Jump to content

F-15 Eagle


Recommended Posts

  • 3 weeks later...

F-15AK.jpg

 

19 марта 1990 г. на базе ВВС США Elmendorf

 

F-15 пораженный ракетой AIM-9M Sidewinder, ошибочно выпущенной другим F-15 во время учебного боя

причиной послужило то, что на самолете одновременно были подвешены учебно-действующая и боевая ракета, о которой пилот не знал

 

взрыв нанес значительный ущерб оперению самолета, умеренный ущерб левому крылу и соплу двигателя, стоимость ремонта составила 992,058 $

 

https://fighterjetsworld.com/historic-aircraft-and-incident/that-time-f-15-aim-9m-sidewinder-missile-accidentally-hit-another-f-15-fighter-jet/19410/

F-15AK.jpg.75a4a98d9d299ab8e48bf987d769d6d1.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

There was also another similar incident with two F-15J (Japanese). The F-15J that was hit crashed into the sea.

 

There is a third incident which is not solidly confirmed, but probably true - this one in real combat. Israeli F-15A hit by R-60 during the Bekaa valley war, returned to base.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Reminder: SAM = Speed Bump :D

I used to play flight sims like you, but then I took a slammer to the knee - Yoda

Link to comment
Share on other sites

И он вернулся на базу ... КРУТО.

 

Для ДКС повреждения так себе)) Пока гидра не вытечет.

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

EQe0TqRU4AAwJvE.jpg

 

максимальная годовая производительность сборочной линии AMRAAM в Тусоне 1200 штук

mission support request (MSR) запланированная ежегодная загрузка от заказов ВВС, ВМС, иностранных заказчиков (при портфеле не менее 100 штук) 400 штук

 


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team

И еще ХАРМы, что ново.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

31914634658_1e0107be4b_4k.jpg

30845915567_146323b0eb_k.jpg

 

как PQM-102 сбили аимботом FireFly Integrated Flight/Fire Control

когда FireFly активировали и цель находилась на HUD в зоне разрешенного действия система взяла управление истребителем на себя позволяя радикально повысить точность стрельбы, ошибки человека снимались

 

 

77-0166 IFFC guns kill 19820819

54.thumb.jpg.216efecdac0a27ec08e19cb4746ced95.jpg

66.thumb.jpg.0bf36915ed9e4848ad37e6d05fcbdda2.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Чем этот SIP-3 от предыдущих отличается?

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

Чем этот SIP-3 от предыдущих отличается?

Обновление железа - старые компоненты вышедшие из производства меняют на новые находящиеся в производстве (от конденсаторов до подшипников).

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

attachment.php?attachmentid=234382&stc=1&d=1588325913

 

Одна из вещей, которую я усвоил в военной карьере, никогда не говорить никогда, это фото показательный пример. Оно висит на стене, где я работаю на своей «настоящей работе», на нем F-15, пилотируемый одним из моих коллег, несущий ракеты с инфракрасным наведением AIM-4G под крылом запускающий вторую из четырех ракет. До того, как увидел я никогда не слышал об этом и посмеялся бы над мыслью о том, что Игл стреляет одной из самых бесполезных ракет воздух-воздух.

 

Самолет на снимке принадлежит испытательной эскадре авиабазы Eglin и принимал участие в тестировании системы предупреждения о приближении ракет (Missile Approach Warning System - MAWS) для транспортного C-141 в 1993-94 годах. Конкретный тест включал запуск ракеты по самолету C-141 и выяснение, обнаружит ли MAWS ее и активирует ли контрмеры. AIM-4 использовались, потому что они были ненужными, а также из-за их малой максимальной дальности полета. Я также склонен думать (но только наполовину в шутку), что известная слабость Super Falcon попасть во все по чему он был запущен, вероятно, сыграла свою роль в выборе. Как старый пилот F-106, я знаю, о чем говорю: «Я бы предпочел бросить камень в кого-нибудь, чем AIM-4».

