DCS МИГ-29A - Page 420 - ED Forums
 


Notices

View Poll Results: МИГ-29 A уровня ГС3 (6DOF, AFM)
Я - за! 432 50.06%
Я - против: хочу болеее высокий уровень реализации. 431 49.94%
Voters: 863. You may not vote on this poll

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-01-2020, 04:43 PM   #4191
cyber79
Member
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 805
Default

Вот интересно разве разработчики или их представители терпеливее не должны быть? Выше там критика была причем тут тролинг. Очень удивлен. Я б сказал чрезмерно. имхо конечно. Ждем с нетерпением обещанное видео с параметрами
__________________
Intel i5-2500K @ 4.2GHz | 32G DDR3-1600 | SSD WDS480G2G0A | nVidia GeForce GTX1080 InnoVISION (Inno3D) iChill X4 PCI-E 8192Mb GPU@2037 МГц, MEM 10400 МГц | РУС VKB MCG PRO BLACK MAMBA Limited Edition , РУД Gametrix ESC, T-Rudder mk-II | philips 240v5qdab/00 60Hz 1920x1080 | Trackir5 + clip pro

Last edited by cyber79; 08-01-2020 at 05:30 PM.
cyber79 is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 05:17 PM   #4192
Toriy
Member
 
Join Date: Mar 2018
Posts: 174
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
А кто-то еще на второй стадии задержался... ну сделайте еще шажок, погуглите умную книгу по двигателям, от каких оборотов зависит тяга. Может быть слово "приведенные" столкнет вас на третью стадию.

Yo-Yo, дорогой. Я же понимаю что Вам нужно что-либо существенное, чтобы делать модель. Я с интересом слежу за Вашими ответами а здесь, и в англоязычной ветке, и я много чего полезного почерпнул из всего этого. Даже научился этот МиГ приземлять более-менее Но есть определённая комичность в этой ситуации. Вот представьте себе, что Вы на лётно-испытательной станции. Вы - лётчик-испытатель. Вы вернулись из полёта и докладываете инженеру что там было и как. а он Вам - Нет, по книжке должно быть не так! Ещё раз - я понимаю, что Вам приходится отталкиваясь от книжки делать модель самолёта. Что если Вы не сделаете так, то вопросы в ветке изменятся на обратные - Вам начнут говорить, что, мол, не по книжке и т.д. Но, с другой стороны, я помню как много ошибок в таких книжках бывает. Сколько таких мне показывали когда я учился в аэроклубе в книжке по практической аэродинамике Як-52/55, например. Я знаю, как иногда пишут такие книги - по каким-то первоначальным образцам, которые в серии или в настоящее время совсем уже не такие, или по продувкам, которые в реальности отличаются. Всё-таки нужно принимать во внимание вести из реальных кабин. Если в РФ трудно официально поговорить с лётчиками, то ведь 29-е есть и в США, у частников. С тамошними драйверами кто-то общался?
Toriy is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 06:16 PM   #4193
Toothless
Junior Member
 
Join Date: Feb 2020
Posts: 28
Default

Quote:
Originally Posted by Tone_Picky View Post
...имеет ли реальный самолёт тенденцию к задиранию носа при полёте на М>1, которое не компенсируется даже полной отдачей РУС от себя? Присоединяюсь к этому вопросу.
Справедливости ради, хотел уточнить, что всё таки компенсируется, а то что джойстик полностью от себя не компенсирует - дело в триммировании, которое на МиГе всегда немного "на себя". Если триммер в нейтрале, то хватает.
Toothless is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 07:00 PM   #4194
GUMAR
NS 430 Tester
 
GUMAR's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Tyumen
Posts: 5,371
Send a message via ICQ to GUMAR
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
Отрицание было. Гнев был. Вот уже торг... осталось совсем чуть-чуть.
А по сути? Почему у нас изменение оборотов больше?
Quote:
Originally Posted by Fighter29 View Post
Ну вот и договорился . Обещали сделать даже лучше. Не видео, а растянутую распечатку с ТЕСТЕРА . На средней высоте , одну с петли на максимале , одну с оборотами чуть ниже максимала . Там будут видны и обороты, и температура, и положения РУД и параметры полета .
К стати , могу попросить в следующий раз и пару ТЕСТЕРограм и с посадками . Там будут видны и углы и расход ручки и все остальное. Как же я раньше не догадался ? (((
Шикарно!
__________________

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...
ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
GUMAR is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 07:34 PM   #4195
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 57,699
Default

Quote:
Originally Posted by cyber79 View Post
Вот интересно разве разработчики или их представители терпеливее не должны быть? Выше там критика была причем тут тролинг. Очень удивлен. Я б сказал чрезмерно. имхо конечно. Ждем с нетерпением обещанное видео с параметрами
Это похоже на критику?
Quote:
Ответ от ЕД будет в стиле ну это гранаты не той системы ,у нас же 9-13 ,а тут ашш 9-15
Это троллинг чистой воды.
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Вакансии в ED

Flying Legend 2018 : Imperial War Museum 2018 : Армия 2019 - Кубинка
Chizh is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 08:20 PM   #4196
Flyning-CAT
Veteran
 
Flyning-CAT's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: in the sky
Posts: 3,476
Default

Разве РУС пишется на тестер ?

