DCS Map: Normandy 1944 by Ugra Media + WWII Assets Pack

Premettendo che a me del periodo WWII frega molto poco, è corretto dire che serve ancora un anno o due di sviluppo... ma a pieno ritmo.

A differenza degli scenari moderni dove anche mezzi obsoleti possono trovare un'applicazione realistica (UH-1H è obsoleto.. ma è in uso nelle forze georgiane fino a pochi anni fa, ad esempio. Quindi non era decontestualizzato. Inoltre esistono forze militari "minori" che usano tutt'oggi mezzi obsoleti come l'F-5 etc etc etc), il mondo WWII richiede un forte ambito contestuale poichè spesso e volentieri si cercano le ricotruzioni storiche e non gli scenari ipotetici.

Ed in questo la ED non è ancora a livello, tra scelta di velivoli, unità AI e contesto. Ja pò fà, se avranno modo di portare avanti il tutto.

Quello che purtroppo non è chiaro a molti è che solo perchè nella newsletter non ci sono screenshot nuovi dei modelli o altro sul WWII ciò non vuol dire che non stiano facendo lavori.

"L'assenza di prove non è una prova di assenza" mi insegnava il mio professore di diritto.

Poi, chiaramente, il lavoro di unificazione del motore ha sicuramente ciucciato parecchie risorse, prima dell'unificazione c'erano comunque due linee software da gestire, insomma non hanno mai avuto un periodo tranquillo.

Ce ne fossero di sviluppatori con la stessa deontologia (e guardo proprio voi, Fighter Ops, Star Citizen e molti altri)...

Ottima spiegazione del contesto, condivido in toto, sopratutto l'ultima affermazione

....ED poteva benissimo lavarsene le mani, e legalmente parlando sarebbe stato ineccepibile, ed invece- senza avere risorse aggiuntive, si sono rimboccati le maniche, hanno assunto qualcuno dei ragazzi di Ilya e Oleg che avevano già iniziato a lavorare sul progetto e (purtroppo) pian piano lo stanno aggiornando.

 

Da una serie di errori sta comunque venendo su, proprio grazie alla buona volontà di ED, un buon prodotto.

Non perfetto, non completo ma decisamente sempre in sviluppo.

Personalmente concordo con Chromium nel senso che la ED non ha certamente fatto quello che ha fatto solo per spirito di beneficenza nè tantomeno per quello della magnanimità ma come frutto di una valutazione a tavolino di tutti gli aspetti che sono compresi in questa vicenda, e oltre al discorso dell'immagine sono convinto che ci sia anche quello economico nel senso che nella WWII hanno comunque visto un potenziale ritorno appunto economico che, notoriamente, è quello che smuove le acque ben più di altri fattori.

Il problema è che si sono trovati a gestire la faccenda in un momento molto difficile visto che era in corso lo sviluppo del nuovo motore grafico con soprattutto l'unificazione delle versioni, ecc... e le risorse che avrebbero dovuto impiegare nel discorso WWII sono state impiegate in altre direzioni tanto che per poter portare avanti il progetto della Normandia si sono rivolti ad un'altra SH che ha appunto realizzato questo scenario, adesso personalmente ritengo che la situazione sia diversa tanto che hanno dichiarato che non che sono ripartiti con la WWII ma che sono proprio "partiti" e secondo me vuol dire che da adesso in poi la ED seguirà direttamente il discorso e questo potrebbe, il condizionale è comunque d'obbligo quando si parla di questa SH vista la nota filosofia del "tutto può cambiare..", rappresentare quella svolta in questo settore auspicata da fin troppo tempo.

Cosa succederà da adesso in poi è difficile dirlo, soprattutto relativamente ai tempi di sviluppo, e rappresenta secondo me il vero fulcro del discorso, nel senso manterranno la parola data proseguendo concretamente nello sviluppo della WWII oppure è solo un fuoco di paglia per tenere buoni i clienti e alla fine della fiera non cambierà niente o, ben che vada, il prossimo update lo vedremo l'anno prossimo?..personalmente non mi sbilancio più di quel tanto, adesso è finito il tempo delle parole e delle promesse, ci vogliono i fatti...

:thumbup:

Quello che purtroppo non è chiaro a molti è che solo perchè nella newsletter non ci sono screenshot nuovi dei modelli o altro sul WWII ciò non vuol dire che non stiano facendo lavori.

