Jump to content

про гражданские автомобили


edwardpashkov

Recommended Posts

Возможно, он на тротуаре стоял. Так что тут все может сложнее. Да и и переднего бампера вроде, задний тоже под сомнением...

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

Возможно, он на тротуаре стоял.

 

Не вижу тротуара...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Засыпанное снегом

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

Засыпанное снегом

 

Ниче не знаю - не вижу тротуара. Че там под снегом я без понятий...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
В случае военного положения в России Минобороны предложили временно мобилизовать гражданские автомобили россиян, их планируется ставить на военный учет, чтобы при необходимости можно было использовать технику до тех пор, пока из резерва не прибудут штатные машины.Об этом пишут "Известия".

 

В первую очередь их будут интересовать внедорожники.

 

После этого автомобили будут возвращены владельцам, в случае повреждений планируются выплаты компенсаций, рассчитанных из времени эксплуатации.

 

Минобороны России планирует завести специальные карточки технического состояния на каждый автомобиль.

 

По словам экспертов, нововведения не затронут мирную жизнь автовладельцев.

https://ren.tv/novosti/2018-07-24/avtomobili-rossiyan-predlozhili-vremenno-mobilizovat-v-voennoe-vremya

Сейчас грузовые на учёте стоят.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

 

Все еще? Вроде же отменяли этот идиотизм?

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Все еще? Вроде же отменяли этот идиотизм?

Никто его не отменял. Да и не идиотизм это, в военное время толку от грузовой всё равно не будет да и вообще много чего измениться.

Идиотизм, это легковые. Это и сейчас существует. Силовики вправе реквизировать легковую хоть у магазина или офиса.

http://www.akpspb.ru/blog/nyuansy_pdd/predostavlenie_transportnogo_sredstva_sotrudnikam_policii/4-168


Edited by Зверь

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Краш-тест автомобиля и поезда на скорости 90 км/час

b9b6a4ee3c47.gif

В кинофильме "Назад в будущее 3" тоже размолотили авто об поезд. :)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Механики-автолюбители из США решили поэкспериментировать со всемирно известной панацеей от любых невзгод — WD40. Это универсальный лубрикант, на канистре с которым указано, что его можно использовать вместо моторного масла. Парни прямо цитируют надписи на канистре.

 

Жертвой стал старый Ford Probe, купленный в интернете за 240 долларов. У машины много ненавистников из-за того, что она выглядит, как спорткар, но на деле это переднеприводный слабый автомобиль, который представляет собой сомнительную ценность. Его даже так и называют «wrong wheel drive» — дословно «неправильный привод».

 

Автомобиль достойно выдержал испытание на трассе с резкими переключениями передач и скачками оборотов. Но жалобы на запах все же были. Чтобы добить несчастный «Форд», парни просто зажали педаль газа на первой передаче, чтобы мотор работал на отсечке — в экстремальном режиме.

 

Через примерно три минуты мотор выдает эпичный взрыв, но продолжает работать! Но вскоре окончательный хлопок отправляет купе к праотцам. Вывод: WD40 может заменить моторное масло, но лучше не надо

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Хех ВДэшка тут не причем ,кто уверен в своем моторном масле может также попробовать на своем "болиде" и посчитать сколько его аппарат проживет на максимальных оборотах ;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • ED Team
Этот олдсмобиль офигенен.

Ага. :)

 

Ещё - https://www.drive2.ru/b/467287769954124104/

 

Интересно, что в 1980-е годы, когда W2 иногда использовался Вигертом для поездок из мастерской к дому, он парковал его прямо на улице того самого калифорнийского городка Венис. На вопрос, не боится ли он угона, Джерри отвечал: «Машина производит устрашающее впечатление. Вы же не станете думать об угоне тактического истребителя с авиашоу, даже есть будет темно?».

 

362c21s-1920.jpg

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Хех ВДэшка тут не причем ,кто уверен в своем моторном масле может также попробовать на своем "болиде" и посчитать сколько его аппарат проживет на максимальных оборотах ;)

Тут ты не прав. Например К24А3 устанавливаемый на баяны в штатном режиме работает на высоких оборотах. Отсечка где-то на 7400 или 7600, не помню уже. Но некоторые сдвигали её программно.

Я как-то пробовал на платной М11, на отрезке 90 с чем-то километров ничего ему не было. А некоторые ставили опыты более продолжительное время. Да что там, из этих двигателей выжимают бюджетным способом 220 кобыл, а не бюджетным 400-450 при стоковых 190!

Справедливости ради, меняют валы. ставят компрессор и т.д.

и НИЧЕГО с этим двигателями не случается. Максимум- растяжение цепи за 50 000км, когда в стоке ходит 150 т.км.- если наваливать со светофора регулярно и спокойная эксплуатация 200т.км

Для сравнения, на продукции VAG цепь бегает 50-70, ну 100 и это потолок и скорее исключение.

VAG точно сдохнет при езде на отсечках, но К24А3 который был в эксплуатации, на высоких оборотах работает в штатном режиме. Он таким создан. И расход масла на щупе не видно.

Потом пошли К24Z3 на восьмой серии и паркетниках, те уже бывало поджирали масло.

Жаль, баян низкий, жил бы в Москве- ездил до сих пор. Но каждую зиму наступали боль и страдания :) 12см самая низкая точка, 13см до бампера. По трассе не едет, а лижет её. И не ставил распорку под капот, в штатной комплектации. Жена до сих пор нет-нет, а засадит пилу :) Очень любила этот автомобиль и наваливала до моих седых волос. Я спокойнее ездил.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...