Jump to content

Воздушный бой на МиГ-15бис


Maler

Recommended Posts

Попробую угадать: сервер "Korean war"? :thumbup: Я тоже там летаю!

Но, думаю, нам не сюда, - в этой теме ребята изволят заниматься армрестлингом 1:1, что на войну ну совсем не похоже!.. :pilotfly:

 

Не заметил я там 1:1 )

 

Надо ДРЛО учится пользоваться.

Опять боевой вылет прошёл без боя.

Дождался союзника, пристроился к нему после того как он взлетел и так справа и летал с ним, прикольно, я очень легко держался рядом.

Потом зенитки заметил, шлёпнул одну, но другая мне выбила прицел, спидометр с авиагоризонтом, воздушные тормоза отказали, и как оказалось при посадки ещё и закрылки с шасси навернулись. Решил садится на пузо не зная своей скорости, и это получилось как по маслу, бак почти пустой был.

 

[/img]

 

 

Ух, атмосферный пепелац.

Я теперь на пилотажных серверах не буду зависать, лучше сразу в Корею, Сейбра может увижу иной раз )

 

Кстати, каким образом прицел ломается?

Я так понимаю, чтобы его сломать надо лобовое стекло пробить?

Но тогда с прицелом и башка пилота сломается напроч ))


Edited by B3OP

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Не заметил я там 1:1 )

 

Надо ДРЛО учится пользоваться.

Опять боевой вылет прошёл без боя.

 

 

Я имел ввиду эту "тему про дуэль" 1:1.

Korean war как раз мне очень нравится, - серьезный сервер. Тоже пока не понял смысл радарного контроля, - метка противника на карте иногда появляется, иногда исчезает. Думал, что это связано с высотой полета, - при снижении до малых высот у земли радарный контроль был бесполезен - метка сливалась с естественным фоном... Но похоже, там все (на сервере) еще больше запутано. А народу там действительно много, - поздно вечером подваливают американцы с бритами (узнаю их по никам, - некоторые еще из БоБа) и рассаживаются по Сейбрам. МиГов почти всегда меньше. Есть Мустанги и Доры, - жаль только не на одних аэродромах, как на чешском сервере, - мне нравится совместное рявканье заводящихся поршневиков с пронзительным свистом турбин, аккуратное руление и траффики на взлете. Однако сам геймплей на чешском сервере - "песочница", по сравнению с Korean war.:music_whistling:


Edited by Schnaps

"in thrust we trust"

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Не заметил я там 1:1 )

 

Надо ДРЛО учится пользоваться.

Опять боевой вылет прошёл без боя.

..

Кстати, каким образом прицел ломается?

Я так понимаю, чтобы его сломать надо лобовое стекло пробить?

Но тогда с прицелом и башка пилота сломается напроч ))

Во время ВОВ по статистике только 11% вылетов были с результатом. 23% (ЕМНИП) - когда находили противника. Т.е. около 80% - это "просто полеты" были! Наведения особого не было, а небо - оно большое!:)

Прицел. Не знаю что именно было у Вас, но достаточно цепь питания лампы "сломать" - и нет сетки. Кстати, они достаточно часто перегорали (в реале), потому на правом борту в спец. месте всегда имелась запасная лампа, и летчик сам мог ее ввернуть вместо перегоревшей!:D Мы этого не моделировали) Но конечно можно пользоваться "дублером", железным прицелом..

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Во время ВОВ по статистике только 11% вылетов были с результатом. 23% (ЕМНИП) - когда находили противника. Т.е. около 80% - это "просто полеты" были! Наведения особого не было, а небо - оно большое!:)

Прицел. Не знаю что именно было у Вас, но достаточно цепь питания лампы "сломать" - и нет сетки. Кстати, они достаточно часто перегорали (в реале), потому на правом борту в спец. месте всегда имелась запасная лампа, и летчик сам мог ее ввернуть вместо перегоревшей!:D Мы этого не моделировали) Но конечно можно пользоваться "дублером", железным прицелом..