Vero, però lo è altrettanto il fatto che non far vedere niente fa certamente pensare che questi lavori li stiano effettivamente facendo, l'esempio che più calza a pennello in questo discorso è quello relativo al nuovo modello dei danni, ora ci stiamo approssimando oramai a due anni da quando è stato dato diciamo l'annuncio di questo importantissimo update eppure nessuno ha ancora visto niente, lo stesso noto producer oramai non sa più cosa dire alle molte, moltissime richieste della clientela per questo update come si può vedere nella apposita sezione internazionale del forum se non la canonica risposta del "appena ci sarà qualcosa ve la farò vedere...", oggettivamente un pò poco per far pensare che "ciò non vuol dire che non stiano facendo lavori"...

:thumbup:

Vedremo. Nel mentre qui si fanno solo chiacchere, di la invece appaiono i primi screenshots del P-47, oltre che del Dora.

Vedremo. Nel mentre qui si fanno solo chiacchere, di la invece appaiono i primi screenshots del P-47, oltre che del Dora.

Ho provato lo spit mk.IX che c'é di lá: rispetto a quello di DCS l'ho trovato inferiore nel FM, molto giocattoloso senza una chiara perdita di E nelle virate ad alto angolo. Ma il DM é ottimo, ed offre un ambiente multiplayer eccellente, popolato e con un ottimo hangar, arricchito da un bello scenario in tempi ragionevolmente brevi rispetto la nostra amata sh.

Vedremo, per me gli aerei WW2 di DCS danno un feeling che gli altri non mi danno (son gusti personali), ma per vedere le stesse cose qui forse bisognerá aspettare parecchio.

Quando verrá rilasciato il nuovo DM su DCS sará giá un deciso passo in avanti.

Beh fare un confronto con la serie BoX secondo me ovviamente non ha alcun senso visto appunto come si muovono gli sviluppatori di quest'ultimo, peraltro le caratterstiche di questo ambiente simulativo sono più che note, cioè un sim "massive" che si focalizza sul multyplayer, sullo scenario, su un gran numero di aeroplani e quant'altro...

DCS WWII invece ha caratteristiche sicuramente diverse e proprio per questo secondo me non è confrontabile, vedremo cosa succederà relativamente allo sviluppo di questo ambiente simulativo con relativa tempistica, per adesso a mio avviso si può dire poco se non vedere se alle parole fanno seguire i fatti...

:thumbup:

Bravo Falco, vedi questo è un chiaro esempio di tuoi messaggi condivisibili.

 

Se ritornerai sull'argomento 15 volte diventerà un esempio dei tuoi messaggi un po' ossessivi ������

 

(Avevi chiesto tu un esempio qualche post addietro... )

Grazie per l'apprezzamento :smilewink:

Per il resto tranquillo, del resto non è che ci sia molto da dire se non aspettare e vedere cosa succede, una volta che ci saranno fatti concreti potremo riaprire il discorso...

:thumbup:

Figurati , condivido appieno davvero

Poi avevo messo degli smile ma vedo che il server me li ha trasformarti in segni strani. ;)

Bon, approfittando del periodo promozionale ho preso lo Spitfire, anche e soprattutto per la variante caccia-bombardiere in arrivo a breve..:thumbup:

Tra l'altro durante il 1944 lo ha avuto anche l'ICAF (nella versione V) mentre la IX è arrivata nel 1946, insomma anche questo aeroplano in un certo senso ha contribuito alla storia aeronautica del nostro paese...

Bon, approfittando del periodo promozionale ho preso lo Spitfire, anche e soprattutto per la variante caccia-bombardiere in arrivo a breve..:thumbup:

 

 

Tra l'altro durante il 1944 lo ha avuto anche l'ICAF (nella versione V) mentre la IX è arrivata nel 1946, insomma anche questo aeroplano in un certo senso ha contribuito alla storia aeronautica del nostro paese...

Il mio aereo preferito, punto. E un piacere volarlo, ma per quanto sia un gran viratore, ha bisogno di tanta disciplina per portarlo al limite e volarlo bene.

Adesso arriva anche la clipped wing, quindi non manca nulla.

Il mio aereo preferito, punto. E un piacere volarlo, ma per quanto sia un gran viratore, ha bisogno di tanta disciplina per portarlo al limite e volarlo bene.

Adesso arriva anche la clipped wing, quindi non manca nulla.

Guarda ho appena finito di provarlo e devo dire che la sensazione cloche alla mano è stata molto molto interessante, è davvero un'aeroplano eccellente e concordo senz'altro con te sul piacere di pilotarlo ma anche sul fatto che ci vuole tanta esperienza per pilotarlo come si deve, ad ogni modo rispetto al 190 è tutto un'altro mondo tanto che quest'ultimo è finito prontamente in hangar...

