Jump to content

DCS МИГ-29 ФМ и всё что связано с аэродинамикой 29го


Recommended Posts

МиГ-29 на посадке - один из самых простых самолетов.

В плане, что всё просто вручную ловить надо и в сравнении с Миг-21? Тогда да. Да чего тут спорить, вот две модели и как говорится: почувствуй разницу, если модели правильно сделаны или ПФМы у них не соответствуют действительности и тогда сорри.


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Не знаю степень готовности, но это самый интересный самолёт в игре с точки зрения пилотирования. Очень понравилось. А то что он не такой как все, это дело налёта - то есть нужно стать пилотом Миг29.

Link to comment
Share on other sites

В плане, что всё просто вручную ловить надо и в сравнении с Миг-21? Тогда да. Да чего тут спорить, вот две модели и как говорится: почувствуй разницу, если модели правильно сделаны или ПФМы у них не соответствуют действительности и тогда сорри.

 

Я писал про настоящий.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

Я писал про настоящий.

 

:) я понял мысль - местный ПФМ это нечто иное и к реалиям отношение имеет опосредованное, а тогда это ещё грустнее:( для вирпил.

 

Модель интересна своей сложностью, это да и не поспоришь - печаль возникает от сравнения при попытке понять настоящие машины ... и выглядит не в пользу наших.

 

пс всё написанное выше относится к старой модели реального ЛА. Современные отечественные ЛА уже лишены недостатков и в сравнении с зарубежными аналогами не хуже, а то и лучше....пойду тренироваться на Миг-29 :)


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

You cross the threshold at around 280-290 and slow to touchdown at around 260.

 

Not the best example but...

 

 

Ok! But you apply a very specific landing technique - without setting of idle before touchdown. That technique is different from thous which described in flight technique of MiG-29 :book: Over outer marker you set thrust about 75-76% and remain it until after touchdown. Try to set idle during flare, according technique, and aircraft shows you instant pitch down moment, which is very hard to compensate adequately. :joystick:

By the way - nice landing, pal!

 

————————

 

Хорошо! Но вы применяете очень специфическую технику посадки - без установки малого газа до приземления. Эта техника отличается от той, которая описана в технике пилотирования МиГ-29 :book: Над дальним приводом вы устанавливаете тягу на 75-76% и и сохраняете её до касания. Попробуйте установить режим малого газа во время выравнивания, в соответствии с техникой, и самолет покажет мгновенный момент на пикирование, который очень трудно адекватно компенсировать. :joystick: Кстати - хорошая посадка, дружище!

VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB.

http://forum.aviaraf.ru

Link to comment
Share on other sites

То есть ФрогФут прав по поводу ПФМ? Миг-29 не способен лететь в посадочной конфигурации на скорости менее 300км/ч. Это нормально? Очень похож стал на Миг-21, но у этого то крыльев нету по сути - аки крылатая ракета.

Хотя нет, удаётся зайти на скорости 280 и сесть на 270 но это уже на пустых баках 500кг.


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Ok! But you apply a very specific landing technique - without setting of idle before touchdown. That technique is different from thous which described in flight technique of MiG-29 :book: Over outer marker you set thrust about 75-76% and remain it until after touchdown. Try to set idle during flare, according technique, and aircraft shows you instant pitch down moment, which is very hard to compensate adequately. :joystick:

By the way - nice landing, pal!

 

————————

 

Хорошо! Но вы применяете очень специфическую технику посадки - без установки малого газа до приземления. Эта техника отличается от той, которая описана в технике пилотирования МиГ-29 :book: Над дальним приводом вы устанавливаете тягу на 75-76% и и сохраняете её до касания. Попробуйте установить режим малого газа во время выравнивания, в соответствии с техникой, и самолет покажет мгновенный момент на пикирование, который очень трудно адекватно компенсировать. :joystick: Кстати - хорошая посадка, дружище!

I'd like to see the text specifying 75-75% power at the outer marker. I'd believe the inner marker because that's where I need to set it normally. The manual I have specifies 78% initiating the fourth turn. It then specifies airspeeds and height above the ground for the outer and inner markers. It then states that setting the throttles for 77-79% at the inner maker guarantees that you'll arrive at the point just short of the runway where you begin to level off with the correct airspeed of 280-290 km/hr. In practice, however, I find that I need to set it at roughly 75-77%.

