Littoral combat ship (LCS)

 

На верфи «Остал USA» спущен на воду 12-й корабль прибрежной зоны LCS-12 «Омаха»

 

Командование ВМС США сообщило о состоявшейся 20 ноября на предприятии компании «Остал USA» в Мобайле (шт. Алабама) церемонии спуска на воду 12-го боевого корабля прибрежной зоны LCS-12 «Омаха».

 

http://www.armstrade.org/pages/main/news/index.shtml?dates=25.11.2015&cfbydate=1&cfshow=1&cf=1&type=news

 

начиная с 17-го LCS корабли класса Freedom получат новую РЛС TRS-4D концерна Airbus Defense and Space, подобная модель радара устанавливается на немецкие фрегаты класса F-125

 

http://www.shephardmedia.com/news/digital-battlespace/trs-4d-radar-equip-freedom-variant-lcs/

 

Компания Airbus Defense and Space, Inc. и аффилированное отделение Airbus Defence and Space GmbH завершили заводские приемочные испытания радара TRS-4D для прибрежных боевых кораблей ВМС США версии Freedom начиная с LCS-17, сообщает asdnews.com 30 ноября.

 

Трехкоординатный многофункциональный радар средней дальности оснащен вращающейся активной ФАР вместо фиксированной панели на базовой станции, устанавливающейся на фрегатах F-125 ВМС Германии (серийное производство этой РЛС ведется с 2011 года — прим. Военный Паритет).

 

Технология АФАР позволяет с большей точностью обнаруживать малоразмерные цели, что дает запас времени для реакции на угрозы. Модульность конструкции позволяет гибко наращивать возможности оборудования и уменьшать стоимость жизненного цикла.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=3506

Edited December 1, 2015 by Heli

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-12-08/littoral-combat-ship-can-t-hunt-mines-due-to-unreliable-drone

 

Попил денег в версии США.

 

А почему сюда? Роботы ведь не только на ЛЦС планировались.

Edited December 10, 2015 by Rediska

"Новейший корабль береговой обороны США сломался в открытом море"

 

Вышел из строя американский боевой корабль Milwaukee, следовавший из канадского города Галифакс через пункт базирования и военно-морской авиастанции ВМС США Мейпорт во Флориде в порт приписки города Сан-Диего, штат Калифорния.

 

Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на Navy Times, судно было введено в эксплуатацию 20 дней назад, 21 ноября.

 

http://tltnews.ru/world_news/44/601925/

Планы ВМС США получить 52 прибрежных боевых корабля класса LCS двух вариантов от двух поставщиков могут получить «смертельный удар» от министра обороны США Эша Картера (Ash Carter), сообщает сегодня defensenews.com.

 

На прошлой неделе глава Пентагона сделал заявление, что количество этих кораблей может быть сокращено до 40 единиц, причем постройки от одного поставщика. Неизвестно, какой тип корабля будет выбран.

 

Пентагон объясняет это предложение перераспределением средств военного бюджета в пользу приобретения истребителей F/A-18 и F-35, зенитных ракет SM-6 и атомных ударных ПЛ класса Virginia, оснащенных дополнительным модулем для размещения четырех пусковых установок вертикального пуска (Virginia Payload Module - VPM).

 

Продолжается разработка ПЛАРБ нового поколения SSBN(X) с дополнительным выделением 2 млрд долл. Пентагон рассматривает возможность прекращения строительства третьего эсминца Lyndon B. Johnson (DDG 1002) с консервацией корабля.

 

В настоящее время ВМС США насчитывают 272 единицы, в 2020-х годах количество кораблей и подлодок должно достичь 308.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=3623

 

просто его цена должна быть приведена к его возможностям

 

Компания Austal USA, Мобил, штат Алабама, получила опцион стоимостью 51,684,797 $ к ранее заключенному контракту ВМС США. Верфь будет оценивать инженерные и производственные проблемы, а также денежные и временные риски, связанные постройкой кораблей LCS. Работы направлены на уменьшение затрат по приобретению данных кораблей. Работы, как ожидается, будут завершены до декабря 2016 года.

