все позволено, помните аварию Кубицы, раньше бы кранты, а сейчас так - шея поболела и все... Никакой романтики:)

Link to comment
Share on other sites

помните аварию Кубицы, раньше бы кранты, а сейчас так - шея поболела и все... Никакой романтики

Это только кажется, что риска нет... Про Массу забыли? То, что Кубица после такой аварии остался жив и здоров - замечательно. Находить романтику в том, что люди погибают - перебор.

Раньше пилоты были самобытны и в этом была прелесть.

Раньше и небо было синее, и трава зеленее:D:smilewink:

Link to comment
Share on other sites

Ну да, а он должен был биться в истерике, валяться, сучить ножками и размазывать сопли по лицу?
Ну мог бы не вылазить из моторхоума, хотя бы. Сидел бы и лопал там...

Нормальная рекакция, человека со скандинавским темпераментом:smilewink:
Больше было похоже на публичную демонстрацию в стиле "а вертел я всех, я в ралли уйду!". И ушел.

 

В общем, истинный гонщик так поступать не может. Так может поступать только имплементация бизнес-проекта "гонщик формулы 1".

А вообще, раньше гонки были более "мужскими" чтоли, и опасность была и риск. Кто помнит аварию Хаккинена в Аделаиде, тот поймет. Чудом выжил, и после этого два титула взял. А сейчас, почти все позволено, помните аварию Кубицы, раньше бы кранты, а сейчас так - шея поболела и все... Никакой романтики:)
Думаю, риск и опасность не связаны с "мужественностью".

 

Вон, всего лишь в прошлом сезоне Массу пружиной приложило капитально, и лишь везение и более современный шлем уберегли его от повторения трагедии с Сенной.

 

В формуле просто все меньше гонок остается, и все больше размеренного, четко спланированного бизнеса.

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Хм... вообщем то да, вопрос предпочтений. Раньше пилоты были самобытны и в этом была прелесть. Те же Сенна, Прост, Мэнселл и др. могли позволять себе вещи, которые в современной "лаковой" формуле трудно представить. Ха, Алонсо у моторхоума с сигарой в зубах:)

Раньше формула была ближе к народу, не "лаковой", как было сказано выше.

В фильме "ГранПри", в единственном фильме снятом о формуле 1 это отлично видно.

Там показывают вроде бы богатых, успешных людей, купающихся в роскоши, но в то же время, они находятся на этой планете, в таком же мире, как и мы. У ботиног подошвы потертые и пыльные, когда они кушают, с хлеба падают крошки.. Мелочи, но мелочи делающие жизнь настоящей. Мы тут много о фильмах говорили - этот фильм я бы поставил в разряд настоящего художественного кино.

А сегодня Ф1 превратили в глянцевую открытку. На экране, на обложках журналов все должно быть подчинено правилам шоу бизнеса. Повсюду продакт плейсмент и пилот сам себе не пренадлежит. Он даже не может сказать "Я выиграл".. Говорит - "Мы"... Понятно, что команды, инженеры работают, но порой это выглядит перебором. Как в анегдоте

- Дорогой, что ты ищешь в моем шкафу?

- Нашу бритву, дорогая..

 

 

 

 

Так что сейчас, если ты не похож на остальных - то не рыба не мясо:) ИМХО.

Не, я не нахожу, что Райконен не похож на остальных.. Он как раз на мой взгляд ничем не выделяется. Там, где его болельщики видят в нем ледяное спокойствие, я вижу неспособность. Вообще, среди всех соперников Мишки, только Хилла считаю выделяющимся пилотом. Он был джентельменом, во всем. Не такой как все.

А Мантойя, Хаккинен, Райконен, Алонсо, Вильнев - все они выиграли благодаря невезению Шумми. Правда я признаю, что это в большей степени моя позиция болельщика Шумми.

 

А вообще, раньше гонки были более "мужскими" чтоли, и опасность была и риск.

Да, по этой причине и возраст раньше был выше, а мальчиков-зайчиков с папами меньше. Это сейчас старой закалки болельщики заработали, вырастили сыновей и давай из них пилотов делать, осуществлять свою мечту :))

 

Кто помнит аварию Хаккинена в Аделаиде, тот поймет. Чудом выжил, и после этого два титула взял. А сейчас, почти все позволено, помните аварию Кубицы, раньше бы кранты, а сейчас так - шея поболела и все... Никакой романтики:)

Можно много аварий вспоминать, в которых казалось не обойдется без серьезных проблем. Однако я рад, что за последние годы прогресс сделал формулу безопаснее.

После Сенны слава Богу и инженерам разрабатывающим машины не погиб ни один пилот. Я помню тот эфир, когда Сенна разбился. И когда утром сообщили что он умер.

Не было ни капли романтики в этом, хотя тогда, на заре трансляций в России, наверное многие включали трансляцию, что бы на "зрелище" посмотреть, как машинки бьются...

[sIGPIC][/sIGPIC]

____________________________С уважением, Алексей

____________________http://www.fs-proteam.com

Link to comment
Share on other sites

А Мантойя, Хаккинен, Райкконен, Алонсо, Вильнев - все они выиграли благодаря невезению Шумми. Правда я признаю, что это в большей степени моя позиция болельщика Шумми.

 

Ну этим все сказано. С вышесказанным не согласен ни разу. НО! Разводить холивар не будем. Тем не менее не стоит забывать, что именно Шумми и есть первый, настоящий, коммерческий проект гонщика в Ф1. Это после него их начали "растить."

 

 

Что касается аварий и романтики, либо я неправильно выражаюсь, либо вы меня неправильно понимаете. Я имею ввиду, что риск сведен не просто к минимуму. Он сведен на минусовую величину. Авария Массы - скорее исключение из правил. А что до машин, те же гонщики сами говорят, Шумми в частности, что управлять современной машиной Ф1 гораздо проще, чем это было еще 15 лет назад, и основная нагрузка - только физическая. Больше ничем заморачиваться не нужно. Думать не надо. Знай жми на кнопки. Остальное подскажет из боксов большой брат. По вашему это интересно? По моему, это так же интересно как и наблюдать за сохнущей на стене краской:)

 

По Хиллу.

Он может и был джентельменом, и я даже симпатизировал ему, в противовес Шумми. Но, при всем уважении, как был он тест-пилотом, так им и остался. И имея в своем распоряжении на протяжении 5 лет, одну из лучших (если не лучшую) машин чемпионата, выиграл только один титул, и тот с трудом. А соперников у него кроме Шумми небыло. Ну Вильнев еще в 97-м. До папы Деймону было как до Луны.

Link to comment
Share on other sites

Больше было похоже на публичную демонстрацию в стиле "а вертел я всех, я в ралли уйду!". И ушел.

 

В общем, истинный гонщик так поступать не может. Так может поступать только имплементация бизнес-проекта "гонщик формулы 1".

Бедный Райконен всего-лишь ел мороженное, а вы такие глобальные выводы из этого сделали!:megalol::megalol::megalol: Прям как с Титаником!:D Талант.:)

P.S. Во время игры в Локон я обычно пью чай. Как вы считаете, наплевательски ли я отношусь к ЕД:D?


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...