DCS: F/A-18C - Обсуждения - Page 587 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 09-23-2018, 10:58 AM   #5861
Laivynas
Moderator/ED Testers Team
 
Laivynas's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Klaipeda, Lithuania
Posts: 20,410
Default

Quote:
Originally Posted by ICS_Vortex View Post
это пока очень ранний перевод, который будет правиться и вычитываться. Так что, погодите еще с поиском неточностей и ошибок )
Quote:
Originally Posted by zetetic View Post
Василий, вопрос по твоему РЛЭ http://ics-vortex.com.ua/#/hornet/chapter_1/, а разве у Шершня турбовентиляторный двигатель? "Он запитан от двух турбовентиляторных двигателей General Electric F404-GE-400 или F404-GE-402 с форсажной камерой."
https://www.geaviation.com/sites/def...404-Family.pdf

Читайте первоисточник.
Quote:
F404 turbofan engines
К слову, АЛ-31Ф тоже двухконтурный. Просто его не принято называть турбовентиляторным.
http://repo.ssau.ru/handle/Uchebnye-...-posobie-54942
__________________
Best Regards, Dmitry.

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Intel i5 4670K @ 3.4GHz (auto OC up to 3.8GHz); RAM 16GB DDR3 @ 1600MHz; ASUS GTX 1060 O6G (6GB VRAM)

Last edited by Laivynas; 09-23-2018 at 11:02 AM.
Laivynas is offline   Reply With Quote
Old 09-23-2018, 11:05 AM   #5862
cofcorpse
ED Partners
 
cofcorpse's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 1,178
Default

Насколько я понимаю, наша и западная классификации немного отличаются. Их turbofan - это наши и турбовентиляторный, и ТРДД. Опять же, если не ошибаюсь, у нас турбовентиляторным называют ТРДД с большой степенью двухконтурности. Так что более корректно F404-GE-402 называть просто ТРДД
cofcorpse is offline   Reply With Quote
Old 09-23-2018, 11:29 AM   #5863
zetetic
Veteran
 
zetetic's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Россия
Posts: 3,803
Default

Quote:
Originally Posted by ICS_Vortex View Post
это пока очень ранний перевод, который будет правиться и вычитываться. Так что, погодите еще с поиском неточностей и ошибок )
Просто бросилось в глаза, не ради поправить или ещё чего.
Quote:
Originally Posted by Redneck View Post
Так вот как раз за прицеливание вблизи. Заход издалека более менее понятен. А вот ближе уже болтает. Я вот за основу взял центр верхнего края илса целю на гондолу из которой корзина выезжает. Получается попасть один раз из трёх попыток. Думаю вдруг есть тема интереснее.
Вот из моего опыта (Кабана я так и не научился заправлять к своему стыду ) лучше не целится на отдельный элемент танкера, а подходить именно на общую картинку (не знаю, как точнее описать ), но в прогнозируемую точку. При попытке точно выходить на точку получается раскачка. Смотри на корзину, но акцентируй внимание на периферию. Вот в таком режиме у меня получается зачастую с первого раза. Если вдруг промахнулся, то не гоняюсь за корзиной, а отхожу обратно, чтобы опять стабилизироваться и ухватить оптимальную скорость сближения (это около 1-3 км/ч, но лучше 2)
Quote:
Originally Posted by Laivynas View Post
https://www.geaviation.com/sites/def...404-Family.pdf

Читайте первоисточник.


К слову, АЛ-31Ф тоже двухконтурный. Просто его не принято называть турбовентиляторным.
http://repo.ssau.ru/handle/Uchebnye-...-posobie-54942
Quote:
Originally Posted by cofcorpse View Post
Насколько я понимаю, наша и западная классификации немного отличаются. Их turbofan - это наши и турбовентиляторный, и ТРДД. Опять же, если не ошибаюсь, у нас турбовентиляторным называют ТРДД с большой степенью двухконтурности. Так что более корректно F404-GE-402 называть просто ТРДД
Мне тоже кажется, что у нас есть разница в понимании. Такое частенько встречается в технике. Спрошу у наших ротэйшинов GEшников. Просто судя по конструкции видно, что у двигателей есть только реактивное сопло и диаметр значительно мЕньший у двигателя, даже если сравнить с Кабаньим турбовентиляторным. Отличительной особенностью является пространство вокруг сопла, через которое идёт струя воздуха, чего мы не можем наблюдать у Шерневских двигателей. Если предположить, что воздух сливается с газами внутри сопла до его крайнего среза, то логично получится противодавление на воздушный тракт, где оно значительно меньше (имхо).
__________________
Зло злу - добро, зло добру - двойное зло, добро злу - двойное зло, добро добру - добро. - Шоу-Дао
Ваня, нет такой реализации, которая не может быть исправлена. - Dmut
Процесс протекает неравномерно и противоречиво с трудноуловимой закономерностью - моё мнение о DCS

W10x64/MSI X99A GAMING PRO CARBON/i7 6800K@4,2GHz/DDR4 32Gb 2800MHz/GTX980Ti-6Gb/2560*1440_32'/TrackIR-5Pro+TrackClipPro/HOTAS WARTHOG/BRD-F1/STRIKE-X 1100W

Last edited by zetetic; 09-23-2018 at 11:39 AM.
zetetic is offline   Reply With Quote
Old 09-23-2018, 12:52 PM   #5864
PS979
Member
 
PS979's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Russian Federation
Posts: 522
Default

Я только учусь дозаправке, начало получаться после этого совета - смотреть на эту гондолу, не на корзину! Ориентироваться по ней, если по корзине - раскачаешь самолёт. После контакта я еще раза с 3-го только заправляюсь полностью, в смысле разъединяюсь - опять стыкуюсь.
https://www.youtube.com/watch?v=-tFxi6ZQxuQ&t=1643s Чего-то перестали ролики вставляться, раньше получалось.
Корзина у меня частенько в кабину проникает, не знаю, разбивает она в реале фонарь, или соскальзывает. Такое фото в сети попадалось, шланг хиленький оказался)
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	a0IdMtJYlSk.jpg
Views:	21
Size:	117.2 KB
ID:	194474   Click image for larger version

Name:	a-ZeO6SSaEs.jpg
Views:	20
Size:	56.4 KB
ID:	194475  
PS979 is offline   Reply With Quote
Old 09-23-2018, 04:14 PM   #5865
Arhangel99
Member
 
Join Date: Feb 2016
Posts: 123
Default

Я незнаю что произошло но после метания ракет и сброса бомб с левого крыла, у меня почему то перестали сбрасываться бомбы на правом. Что то произошло с генератором, хз. Самолет почему-то начало кренить на правый бок, где еще бомбы висели.

Прикладываю трек, может вы что то да заметите
Attached Files
File Type: trk red.trk (1.30 MB, 1 views)
Arhangel99 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 04:28 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.