DCS 2.5 - баги

после выбора прессета с дождем надо поставить галочку тумана, сохранить, снять галочку тумана, сохранить ))

:wallbash:, а дёрнуть себя на что-нибудь не надо? :) ЕД пора сделать манул (со смайликом) на баги: "Сыромятина;)"

Крайняя OpenBeta. Не работает прозрачность labels. Очень важно!

Друзья, это ведь Краснодарский край, здесь теплее чем в на Украине. Конечно кузнечики и вся остальная нечисть здесь крякает и цвирикает круглый год. Сейчас +5, трава зелёная :)….в общем зима лютует!

:thumbup:

А можно без хамства?

Пресеты сохранились с тех времен пока у дождя не было своего "тумана", пришлось "обходить систему" для имитации плотного дождя и соответствующей ему видимости.

Можно и нужно, но трудно уже. Эдакий день сурка! Соберёшься делать кампанию и... напоровшись на "пакет/букет" багов опять всё бросаешь до очередного "приступа" и так бесконечно. Развитие (что вы называете бетой) должно иметь логическое завершение, а не развитие ради развития да ещё и с тенденцией шаг вперёд-два назад.

Небольшая дырочка на фюзеляже F-15C, я так понимаю дело в лодах

Танки не едут по назначенному маршруту, всегда сворачивают во дворы и там застревают в домах.

DCS 2.5.4

ПАН MQ-9 Reaper при назначении ему дефолтной задачи "Целеуказание", при которой на каждой его ППМ автоматически назначается задача "Целеуказание по-возможности"и работы с ним на одной из точек его дежурства с последующим перемещением самолета игрока на аэродром для заправки и перезарядки а ПАН Reaper на другую точку ППМ (другая точка для дежурства и целеуказания), ПАН перестает отвечать запросы.

Пример: ПАН Reaper имеет позывной Colt, дежурит на ППМ 2, отрабатывает с игроком задачу. Игрок отправляется на перезарядку, а ПАН на ППМ 4 (следующая точка дежурства). После заправки Игрок не может связаться с ПАН (частота не менялась, принудительная установка частоты на ППМ не помогает - ПАН молчит).

Временное решение:

1. Удаление у ПАН дефолтной задачи "Целеуказание", тем самым задачи целеуказания на каждом ППМ удаляются (в которых ПАН использует позывной юнита Reaper).

2. Назначение ПАН на каждой точке дежурства отдельной задачи "фоновая задача-целеуказание по-возможности" с новым позывным на каждой точке (использую три точки дежурства с разными позывными ПАН).

Например, ПАН имеет позывной Colt на ППМ 2 (позывной ПАН может совпадать с позывным юнита Reaper), отрабатывает с игроком. Игрок улетает на перезарядку. ПАН перемещается на ППМ 4 и имеет на этом ППМ позывной Uzi. По возвращению Игрок связывается с ПАН с позывным Uzi и т.д.

Если Игрок улетит на перезарядку и вернется обратно, то с ПАН Uzi, дежурящим на ППМ 4, он связаться не сможет (на ППМ 7 ПАН имеет другой позывной и после его перемещения но новый ППМ, ПАН начинает отвечать).

Если не улетать на перезарядку (в тестовом режиме бесконечное топливо и боезапас), то ПАН отвечает на запросы, то есть проблема в перезарядке Игрока.

Доп. инфо:

Самолет игрока - FA-18.

Ракеты: AGM-65E.

Аэродромы: Майкоп и Мин. воды.

Колонна танков должна быть в поле, но её нет при этом когда срабатывает тригер на дым из юнита, то дым появляется. Перед тем как колонна приобрела невидимость она была выставлена с задержкой активации. После удаления задержки и даже пункта из тригеров всё сломалось.

Танки не едут по назначенному маршруту, всегда сворачивают во дворы и там застревают в домах.

Заново переустановленная колонна. Без задержек на активацию. Колонна доехала по дороге до ближайшего дома и упёрлась в дом, хотя маршрут лежит по дороге. Может для абрамсов дороги Нормандии очень узкие и соответственно непроходимы, вот они и сворачивают на свободные площадки, где попадают в ловушки/лабиринты дворов.

