Jump to content

Технические описания и руководства, специальная и техническая информация (объединенная тема)


Guest Михаил

Recommended Posts

Ме-262. Первенец реактивной эры

 

Название: Ме-262. Первенец реактивной эры

Автор: Н. Якубович

Издательство: "Эксмо", "Яуза", "Коллекция"

Серия: Война и Мы. Авиаколлекция.

Год: 2009

ISBN: 9785699376841

Формат: PDF

Размер: 130 Мб

Кол-во страниц: 118

С этого самолета началась эра боевой реактивной авиации. Данная монография лучшее исследование создание и боевого применения этого смолета.

 

http://hotfile.com/dl/32643022/d60caaf/Me_262.rar.html

http://turbobit.net/l9yxs396jj81.html

http://depositfiles.com/files/uscbkxcnj

 

источник:softoroom.net

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • Like 2

ИМХО с уважением.:v:

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic44790_4.gif[/sIGPIC]

____________________

AthlonII X3 3,3GHz / GA-990FXA-D3 / DDR3 2x4GB Team 1860MHz/ GoldenField 550W / 2Gb XFX HD7850 / LG 42"LM340T (3D)1920x1080

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Описание самолета А-10А составленное для ВВС СССР. 1984 год.

Формат DJVU

A-10A VVS USSR.zip

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Серия справочников по структуре и составу вооруженных сил всех стран Military Balance, года 1991-1992, 2004-2005, 2007, 2009, 2010 (!!):

Military Balance.rar

если ссылка умрет пишите в личку - перевыложу.

i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Полезная информация по A-10A.

Several documents I could find on A-10 (mostly A model). First one I found on Narod.ru website, I have reshared it since link barely works. Others are freely available on various websites.

 

 

A-10A Flight Manual and performance data (TO 1A-10A-1 and TO 1A-10A-1-1). Large file (330 MB)

 

A/OA-10--AIRCREW TRAINING, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 1

A/OA-10--AIRCREW EVALUATION CRITERIA, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 2

A/OA-10--OPERATIONS PROCEDURES, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 3

 

AIR OPERATIONS RULES AND PROCEDURES, AIR FORCE INSTRUCTION 11-214

 

Joint Tactics, Techniques, and Procedures for Close Air Support (CAS), JP 3-09.3

 

A-10A Guide For LOMAC, Strike Fighters: Project 1, Wings Over Europe

 

A-10s over Kosovo (complete e-book)

 

Added:

 

A10 Thunderbolt II (Warthog) Systems Engineering Case Study, 2007

Link to comment
Share on other sites

Нашёл на одном из сайтов описание методички по бою на Миг-23МЛД

В СССР был издан 32-страничный справочник для пилотов по ведению воздушного боя на МиГ-23МЛД Экспортный против Ф-15А, Ф-16А, Ф-4Е и Кфира С2.

 

По сравнению с Ф-15А, говорится, что МиГ-23МЛД Экспортный обладает одним единственным преимуществом в скороподъемности на скоростях более 1.150 км/час.

 

По сравнению с Ф-16А, у МиГ-23МЛД Экспортный есть небольшое превосходство в устоявшейся угловой скорости на высотах более 5000 м и скоростях, близких к максимальным. А также в скороподъемности при скоростях менее 1000 км/час. На высотах менее 4000 м, МиГ имеет превосходство в «энергетической маневренности» на всех скоростях.

 

По сравнению с Ф-4 Фантомом, говорится, что МиГ имеет превосходство в устоявшейся угловой скорости во всех случаях, кроме скоростей от 700 до 1000 км/час ниже 6400 м. МиГ также превосходит Фантом в скороподъемности на всех высотах и скоростях, за исключением скоростей от 900 км/час до 1200 км/час на высотах более 6000 м. Однако, не говорится какой именно Фантом берется для сравнения: с автоматическими предкрылками или без оных, что вносит некоторую неясность.

 

По сравнению с Кфиром С2, говорится, что МиГ имеет превосходство в устоявшейся угловой скорости на скоростях свыше 1000 км/час и в скороподъемности при скоростях менее 1000 км/час. На малых высотах менее 4000 м, МиГ имеет превосходство в «энергетической маневренности» во всём диапазоне скоростей. Любопытно, что пилотам МиГа рекомендуется, тем не менее, всячески избегать маневренного боя сКфиром в горизонтальной плоскости, на виражах.

