Правила для международных игр. - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-30-2008, 09:30 PM   #1
bandera
Event Watcher
 
bandera's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Russia. Sometimes Ukraine.
Posts: 1,496
Exclamation Правила для международных игр.

Проект “RS vs ES” создан для симуляции полетных условий максимально приближенных к реальным.
Основные постулаты проекта:
1) Одна жизнь;
2) Одна встреча в один день;
3) Стандартные подвески;
4) Запрет на использование ракет Р-27Т/ЭТ без разрешения на пуск;
5) Запрет на использование читов, принтскринов и включение-выключение РЭБ чаще 1 раза в секунду.
6) Настройки сервера: без внешних видов, маркеров, отметок на карте, но с ней самой. Без логов.
7) Посадка, дозаправка и перевооружение разрешены на аэродромах, установленных создателем миссии. При этом дозаправка и перевооружение производятся на стоянке при заглушенных двигателях в специально отведенных для этого местах. Места заправки будут обозначены грузовиками.
8 )Посадка на дорогу разрешена. При этом пилот считается выжившим, а самолет сохраненным, если посадка была произведена на своей территории. Если посадка произведена на территории противника – пилот и самолет считаются боевыми потерями. Взлет или перезаход после посадки на дорогу запрещены.
9) Вулчинг с использованием ракет Воздух-Воздух запрещен.
10) Условия победы, поражения или ничьей определяются создателем миссии.
11) Допускается и приветствуется наличие у сторон руководителей полетов (но не более двух для каждой стороны), использующих для руководства специальное программное обеспечение (ATC JaBog или другое).
12) Бой объявляется начавшимся с момента, когда командиры обеих коалиций дали в чате официальное согласие на вылет “We are ready”, и администратор сервера дал команду: “Start”.
13) После команды “Start” администратор сервера не имеет право выключить сервер до тех пор, пока на сервере остается хотя бы один действующий самолет, или до официального подтверждения от командиров обеих коалиций, что бой окончен. Если создателем миссии предусмотрены ограничения по времени, сервер выключается по истечении данного времени.
14) После крушения (смерти) пилот обязан покинуть сервер в течении 2-х минут (кроме записывающих трек). Оставшийся на сервере для записи трека пилот не имеет права давать подсказки действующим пилотам.
15) Руководители полетов, а также командиры подразделений обязаны вести запись всех переговоров в TeamSpeak и после боя предоставить эти записи руководителям противоположной стороны.

Форсмажор.
1) Если у пилота возникли неполадки во время запуска двигателей, выруливания, во время взлета, а также после него и он разбился и погиб, он считается не боевой потерей. Дальнейшее выполнение задания стороной идет без него. Перезаход на сервер запрещен.
2) Если во время перечисленных в пункте 1 событий пилот не погиб и не попал в плен (не погибшим (не плененным) считается пилот, катапультировавшийся над своей территорией либо в точке акватории, дистация от которой до ближайшего дружественного аэродрома меньше, чем до ближайшего вражеского), то ему разрешается перезаход в миссию и вылет на другом самолете такого же типа, как был потерян, но не ранее, чем через 20 минут с момента перезахода.
3) Если пилот вылетел из игры из-за сбоя в работе сети в течение первых пяти минут после команды администратора "Start" ему разрешен перезаход на сервер. Если сбой в работе сети произошел по истечение пяти минут после команды "Start", перезаход запрещен и пилот считается небоевой потерей.
4) Пилот с нестабильным соединением или пингом более 500 должен покинуть сервер.

Запись в проект.
Каждый пилот, желающий принять участие в проекте, должен лично подать заявку на участие в специально отведенной ветке форума, или одному из организаторов проекта.

Несоблюдение пилотами или администратором сервера какого-либо из пунктов данных правил предусматривает наложение штрафа на коалицию виновника в виде аннулирования до 30% набранных очков.
Все спорные вопросы решаются на форуме после окончания боя и подведения итогов.

Last edited by bandera; 07-24-2008 at 05:37 AM.
bandera is offline   Reply With Quote
Old 04-30-2008, 09:31 PM   #2
bandera
Event Watcher
 
bandera's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Russia. Sometimes Ukraine.
Posts: 1,496
Default Rules for events.

