Jump to content

Впечатления от Элки


laren

Recommended Posts

  • ED Team
Тогда что пытаемся увидеть? АГД не смотреть (крутили), проекцию не смотреть - кресло опущено))))

 

У нас на земле дефолтная проекция ПРАВИЛЬНАЯ. Это называется не "опущено", а выставлено по росту.

 

Я написал, что по АГД доложу позже. Наш вид и вид в кабине реального самолёта практически совпадает. Хорошо. по росту).

Amat Victoria Curam.

Link to comment
Share on other sites

Чтобы не смотреть проекцию, я не писал.

Для обсуждения проекций всерьез, нужны фото сделанные точно с уровня глаз при правильной высоте кресла. Предложенное фото снято ниже.

 

Ну и, так или иначе, проекция - это следствие, причина - тангаж.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Для обсуждения проекций всерьез, нужны фото сделанные точно с уровня глаз при правильной высоте кресла. Предложенное фото снято ниже.

 

Ну и, так или иначе, проекция - это следствие, причина - тангаж.

 

Еще раз. Высота кресла правильная, по росту. Когда делал фото пытался и в "рабочей позе" находиться и фото делать. Конечно попрошу переснять поточнее. Честно сказать не особо сейчас приветствуются несанкционированная видео и фото съёмка. Делают на свой страх и риск. Фото откорректирую немного.


Edited by Mr.Pitt

Amat Victoria Curam.

Link to comment
Share on other sites

Парни, разработчики, что-то у нас беседа не в ту степь ушла.

Я вроде нападаю на модель, а вы ее защищаете. А у нас ведь общий интерес: максимально ее улучшить. Не будем отвлекаться на споры.

Я свои озабоченности высказал, аргументировал, как мог.

Вы их услышали. При случае посмотрите, покрутите, может что и учтете. Все от этого только выиграют.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Парни, разработчики, что-то у нас беседа не в ту степь ушла.

Я вроде нападаю на модель, а вы ее защищаете. А у нас ведь общий интерес: максимально ее улучшить. Не будем отвлекаться на споры.

Я свои озабоченности высказал, аргументировал, как мог.

Вы их услышали. При случае посмотрите, покрутите, может что и учтете. Все от этого только выиграют.[/QUOT

 

Конечно защищаем). Хорошо. Спасибо. Как в одном старом кино, посмотрим, послушаем...

  • Like 1

Amat Victoria Curam.

Link to comment
Share on other sites

А что - разве не так все в DCS?

 

Все так и есть ,я лишь про то что может немножечко не на тот градус устанавливается ,хотя вы в любом случае все проверяете и не однократно :)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Все так и есть ,я лишь про то что может немножечко не на тот градус устанавливается ,хотя вы в любом случае все проверяете и не однократно :)

 

Да вот хоть и проверяем, и неоднократно, но бывает иногда, что пропускаем...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Вот чтобы таких вопросов возникало поменьше, сделайте дефолтный вид строго параллельно горизонтальному полету самолета и строго из той точки кабины, где находятся глаза. А сейчас у вас что то намудрено с тем, чтобы и приборы и всё остальное удобно находилось в поле зрения. Не надо такого удобства, пусть юзвери сами настраивают как им удобнее. А-то новички реалпилоты так и будут путаться и если даже что-то нужное скажут, то будут не поняты.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Вот чтобы таких вопросов возникало поменьше, сделайте дефолтный вид строго параллельно горизонтальному полету самолета и строго из той точки кабины, где находятся глаза. А сейчас у вас что то намудрено с тем, чтобы и приборы и всё остальное удобно находилось в поле зрения. Не надо такого удобства, пусть юзвери сами настраивают как им удобнее. А-то новички реалпилоты так и будут путаться и если даже что-то нужное скажут, то будут не поняты.

 

Дефолтный вид с земли проходит строго через центр прицела как точку отсчёта.

 

В небе появляется угол атаки, который меняет угол обзора. Чем он больше, тем больше пилоту необходимо поднимать голову вверх использую соответствующие клавиши, для привычного обзора (или использовать системы обзора).

 

Если не центр прицела на горизонте на земле, то какой уровень необходимо принять за точку отсчёта?

 

Вопрос конечно провокационный. Но раз пошел такой разговор, то ответьте на него.

 

Парни, разработчики, что-то у нас беседа не в ту степь ушла.

Я вроде нападаю на модель, а вы ее защищаете. А у нас ведь общий интерес: максимально ее улучшить. Не будем отвлекаться на споры.

Я свои озабоченности высказал, аргументировал, как мог.

Вы их услышали. При случае посмотрите, покрутите, может что и учтете. Все от этого только выиграют.

 

Новая кровь, новые суждения.

Рад, что пришел человек который когда то летал на Л-39. Рад, что он внёс новую струю обсуждения во вроде бы устаканившиюся модель всем известного самолёта.