Там по моему отклонение стабилизатора пишется и плечо АРУ из этого можно получить положение РУС, но на прямую альфаРУС по моему не пишется.
__________________
Flyning-CAT is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 09:58 PM   #4197
Yo-Yo
Staff
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 16,128
Default

Quote:
Originally Posted by GUMAR View Post
А по сути? Почему у нас изменение оборотов больше?
Больше??

Вот подобный трек. Вот экспорт параметров и по нему расчет Tвз* и оборотов максимала, посчитанных аналитически по точкам с графика, а также снятых с прибора оборотов компрессора в нескольких интересных точках.

Так что стадию торга вы, кажется, благополучно пройдете...
Attached Files
File Type: rar N comp.rar (191.5 KB, 19 views)
File Type: trk MiG29 Ncomp .trk (123.8 KB, 11 views)
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2020, 05:26 AM   #4198
VanekK30
Senior Member
 
VanekK30's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,281
Default

Quote:
Originally Posted by Chizh View Post
Это похоже на критику?

Это троллинг чистой воды.
Троллинг больше с вашей стороны исходит, когда мы графики или видео предоставляем- вы нам суёте другие графики (заведомо не зная правильные ли они), или отправляете какие то книжки читать.

Те сообщения- за которые пригрозили баном тоже по делу написаны. Это краткий пересказ того что происходит в этой теме на протяжении ДВУХ ЛЕТ( 400 страниц)! Любые недовольства ПФМ и предоставления каких то наглядных экспериментов, графиков и видео- заканчиваются фразами: "Идите читайте умные книжки", "Вам показалось", "У них жопомер есть, а у вас нет".
Удивительно что хотя бы отсутствие подъемной силы от экрана земли смогли доказать. И то Дмитрий сказал что каких то ощутимых изменений можно не ждать, хотя они должны быть. А Изменения вроде есть!) Правда они происходят не у самой земли, а на метрах 15-20 ещё. Спасибо Дмитрий, хоть что то исправили!
С Эффективностью стабилизатора тоже никаких доказательств нету, графики и мнения лётчиков расходятся с вашими "продувками".
Доказательств того что самолёт должно трясти от миллиметровых движений- тоже никто ещё не видел. А размашистые движения на реальных видео- оказываются компенсацией турбулентности(Такой моторике рук позавидует любой автопилот Боинга или Арбуза) Выполнять манёвры с перегрузками до 4-6G, при этому компенсировать турбулентность что бы самолёт вообще на месте стоял).
Не удивлюсь что даже в случае предоставления данных "ТЕСТЕРА" всё равно всё и останется как есть. Хотя бы будут неоспоримые пруфы что ваша ПФМ не правильная, и всемогущие графики могут ошибаться.

Даже Американское комьюнити смирилось с вашим подходом. И Виртуальные Blue Angels попытаясь выполнить программу реальных прототипов на ваших F-18, поняли что это гиблое дело, и без всяких споров продолжили летать на своём моде с собственной ФМ У нас к сожалению своей ФМ нету, по этому пытаемся довести до ума ваше детище.

Last edited by VanekK30; 08-02-2020 at 06:53 AM.
VanekK30 is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2020, 08:05 AM   #4199
Coljo
Member
 
Coljo's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 629
Default

Интересное видео на тему:
Почему пилоты так сильно шуруют штурвалом???

Есть и про 5-ю точку и про турбулентность.

__________________
Flying is for droids.
Полёты - это для дроидов.
Coljo is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2020, 09:00 AM   #4200
corvus007
Member
 
corvus007's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 313
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
Больше??

Вот подобный трек. Вот экспорт параметров и по нему расчет Tвз* и оборотов максимала, посчитанных аналитически по точкам с графика, а также снятых с прибора оборотов компрессора в нескольких интересных точках.

Так что стадию торга вы, кажется, благополучно пройдете...
В стабильной версии посмотреть трек не представляется возможным. Для стабильной версии есть возможность предоставить этот трек?
corvus007 is offline   Reply With Quote
Reply

Tags
миг

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 05:50 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.