Project “Russian-speaking vs English-speaking” have made for simulation of flying conditions approximate to real flights.
Basic postulates:
1) One life;
2) One event during an one day;
3) Standard weapon;
4) Prohibition for use of missile R-27T/ET by mad dog;
5) Prohibition for use cheats, print screens and switch on/off active electronic warfare more than one time in a seconds.
6) Server settings: full real, without logs.
7) Landings, refueling and rearming are allowing only on fields which fixed by master of mission. Rearming and refueling must be made in special places which will be labeled by trucks.
8 )Landing on a road is allowed. The pilot and aircraft are declared survived if landing was made on home territory. The aircraft and pilot are declared as battle losses if landing was made on enemy territory. Taking off or second entrance in the mission after landing on a road are forbidding in any case.
9) Firings on ground targets and aircrafts which are staying or moving by the ground by weapon Air to Air are forbidding.
10) Conditions of the victory, defeat or draw are being declared by creator of mission.
11) It is possible and well if sides will have GCI, but not more than two for any side. GCI will use ATC JaBoG 1.44 http://www.virtual-jabog32.de/index.php?section=downloads&subcat=24&file=822;
12) Fight is declared as started when commanders of both coalitions had written “We are ready” and administrator of server had written “Start your engines” in the chat of game.
13) After start of battle the administrator of server do not switch off the server before last pilot quit from it, or before both commanders tell him that fight is over. If mission have a time limitation the server will be switched off after this time;
14) After accident (death) the pilot must leave the server in two minutes (except commanders, who is recording the track). But it is not allowed to give advices for live pilots if you died and stayed on server for recording of track.
15) GCI and wing commanders must record all talks in their canals of Team Speak. After fight these records must be putted on file-exchange site.

Force majeure.

1) If pilot will have bug in time of starting of engines, taxiing to takeoff position, taking off and after its, and he will be crushed and perish, he will be declared like not battle losses. The subsequent game will be without him.
2) If in cases from 1st point the pilot will not die, he can return to mission and continue game on another aircraft. But this aircraft must be the same type like blasted, and take-off is allowed only after 20 minutes from return to server. It is important: only pilots who could catapult on own territory or over sea in a point from which the distance will be nearer to an own field than to an enemy field would be declared survived and not captive. The others pilots must not return to server.
3) If a pilot will be thrown out from the server in first five minutes after command of administrator “Start your engines” as a result of bug of his net, he can return to the server. If bug of the net will be after five minutes from starting of engines, the return to the server is forbidden. Pilot will be declared like not battle losses.
4) Pilot with inconstant net or ping more than 500 must leave the server.

Request for participation.
Anybody who wants to take part in our event may write about it on forum or by PM/ICQ to somebody from organizers. But he needs to do it himself.

Infringement of these rules by pilots or administrators results to fine coalition of infringer. About 30% of points we can cancel if somebody will cheat.
All disputable questions we will solve at forum after debriefing. We hope it will be minimal.

Last edited by bandera; 07-24-2008 at 11:52 AM. Reason: I have added the translation.
bandera is offline   Reply With Quote
Old 04-30-2008, 10:45 PM   #3
MAD MAX
Senior Member
 
MAD MAX's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Украина, г. Полтава.
Posts: 2,354
Send a message via ICQ to MAD MAX
Default

Предлагаю не заморачиватся с очками. "Тут двойки не ставят, тут убивают...". Если уже играем серьезно, не важно каким методом, но если цель выполнил то молодец.
А подсчет вести по уцелевшим самолетам, и кол-ве пораженных целей.
__________________
http://www.ukrfalcons.com
http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif
Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15.
По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com/forum/forumdisplay.php?f=59
MAD MAX is offline   Reply With Quote
Old 04-30-2008, 10:58 PM   #4
MAD MAX
Senior Member
 
MAD MAX's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Украина, г. Полтава.
Posts: 2,354
Send a message via ICQ to MAD MAX
Default

- Восстановление запрещено, за исключением глюков до "точки невозврата".
- Штурмам разрешено садиться, дозаправляться, довооружаться на назначенных аэродромах подскока, смена подвесок разрешена только на аэродромах взлета.
- "Точка невозврата" - 20 минут со старта миссии. Всем, кто не успел зайти к данному времени - заход запрещен.

- Макросы РЭБ и принтскрин - запрещены.
- Нестандартные подвески запрещены (если явно не указано обратное).
- Смена подвесок разрешена только для штурмов. Для этого они должны, будучи на парковке (не на рулежке) на филде взлета объявить о своём намерении на смену подвесок модератору. Тот должен подтвердить, что штурмы запаркованы и дать разрешение на выход из миссии.
-Хотя это и неотслеживается, но использовать F11 - неспортивно
__________________
http://www.ukrfalcons.com
http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif
Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15.
По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com/forum/forumdisplay.php?f=59
MAD MAX is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2008, 03:10 AM   #5
Andron
Member
 
Andron's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Балхаш Казахстан
Posts: 694
Send a message via ICQ to Andron
Default

Ребята, предлагаю убрать пункт "смена подвесок разрешена только на аэродромах взлета." Просто вы попробуйте по другому сделать! Если получится, то пишите, но глубоко сомневаюсь, что получится!!
__________________