 

Вопрос: как вы думаете, модель этого самолёта сделали просто так, на коленке? Не было реальных пилотов в числе разработчиков и тестеров, которые и ныне на нём летают? Не было программ испытаний модели, не было споров, проверок, как на реальных самолётах, так и на профессиональных тренажерах? Не было графиков, формул, споров с профессорами аэродинамики в ведущих университетах двух стран?

 

Были только вы, который пришел, и рассказал нам как должно быть?

 

Если вы так считаете, то уверяю вас, вы ошибаетесь.


Edited by Wadim

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Нет, ну 2 градуса тут законных есть наша ляпа... не увидел я в свое время приписку про "крыла". Повернем. Так что - в любом случае именно так: пришел человек, который обратил внимание на АГД...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Большое спасибо laren и всем кто принимал участие в обсуждение.

Огромное спасибо ребятам из ED, особенно за то, что открыты к обсуждению и внимательно отнеслись к брюзжанию старого солдата)

И было приятно узнать, что в команде есть военные летчики, с которыми можно говорить на одном языке.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Дефолтный вид с земли проходит строго через центр прицела как точку отсчёта.

 

В небе появляется угол атаки, который меняет угол обзора. Чем он больше, тем больше пилоту необходимо поднимать голову вверх использую соответствующие клавиши, для привычного обзора (или использовать системы обзора).

 

Если не центр прицела на горизонте на земле, то какой уровень необходимо принять за точку отсчёта?

 

Вопрос конечно провокационный. Но раз пошел такой разговор, то ответьте на него.

 

 

 

Новая кровь, новые суждения.

Рад, что пришел человек который когда то летал на Л-39. Рад, что он внёс новую струю обсуждения во вроде бы устаканившиюся модель всем известного самолёта.

 

Вопрос: как вы думаете, модель этого самолёта сделали просто так, на коленке? Не было реальных пилотов в числе разработчиков и тестеров, которые и ныне на нём летают? Не было программ испытаний модели, не было споров, проверок, как на реальных самолётах, так и на профессиональных тренажерах? Не было графиков, формул, споров с профессорами аэродинамики в ведущих университетах двух стран?

 

Были только вы, который пришел, и рассказал нам как должно быть?

 

Если вы так считаете, то уверяю вас, вы ошибаетесь.

 

В том-то и дело, что прицел настроен под дефолтное кривое положение головы и из за этого на некоторых ЛА вообще невозможно сесть прямо. Конечно не стоит слишком строго настраивать прямо градус в градус. Просто под УА крейсерского режима или например для вертолетов это стоянка на земле.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Да вид на стоянке меняется от случая к случаю, половина заправки ,полная заправки плюс 400 или 600 кг на пилонах !

есть метки на заголовнике ,совмести свою метку (глаза) с этими метками для правильного проецирования прицельной информации на прицеле ,а остальное это все сугубо субъективно, как ты нагнешься что б увидеть скажем лампу "готов", или что показывает акселерометр.

И вот человек свежим взглядом обратил внимание на то что КПП на глиссаде кажет не тот градус ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
Почему сверхзвуковой-то?

 

13213.jpg

 

А почему пассажирские Боинги и Эйрбасы не имеют длинных острых носов? Ведь длинные острые носы должны давать меньшее сопротивление воздуха, а в ихнем деле каждая копейка на счету.

Ну практически сверхзвуковой нос:

l39c-12.jpg

northrop_f5e_tiger_ii_l1.jpg


Edited by MAD_MIKE

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

А почему пассажирские Боинги и Эйрбасы не имеют длинных острых носов? Ведь длинные острые носы должны давать меньшее сопротивление воздуха, а в ихнем деле каждая копейка на счету.

Ну практически сверхзвуковой нос:

l39c-12.jpg

northrop_f5e_tiger_ii_l1.jpg

 

В мануале форму фюзеляжа обьясняют продувками,и тем,что фюзеляж сам подьемную силу дает.Но я гуманитарий,могу ошибаться.

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

В мануале форму фюзеляжа обьясняют продувками,и тем,что фюзеляж сам подьемную силу дает.Но я гуманитарий,могу ошибаться.

 

Причём здесь фюзеляж, яж за нос грю.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Причём здесь фюзеляж, яж за нос грю.

 

Альфа джет, Хок - практически та же форма.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Альфа джет, Хок - практически та же форма.

 

Они благодаря крылу более скоростные и вроде могут на сверхзвук выходить хотябы в пикировании, или даже летать на трансзвуке. Хотя при этом у Хока морда достаточно тупорылая.

Вот Л-159 нос затупили.

l159-10.jpg

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А почему у Элки такой длинный сверхзвуковой нос?

В те годы была мода на длинные носы.

Сейчас тренд поскромнее.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...