YouTube Channel: https://www.youtube.com/channel/UCU1...CR6IZ7crfdZxDg

 

_____

Win 10 Pro x64, ASUS Z97 Pro MoBo, Intel i7-4790K, EVGA GTX 970 4GB, HyperX Savage 32GB, Samsung 850 EVO 250 GB SSD, 2x Seagate Hybrid Drive 2TB Raid 0.

Link to comment
Share on other sites

В принципе посадка получается, но имхо, скорость слишком высоковата, а снизь ещё немного и шлёпнешься. https://youtu.be/NwqS7iScPg4

И конце опять ЛА взрывается после полной остановки...что за хрень.


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Расчетная нормальная посадочная масса для Миг29 равна 13 т. (предельно нормальная 14,2 т., максимальная посадочная 15,7 т.) !

если без вооружения то это топлива не более 1400 кг. или соответственно плюс боекомплект минус топливо от 1,4 т.

в общем для 13 т стоит выполнять касание на 260-270 км/ч ,для больших масс уже плюс 20-30 км/ч ;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

В принципе посадка получается, но имхо, скорость слишком высоковата, а снизь ещё немного и шлёпнешься. https://youtu.be/NwqS7iScPg4

И конце опять ЛА взрывается после полной остановки...что за хрень.

Могёт двигло повредил на посадке с превышением угла? Оно очень хорошо горит если жопой проехаться по асфальту на форсаже стартуя например. Красная лампа может и не загореться после взлёта а на посадке скажется. Секунда на взлёте + ещё касание с превышением вертикалки когда начинаешь по дури тянуть рус на себя вот и конец фильма наступает к концу пробежки.
Link to comment
Share on other sites

1) Должен выходить на такой угол атаки и разрушающую перегрузку?

2) Повреждение двигателя на скоростях более 2,6М происходит всегда (или случайным образом) или условия какие-то определенные?

Screen_190110_113019.thumb.png.2be2088c78db23691593d1ac49b60ea9.png

Screen_190110_112835.thumb.png.415375404780db85aebc4aa4463cde85.png

Screen_190110_113259.thumb.png.b71ecb3578fbb933338559d2e28d2722.png

Развалился на 19.5.trk


Edited by SAB
Link to comment
Share on other sites

Могёт двигло повредил на посадке с превышением угла? Оно очень хорошо горит если жопой проехаться по асфальту на форсаже стартуя например. Красная лампа может и не загореться после взлёта а на посадке скажется. Секунда на взлёте + ещё касание с превышением вертикалки когда начинаешь по дури тянуть рус на себя вот и конец фильма наступает к концу пробежки.

 

Если ты по поводу взрыва, то эти взрывы происходят на ровном месте после полной остановки любого ЛА.

 

Ну а по поводу скорости посадки, то ДА, вероятно просто отвык от Мига.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

"то эти взрывы происходят на ровном месте после полной остановки любого ЛА" На любом филде? Взрываются не вооружённые ЛА или с подвеской бомб например? Ну мало ли вдруг к тормозам и сброс бомб забиндился? После обновлений когда слетает часть настроек всякие казусы встречаются. Я обычно если вижу что то "не объяснимое" иду проверять настройки управления в первую очередь.

пс Вот ещё вспомнил. Давно в версии 1.5 кто то писал что на каком то филде глюк на полосе как раз в таком же духе. В начале\конце полосы место где подрываются ЛА. И это точно было про карту Кавказа.


Edited by rybik69
Link to comment
Share on other sites

"то эти взрывы происходят на ровном месте после полной остановки любого ЛА" На любом филде? Взрываются не вооружённые ЛА или с подвеской бомб например? Ну мало ли вдруг к тормозам и сброс бомб забиндился? После обновлений когда слетает часть настроек всякие казусы встречаются. Я обычно если вижу что то "не объяснимое" иду проверять настройки управления в первую очередь.

