DCS: Hawk by VEAO (non più supportato)

Nero avevi ragione quando dicevi che ne avremmo visto delle belle, ci hai visto lungo ;)

:megalol::megalol::megalol:

Dopo questa risposta c'è FalcoBlu e diversi altri che augura il miglior successo per il futuro (sarcasm?)

Ovviamente si, sopratutto perchè non ho letto una parola di scuse , a mio modo di vedere doverose, nei confronti di coloro che hanno acquistato il loro prodotto dandogli una fiducia evidentemente mal riposta.

E anche questo atteggiamento supponente che traspare dal comunicato ufficiale che hanno rilasciato lo trovo veramente fuori luogo, pare che le cause che hanno portato questa SH ad avere "altri obiettivi primari" siano esterne e indipendenti da loro, vabbè....

:thumbup:

Hanno siglato un contratto con la RAF per la fornitura di una piattaforma simulativa, non so quanto possa avere influito però si sa che i contratti governativi non portano quattro spiccioli...

La cosa comunque era già nell'aria almeno da giugno, quando uscirono fuori le immagine del loro Virtual Reality Trainer su base P3D: tutti sulla loro pagina Facebook chiedevano il perché di questa scelta simulativa e di concentrare gli sforzi su DCS e questa fu la risposta

P3D has been designed for military use from the outset. Security network protocols, real world terrain, textures and buildings allowing pilots to use real world references when doing circuits as one example.

Plus many more.

This isn't a DCS bashing post guys, we love DCS but have to provide solutions to our clients using any means necessary that are in their best interest.

lasciando intendere che le priorità sarebbero diventate altre

Hanno siglato un contratto con la RAF per la fornitura di una piattaforma simulativa, non so quanto possa avere influito però si sa che i contratti governativi non portano quattro spiccioli...

La cosa comunque era già nell'aria almeno da giugno, quando uscirono fuori le immagine del loro Virtual Reality Trainer su base P3D: tutti sulla loro pagina Facebook chiedevano il perché di questa scelta simulativa e di concentrare gli sforzi su DCS e questa fu la risposta

 

lasciando intendere che le priorità sarebbero diventate altre

Si la cosa era nota , così come quella relativa al fatto che volevano fare i velivoli della RAF, però a mio modo di vedere non è certo una giustificazione , certamente no quando c'è stata della gente che ha messo mano al portafoglio ed è un loro diritto avere il prodotto fruibile, e un dovere della SH darglielo, anzichè averne uno (il P-40 lasciamolo stare...) in beta perenne a cui continuano a cambiare cockpit e quant' altro , segno tra l' altro che le capacità professionali sono ben lontane da quelle che si definiscono ottimali.

Ad ogni modo non c'è più niente da dire se non che nessuno sentirà la loro mancanza, amen...

:thumbup:

Esatto. Quindi non mi sento di superare il limite, se sono intenzionato a fare quanto detto sopra. I miei "50€" spesi...rimangono "50€"nelle loro tasche. A me non vien nulla dei loro contratti governativi... Solo un gran giramento di paLe.

Esatto. Quindi non mi sento di superare il limite, se sono intenzionato a fare quanto detto sopra. I miei "50€" spesi...rimangono "50€"nelle loro tasche. A me non vien nulla dei loro contratti governativi... Solo un gran giramento di paLe.

Si infatti , non ne dubito , lo stesso che è venuto a me con la vicenda del Gazelle, anche li 50€ praticamente regalati visto quello che c'è ancora da mettere a posto in questo modulo , FM su tutti...

Pazienza è andata così ma dopo essere stato "scottato" vado con i piedi di piombo nell' acquistare moduli non targati ED o Belsimtek , e mi auguro vivamente di non ripetere la spiacevole esperienza con l' Harrier...

:thumbup:

Hanno siglato un contratto con la RAF per la fornitura di una piattaforma simulativa, non so quanto possa avere influito però si sa che i contratti governativi non portano quattro spiccioli...

 

La cosa comunque era già nell'aria almeno da giugno, quando uscirono fuori le immagine del loro Virtual Reality Trainer su base P3D: tutti sulla loro pagina Facebook chiedevano il perché di questa scelta simulativa e di concentrare gli sforzi su DCS e questa fu la risposta

 

 

 

lasciando intendere che le priorità sarebbero diventate altre

Certo che la RAF ha scelto proprio i migliori programmatori per fare un simulatore virtuale....

povera raf...

comunque sono felice della scelta. era ora che si decidevano anziché perdere tempo a giocare.

ps: ma anche nero si è ritirato da DCS? :D

povera raf...

comunque sono felice della scelta. era ora che si decidevano anziché perdere tempo a giocare.

Personalmente sarei ancora più felice se il posto dell' oramai archiviata veao lo prendesse una terza parte con gli attributi, come si suol dire, con conseguente produzione di moduli ben fatti e supportati come si conviene.