И ещё в Нормандии встречается поломанная земля местами по аналогии с Кавказом, но в виде вспученности относительно дороги. Некоторые танки даже ездят кругами вокруг домов, уходят с маршрута, как будто перед ними встают невидимые препятствия. Вероятно это огрехи земли наподобии висящих в воздухе артефактов, о которые разбивались ЛА в Неваде.

Полоска на ВПП двигается, как оторванная от бетона https://youtu.be/1s-O9HUi_hM

У A-10C в арсенале появилась AIM-9L, но она фактически не работает, даже не опознается СУВ, но пустить ее можно, соответственно вопрос: она действительно должна быть у А-10С или это какой-то баг?

Подозреваю, что русская версия кампании "Сложное позади" ("Over the Hump" в английской версии) не обновлялась.

В обновлённой версии должна быть дата 28-Jul-1993 вместо 01-Jun-2011, звук в формате ogg вместо waw и т.д. Всего этого нет в русской версии, да и размер файлов сильно отличается.

Су-33(бот) - не работают фары при взлете/посадке с(на) палубы(палубу).На аэродромах работают.Су-34 фары не работают.

1) Пропасть на карте

2) Странное увеличение прорисовки детализации при выборе юнита

3) Надпись CE 2 не помещается полностью :)

v 2.5.4 26386

наземка стала игнорировать уничтоженные юниты и ездить через них !

v 2.5.4 26386

наземка стала игнорировать уничтоженные юниты и ездить через них !

 

 

:megalol: ничего так замаскировался )))

А вот баг с нежеланием МК-82 взрываться. Взрыватель стоит на НОСе, одна бомба взрывается, а вторая просто падает. Трек в приложении, видос на ютюбе - наслаждайтесь :).

баг после крайнего обновления на су 27 в вохдухе, бомбы и нары, нары отстрелял, на бомбы переключился и они не сходят никак, индикация илс остается в режиме 7 и не изменяется никакими кнопками. Включение по alt +w тоже не дает схода бомб...

не всегда повторяется баг

А здесь вообще ни одна из 8 МК83 и МК84 не сработала, но при этом нанесли фрегату 46% урона чисто, как болванки. Кхе, "жирное" обновление :thumbup: Второй вылет показал, что бомбы не взрываются. Третий вылет - МК84 взорвалась, а все МК-83 нет.

Дальнейшие тесты показали, что АСП не взрываются в случайном порядке, бессистемно и при одинаковых условиях.

Отказ. Пока делал альт-таб.

Всем привет.

Версия клиента - текущая бета (также заметил данное поведение еще на предыдущей бете до ее перехода в релиз).

В миссии "Холодный старт" из быстрого старта для A-10C на карте Залива если попытаться запросить разрешение на запуск, то пилот ничего не произносит, а РП ничего не отвечает (нет как звука так и текста радиообмена), но радиоменю при этом переходит в состояние как после получения разрешения на запуск (т.е. появляются пункты "Руление" и т.д.).

Если создать пустую миссию в редакторе на этом же аэродроме (Al Minhad AB) с холодным стартом, то звук и текст радиообмена с РП есть.

Похожее заметил также в кампании "Piercing Fury" для A-10C (нет звука и текста при запросе старта) и в миссии Strike Fighter для F-18 (нет звука и текста при запросе возврата на Lar Airbase, хотя радиоменю переходит в состояние возврата).

Видимо наличие каких-то условий в миссии ломает радиообмен с РП.

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

edit

Попробовал открыть в редакторе миссию "Холодный старт" из быстрого старта для A-10C на карте Залива. Поменял самолет игрока на f-18 и потом обратно на a-10. Запустил отредактированную миссию и радиообмен заработал нормально.

ПАН не видит целей

Проверьте, пожалуйста, видимость целей для ПАН MQ-9 Reaper (и других авианаводчиков, в том числе наземных) на дороге, проходящей рядом с лесным массивом.

Координаты на скриншоте.