пс Вот ещё вспомнил. Давно в версии 1.5 кто то писал что на каком то филде глюк на полосе как раз в таком же духе. В начале\конце полосы место где подрываются ЛА. И это точно было про карту Кавказа.

 

Это на карте Персидского случается в рамдомном порядке, то несколько месяцев ничего, то несколько подряд раз ничег, а то бац и привет.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Расчетная нормальная посадочная масса для Миг29 равна 13 т. (предельно нормальная 14,2 т., максимальная посадочная 15,7 т.) !

если без вооружения то это топлива не более 1400 кг. или соответственно плюс боекомплект минус топливо от 1,4 т.

в общем для 13 т стоит выполнять касание на 260-270 км/ч ,для больших масс уже плюс 20-30 км/ч

Добавлю:

В ПА МиГ-29 указано, что посадочный угол атаки 12 градусов, при этом коэффициент подъёмной силы там указан 1.05, но по графику из того же документа без учета экранного эффекта получается 0.94 (с экранным эффектом 1.05). По расчетам для массы 13 тонн при коэффициенте 0.94 посадочная скорость будет 275км/ч.

Link to comment
Share on other sites

Добавлю:

В ПА МиГ-29 указано, что посадочный угол атаки 12 градусов, при этом коэффициент подъёмной силы там указан 1.05, но по графику из того же документа без учета экранного эффекта получается 0.94 (с экранным эффектом 1.05). По расчетам для массы 13 тонн при коэффициенте 0.94 посадочная скорость будет 275км/ч.

 

...а уже при 13* есть большая вероятность касания соплами земли :)

VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB.

http://forum.aviaraf.ru

Link to comment
Share on other sites

Да, посадочная скорость Миг-29 в DCS завышена. По мануалу скорость при касании должна быть 235 км/ч, такую скорость не получается выдержать на пустом самолёте менее чем с 50% топлива.

Link to comment
Share on other sites

Да, посадочная скорость Миг-29 в DCS завышена. По мануалу скорость при касании должна быть 235 км/ч, такую скорость не получается выдержать на пустом самолёте менее чем с 50% топлива.

 

Ну это же бета кажется? Какие могут быть претензии.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Да, посадочная скорость Миг-29 в DCS завышена. По мануалу скорость при касании должна быть 235 км/ч, такую скорость не получается выдержать на пустом самолёте менее чем с 50% топлива.
Это вряд ли. Это значение при "сухих баках" с остатком 550 кг без подвесок.

"Путевая скорость отрыва не более 375 км/ч, приземления – не более 330 км/ч

Расчетная посадочная масса самолета 12900 кг. На самолете без подвесок ей соответствует остаток топлива 2000 кг. Предельная посадочная масса – 15760 кг."

"С высоты 8-10 м начать выравнивание самолета плавным выборомручки "на себя" вплоть до момента касания. Обороты убирать после выравниванияили во второй половине его. Расход ручки в процессе выравнивания значительные -от нейтрального до почти полного «на себя».

Приземление происходит мягко на скорости 250 - 260 км/ч прирасчетной посадочной массе с посадочным углом атаки около II0. Стремлениесамолета опустить нос в момент касания парируется подбором ручки "насебя".

При посадке с предельной посадочной массой скоростипланирования и посадки увеличиваются на 25-30 км/ч."


Edited by rybik69
Link to comment
Share on other sites

...а уже при 13* есть большая вероятность касания соплами земли

Собственно по ПА касание при 15, выбран запас в 3 градуса. В симуляторе на 13 можно уже чиркнуть?

Link to comment
Share on other sites

"Максимально допустимый угол атаки со всеми вариантамивооружения во взлетно-посадочной конфигурации 150"

"Приземление происходит мягко на скорости 250 - 260км/ч при расчетной посадочной массе с посадочным углом атаки около 110"

Последнюю строчку я уже приводил раньше но тут исправил ошибку в написании.

Link to comment
Share on other sites

внимание на скорость

 

 

:thumbup: отличная посадка! Получается, что при заходе на посадку надо держать скорость выше 300 для уверенного маневрирования, а потом расчитывать уменьшение до 260 на момент касания шасси.

  • Like 1

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...