:thumbup:

 

ps: ma anche nero si è ritirato da DCS? :D

Penso che sia in Vacanza,sennò avrebbe commentato questo post tante volte

Chissa se qualcun altro si prenderá il Griffon..

che io sapia non e' che sia proprio raf raf, credo sia lo sviluppo di un programma a scopo pubblicitario tipo quelli da portare alle manifestazioni aeree.

Simulatore di Grob Tutor, è un velivolo che usa la RAF nelle scuole basiche.

Comunque lo avevano anche in programma per DCS:D

Hey Guys,

 

Thought I would share a couple of more sneak peeks into our Grob G115E Tutor

 

I am pretty sure you will agree that its shaping up really nicely!

 

All the best until next time

 

Pman

Chissa se qualcun altro si prenderá il Griffon..

Difficile ma non impossbile , dipende principalmente dalla veao e se decide di "vendere" per così dire il progetto dell' XVI a qualche altra SH, al netto che non si sa a che punto sono con i lavori dal momento che avevano fatto vedere solo degli screen del modello 3D.

Ad ogni modo, anche ammesso e non concesso che qualche SH sia interessata a rilevare l' XVI visto che anche commercialmente parlando non mi pare un' operazione appetibile dal momento che in DCS lo Spitfire c'è già mentre mancano decine di altri aeroplani altrettanto significativi, si parla prevedibilmente di tempi molto lunghi.

:thumbup:

Difficile ma non impossbile , dipende principalmente dalla veao e se decide di "vendere" per così dire il progetto dell' XVI a qualche altra SH, al netto che non si sa a che punto sono con i lavori dal momento che avevano fatto vedere solo degli screen del modello 3D.

 

 

Ad ogni modo, anche ammesso e non concesso che qualche SH sia interessata a rilevare l' XVI visto che anche commercialmente parlando non mi pare un' operazione appetibile dal momento che in DCS lo Spitfire c'è già mentre mancano decine di altri aeroplani altrettanto significativi, si parla prevedibilmente di tempi molto lunghi.

 

 

:thumbup:

Io penso invece che lo Spit XIV dovrebbe essere in cima alla lista dei next projects della WWII...giusto avversario per il 109K...lo dice anche la De Agostini..:smilewink:

Sono sicuro che in DCS avrebbe un mercato enorme...10 volte in più di un inutilissimo P-40.

U

Io penso invece che lo Spit XIV dovrebbe essere in cima alla lista dei next projects della WWII...giusto avversario per il 109K...lo dice anche la De Agostini..:smilewink:

 

Sono sicuro che in DCS avrebbe un mercato enorme...10 volte in più di un inutilissimo P-40.

È un punto di vista che personalmente non condivido, avere due versioni dello Spitfire nel contesto della WWII attuale in DCS oggettivamente è una scelta sicuramente sbagliata , sopratutto quando mancano il Tempest, P-38, A-8/F-8, Stuka, Mosquito e tanti altri aeroplani che sono assolutamente e indiscutibilmente più necessari che non l' XVI per creare un' ambiente bellico credibile.

Che poi lo Spitfire sia una macchina iconica , interessante , quello che vuoi nessuno lo discute, ma avere altri aeroplani adesso come adesso è LA priorità..

:thumbup:

U

 

 

È un punto di vista che personalmente non condivido, avere due versioni dello Spitfire nel contesto della WWII attuale in DCS oggettivamente è una scelta sicuramente sbagliata , sopratutto quando mancano il Tempest, P-38, A-8/F-8, Stuka, Mosquito e tanti altri aeroplani che sono assolutamente e indiscutibilmente più necessari che non l' XVI per creare un' ambiente bellico credibile.

 

 

Che poi lo Spitfire sia una macchina iconica , interessante , quello che vuoi nessuno lo discute, ma avere altri aeroplani adesso come adesso è LA priorità..

 

 

:thumbup:

Infatti a monte la scelta del IX e stata una scelta infelice. Anche un tempest o un P-38 non sarebbero da buttare via. Il Bearcat invece come F4U non hanno senso se non c'é una portaerei WW2

Infatti a monte la scelta del IX e stata una scelta infelice. Anche un tempest o un P-38 non sarebbero da buttare via. Il Bearcat invece come F4U non hanno senso se non c'é una portaerei WW2

Considerazione più che condivisibile , così come infelici sono state le scelte di fare il 109K al posto del G-10 e il 190D al posto di un' A-8/F-8, però questo abbiamo e con questo dobbiamo volare.

Il P-38 come il Tempest e altri aeroplani sarebbero utilissimi, nel contesto personalmente vedo molto meno interessanti il Bearcat (che sostituirei con l' Hellcat..) e il Corsair che, anche per consuetudine, sono macchine legate al Pacifico piuttosto che al teatro europeo e per noi diciamo che non sono così interessanti come per gli americani.

Per altro a mio avviso il discorso deve slegarsi dal concetto secondo cui la WWII è da interpretare solo come un' arena di dogfight stile cavalieri dell' aria di antica memoria dove fare duelli all' ultimo sangue perchè è molto di più e la componente AG ha avuto un ruolo fondamentale nel contesto del conflitto con tanto di macchine dedicate, vedi ad esempio le Jabo piuttosto che altre unità ,e relative macchine , pensate espressamente per questo ruolo.