 

Ракета была запущена за пределами своей максимальной дальности (даже одно это было большим облегчением для экипажа C-141), но ее траектория полета прошла через зону обнаружения MAWS, что позволило ей сработать, прежде чем AIM-4 упала на землю.

 

По две рельсовые пусковые были установлены на каждом пилоне крыла в перевернутой конфигурации "Y", таким образом, в общей сложности четыре ракеты могли быть запущены. По воспоминаниям, старт был довольно впечатляющим, с большим количеством дыма и шума, в отличие от AIM-9, которая (исходя из личного опыта) стартует и звучит как большая водяная ракета.

 

http://www.aircraftresourcecenter.com/Stories1/001-100/0015_F-15_AIM4/story0015.htm

AIM-4_launch.jpg.a2a612de7205247223b9ce04d321589a.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Однако!

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Maximum Credible Event, Sympathetic Detonation, WDU-33/B, WDU-41/B, WAU-10/B, WAU-17A/B

 

исследование ВВС США, серия тестов на восприимчивость боевых частей ракет воздух-воздух к событию Maximum Credible Event (MCE) - максимально быстрой и полной детонации расположенной на соседней подвеске боевой части ракеты произошедшей в результате отказа

в приложении приведены паттерны пробоин на плаcтинах-свидетелях от взрыва боевой части инициатора события

 

WDU-33/B - AIM-120A/B/C-3

WDU-41/B - AIM-120C-4 и выше

WAU-10/B - AIM/RIM-7F/M/P

WAU-17A/B - AIM/RIM-7M/R

 

https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/b281513.pdf

1.thumb.jpg.d910e4560c038174665e0da6688738d0.jpg

2.thumb.jpg.c9194ae2f03951fe7b5f1fa6115a5985.jpg

4.thumb.jpg.500f0b8d2eadff87c40828042309e7c8.jpg

5.thumb.jpg.5f3f643d4d6c0779d9f51c61294525bf.jpg

Maximum Credible Event, Sympathetic Detonation, WDU-33B, WDU-41B, WAU-10B, WAU-17AB .pdf

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Полезно!

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

https://boeing.mediaroom.com/2020-07-13-Boeing-and-U-S-Air-Force-Ink-historic-Deal-for-F-15EX-Fighter-Jet

https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2272575/daf-awards-contract-for-first-lot-of-f-15ex-fighter-aircraft/

https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2272447/

https://bmpd.livejournal.com/4086790.html

ВВС США заказали первые истребители F-15EX.

Министерство военно-воздушных сил США 13 июля 2020 года выдало корпорации Boeing твердый контракт cтоимостью 1,192 млрд долл на производство и поставку ВВС США первых восьми новых многофункциональных истребителей F-15EX. Их закупка ранее была санкционирована в оборонном бюджете США на 2020 финансовый год. Тем самым ВВС США вернулись к закупке истребителей четвертого поколения cпустя 15 лет после прекращения их поставок - последний истребитель F-15E был поставлен ВВС США в 2001 году, а последний истребительй Lockheed Martin F-16 - в 2005 году.

Сообщается, что первые два законтрактованных самолета F-15EX, уже находящиеся в постройке на предприятии Boeing в Сент-Луисе, будут поставлены ВВС США в во втором квартале 2021 финансового года (то есть в первом квартале 2021 календарного года), а остальные шесть - в 2023 финансовом году. Все они будут поставлены на авиабазу Эглин (Флорида) и будут использоваться для испытаний.

В целом рамочный контракт, выданный Boeing 13 июля, определен суммой в 22,89 млрд долл, и, видимо,охватывает стоимость 144 самолетов F-15EX, которые ВВС США намерены суммарно закупить. В проекте оборонного бюджета США на 2021 финансовый год планируется санкционировать закупку следующих 12 единиц F-15EX, а в последующие четыре финансовых года - еще суммарно 64 самолета. Таким образом, закупки F-15EX будут продолжаться в целом минимум до 2030 финансового года.