 

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/637649

 

Saudi Arabia, U.S. near deal for two Lockheed warships -sources

 

http://www.reuters.com/article/2015/09/02/usa-saudi-arms-idUSL1N11814420150902

 

Саудовская Аравия отклонила существующее предложение США построить четыре фрегата на базе прибрежного боевого корабля LCS, однако это не означает отказ от всей сделки, разногласия упираются в цену и график, сообщает defensenews.com 10 января.Новые боевые корабли, имеющие обозначение MMSC (Multi-Mission Surface Combatant), должны быть оснащены усиленным вооружением и планируются в рамках модернизации ВМС Саудовской Аравии по программе SNEP 2 (Saudi Naval Expansion Program II). Западный флот королевства, действующий в Красном море, оснащен кораблями преимущественно французского производства.

 

По программе SNEP 2 также планируется приобретение шести кораблей меньшего водоизмещения класса корвет. Сообщается, что саудовцы были недовольны высокой ценой кораблей MMSC и продолжительным временем исполнения контракта. Первый корабль будет поставлен в течение семи лет, что, по мнению ВМС СА, является «чрезмерным долгим сроком». Источники сообщают, что США могут выступить со встречным предложением с учетом саудовского недовольства. Ожидалось, что Саудовская Аравия потратит более 16 млрд долл на программу SNEP 2, однако из-за падения цен на нефть судьба модернизации флота остается неясной.

 

14 декабря прошлого года глава Пентагона Эш Картер (Ash Carter) выступил с предложением ограничить количество закупаемых для ВМС США кораблей класса LCS с 52 до 40 единиц, причем одного варианта, а не двух, как сейчас. Источники отмечают, что в этих условиях будет проще вставить саудовский план в график строительства кораблей.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=3750

 

11 января ВМС США провели церемонию закладки киля 16-го прибрежного боевого корабля USS Tulsa (LCS 16) на верфи компании Austal USA, сообщает Naval Sea Systems Command 12 января.

 

Это восьмой корабль варианта Independence («Независимость»), «прибрежники» этой версии имеют четные номера (схема тримаран – прим. Военный Паритет). В настоящее время в разных стадиях строительства находятся 12 корпусов обоих вариантов (первый вариант – Freedom («Свобода»), сборка кораблей обоих типов ведется модульным способом.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=3801

Edited January 14, 2016 by Heli

 

Компания Advanced Acoustic Concepts (AAC, совместное предприятие DRS/Thales) работает на интеграцией своего сонара на обоих типах LCS, а также считает, что будущие эсминцы класса DDG 51 Flight III могут быть оснащены сонаром с переменной глубиной хода (Variable Depth Sonar - VDS) марки CAPTAS-4.

 

В 2015 году AAC получила контракт ВМС США для изучения возможностей снижение массы системы CAPTAS-4 с целью установки на Littoral Combat Ship. Девять месяцев спустя, на прошлой неделе, представитель AAC пояснил, что "теперь компания может предложить версию механизма сонара более легкую, чем это заложено в требованиях флота США".

 

Снижение веса произошло по причине оптимизации конструкции механизма намотки. Более качественные марки стали были использованы в версии для LCS (по сравнению с теми, что используются для CAPTAS-4 на французских фрегатах FREMM). Кроме того, navyrecognition стало известно, что длина троса стала короче опять же, по сравнению с фрегатами FREMM.

 

Три компании конкурируют, чтобы поставлять сонары с переменной глубиной хода для ВМС США: L-3, Raytheon и AAC. В Navyrecognition считают, что ВМС США должны выбрать два подрядчика для постройки опытных сонаров. Серийное производство модели-победителя начнется после оценки данной ВМС США. Служба испытывает потребность в 10 VDS системах для LCS и до 20 для будущих LCS Frigate.

 

В производстве CAPTAS-4 участвует Франция и Австралия. В случае заключения договора на серийную поставку для ВМС США, система намотки будет выпускаться в Соединенных Штатах.

 

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3485

противоминные возможности кораблей класса Littoral Combat Ship Mine Countermeasure Mission Package (LCS MCM MP)

 

Различные компоненты LCS MCM MP

 

Состав отдельных компонентов:

Remote Minehunting Module

» AN/WLD-1(V) Remote Multi-Mission Vehicle (RMMV) (2)

» AQS-20A

» Cradle Pallet Assembly

» Capture Spine

» Support Containers

Near Surface Detection Module

» MH-60S Helicopter

» AN/AES-1 Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS)

» Support Containers

Airborne Mine Neutralization Module

» MH-60S Helicopter

» AN/ASQ-235 Airborne Mine Neutralization Systems (AMNS)