:thumbup:

Considerazione più che condivisibile , così come infelici sono state le scelte di fare il 109K al posto del G-10 e il 190D al posto di un' A-8/F-8, però questo abbiamo e con questo dobbiamo volare.

 

 

Il P-38 come il Tempest e altri aeroplani sarebbero utilissimi, nel contesto personalmente vedo molto meno interessanti il Bearcat (che sostituirei con l' Hellcat..) e il Corsair che, anche per consuetudine, sono macchine legate al Pacifico piuttosto che al teatro europeo e per noi diciamo che non sono così interessanti come per gli americani.

 

 

Per altro a mio avviso il discorso deve slegarsi dal concetto secondo cui la WWII è da interpretare solo come un' arena di dogfight stile cavalieri dell' aria di antica memoria dove fare duelli all' ultimo sangue perchè è molto di più e la componente AG ha avuto un ruolo fondamentale nel contesto del conflitto con tanto di macchine dedicate, vedi ad esempio le Jabo piuttosto che altre unità ,e relative macchine , pensate espressamente per questo ruolo.

 

 

:thumbup:

Beh sai io guardo la componente caccia perché e il mio ambiente preferito, ma sul vecchio clod le missione con lo Stuka si sprecano (uno degli stuka piú belli come anche l'88 imho). Sarebbe un sogno poter vedere un giorno su Normandy B-25/A-26 e un Ju-88/Do 217, per poter dar spazio alla componente bomber e quindi creare il necessario per fare delle missione online e non solo complete e non arene dogfight come ora.

Intanto si va di Dora e P-51 a bombardare, aspettando lo Jug

Beh sai io guardo la componente caccia perché e il mio ambiente preferito, ma sul vecchio clod le missione con lo Stuka si sprecano (uno degli stuka piú belli come anche l'88 imho). Sarebbe un sogno poter vedere un giorno su Normandy B-25/A-26 e un Ju-88/Do 217, per poter dar spazio alla componente bomber e quindi creare il necessario per fare delle missione online e non solo complete e non arene dogfight come ora.

Intanto si va di Dora e P-51 a bombardare, aspettando lo Jug

Mentre il mio è la componente AG , sono sempre stato un "bombardiere" per vocazione , inutile negarlo come cacciatore meglio che lascio perdere....

Per il resto hai assolutamente ragione , partendo dallo Stuka presente in CloD a dir poco stupendo (il cockpit credo che sia uno dei migliori che ho mai visto...) passando per le missioni più strutturate comprendenti anche la parte AG e non la solita arena dopfight e finendo con il Dora e P-51 che per il momento, in attesa del P-47, sopperiscono all' assenza di velivoli specifici per l' AG..

:thumbup:

Penso che sia in Vacanza,sennò avrebbe commentato questo post tante volte

No no frequenta costantemente il forum, ci sono dei suoi reply nella sezione internazionale tra cui l' ultimo proprio oggi, evidentemente non ritiene opportuno intervenire, peccato...

Con rispetto parlando dopo i mille mila reply tesi a magnificare la SH in oggetto lanciando strali a destra e a manca contro chi diceva qualcosa di sconveniente a sfavore della stessa mi sarebbe piaciuto leggere il suo commento sulla questione...

:thumbup:

Vi posso tranquillizzare io. Nero ha letto i vostri messaggi. Sapete che c'è? Ha capito che a volte è meglio evitare di rispondere, tutto qui.

Ora, se possibile, andate avanti e discutete pure sulla VEAO, evitando di tirare frecciatine a Nero.. Alla fine non è certo lui responsabile di quello che è successo a questa SH.

Buon proseguimento.

Vi posso tranquillizzare io. Nero ha letto i vostri messaggi. Sapete che c'è? Ha capito che a volte è meglio evitare di rispondere, tutto qui.

Ora, se possibile, andate avanti e discutete pure sulla VEAO, evitando di tirare frecciatine a Nero.. Alla fine non è certo lui responsabile di quello che è successo a questa SH.

Buon proseguimento.

Premesso che non mi pare che nessuno sia agitato, che il diretto interessato abbia letto i messaggi non è certo una sorpresa , come non lo è il fatto che non abbia risposto, del resto non è che ci sia molto da dire se non prendere atto della fine ingloriosa di questa SH...

Per il resto nessuno ha mai detto che sia il responsabile per come sono andate le cose con questa SH, però magari, se posso permettermi , anzichè parlarne in innumerevoli post con toni trionfalistici scagliandosi contro coloro che gli facevano notare come di trionfale ci fosse molto poco, visto quello che questa SH ha prodotto, e definendoli come degli "irrispettosi e maleducati" ne avesse parlato in altri termini più aderenti alla realtà delle cose probabilmente queste frecciatine, come le chiami tu, non ci sarebbero state.

Buon proseguimento a te:thumbup:

se non sbaglio, diceva che era un loro beta tester...

comunque, io mi fermo qua :D

Ottima decisione Aviators.