Jump to content

кабина Су-25 х)


Recommended Posts

  • 2 weeks later...
  • ED Team

панель правого борта

 

небольшой апдейт...rightbort1.jpg

rightbort3.jpg

Вся панель 3.6к треугольников, каждая выпуклость имеет собственное место на общей текстуре 2048х1024, движемся дальше:pilotfly:

  • Like 5

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Кстати, очень в тему оказался шрифт от LENYA69, сильно похожий на авиационный штифт по ГОСТу 50140-92 (кроме цифр), возможно кому-то пригодится при изготовлении надписей на панелях)

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Респектище!!! Я надеюсь что все получится, желаю автору удачи, и помощи со стороны разработчика. Было бы хорошо в итоге иметь в виде патча :)

Link to comment
Share on other sites

Отлично, такое ощущение что это скриншот из СУ-25 Eagle Dynamics)))

Угу... DCS:Су-25 :).

 

OnePride, если понадобится помощь с фотографиями или чем-либо еще - обращайся, мы обязательно поможем :smilewink:.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Фотографий кабины имеется достаточно, чтобы детализировать ее бесконечно долго) Есть достаточно точные размеры самих панелей, но вот с общими чертежами кабины туговато. В кабине нет ни одного прямого угла, при попытке определить по фотографиям углы наклонов трех панелей в стыке - мозг рушится и выдает фатал эррор. Поэтому если у кого вдруг завалялась более-менее точная боковая проекция кабины или есть точные углы наклонов панелей - будет очень кстати =)


Edited by OnePride
опечатка [fixed]

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Как делалась кабина су-25 в ЛО могу лишь догадываться))) Скажу лишь что, например, точка обзора летчика расположена неправильно и смещена вперед, передняя панель находится ближе, чем в реале. Плюс неверный угол наклона как основной приборной панели, так и ее составных частей(левой и правой) + эти боковые панели имеют другие размеры и форму... Форма козырька, фонаря и как это выглядит в глазах бравого летчика ЛО вообще не совпадает с действительностью. Полагаю все эти огрехи мне удастся побороть) Вообще заметил, что при таком "воссоздании" в 3д большую часть времени занимает анализ и подготовка материалов... Текстурирование - можно еще пободаться, остальное делается за считаные часы

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Молодец, отличная работа!

 

Возможно точка обзора летчика расположена неправильно, для возможности хоть как то видеть ПМ при стрельбе. Отражатель АСП-17 имеет 2 положения, в Локоне стоит в положении стрельба. Поэтому бомбометание(БМ) сейчас затруднено.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Скажу лишь что, например, точка обзора летчика расположена неправильно и смещена вперед, передняя панель находится ближе, чем в реале. Плюс неверный угол наклона как основной приборной панели,

Воооот...

Об этом и намекал.

Как с прицельной индикацией, нормально отображается?

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Вообще-то если создаешь 3D модель кабины, то сам выставляешь и точку обзора, и соответственно наклон всех панелей и их расположение.

MiG-29 на z_migub[]yahoo.com

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Как с прицельной индикацией, нормально отображается?
Точно так же как я описывал в первом посте, т.е. плохо) При интенсивном и умеренном маневрировании прицельную марку практически не видно, т.к. она выходит за пределы невидимого квадрата в 1/3 от размера отражателя. Т.е. если лететь на цель ровно и не дергаться, то впринципе можно и попасть:D

Вообще-то если создаешь 3D модель кабины, то сам выставляешь и точку обзора, и соответственно наклон всех панелей и их расположение.
Спору нет:) Особенно когда эта самая точка известна (а она уже известна:)) и когда известны относительные или абсолютные углы расположения панелей. В любом случае проблема с углами будет решена, вопрос лишь в том, насколько быстро... и вовремя ли :D

 

зы: пока рисовал каринку ниже, пришел к мысли, что если поднапрячься и вспомнить курс школьной геометрии, то два из трех углов можно вычислить...)

angles.jpg.2f2254b052267085e1842cdce2a3c639.jpg


Edited by OnePride

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Проблемы с углами нет вообще...

