Gordei87 Posted Monday at 06:19 AM Share Posted Monday at 06:19 AM Посмотрите пожалуйста контурные огни, что то совсем тусклые стали, не видно совсем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zerO_crash Posted Tuesday at 06:16 PM Share Posted Tuesday at 06:16 PM Вот лучшее видео, показывающее именно то, что я имею в виду. ИШ1-15 = 0* IAS < 300 км/ч Почему винт повреждается? На этой стадии полета он не должен разрушаться. IAS слишком высока для этой высоты - да. Но Ка-50 выдерживает как минимум 350 км/ч IAS. Анимация винта неверная, или расчеты физики неверны. Ка-50 Баг.trk [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zerO_crash Posted Tuesday at 06:25 PM Share Posted Tuesday at 06:25 PM Еще одна вещь - разница между тем, что говорит русское и английское руководства. Не уверен, заметили ли. 2 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zerO_crash Posted 23 hours ago Share Posted 23 hours ago [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gordei87 Posted 17 hours ago Share Posted 17 hours ago И контурные огни не светятся. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted 16 hours ago ED Team Share Posted 16 hours ago On 4/23/2024 at 10:25 PM, zerO_crash said: Еще одна вещь - разница между тем, что говорит русское и английское руководства. Не уверен, заметили ли. На русском языке правильно. Максимальная скорость 300 км/ч Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted 16 hours ago ED Team Share Posted 16 hours ago On 4/23/2024 at 10:16 PM, zerO_crash said: Вот лучшее видео, показывающее именно то, что я имею в виду. ИШ1-15 = 0* IAS < 300 км/ч Почему винт повреждается? На этой стадии полета он не должен разрушаться. IAS слишком высока для этой высоты - да. Но Ка-50 выдерживает как минимум 350 км/ч IAS. Анимация винта неверная, или расчеты физики неверны. Ка-50 Баг.trk 124.28 kB · 3 downloads В моей рабочей версии винт не повреждается. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted 12 hours ago ED Team Share Posted 12 hours ago 5 hours ago, Gordei87 said: И контурные огни не светятся. В рабочей версии уже исправлено. Скоро будет у вас. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
zerO_crash Posted 9 hours ago Share Posted 9 hours ago (edited) 7 hours ago, Chizh said: In Russian, it is correct. Maximum speed 300 km/h Как понять? Английский (350 км/ч) неверный, или используются разные единицы измерения? 7 hours ago, Chizh said: В моей рабочей версии винт не повреждается. Треки иногда работает, иногда нет. Добавлен новый, также видео на этот раз. ИШ1-15 = 0* IAS ∼ 315 км/ч (Замечено, если угол наклона машины больше (x < 90* углов тангажа), винт разрушается при более низкой индицируемой скорости воздушного судна IAS. В одном тесте: при угле тангажа около 70 градусов, винт вышел из строя при индицируемой скорости около 265.) Я превышаю пределы намеренно, да. Но винты не должны пересекаться в этом режиме. Ка-50 Баг новый.mp4 ТЕСТ.miz Ка-50 Баг новый.trk Edited 8 hours ago by zerO_crash [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts