Дм. Журко Posted May 17, 2018 Share Posted May 17, 2018 (edited) 16 мая первый заказчик -- морпехи получили первый серийный Lockheed Martin CH-53K. http://www.thedrive.com/the-war-zone/20904/the-marines-have-finally-received-their-first-monster-ch-53k-king-stallion-helicopter Edited May 17, 2018 by Дм. Журко Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 15, 2018 Author Share Posted June 15, 2018 Конгресс США просит ВМС провести анализ возможности замены вертолетов-тральщиков/транспортных вертолетов MH-53E вариантом CH-53K http://alert5.com/2018/06/16/lawmakers-suggest-replacing-mh-53e-with-ch-53k/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 7, 2018 Author Share Posted July 7, 2018 (edited) план КМП США перехода от E к K https://www.aviation.marines.mil/Portals/11/2018%20AvPlan%20.pdf По словам руководителя программы CH-53 в ВМС США полковника Генри Вандерборта, КМП США приобретут 200 ед. CH-53K. http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0518/104535012/detail.shtml насчитал только ~ 130, где еще 70 Edited July 7, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted January 20, 2019 Share Posted January 20, 2019 план КМП США перехода от E к K https://www.aviation.marines.mil/Portals/11/2018%20AvPlan%20.pdf насчитал только ~ 130, где еще 70 https://afirsov.livejournal.com/413929.html Формально замена для МН/СН-35Е на новую модификацию СН-53К «Кинг стальен» готовится давно. Проект тянется с 2004 года. С тех пор стоимость НИОКР выросла с 4,7 до 6,8 млрд (44%). Планировалось закупить 200 СН-53К по цене порядка 100 млн. Сейчас цена выросла до 160 млн. за штуку. Первый полет – февраль 2015 г. – на три года от плана, через пять лет после утверждения проекта.Очередная задержка - войсковые испытания запланированы с сентября 2018 г. по июнь 2019 г., поставка в войска – декабрь 2019 г. Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted January 20, 2019 Author Share Posted January 20, 2019 https://afirsov.livejournal.com/413929.html Формально замена для МН/СН-35Е на новую модификацию СН-53К «Кинг стальен» готовится давно. Проект тянется с 2004 года. С тех пор стоимость НИОКР выросла с 4,7 до 6,8 млрд (44%). Планировалось закупить 200 СН-53К по цене порядка 100 млн. Сейчас цена выросла до 160 млн. за штуку. Первый полет – февраль 2015 г. – на три года от плана, через пять лет после утверждения проекта.Очередная задержка - войсковые испытания запланированы с сентября 2018 г. по июнь 2019 г., поставка в войска – декабрь 2019 г. И чё? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted January 20, 2019 Share Posted January 20, 2019 https://afirsov.livejournal.com/413929.html Формально замена для МН/СН-35Е на новую модификацию СН-53К «Кинг стальен» готовится давно. Проект тянется с 2004 года. С тех пор стоимость НИОКР выросла с 4,7 до 6,8 млрд (44%). Планировалось закупить 200 СН-53К по цене порядка 100 млн. Сейчас цена выросла до 160 млн. за штуку. Первый полет – февраль 2015 г. – на три года от плана, через пять лет после утверждения проекта.Очередная задержка - войсковые испытания запланированы с сентября 2018 г. по июнь 2019 г., поставка в войска – декабрь 2019 г. В ценах 2004 и надо вычислять, учтя инфляцию. А не так, как этот ыксперт. Войсковые испытания -- не задержка, а по плану. Идиоты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 17, 2019 Author Share Posted September 17, 2019 сейчас в производстве 20 CH-53K первой мелкосерийной (14) и установочной партии (6) https://www.monch.com/mpg/news/air/5974-modern-day-marine-2019-ch-53k-update.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 25, 2020 Author Share Posted February 25, 2020 тесты на захват двигателями выхлопных газов Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted January 25, 2023 Share Posted January 25, 2023 CH-53K King Stallion теперь сертифицирован переносить до 27 тыс фунтов на дальность 110 ммиль в режиме "жаркого высокогорья". При этом еще не сертифицированный технический подъемный максимум - 36 тыс фунтов. https://www.thedrive.com/the-war-zone/new-usmc-ch-53k-king-stallion-helicopter-sling-loads-an-f-35 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts