DCS Mig-19 от RAZBAM

...

Laivynas, if you can help with translation.:smilewink:

Hi Araks,

Understanding that much text is difficult, as I have to use the translator for that. Anyhow, on the things I do understand:

First, in the English MiG-19 thread you asked for the inclusion of a rudder trimmer surface to the MiG-19P. I told you that most MiG-19Ps didn´t have them and only later MiG-19Ps, which share the same fuselage as the MiG-19PM had them, so I considered to not add one to DCS MiG-19P.

Second, you told that the canopy locking and pressurization mechanisms were wrong and presented some drawings from the same mechanism on the MiG-19S. I presented full assembling drawings and a cockpit picture of the mechanism that are actually mounted on MiG-19P and PMs and told you that the ones you showed were from MiG-19S. Even then, you expressed some doubts because the drawings were in Polish language, even when radar versions of the MiG-19 were not produced outside of the Soviet Union. Do you want to see the same drawings in Russian language?

Third, you presented a picture of a MiG-19PM right panels and asked why the MiG-19P was not like that. I told you, because the MiG-19P uses a different SRO. By SRO I mean "системa радиолокационного опознавания". Both the MiG-19P and MiG-19PM uses different SRO systems and control panels. The horizontal right panel(hydraulics and pneumatic systems gauges) on the MiG-19P is the same as in the MiG-19S. Only in the MiG-19PM they moved the gauges and installed the SRO panel, which also the MiG-19S uses, but mounted in the same panel as circuit breakers.

that´s why I told that I can´t include all MiG-19 variants into a single one.

On the modelling aspects, you´re showing screens of a MiG-19S cockpit and other of some gauges that show detailed modelling of screws, rivets, glass fixation to gauges bodies, etc, which are the ones I´m able to discern from those pictures. This is currently not possible in DCS unless the cockpits are really simple.

That´s why I told you that DCS has a hard limit concerning the number of polys and the current MiG-19P cockpit is already high in the count.

In general, the current MiG-19P cockpit you´re seeing is accurate in regards to the real one and I won´t put there anything that was never there. Also, the gauges bezels are being revised as well to be increased.

That being said, I won´t be able to understand your reaction, because as this very same thread shows, I´m committed to make the aircraft as real as possible.

Сдается мне -скоро ещё один иностранный разработчик обидится на наше сообщество ! Помягче надо бы , они -гости всё-таки!

Сдается мне -скоро ещё один иностранный разработчик обидится на наше сообщество ! Помягче надо бы , они -гости всё-таки!

не волнуйся, Я не обиделся. :D

Помягче это конечно хорошо,но:

1. Так какая версия 19го имеется ввиду? А то интересовался тут одним ЛА, так первый десяток (в смысле серии или типпа "первых выпусков") был с кабиной "21го", а дальше все сильно поменялось

2. Точно не попутали п.1?

Here You are.

Wow! thanks man.

Во-первых, в английской теме по МиГ-19 вы просили добавить плашку триммера руля направления для МиГ-19П. Я ответил, что большинство МиГ-19П не имели таковой, за исключением поздних МиГ-19П, которые имеют общий с МиГ-19ПМ фюзеляж, потому я принял решение не добавлять пластину на DCS MiG-19P.

Вы предоставили сответствующие фотографии, я с вами согласился и вопрос был снят.

Во-вторых, вы сказали, что механизмы закрытия и герметизации кабины не верны и предоставили несколько чертежей этого механизма для МиГ-19С. Я же предоставил сборочные чертежи и фотографию обсуждаемого механизма действительно устанавливаемого на МиГ-19П и МиГ-19ПМ, а так же сообщил вам, что вами показываемые механизмы от МиГ-19С. Даже тогда вы выразили сомнение из-за польского языка чертежей, даже учитывая тот факт, что версии МиГ-19 с радаром не производились за пределами СССР. Вы хотите увидеть эти же чертежи на русском языке?

На вопрос по замкам фонаря тоже был получен убедительный ответ. Я обратил внимание на отсутствие в кабине МиГ -19П толкателей как на МиГ-19С и как раз на ваших чертежах я их обнаружил внутри замков. Поэтому с вашими доводами я согласился.

Правая горизонтальная панель (манометры гидравлики и пневматики) на МиГ-19П является аналогичной таковой на МиГ-19С. С тем отличием, что на МиГ-19ПМ манометры смещены для установки панели СРО, которую так же используют на МиГ-19С, но установленную в той же панели как АЗСы.

Здесь вопрос весьма спорный. Я считаю, что на самолетах МиГ-19П любой субмодификации СРО стоит на блоке манометров. Это связано именно с установкой радара и размещением дополнительной аппаратуры в кабине. Пришлось СРО переносить.

Но есть один момент, который говорит за ваш вариант.

На ПМ ракеты РС-2У, а на ПТ ракеты Р-13. Ракеты РС-2У имеют радиокомандную систему наведения и соответствующее довольно громоздкое оборудование для управления ракетой.

На вашем самолете стоят Р-13 с инфракрасной головкой, аппаратуры наведения нету ,

поэтому , возможно, что СРО осталось на старом месте.

Так что на переделке блока манометров я не настаиваю.

в DCS существует строгий предел по количеству полигонов и существующая кабина МиГ-19П уже достаточно тяжелая

Назовите цифры, если не секрет. Я не верю что в МиГ-19 больше полигонов , чем в F-14.

А если и так ,то всегда можно найти скрытые резервы. Если перетряхнуть существующий кокпит, всегда можно найти десяток тысяч полигонов, которые можно безболезненно уничтожить. Но на это нужно некоторое время и определенная квалификация моделлера.

Здесь вопрос весьма спорный. Я считаю, что на самолетах МиГ-19П любой субмодификации СРО стоит на блоке манометров. Это связано именно с установкой радара и размещением дополнительной аппаратуры в кабине. Пришлось СРО переносить.

The MiG-19P can´t use RS-2U, only a few were modified to use them.

 

The MiG-19P can´t use RS-2U, only a few were modified to use them.

I've never seen this photo. It seems You are right. Question covering manometer block is closed

Правильно написал, нет?

Сравнив с этой фотографией можно сделать однозначный вывод, что перенос СРО на блок манометров связан с установкой оборудования для наведения ракет РС-2У и это только на модификации МиГ-19ПМ (Г или Л)

обновления кабины

заморозка навеса WIP

The only thing that matters -flight model,nothing else matter )))

The only thing that matters -flight model,nothing else matter )))

Don´t worry, you will enjoy it. It will not be perfect, but it will be close.:)

Don´t worry, you will enjoy it. It will not be perfect, but it will be close.:)

I`m hope it well! Picture-it`s for wemen)))))(my bad english)

Great job, OverStratos. :)

Great job, OverStratos. :)

Thanks

OverStratos обрати внимание на цвет звонка, на последнем фото от Araks это заметно- у тебя в кабине он чёрный, а на самом деле он оцинкован и имеет зеленовато-жёлтый оттенок , как "жёлтые" шурупы -саморезы

Внешняки подъехали, выглядит очень добротно, прямо заглядение. :)

That happen whe this $$$$$ become your god. Y 1990~

Я думал они шутили на счёт акцента...

Я думал они шутили на счёт акцента...

Не говори, вообще:doh:

Но кокпит добротно сделан, виден прогресс после пластилиновых М2000 да Харриера...