 

А мне постоянно прицел скрутить хочется - целиться мешает :)

Link to comment
Share on other sites

Во время ВОВ по статистике только 11% вылетов были с результатом. 23% (ЕМНИП) - когда находили противника. Т.е. около 80% - это "просто полеты" были! Наведения особого не было, а небо - оно большое!:)

Прицел. Не знаю что именно было у Вас, но достаточно цепь питания лампы "сломать" - и нет сетки. Кстати, они достаточно часто перегорали (в реале), потому на правом борту в спец. месте всегда имелась запасная лампа, и летчик сам мог ее ввернуть вместо перегоревшей!:D Мы этого не моделировали) Но конечно можно пользоваться "дублером", железным прицелом..

 

Я понимаю что было не так просто наткнутся на противника.

Но охота ведь PvP, если полетать то есть множество альтернатив, даже хоть в офлайне, а когда хочется сражения то его ещё надо умудриться получить.

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Я не ворочаю нос от сейбра ..он у меня есть :)

Итоговый бой на чем проводить?

Пример:

1бой - 0-1 я проиграл на Сейбре

2бой - 1-0- я выиграл на Миге

Результат ничейный ..далее как ?

Теперь можете на одинаковых. Жребий кинули и вперед.

На разных-то интереснее.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Надо миссию продумать, хотел бы занять делами Ирокеза с Ми8 и Мигов с Сейбрами.

Вертушки грузы таскали бы, наземку выносили бы и тем самым обеспечивая победу-поражение. А свистки бы охотились, транспортные самолёты с ДРЛО сбивали ну и с истребителями вирпилов закусывались бы если встретятся.

Не плохо бы сделать поставки боеприпасов с горючим на авиабазы.

Виды по Ф2 отключить, по Ф10 оставить только своих...

Надо миссию сделать так что бы все при делах были, при этом интересно было бы играть даже если нет других игроков в данный момент.

Отдельные задания чтобы можно было повыполнять, наприер ДРЛО сбивать, он потом через некоторое время опять появится. Или там вертушкам пехоту неожиданно появившуюся уничтожить, разнести телевышку и то бы повлияло на что то и т.д.

Истребители и бомбы могут цеплять... )

 

Но тяму нет миссии делать, вот кто бы помог замутить такую замуту )

Зато я могу хорошо оформить брифинг так как сам дизайнер.

 

Была бы такая миссия я бы и сервер по вечерам запускал, да другие могут запускать если понравится вирпилам.

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Во время ВОВ по статистике только 11% вылетов были с результатом. 23% (ЕМНИП) - когда находили противника. Т.е. около 80% - это "просто полеты" были! Наведения особого не было, а небо - оно большое!:)

Прицел. Не знаю что именно было у Вас, но достаточно цепь питания лампы "сломать" - и нет сетки. Кстати, они достаточно часто перегорали (в реале), потому на правом борту в спец. месте всегда имелась запасная лампа, и летчик сам мог ее ввернуть вместо перегоревшей!:D Мы этого не моделировали) Но конечно можно пользоваться "дублером", железным прицелом..

 

Читаю сейчас "Сталинские соколы против Летающих крепостей

" Тепсуркаева, - пожалуй самый детальный исторический анализ Корейской войны. Рассекреченные архивные данные с той и другой стороны сопоставлены с задокументированными данными о потерях каждой из сторон буквально по дням и часам. Все это приправлено довольно художественными описаниями-мемуарами очевидцев - участников тех событий, наших и американцев. Книга написана лет пят5адцать назад, - у многих из них авторы лично успели взять интервью, - рекомендую всем, читается легко! Так вот, - наши МиГи поднимали с китайских аэродромов только по тревоге, при обнаружении групп противника постами контроля. Причем на группы Сейбров не реагировали... А насчет ВоВ, - бесспорно, Вы правы. Да и не только ВоВ наверное... Просто в Корее была иная специфика у наших полков.

"in thrust we trust"

Link to comment
Share on other sites

Пилотов МиГов вообще надо обязать общаться на корейском или в крайнем случае корейском матерном.