 

Так же противоречивы утверждения и рекомендации по ведению боя с Ф-15А и Ф-16А. Утверждается, что в ближнем маневренном бою Ф-15А и Ф-16А не имеют значительного превосходства над МиГом, но рекомендуется любой ценой избегать продолжительного ближнего боя, так как Ф-15 и Ф-16 гораздо более маневренны и им гораздо проще выйти на позицию эффективного огня. Если МиГ атаковал, но в течение минуты не смог выйти на рубеж открытия огня, то ему рекомендуется немедленно выходить из боя, используя свои скоростные качества. И вообще, пилоту МиГа рекомендуется поддерживать высокую скорость, так как, чем меньше скорость, тем больше будет проявляться маневренное превосходство противников. Резкие торможения рекомендуются только при необходимости этого для открытия огня и при уходе от ракеты противника. Если МиГ атакован противником, то рекомендуется немедленно начать оборонительное маневрирование (в противоположность атакующему маневрированию).

Вопрос такой: есть ли сейчас эта методичка в открытом доступе? Если есть, то просьба поделиться ссылкой.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

Про систему для подъёма грузов и людей на летящие самолёты.

 

Lockheed Aircraft Corporation, Georgia Division. ER-4112. C-130 Fulton Skyhook Aerial Recovery System, 1959 или 1960 г.г. (pdf, 21 МБ, 79 страниц).

http://downloads.slugsite.com/fulton-manual.pdf

 

Книга полковника американских ВВС в отставке по имени Jerry Thigpen The Praetorian STARShip: The untold story of the Combat Talon (pdf, 14 МБ, 523 страницы). Качество части иллюстраций плохое.

http://downloads.slugsite.com/Thigpen.pdf

http://www.amazon.com/Praetorian-STARShip-untold-story-Combat/dp/1585661031/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1218215852&sr=8-1 ($148,95)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

To All

Появилась возможность выкладывать документы на наш файлообменник:

http://files.lockon.ru

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...

http://krilebg.net/main/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=34

А вот вопрос,видимо,SuvorovAV -существует ли в природе(т.е. в инете) практическая аэродинамика или РЛЭ или какие-то другие документы с ЛТХ Миг-23М/МФ/МС?(про МЛД не заикаюсь).На МЛ я,конечно,скачал

Link to comment
Share on other sites

Бумажное моделирование

 

Бумажное моделирование - Истребитель P-51H

 

Истребитель И-5 (Бумажное моделирование №15)

 

Журнал Истребитель Як-3 (Бумажное моделирование №10)

 

Летающая лодка Ш-2 (Бумажное моделирование №11)

 

Истребитель He-112B [Бумажное моделирование №7]

 

Истребитель И-15 (Бумажное моделирование )

 

Тяжелый истребитель Пе-3 [Бумажное моделирование №4]

 

Самолет разведчик Р-1 (Бумажное Моделирование № 29 )

 

Истребитель И-250(Миг-13)[Бумажное Моделирование 026]

 

Бумажное моделирование №47. Истребитель И-153.

 

Журнал Самолёт-разведчик «Анасаль» (Бумажное моделирование №18)

 

Истребитель И-1 (Бумажное моделирование )

 

Бумажное моделирование №2 2006. Истребитель He-100D

 

Ближний бомбардировщик ЯК-2(Бумажное Моделирование № 31 )

 

Бумажное Моделирование № 31 (Январь 2007)

 

Истребитель Як-7Б (Бумажное моделирование №1)

 

Истребитель Як-3 (Бумажное моделирование №10)

 

Морской ближний разведчик МБР-2 (Бумажное моделирование №19)

 

Журнал Разведчик-бомбардировщик Р-1 (Бумажное моделирование №29)

 

Бумажное моделирование №4 2007. Истребитель Пе-3

 

Истребитель-бомбардировщик F-100D Super Sabre

 

Легкий бомбардировщик-разведчик PZL P.23 Karas (Fly Model № 27)

 

"Таблоид" [Бумажное моделирование 040]

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...