» EX 64 neutralizers

» Support Containers

Coastal Mine Reconnaissance Module

» AN/DVS-1 Coastal Battlefield Reconnaissance and Analysis (COBRA) System

» MQ-8B Vertical Takeoff Unmanned Aerial Vehicle (VTUAV)

» Support Containers

Unmanned Mine Sweeping Module

» Unmanned Surface Vehicle (USV)

» Unmanned Surface Sweep System (USSS)

» Support Containers

Buried Mine Hunting Module

» Surface Mine Countermeasure Unmanned Underwater Vehicle (SMCM UUV) (Knifefish)

» Launch, handling and recovery equipment

» Support Containers

Mission Package Application Software (MPAS)

» Mission specific application software that support the MP in planning and executing the MCM missions

» Mine Warfare and Environmental Decision Aids Library (MEDAL)

 

MH-60S с Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS)

 

MH-60S с Airborne Mine Neutralization System

 

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1957

 

Для поиска, классификации и определения координат плавающих и якорных мин на глубине до 15-20 м предназначена авиационная лазерная система AN/AES-1 (ALMDS - Airborne Laser Mine Detection System). Сине-зеленый лазер, составляющие приемника и другие компоненты системы располагаются в подвесном цилиндрическом контейнере, удерживаемом на вертолете при помощи универсального держателя. Общая масса оборудования в таком контейнере около 400 кг. Данные, получаемые системой во время выполнения задания, сохраняются на жестком диске большой емкости. Их обработка выполняется на корабле по окончании задания.

 

Для уничтожения мин в состав противоминного модуля будет входить авиационная система уничтожения обнаруженных мин AN/ASQ-235 (AMNS-Airborne Mine Neutralization System). Размещаемая на вертолете MH-60S, она включает пульт управления и систему запуска четырех торпедообразных НПА "Арчерфиш" (Archerfish). В таком аппарате предусмотрены ГАСМ, ТВ-камера и заряд ВВ. Управление НПА осуществляется по ВОК с вертолета. Система, предназначенная для уничтожения донных (незаиленных) и якорных мин, может применяться в глубоководных и мелководных районах.

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=126262&page=12

С компанией BAE Systems Surface Ships заключен контракт ВМС США с фиксированной стоимостью 22,172,442 $ на производство и поставку зарядов-активаторов мин Archerfish и волоконно-оптических кабелей управления. Archerfish являются составной частью вертолетной системы нейтрализации мин AN/ASQ-235 Airborne Mine Neutralization System. Этот контракт включает в себя возможные опционы, которые, если будут реализованы принесут подрядчику до 56,208,000 $. Работы будут проводиться в Соединенном Королевстве и их завершение ожидается к августу 2018.

 

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/682238

 

С компанией Northrop Grumman заключен контракт ВМС США с фиксированной стоимостью 20,144,483 $ + издержки для выполнения опциона к ранее заключенному контракту ВМС США на поставку и сопровождение вертолетных систем поиска морских мин Airborne Laser Mine Detection (ALMDS).

 

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/682238

Edited March 1, 2016 by Heli

Вот тут они действительно впереди планеты всей. По хорошему хочется завидовать возможностям их флота.

Перспективная автономная система поиска и обезвреживания мин RMHS, разрабатываемая для кораблей ближней морской зоны ВМС США, является ненадежной и неэффективной. К такому выводу, как сообщает Breaking Defense, пришли сенаторы Джон Маккейн и Джек Рид. Они написали заместителю министра обороны США по вопросам закупок Фрэнку Кендаллу, министру ВМС Рэю Мабусу и начальнику морских операций адмиралу Джонатану Гринерту. По их оценке, Пентагону и ВМС необходимо отказаться от создания роботизированной системы.

 

В состав автономной системы RHMS входит многоцелевой автономный необитаемый подводный аппарат RMMV, разработанный компанией Lockheed Martin, и сонар AN/AQS-20A, созданный Raytheon. Робот представляет собой аппарат, способный погружаться на небольшую глубину, едва скрываясь под морской поверхностью. Это необходимо для более эффективной работы сонара. Основная задача перспективного робота — обнаруживать мины, однако он может быть переоснащен и для выполнения других задач.

 

Разработка RMHS ведется на протяжении почти десяти лет. Технические испытания системы начались в прошлом году и продолжаются до сих, причем из-за нескольких обнаруженных неполадок программу проверок продлили на несколько месяцев. В октябре 2015 года министерство обороны США примет решение, допускать ли подводную систему к операционным и оценочным испытаниям, по итогам которых новая техника принимается на вооружение.