Не всегда верь, тому что написано! Особенно мемуарам и научной фантастике!!
Andron is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2008, 06:25 AM   #6
dragony
Veteran
 
dragony's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Russia, Sochi
Posts: 1,916
Send a message via ICQ to dragony
Default

Этот момент лучше сразу указать, чтобы не было вопросов

По поводу очков: В случае встречи двух сравнимых по силе команд, очки решат, кто именно победил.
__________________
WBR, =FV=BlackDragon.
http://individualizmu.net/avatara/logo3435.gif
dragony is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2008, 10:03 AM   #7
MAD MAX
Senior Member
 
MAD MAX's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Украина, г. Полтава.
Posts: 2,354
Send a message via ICQ to MAD MAX
Default

Quote:
Originally Posted by dragony View Post
Этот момент лучше сразу указать, чтобы не было вопросов

По поводу очков: В случае встречи двух сравнимых по силе команд, очки решат, кто именно победил.
Такого не будет никогда...=)
__________________
http://www.ukrfalcons.com
http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif
Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15.
По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com/forum/forumdisplay.php?f=59
MAD MAX is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2008, 02:59 PM   #8
DruiD
Member
 
DruiD's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Russia, Saint-Petersburg
Posts: 986
Default

Quote:
Originally Posted by Andron40 View Post
Ребята, предлагаю убрать пункт "смена подвесок разрешена только на аэродромах взлета." Просто вы попробуйте по другому сделать! Если получится, то пишите, но глубоко сомневаюсь, что получится!!
Андрон, если чел начнет менять подвесы на другом филде, то после перезагода получится, что он мгновенно телепартировался на родной филд - именно против этого данный пункт правил.
__________________
=012=
A..a..are you gangsters???
No! We are RUSSIANS!
DruiD is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2008, 06:58 PM   #9
Geier
Veteran
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,231
Default

Возможно ли будет участвовать в финальном вылете, не посещая регулярно тренеровки?

спасибо
Geier is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2008, 07:41 PM   #10
=407= ZIG
Member
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 864
Default

Предложение по Правилам.

Пункт 2 Раздела Форсмажор изложить в такой редакции.
Quote:
2. Перезаход возможен только до момента взлета и исключительно по причинам не связанных с ходом выполнения миссии (связь, железо, ЛО и т.д.) - как только колеса оторвались от взлетки - все что бы ни случилось - проблемы пилота и коалиции.
Если ДО ВЗЛЕТА пилот на кого-то наехал (на него наехали), поломал шасси на рулежке, и пр. и пр., все что вызвано именно действиями пилота (-ов) - перезаход запрещен (прим. возможно оставить право на перезаход со взлетом, не ранее 20 минут со старта миссии).
Если у пилота возникли неполадки ПОСЛЕ ВЗЛЕТА и он вылетел из игры, он считается небоевой потерей. И в дальнейшее выполнение задание стороной идет без него.
Возможно предусмотреть право коалиции на замену игрока, если у пилота ДО ВЗЛЕТА возникли проблемы со связью, ЛО или другие, не совместимые с его дальнейшим участием.

Эта редакция действует сейчас в UVAF и неоднократно "обкатана" в вылетах и играет немаловажную роль дабы по факту не разрешать запрещенный перезаход. Для примера: в недавнем вылете RAF vs UVAF именно штурм, сломавший шасси перед взлетом, перезайдя, сыграл ключевую роль в выполнении целей миссии.

Запись не в проект, а на конкретный вылет.

Теперь по подсчету очков.
Как я уже не раз предлагал, все цели, техника и самолеты в миссии должны составлять 100%, с определением их "веса" от наименьшей в 0.5% (к примеру транспорт в колонне) и далее выше от важности объекета, например, ЗРК должны стоить 3%, самоли 5%. Можно обозначить вес целей в очках. Конкретная цена каждого юнита или статического объекта будет зависеть от миссии. Цели миссии должны быть обозначены как приоритетные и второстепенные. Приоритетная должна "стоить", к примеру, не менее 40%.
Таким образом, в любой миссии будет известна "цена вопроса", упрощается подведение итогов и гарантируется объективность.

Last edited by =407= ZIG; 05-01-2008 at 08:31 PM.
=407= ZIG is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Единая команда для международных сетевых полетов Wildcat19 Сетевые Войны 402 09-10-2008 11:03 AM
Правила форумов LockOn (english?) zaGURUinzaSKY Screenshots and Videos 2 01-23-2006 09:53 PM
Правила форума Lock on MaKoUr Общее Обсуждение 3 11-08-2004 12:30 AM

All times are GMT. The time now is 07:09 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.