Partus bombs in domo libera

Link to comment
Share on other sites

Сейчас на BS очень лампово повиражили. Времени было мало, поэтому получилось провести только три боя. Результат безапеляционный: 1 выиграл, 1 проиграл, 1 ничья (потому что прилетел второй МиГ и подло сломал весь кайф сталлфайта на равных, интереснейший был бой, спасибо моему сопернику). Что можно сказать про эти два самолёта? Две великолепных машины! Все бои проходили на высотах до 3000, но при умелых руках и не пустой голове вполне комфортно вести бой на обоих самолётах. МиГ показался приятней в управлении, у Сейбра большой момент инерции по крену, нужно привыкнуть. Браунинги позволяют очень весело расстреливать соперника, если только опустить лютое задымление перед прицелом. В общем, я далек от такой глубокой статистики, которую ребята здесь приводят, но в умелых руках обе машины прекрасны. Кстати, наблюдал картину, где МиГ очень даже здорово начал перевираживать сейбр. Скорость не замерил, к сожалению. Кстати, оплёт фонаря на МиГе мешает конечно, но гораздо сильнее мешает грязный кокпит Сейбра. Именно поэтому я проиграл второй бой - просто потерял самолёт соперника. А если солнышко ещё на него упало, то вообще труба, в упор ничего не видно.

В общем, больше эмоций, но понравились оба.

3SCfA2V.png
Link to comment
Share on other sites

Надо миссию продумать, хотел бы занять делами Ирокеза с Ми8 и Мигов с Сейбрами.

Вертушки грузы таскали бы, наземку выносили бы и тем самым обеспечивая победу-поражение. А свистки бы охотились, транспортные самолёты с ДРЛО сбивали ну и с истребителями вирпилов закусывались бы если встретятся.

.

 

Идея очень интересная. Наверняка можно сделать собирательную миссию, к примеру, или несколько реальных с альтернативными концовками, если взять за основы реальные операции. Наверняка они есть в открытых источниках (операции). Что касается дуэлей, по мне так надо знать и тот и другой самолет, а насчет правил, если 1-1 по типам, третий бой жеребьевка. как-то так.:joystick:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Четыре страницы не о чем :(

С...баццо , и прокачать пилота , шоб не лопнул , печаль ((

Тут на ЕДошном форуме.. вообще бойцы есть ? или только взлет посадка и тумблеры пощелкать?

Link to comment
Share on other sites

Кстати, оплёт фонаря на МиГе мешает конечно, но гораздо сильнее мешает грязный кокпит Сейбра

Угу, а поставить мод с чистым фонарём кабины (правда он заменяет не только фонарь, но и все текстуры кабины на более обшарпанные) значит не судьба, лучше ворчать на грязный фонарь оригинального Саберуна. Хотя, конечно чем руководствовались создатели, делая настолько заляпанный фонарь у Сейбра, я не знаю. У нас же в DCS такая потрясающая видимость контактов, что нужно её ещё больше ограничить =/

 

Кстати о птичках, я тоже немного покрутился в дуэлях на МиГе и некоторые из них заканчивались в духе: "Ты меня видишь? Нет? Ну и я тебя не вижу. Тогда давай по новой". Особенно "лесной" камуфляж камуфлирует так хорошо, что ты буквально моргнул один раз, и твой соперник аки SCP-173 исчез из поля зрения. В таких случаях на помощь приходят цветные хлопушки =D

 

Тут на ЕДошном форуме.. вообще бойцы есть ? или только взлет посадка и тумблеры пощелкать?

И в конечном итоге в случае турнира нагибать друг друга будут только те, кто сидит в ТС =D Можно в принципе к теме прикрутить опрос, чтобы посчитать всех, кто будет участвовать и потом решить, стоит ли это всё затевать вообще.


Edited by BMB89
Link to comment
Share on other sites

Я, конечно, жутко извиняюсь, но где вы умудрились ворчание увидеть? Я просто констатировал факт: на миге контакты видно лучше именно из-за чистого фонаря. Я вчера на сабле изматерился, когда миг, который был практически у меня в кармане завалил меня потому, что я не смог рассмотреть его подсвеченную солнцем тушку. Материализовался он у меня на хвосте. А моды я не люблю... Но поставил :) еще не тестил, правда. Теперь бы как-нибудь скорость поворота тыквы бы увеличить, на миге он пошустрей вращает.

3SCfA2V.png
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я, конечно, жутко извиняюсь, но где вы умудрились ворчание увидеть? Я просто констатировал факт: на миге контакты видно лучше именно из-за чистого фонаря. Я вчера на сабле изматерился, когда миг, который был практически у меня в кармане завалил меня потому, что я не смог рассмотреть его подсвеченную солнцем тушку. Материализовался он у меня на хвосте. А моды я не люблю... Но поставил :) еще не тестил, правда. Теперь бы как-нибудь скорость поворота тыквы бы увеличить, на миге он пошустрей вращает.