 

По данным управления оценочных испытаний Пентагона, надежность робота в настоящее время крайне низка. Его срок эксплуатации между сбоями составляет всего 25 часов вместо заявленных 75 (при этом в ВМС утверждают, что этот показатель составляет 200 часов). Кроме того, создание ряда систем для RMHS еще не завершено. Точные сроки завершения проекта не уточняются. Из-за неполадок и задержек страдают операционные возможности кораблей ближней морской зоны проекта LCS, специально для которых RMHS и создаются.

 

В качестве выхода из создавшегося положения, сенаторы предложили Пентагону отказаться от дальнейшего финансирования проекта RMHS и закупить уже готовые аппараты. Наиболее полно удовлетворяющими требованиям военных названы три аппарата. В частности, надводный робот MHU компании Northrop Grumman. Четыре таких аппарата уже успешно используются Пятым флотом ВМС США. Кроме того, переоборудовать в робота-сапера предлагается робота-тральщика C-USV компании Textron. Его закупают для кораблей LCS, но пока что используют только для буксировки противоминных тралов.

 

Наконец, в качестве альтернативы RMHS военные предложили рассмотреть подводных роботов Mod 1 Swordfish и Mod 2 Kingfish компании AUVAC. Они объединены в семейство аппаратов Mark 18 и также используются Пятым флотом ВМС США. Кроме того, такие аппараты установлены на одной из атомных подводных лодок.

 

https://nplus1.ru/news/2015/09/02/minehunting

 

 

На этой неделе было объявлено, что Военно-морской флот США прекратит закупки роботов RMMV из состава "противоминного пакета" кораблей Littoral Combat Ship и проведет в течение следующих трех финансовых лет конкурентный процесс с привлечением разных машин. Причиной послужила низкая надежность робота.

 

Согласно заявлению пресс-секретаря Thurraya Kent флот прекратит процесс приобретения Lockheed Martin RMMV на 10 машинах, что у него есть сейчас.

 

Служба продолжит их модернизацию, а затем проведет сравнение модернизированных RMMV с роботизированным катером Textron Common Unmanned Surface Vehicle, который уже запланирован к включению в "противоминный пакет" как тральщик и подводным роботом General Dynamics Knifefish.

 

Четыре из 10 RMMV уже обновлены до конфигурации 6.0 в которой были заменены изношенные детали 10-летних роботов. Еще два проходят обновление сейчас и еще два будут обновлены позже. В Usni News считают, что последние два робота были использованы для тестирования и обучения и не будут модернизированы.

 

В краткосрочной перспективе, флот будет продолжать использовать RMMV, чтобы получить опыт работы.

 

http://news.usni.org/2016/02/26/navy-will-not-buy-more-rmmvs-will-pursue-system-of-systems-approach-to-mine-countermeasures

Edited March 7, 2016 by Heli

Отчет Конгрессу по LCS

 

https://news.usni.org/wp-content/uploads/2016/03/RL33741-4.pdf

Edited November 23, 2016 by Heli

 

Управление программой Littoral Combat Ship (LCS) ВМС США завершило испытания по определению взрывоустойчивости и пожаробезопасности конструктивных элементов прибрежного боевого корабля данного класса, сообщает «Военный Паритет».

 

Испытания проводились на Абердинском полигоне армии США. Специалисты отмечают, что наряду с недавно проведенными взрывными испытаниями в морских условиях наземные тесты дали важную информацию по определению живучести корабля.

 

Производился взрыв в одном из отсеков и изучалось воздействие избыточного давления на конструкцию корабля, определялся опасный порог, а также собирались данные о воздействии пожара на алюминиевые структуры.

 

Имитатор конструктивной части корабля MCS (Multi-Compartment Surrogate) транспортировался на барже от верфи в Мобайле (Алабама) по реке для доставки на полигон.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=8700

ВМС США признались в провале дорогостоящего проекта кораблей прибрежной зоны

http://vz.ru/news/2016/9/9/831641.html

На всяк случай спрошу — это правда?

ВМС США признались в провале дорогостоящего проекта кораблей прибрежной зоны

http://vz.ru/news/2016/9/9/831641.html

На всяк случай спрошу — это правда?

