Ваш первый взлет на Хьюи

Парни, создайте себе ветку и трите там!!!!!! Какое отношения имеет ваш диалог к "Ваш первый взлет на Хьюи"???

Есть хорошее название для ветки:

"Боевое применение КА-50 (СМУ, ночью) в условиях горной местности.":megalol:

P.S.Интересно, почему танкист не может одновременно управлять танком и стрелять из пушки. Если вертолетчик может, значит и механик-водитель тем более должен справится. Танкисту ещё проще - у него 2D пространство, а не 3D как у вертолетчика.

Да и если честно, сколько не случалось попадать в вертолетные схватки, ни разу не видел что бы кто-то крутил бочки или петли.

ты многое упустил значит.

помню еще на рассвете осваивания ка-50 - CMF=Yes= за один заход мог убить две или три вертушки. И своими глазами я видел как он убил одного на бочке, а другого на петле. Не позавидовал бы я никому кто бы попал на так называемую им "УПЯЧКУ".

Все дело просто в технике применения вертолета в воздушном бою.

ты многое упустил значит.

помню еще на рассвете осваивания ка-50 - CMF=Yes= за один заход мог убить две или три вертушки. И своими глазами я видел как он убил одного на бочке, а другого на петле. Не позавидовал бы я никому кто бы попал на так называемую им "УПЯЧКУ".

 

Все дело просто в технике применения вертолета в воздушном бою.

Ну значит мне попалась не та война или не те условия. Обычно кто-то кого-то первым замечал, подкрадывался и уничтожал. И бочки не были нужны. Ничего эпичного. Все банально.

Для боев, мне выше крыши, а больше и не надо.

 

Я в виртуальное небо поднимаюсь не с целью поиска каких то достижений. А для выполнения обычных, боевых и не боевых полетов.

Пилотаж мне до лампочки. Хотя смотреть люблю.., если не очень долго

Да и если честно, сколько не случалось попадать в вертолетные схватки, ни разу не видел что бы кто-то крутил бочки или петли.

Ооооо... тут мы летали против ка50 на мустангах стайкой... отхватывали... мама не горюй... )))))) И тот кто на ка50 был, без его пилотажных навыков фиг бы чего сделать смог..

2Shadowowweosa

;) :D

На счёт скоростных тачек верно подмечено, и не стоит глумится, я в общем больше про субъективное восприятие писал, нежели чем про конкретные ТТХ. А кроме того,ка-50 имеет значительно большую массу, и более инертен,чем хьюи. Я на ка-50 больше боевое маневрирование осваивал, и не считаю себя мастером пилотажа на нём ни в коей мере, да и нюансы соосной схемы для меня пока менее понятны, как не странно.Я прилично налетал в майкрасофте и Х-плэйне на класической схеме, а вот соосников не было...

Ооооо... тут мы летали против ка50 на мустангах стайкой... отхватывали... мама не горюй... )))))) И тот кто на ка50 был, без его пилотажных навыков фиг бы чего сделать смог..

Чувствуется высокая квалификация ;)

P.S.Интересно, почему танкист не может одновременно управлять танком и стрелять из пушки. Если вертолетчик может, значит и механик-водитель тем более должен справится. Танкисту ещё проще - у него 2D пространство, а не 3D как у вертолетчика.

Ничего не мешает пилоту Ка-50 висеть (или лететь) и искать цели, а если что-то мешает (обстрел или еще какая опасность), то любой вертолет не будет цели искать, а будет выходить из зоны поражения. А танки за аналогию не катят, тут лучше сравнить со снайпером - он сам может и цель найти и уничтожить её, а если по нему стреляют что он делает? Правильно - уходит! ;)

...называемую им "УПЯЧКУ".

Пользуясь случаем, хотел бы сказать: "Упячка" - это было жестко конечно, но не с проста... когда заходит кадр на сервер, не умеющий толком летать, и начинает пытаться летать рядом с нами, разбиваясь и вешая ФПС, это раздражает =) Вот недавно такое повторилось, и Вервульф, будучи под не своим ником, попал под неё :-) Надеюсь он не обиделся, что сервер упал, когда он показывал как на Ка-50 летать надо =) (мы там прямо баттл устроили, пилотажный) ..у меня тогда инет упал напрочь =(

Не вопрос! Попробуйте объединить все органы управления танком на одном рабочем месте - государственная премия Вам обеспечена. :)

Чувствуется высокая квалификация

Да уж, я когда вокруг него летал и смотрел на него, мелькала мысль,- Типа, а вертолеты точно так летать умеют?! ))

Скажу что, потом таки мы его несколько раз развели на пару :))

воронка

воронка

Круто :) Как влитой :) вот что делают 10 минут в день ;):thumbup::music_whistling:

Класс :thumbup: А где можно посмотреть фигуры пилотажа вертолета? Я нашел только для Ми-24. А хочется найти те, которые выполняют на соревнованиях по вертолетному пилотажу. Заранее спасибо! :)

Специальной темы нет, пусть будет здесь.

Горячий день.

Авария, вызванная случайным отказом. :thumbup:

Авария, вызванная случайным отказом. :thumbup:

 

Ужас! Стучат а двери открыть не кому.)))

Так и сгореть живьём не долго.))

Ужас! Стучат а двери открыть не кому.)))

Так и сгореть живьём не долго.))

При том стучат лопасти :D

Айда в догонялки в городской местности!

Парни, подскажите нубу технику посадки на авторотации.

Я решил попробовать c имитировать отказ двигателя, взлетел, отключил подачу топлива:) и рухнул носом вниз.:lol:

Парни, подскажите нубу технику посадки на авторотации.

Я решил попробовать c имитировать отказ двигателя, взлетел, отключил подачу топлива:) и рухнул носом вниз.:lol:

Обороты потерял - просто шаг убирай почти до нуля, как только двигатель начинает останавливаться... тут главное не проморгать. :thumbup:

Обороты потерял - просто шаг убирай почти до нуля, как только двигатель начинает останавливаться... тут главное не проморгать. :thumbup:

Спс!

Лучше потерять любимую девушку, чем обороты несущего винта!

"Закон вертолетчика"

Ну и аппаратик!Как будто заново ходить учусь! А я думал что на Акуле не плохо летаю.Да я на ней просто АС! Это действительно так тяжело и на реальном Хьюи?

Да нет он простой ,как велосипед,только педали нужны для комфортного полета)))

Да нет он простой ,как велосипед,только педали нужны для комфортного полета)))

А есть быстрый мануал для Хьюи в фул реал? Ну что бы привыкать постепенно. Взлететь то я взлетел. А тонкости хотелось бы уже по ходу выяснять. Вот по Ка-50, что то подобное было и я быстро разобрался. Основные моменты полета и стрельбы за недельку наверное освоил. Поможет кто или только через тернии к звездам?

Главная тонкость-координированные действия общим шагом и левой педалью,больше шаг-больше левая педаль,но это на висении,прямолинейный полет на косой обдувке вообще без вопросов.