Jump to content

DCS: Spitfire Mk IX


Recommended Posts

Действительно парадокс... валит влево, руль влево... Можно с укрученным до упора влево триммером попробовать пролететь через линию смены дат, должно помочь.

Я ошибся, конечно выкручиваю вправо... Не помогает, когда отрываюсь от земли резко заваливает влево и всё... носом в землю, РУС тоже конечно вправо и ноль эмоций... Скорость нормальная, не кабрирую...

Core i7-7700/ASUS Radeon Strix RX-480 O8G Gaming 8Gb/DDR4 16Gb/Win 10

 

Нет у вас ничего, против Кости Сапрыкина...

Link to comment
Share on other sites

Я ошибся, конечно выкручиваю вправо... Не помогает, когда отрываюсь от земли резко заваливает влево и всё... носом в землю, РУС тоже конечно вправо и ноль эмоций... Скорость нормальная, не кабрирую...

Педали есть???

Попробуй взлететь настрой триммера, что бы он летел равно при оборотах 28,5,наддув 8-12 и скорости 260-280.

Должно получится триммер высоты по указателю одно деление вверх, а по направлению стрелка должна быть отклонена чуть влево. Тогда он будет у тебя лететь равно во всех плоскостях, ну может чуть давать крен влево, не критично.

Вот с такими настройками и попробуй взлететь. При разгоне надо будет педалями придерживать вправо, а когда наберешь скорость дать РУС чуть от себя, что бы оторвался хвост и вправо (но не сильно), компенсировать заваливание влево. Как наберешь порядка 110-120 РУС в нейтрал или чуть на себя, но вправо не отпускай, он сам взлетит.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я ошибся, конечно выкручиваю вправо... Не помогает, когда отрываюсь от земли резко заваливает влево и всё... носом в землю, РУС тоже конечно вправо и ноль эмоций... Скорость нормальная, не кабрирую...

 

Заваливает? Значит передирается самолет. Не нужно тянуть ручку - при взлете, когда ставишь на два колеса, достаточно просто создать взлетный угол и зафиксировать его. Самолет сам отойдет от полосы.

 

 


Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Brick and Wallet

 

Первая была установить ДЦС ;))

 

Привыкайте, это особенности поршневых самолётов того времени. )

Да и за двигателем надо следить что б не глох.

 

У меня такая же картина была когда я на мессер сел или на Ми-8 первые попытки взлететь )

 

 

А кто то ведь мне доказывал мол примитивные поршни, что на них летать, взял и полетел. )

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Неужели на самом деле триммеры использовались на взлете? Или на посадке? Странно. Мне всегда казалось триммеры сделаны чтобы балансировать, снимать нагрузки с РУС самолета на маршруте. А не для активных маневров на взлете и посадке, ну разве что как на 109К на взлете менять угол стабилизатора, но это не совсем одно и тоже.

Просто значительные усилия мешают дозировано и выверено отклонять органы управления. Да и приятнее оно, когда самолет сам, без лишних движений двигается так как нужно. Я сначала на Мустанге триммер РН не трогал, а однажды ради эксперимента попробовал и обалдел: педалями практически не трогаешь он сам едет куда надо. Да и надо же чем-то заняться пока прогреваешь двигатель. Хотя я уже привык не триммировать.

Я ошибся, конечно выкручиваю вправо... Не помогает, когда отрываюсь от земли резко заваливает влево и всё... носом в землю, РУС тоже конечно вправо и ноль эмоций... Скорость нормальная, не кабрирую...

Явно не хватает теории. При полетах на поршнях новичкам ВСЕГДА не хватает теории.

 

Много букв от летчика-инструктора летавшего на таких типах:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=179261

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Друзья, всем спасибо за советы, взлетел... Правда в раскоряку и размахивая крыльями, но всё же... Теперь бы сесть)))

Core i7-7700/ASUS Radeon Strix RX-480 O8G Gaming 8Gb/DDR4 16Gb/Win 10

 

Нет у вас ничего, против Кости Сапрыкина...

Link to comment
Share on other sites

Гумар, спасибо за ссылку! Отличная статья. Надо попробовать резкие короткие подруливания на взлете. Причем я это видел на видео, но видимо привычки из других игр брали свое. Возможно поэтому взлет на спите несколько кривой до сих пор у меня....

i7 7700К CPU @ 4.9GHz\ 32ГB RAM 2400МГц\GTX 1080ti 1950/11500, Benq PD3200U 4К 32", Beyerdinamic MMX300, Creative SoundBlaster ZXR, BRD Stork, BRD Rudder F1, РУД- tm cougar, qadrant by Dvik.

Link to comment
Share on other sites

...Правда в раскоряку и размахивая крыльями, но всё же... Теперь бы сесть)))

Практика показала, что для взлета достаточно режима 8-2850. Может он и "некорректный" с т.з. РЛЭ, но самолёт при этом "колбасит" из стороны в сторону заметно меньше, взлет комфортнее.

А в воздухе уже, если надо, добавлять.

=WRAG=345

R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 32Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Win10-64

Link to comment
Share on other sites

Практика показала, что для взлета достаточно режима 8-2850. Может он и "некорректный" с т.з. РЛЭ, но самолёт при этом "колбасит" из стороны в сторону заметно меньше, взлет комфортнее.

А в воздухе уже, если надо, добавлять.

Корректный. 7-12, ЕМНИП.

 

Я для ознакомления с поведением взлетал при наддуве "0". Вначале, конечно, попинался педалями, но зато ощутил сколько ему педали "надо".