 

Смотря что. Правда, что есть такая статья. :)

 

Но содержимое самой оригинальной статьи, включая конкретные цифры, взято напрямую из жопы. Есть другие статьи по этой же теме, например вот: http://www.military.com/daily-news/2016/09/09/navy-takes-four-littoral-combat-ships-out-deployment-rotation.html

 

Во-первых, стоимость Arleigh Burke не 780 млн, а >1800 млн, а стоимость LCS не 562.8 млн, а 390 млн. Тут похоже были взяты какие-то цифры типа Burke без оснащения и радара только за корпус и LCS с полным оснащением и гарантией.

 

Во-вторых, отказались не от LCS, а от модульности. Модульность заменили 6 флотилиями с разной фиксированной оснасткой.

 

В-третьих, первые 4 корабля будут переведены в течении 8 лет в испытательный парк и на них будут опробовать новые системы вооружения.

 

В последних, от концепции LCS отказались уже очень давно, так как корабль задумывался как дешевый беззубый демонстратор флага способный только разве что пиратов гонять у Сомали, чтобы для этих целей не использовать дорогие Arleigh Burke. Потом выяснилось, что Китай флот строит ударными темпами и беззубые корабли больше не нужны, а нужны зубастые. Места на текущих LCS нет, в итоге их серию сократили, и вместо них будут делать Small Surface Combatant (SSC) с загоризонтным ударным вооружением ASuW (LRASM/NSM), ПВО (SM-2/SM-6), РЭБ, AESA радаром и другими плюшками. Планируется, вроде как маленький Arleigh Burke.

 

Только это решение было принято уже как 2 года назад, так что где новость не очень понятно.

Edited September 17, 2016 by arcivanov

Смотря что. Правда, что есть такая статья. :)

 

Но содержимое самой оригинальной статьи, включая конкретные цифры, взято напрямую из жопы.

 

Только это решение было принято уже как 2 года назад, так что где новость не очень понятно.

 

Ясно, больше из Взгляда ничего цитировать не буду.

Тут не Взгляд, они перевели довольно точно, хотя и добавили ада немного. Оригинальная статья сделала "открытие".

 

http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/176873/us-navy-drops-lcs-plans%2C-concept-after-latest-failures.html

ВМС США решили перевести первые 4 корабля обоих проектов - Freedom, Independence, Fort Worth и Coronado в статус испытательных кораблей, на них не будет проводиться смена экипажа (один постоянный экипаж) и они могут быть развернуты в составе оперативных соединений флота на ограниченной основе.

 

http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2016/09/12/US-Navy-announces-Littoral-Combat-Ship-program-overhaul/5991473687394/?spt=sec&or=bn

LCS прошел испытания корпуса взрывной волной. ВМС признали их успешными. DOT&E страшно ругается, что максимальная сила взрывной волны была снижена до 50% рейтинга, чтобы не повредить внутреннее оборудование и ставить под угрозу моряков. DOT&E требует повысить силу взрыва до 75% рейтинга и вообще ругается, что корабль отвратительный.

 

https://news.usni.org/2016/12/02/navy-says-lcs-shock-trials-positive-results-pentagon-still-concerns

Офис государственной отчетности США пришел к тому же выводу что и я :lol: - за время разработки LCS мир поменялся и коммерческая составляющая плана строительства LCS как и смысл его военного использования растворился.

 

https://news.usni.org/2016/12/08/document-gao-report

Офис государственной отчетности США пришел к тому же выводу что и я :lol: - за время разработки LCS мир поменялся и коммерческая составляющая плана строительства LCS как и смысл его военного использования растворился.

 

https://news.usni.org/2016/12/08/document-gao-report

 

и чё делать будут? переживаю за Longbow Hellfire Module, вдруг скажут ненужен :glare:

минимум переделок/максимум пользы - надо что нибудь неработающее выкинуть и поставить SEWIP или "light SEWIP"

Edited December 8, 2016 by Heli

и чё делать будут? переживаю за Longbow Hellfire Module, вдруг скажут ненужен :glare:

минимум переделок/максимум пользы - надо что нибудь неработающее выкинуть и поставить SEWIP или "light SEWIP"

Будет новый проект фрегата, скорее всего. Особенно если GOP продавит флот на 350 кораблей.

 

первый раз наблюдаю модельку фрегата от Austal

а перед этим чувак из LM показывает типа обновленный LCS Freedom (arcivanov, на то чтобы менять дизайн в серии LCS ведь уже не дадут денег?)

и почему не фрегата https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2648514&postcount=39, нипонятна

Почему? Потому что USN сама теперь не понимает чего она хочет.