Indiscutibilmente è diventato anche il mio aeroplano preferito, sono curioso di vedere il clipped wing che da quanto ho letto è stato realizzato per sopperire alla velocità di rollio del 190A oltre che per il discorso caccia-bombardiere, in fatto di manovrabilità deve essere un mostro considerato com'è quello attuale da questo punto di vista...

:thumbup:

Lo spitfire è uno dei miei aerei preferiti di sempre (parlo del carisma, del suono e la linea)

Su dcs ce l'ho ed è parecchio divertente da usare anche se non ci salgo da un bel po.

Il cockpit è SPETTACOLARE.

Certo gli manca motore.

E' quanto di più frustrante ci sia in fase di taxi.

Sinceramente ho imparato più facilmente a pilorate l'UH1 che lo spit.

Sono cmq tutt'ora una chiavica in entrambi :| ma con l'UH1 mi ci trovo meglio.

Ok non ci sta il paragone perchè uno è un elicottero e l'altro un aereo però ci siamo capiti...

:)

Lo spitfire è uno dei miei aerei preferiti di sempre (parlo del carisma, del suono e la linea)

 

Su dcs ce l'ho ed è parecchio divertente da usare anche se non ci salgo da un bel po.

Il cockpit è SPETTACOLARE.

 

Certo gli manca motore.

E' quanto di più frustrante ci sia in fase di taxi.

Sinceramente ho imparato più facilmente a pilorate l'UH1 che lo spit.

Sono cmq tutt'ora una chiavica in entrambi :| ma con l'UH1 mi ci trovo meglio.

Ok non ci sta il paragone perchè uno è un elicottero e l'altro un aereo però ci siamo capiti...

 

:)

Se sono senz'altro d'accordo sulla prima parte delle tue considerazioni, compreso il cockpit davvero spettacolare, non ho capito bene cosa intendi con il discorso che in fase di rullaggio manca motore, sinceramente non mi pare che lo Spitfire abbia il problema che descrivi...

:thumbup:

Lo spitfire è uno dei miei aerei preferiti di sempre (parlo del carisma, del suono e la linea)

 

Su dcs ce l'ho ed è parecchio divertente da usare anche se non ci salgo da un bel po.

Il cockpit è SPETTACOLARE.

 

Certo gli manca motore.

E' quanto di più frustrante ci sia in fase di taxi.

Sinceramente ho imparato più facilmente a pilorate l'UH1 che lo spit.

Sono cmq tutt'ora una chiavica in entrambi :| ma con l'UH1 mi ci trovo meglio.

Ok non ci sta il paragone perchè uno è un elicottero e l'altro un aereo però ci siamo capiti...

 

:)

in realta' in fase di rullaggio nn è così difficile bisogna settare un tasto del joy per il freno delle ruote e poi dosarlo con i timoni

poi in volo va beh....secondo me attualmente è il migliore tra tutti gli aerei dcs

Mi spiego meglio: il rullaggio con lo spit lo provo un po terrificante perchè non avevo mai provato un rullaggio di quel tipo.

con il mustang ho imparato in 2 minuti, con lo spit mi incasino tutt'ora.

Per quanto riguarda il motore intendo che in generale lo spit l'ho trovato agilissimo ma piuttosto lentino rispetto all'unico altro wwII su dcs che posseggo... Inoltre la gestione del motore mi è risultata più impegnativa (sul mustan non ho mai grippato, sullo spit ho perso il conto)

Lo so sono newbbo, però questa è la mia esperienza personale e scommetto che è comune a quella di molti altri!

In ogni caso ha un'agilità fenomenale e si riescono a fare delle virate mozzafiato.

Dillo a me- Decollare con il 190 è un vero incubo.. .Preferisco portare lo Huey per tre ore...

Non ho mai provato il 190, non l'ho comprato (almeno per il momento)

Com'è?

Non ho mai provato il 190, non l'ho comprato (almeno per il momento)

 

Com'è?

Personalmente mi piace tantissimo.

Il VR ti da una bellissima sensazione di come doveva essere l'abitacolo.

Comodo ma non grande.

Ha una bellissima disposizione degli strumenti quindi facile da leggere e da portare.

Io generalmente non ho molto tempo per il gioco multiplayer e quindi il mio problema nei decolli mi porta a concentrarmi su altri airframes e lascio la WW2 per il single player con missioni fatte su misura con l'editor così parto già in aria!