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Практика показала, что для взлета достаточно режима 8-2850. Может он и "некорректный" с т.з. РЛЭ, но самолёт при этом "колбасит" из стороны в сторону заметно меньше, взлет комфортнее.

А в воздухе уже, если надо, добавлять.

Охотно верю про режим... Ещё бы узнать, что означает 8-2850? А то, как в анекдоте про глюкало)))

Core i7-7700/ASUS Radeon Strix RX-480 O8G Gaming 8Gb/DDR4 16Gb/Win 10

 

Нет у вас ничего, против Кости Сапрыкина...

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Охотно верю про режим... Ещё бы узнать, что означает 8-2850? А то, как в анекдоте про глюкало)))

 

+8 lbs / 2850 rpm. Но, можно и 3000, ничего страшного, скорее наоборот.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Джойстик - Saitek Cyborg Evo (состояние - "вообще не очень" (с) Hungryforsky)

+

Все помощники ОТКЛ., реализм - максимум.

+

Ветер боковой около 5-7 м/с, сзади дует около 5 м/с!

+

Spitfire LF MkIXc

=

 

Как сказал Slayer - офигительный самолет! И от себя добавлю - для Беты он в высокой степени годности! :thumbup:

п.с. Веду бой и набираю высоту (t=+20град.) на 18/3000 без перегревов! Не перегрелся еще ни разу! :music_whistling: Читайте руководство и учитель летать. ;)

 

Здорово, а теперь если можно засними видос с какого нибуть сервера желательно с вашего как ты на нем пачками сбиваеш к-4 и d-9 крайне любопытно посмотреть на сей процесс, тока чур без вулча

Link to comment
Share on other sites

Здорово, а теперь если можно засними видос с какого нибуть сервера желательно с вашего как ты на нем пачками сбиваеш к-4 и d-9 крайне любопытно посмотреть на сей процесс, тока чур без вулча

Смею Вас заверить, 1х1 вообще никаких проблем не составляет. Самый худший исход - разошлись по топливу. Обычно - ждешь ошибки немца: когда ему надоест бумзум и он втянется в вираж. Ну и самому не напортачить, естественно.

А если немцев больше одного, тут уж под огонь попасть проще простого: потянул за одним - тебе с шести привет от другого... А если башкой вращать, то можно крутиться до бесконечности. Ну, это прописная истина.

Резюме:

- в дуэли по виражу Спиту в ДКС сейчас равных нет,

- в свалке - как повезет.

Все из личного опыта.

 

И да, на Спите получалось даже вступать в бой из-под вулча, с положительным исходом


Edited by milit

=WRAG=345

R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 32Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Win10-64

Link to comment
Share on other sites

Много букв от летчика-инструктора летавшего на таких типах:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=179261

 

Очень полезная информация, все его советы действительно работают :thumbup: Нужно это закрепить на видном месте, в FAQ какой-нибудь добавить.

 

Спитяра очень понравился, хотя по-началу такое "острое" управление вызвало сложности. Но после того, как убрал пружину с педалей и убавил силу "пружины" джойстика с 60 до 40% - совсем другое дело. Если немного потренироваться, то можно очень точные, чёткие манёвры совершать и стрелять "белке в глаз".

Link to comment
Share on other sites

+8 lbs / 2850 rpm. Но, можно и 3000, ничего страшного, скорее наоборот.

Ну теперь гораздо понятнее... )))

Core i7-7700/ASUS Radeon Strix RX-480 O8G Gaming 8Gb/DDR4 16Gb/Win 10

 

Нет у вас ничего, против Кости Сапрыкина...

Link to comment
Share on other sites

Интересно, будет ли увеличено разрешение текстур в кокпите?

Он и так ФПС просаживает...

=WRAG=345

R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 32Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Win10-64

Link to comment
Share on other sites

Какая связь, интересно, между фпс и размером текстур, загруженных в память?

А загруженность памяти на ФПС не влияет?

=WRAG=345

R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 32Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Win10-64

Link to comment
Share on other sites

Какая связь, интересно, между фпс и размером текстур, загруженных в память?

 

Вообще-то прямая. Но в любом случае есть настройки графики. Так что улучшать ничего не мешает.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Товарищи, а где взять мануал на спит ?

 

на установленном модуле по традиции мануалы уложены по этому пути:

X:\*****\DCS World\Mods\aircraft\SpitfireLFMkIX\Doc\

 

а если на просторах, то можно Здесь ЯндексДиск

по земле скучно ходить...

вот по этому и летаем🙂

* MSI Z790 TOMAHAWK * i7-13700KF * Gigabyte RTX 3070 Ti 8GB *

* G.SKILL Trident z5 DDR5 6000Мгц * M2 SSD 1TB * Arctic LF ll 280 *

 

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Оо, спасибо, совсем забыл про этот путь ! )

 

Путь воина...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Ув. разработчики, хотелось обобщить хотелки по Спиту (очень бы не помешало):

 

- возможность убирать совсем зеркало (в полевых условиях).

- возможность установить вариант вооружения 2xHispano+2x12мм пулемёта - от нынешних 4-х пулемётов толку мало в силу большого разброса снарядов (слишком широко разведены в крыльях) - вообще у Спита сейчас самое малоэффективное вооружение в симуляторе - 6 стволов, из которых 2 пушки, а толку мало - разлёт снарядов большой.

- хочется ещё возможность вешать подвесной бак (+ дополнительный задний фюзеляжный) - как-то совсем быстро расходуется запас топлива, даже на экономичном режиме.

- возможность вешать бомбы (вроде как он мог нести 3 бомбы, или 2 ракеты в какой-то модификации) - кнопка сброса имеется.

 

Спс.


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...