так сделайте настройку своих "быстрых видов", может они как раз будут помогать быстренько смотреть назад-влево/вправо, или вверх/вправо или..

В общем см. "13.4.2. Управление видами в кабине 6DOF" Руководства Пилота, с.256 по руководству и 258 по pdf формату.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Читаю сейчас "Сталинские соколы против Летающих крепостей

" Тепсуркаева, - пожалуй самый детальный исторический анализ Корейской войны. Рассекреченные архивные данные с той и другой стороны сопоставлены с задокументированными данными о потерях каждой из сторон буквально по дням и часам. Все это приправлено довольно художественными описаниями-мемуарами очевидцев - участников тех событий, наших и американцев. Книга написана лет пят5адцать назад, - у многих из них авторы лично успели взять интервью, - рекомендую всем, читается легко!

Согласен.

Крылов и Тепсуркаев наиболее объективные российские исследователи того времени. Факты дороже стереотипов.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Открытый тролинг ..РО 3 суток :smilewink:

 

з.ы. Название «Формула-1» первоначально и обозначало совокупность правил, описывающих, какими должны быть выходившие на старт гоночные машины.

...и т.д. http://www.popmech.ru/vehicles/8167-populyarnaya-formula-tekhnologii-formuly-1-4083/#full

 

Танковый би....

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

1 Сейбр на 6, высота скажем 3 км — что делать?

2 Сейбр уходит вниз на скорости — что делать?

3 Сейбр на высоте 8 км с инверсией — стоит ли на этой высоте вступать в бой или ждать момента когда он пониже спуститься?

4 Как пропустить Сейбра вперёд себя?

5 Если ты проскочил Сейбра и он у тебя оказался на 6 — какие самые правильные первые действия?

6 Как правильно выйти из боя если у тебя например БК закончился?

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Пару дней назад, вечером был запущен сервер =RAF= SA, с 2-мя рядом стоящими АЭ, Сэйбры против МиГов. Отличный сервак был. И народу было прилично вечером. Надеюсь он часто будет по вечерам.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

1 Сейбр на 6, высота скажем 3 км — что делать?

2 Сейбр уходит вниз на скорости — что делать?

3 Сейбр на высоте 8 км с инверсией — стоит ли на этой высоте вступать в бой или ждать момента когда он пониже спуститься?

4 Как пропустить Сейбра вперёд себя?

5 Если ты проскочил Сейбра и он у тебя оказался на 6 — какие самые правильные первые действия?

6 Как правильно выйти из боя если у тебя например БК закончился?

Ну, основные оборонительные маневры, когда у тебя кто-то на шести сидит - ножницы и кадушка. Они работают хорошо, не важно, на свистке ты, или на поршне. Чтобы ещё больше сбросить скорость во время маневров, можно выпустить закрылки и щитооок. А что ещё? А ничего =) А чтобы не проскочить противника - ты если видишь, что он сильно скорость сбросил и ты щас его пролетишь, то ты уходи сразу вверх, таким образом ты скорость на высоту разменяешь, не поставишься под атаку и не потеряешь энергию, и сможешь на него потом спикировать сверху. Самое главное, если уходишь вверх - не потерять врага из виду.

 

В общем, таких уж принципиальных отличий от поршней тут нет =)

 

Ну и да, в пикировании Сейбр догнать вряд ли получится, особенно если он за тыщу километров в час перевалит. Удрать тоже сложно бует.


Edited by BMB89
Link to comment
Share on other sites

Видел советы что уходить от Сейбра вверх надо, но не получается, не отстает зараза )

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Видел советы что уходить от Сейбра вверх надо, но не получается, не отстает зараза )

Разница в скороподъёмности не такая уж большая, тем более если Сейбр изначально с превышением идёт и обладает большей энергией, вряд ли ты сможешь от него уйти вверх. Если вы на одном уровне с ним - то то же вряд ли, ибо пока ты будешь пытаться от него уйти в климбе, он тебя расстреляет скорее всего, ибо РЛС ему позволяет стрелять очень точно и на больших расстояниях.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...