Ha dei suoni bellissimi (motore ed armi) ed è un aereo versatile, agile, veloce, e potente.

L'impressione del volo è a mio avviso estremamente realistica.

Nelle missioni il dogfight di energia è entusiasmante e vedere una dozzina di velivoli che si smitragliano sopra la Normandia è sempre splendido.

Mi ricorda tantissimo di Chuck Yeager Air Combat ma meglio!

Sono un inguaribile romantico.

Certo appena mi arriva finalmente il P47 temo cambierà tutto...

Certo appena mi arriva finalmente il P47 temo cambierà tutto...

Quanta attesa per lo jug....

ci vorrá ancora parecchio, ma avere un P-47 full fidelity sarebbe un sogno

Mi ricorda tantissimo di Chuck Yeager Air Combat ma meglio!

Sono un inguaribile romantico.

Oddio cosa hai tirato fuori... Chuck Yeager Air Combat, fu il mio primo simulatore, ho consumato il floppy disk da quanto ci ho giocato e anche se ci giocavo da piccolo qualche kill con l'F-4 la portavo a casa.

P.S: Avevo sentito dire, non ricordo dove, che il modulo del Dora non è finito o che il modello di volo è sbagliato... Visto che mi interesserebbe acquistarlo in futuro puoi confermare o smentire queste voci?

Avevo sentito dire, non ricordo dove, che il modulo del Dora non è finito o che il modello di volo è sbagliato... Visto che mi interesserebbe acquistarlo in futuro puoi confermare o smentire queste voci?

Dunque... premesso ed ammesso che, parafrasando quello che disse una persona MOLTO più intelligente e MOLTO più esperta di me,

le critiche ad un modulo su cui non ho volato ma creato da professionisti del settore (exhibit A: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2138446&postcount=1) possono sempre essere suddivise in due categorie.

1- Le cose che sono concretamente sono sbagliate (ad es, il bottone GewürzeneFleisch Stoff che non dispensa carne piccante ma mayonese!)*

2- Le cose che non mi piacciono (tizio: "in Il2 1946 ho sempre macinato spitfires con il dora e qui no ergo il modulo è una merda ridatemi i miei soldi più il danno morale")

Avendo poco tempo ho cercato solo superficialmente il problema e per molti il fulcro è l'incapacità di gestirne il Torque ( o coppia ) non solo nelle fasi critiche - decollo/atterraggio (io!).

Mentre per altri è proprio una questione di come si comporta.

Il Dora va portato cercando di evitare le virate strette, mantienendo energia e sciabolando tra gli avversari. Non fermarti a fare giri- considera una Corner speed di 450 Km/h circa. Sotto i 400 inizia ad essere penoso- insomma è fatto per andare veloce.

Se cerchi di affrontare avventatamente aerei più capaci di gestire virate strette oppure con minore carico alare muori. Punto.

Non so come volino tutti- ovviamente, ma mi pare che il pubblico sia equamente diviso tra male e bene. Non è una novità.

Come scrissi da altre parti, siamo tutti parziali verso questo o quell'aereo.

Uno che segue lo sviluppo di DCS Dora per anni e poi scopre che non ci può giocare come in War Thunder o Chuck Yeager Air Combat ovviamente ci resta male...

Ad occhio e croce quelli che si lamentano meno del modello di volo sono quelli che si sono presi la briga di "cucirselo addosso".

Ad esempio... un po come faresti con una macchina da corsa (giri un po e correggi qualcosa per poi girare ancora etc. etc.) per me conviene affrontare il Dora allo stesso modo.

Provalo appena scaricato... ma DOPO aver letto il manuale.

Poi leggi le guide di Chuck (exhibit B: http://www.mudspike.com/chucks-guides-dcs-fw190-d9-dora-guide/), aggiusta le curve di risposta della barra e riprova a volarci un po. E poi continua- cambia qualcosa e prova...

Da non dimenticare sono i problemi base di DCS- principalmente l'IA mostruosa e il modello dei danni carente.

Va detto che con le ultime patch qualcuno ha notato un certo miglioramento proprio nella gestione dei danni.

per gli elica

per i Jet

ma di base ci vorrebbe proprio una vera e propria messa a posto.

Poi, se hai domande chiedi- alla peggio ti dico che non lo so... :P

*me lo sono inventato, non cercatelo davvero nel Dora... :doh:

Grazie mille, risposta più che esaustiva!!