Моделю кабину по чертежам (сравнивая с фотографиями), а потом уже самой 3D моделью выставляю точку обзора (центр взгляда).

Если модель соответствует прототипу, то все углы на месте :)

L-29.jpeg.ad2ed81f1dab7bc4bd953adf6e3e6f65.jpeg

L-39.jpeg.dcfbeee110d43ee7ebd0a50d9d7731e5.jpeg


Edited by Zei
  • Like 2

MiG-29 на z_migub[]yahoo.com

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Моделю кабину по чертежам
Ключевой момент) По кабине су-25 чертежей не встречал, схемы - да, но всегда есть расхрождения даже в рамках одной схемы - левый и правый борт при наложении не совпадают, наклон нижних панелей, фонарь, положение приборной панели туда же, поэтому все очень условно... Остается глазомер и ощущение объема

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Проблемы с углами нет вообще...

Моделю кабину по чертежам (сравнивая с фотографиями), а потом уже самой 3D моделью выставляю точку обзора (центр взгляда).

Если модель соответствует прототипу, то все углы на месте :)

Очень интересная кабинка, особенно Л-39 :)

Подробностями не поделитесь?

Link to comment
Share on other sites

Подробностями не поделитесь?

 

Кабина L-39С, двухместная, в двух вариантах: ранних серий с АГД-1 и т.д., и поздних с КПП и т.д.

Все оборудование кабины анимировано (все АЗС, выключатели, переключатели, всё приборное оборудование, индикация и т.д.).

 

Вариант двухместной кабины 96000 полиг.

Вариант только передней 57000 полиг.

 

Так что моделька тяжеленькая.

 

 

Кабина L-29 в начальном этапе, пока отложена до лучших времен :)

MiG-29 на z_migub[]yahoo.com

Link to comment
Share on other sites

Точно так же как я описывал в первом посте, т.е. плохо) При интенсивном и умеренном маневрировании прицельную марку практически не видно, т.к. она выходит за пределы невидимого квадрата в 1/3 от размера отражателя. Т.е. если лететь на цель ровно и не дергаться, то впринципе можно и попасть:D

)

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=944990&postcount=3041

В принципе, так оно и есть в реальности.

___________________-17.avi_000005120.jpg.4ca2489c0ccb0df0d331ee416fdb8d56.jpg

___________________-17.avi_000006480.jpg.8008e0c5c40e2c4787a2c2daa94995db.jpg


Edited by -=GvozD=-

В авиации не пьёт только автопилот, но и его спиртом протирают (с)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

К сожалению не все так просто, т.к. это коллиматор - угловые размеры индикации не зависят от расстояния до отражателя и они постоянны, в то время как угловые размеры самого отражателя зависят. На скриншотах камера находится к отражателю ближе, чем расположена точка обзора летчика => в реале размер индикации будет занимать больше пространства на отражателе, чем видно на скринах, т.е. не 1/3 точно...

 

Зато знаю одно точно - даже с учетом ограниченных возможностей стандартной кабины 100% можно будет сделать качественную прицельную сетку сфокусированную в бесконченость =) Задать точные угловые размеры, вынести сетку на 20 метров вперед и вуаля =)


Edited by OnePride
что-то с русским языком моим стало)))))

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

 

Зато знаю одно точно - даже с учетом ограниченных возможностей стандартной кабины 100% можно будет сделать качественную прицельную сетку сфокусированную в бесконченость =) Задать точные угловые размеры, вынести сетку на 20 метров вперед и вуаля =)

Так она и так в симуляторе вынесена в бесконечность. :)

Да, если не затруднит: хотелось бы пару скриншотов с включенной сеткой с разных точек. Например голова по дефолту и на 10 сантиметров левее.


Edited by -=GvozD=-

В авиации не пьёт только автопилот, но и его спиртом протирают (с)

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...