ВВС США планируют заменить истребителями F-15EX часть истребителей Boeing F-15C/D Eagle. F-15EX является двухместным истребителем (вопреки изначально продвигавшемуся Boeing одноместному варианту F-15X) и должен быть оснащен современным бортовым оборудованием, основанным на концепции "цифровой магистрали" и архитектуре Open Mission Systems (OMS), включая РЛС серии Raytheon AN/APG-82 с АФАР. Заявляется, что F-15EX будет способен нести до 22 управляемых ракет класса "воздух-воздух" или "гиперзвуковое оружие длиной до 22 футов и весом до 7000 фунтов". Самолет будет оснащен конформными баками.

 

 

Ec3tZL2XYAA470i?format=jpg&name=small


Edited by Heli

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Link to comment
Share on other sites

А есть в сети видео с демонстрационными полетами QA, SA или около того? Интересно поглядеть, как летает ксушная версия.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

https://boeing.mediaroom.com/2020-07-13-Boeing-and-U-S-Air-Force-Ink-historic-Deal-for-F-15EX-Fighter-Jet

https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2272575/daf-awards-contract-for-first-lot-of-f-15ex-fighter-aircraft/

https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2272447/

https://bmpd.livejournal.com/4086790.html

ВВС США заказали первые истребители F-15EX.

Министерство военно-воздушных сил США 13 июля 2020 года выдало корпорации Boeing твердый контракт cтоимостью 1,192 млрд долл на производство и поставку ВВС США первых восьми новых многофункциональных истребителей F-15EX. Их закупка ранее была санкционирована в оборонном бюджете США на 2020 финансовый год. Тем самым ВВС США вернулись к закупке истребителей четвертого поколения cпустя 15 лет после прекращения их поставок - последний истребитель F-15E был поставлен ВВС США в 2001 году, а последний истребительй Lockheed Martin F-16 - в 2005 году.

Сообщается, что первые два законтрактованных самолета F-15EX, уже находящиеся в постройке на предприятии Boeing в Сент-Луисе, будут поставлены ВВС США в во втором квартале 2021 финансового года (то есть в первом квартале 2021 календарного года), а остальные шесть - в 2023 финансовом году. Все они будут поставлены на авиабазу Эглин (Флорида) и будут использоваться для испытаний.

В целом рамочный контракт, выданный Boeing 13 июля, определен суммой в 22,89 млрд долл, и, видимо,охватывает стоимость 144 самолетов F-15EX, которые ВВС США намерены суммарно закупить. В проекте оборонного бюджета США на 2021 финансовый год планируется санкционировать закупку следующих 12 единиц F-15EX, а в последующие четыре финансовых года - еще суммарно 64 самолета. Таким образом, закупки F-15EX будут продолжаться в целом минимум до 2030 финансового года.

ВВС США планируют заменить истребителями F-15EX часть истребителей Boeing F-15C/D Eagle. F-15EX является двухместным истребителем (вопреки изначально продвигавшемуся Boeing одноместному варианту F-15X) и должен быть оснащен современным бортовым оборудованием, основанным на концепции "цифровой магистрали" и архитектуре Open Mission Systems (OMS), включая РЛС серии Raytheon AN/APG-82 с АФАР. Заявляется, что F-15EX будет способен нести до 22 управляемых ракет класса "воздух-воздух" или "гиперзвуковое оружие длиной до 22 футов и весом до 7000 фунтов". Самолет будет оснащен конформными баками.

Если так то по 160 млн.$ за штуку


Edited by Heli

I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080

Link to comment
Share on other sites

attachment.php?attachmentid=242728&stc=1&d=1595007035

 

F-15C испытательной эскадры ВВС США впервые запустил ракету AIM-9X используя контейнер Legion для идентификации и отслеживания цели

белые полосы - ракета с блоком телеметрии вместо боевой части

 

http://alert5.com/2020/07/16/f-15-uses-legion-pod-to-fire-aim-9x-for-first-time/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

Если так то по 160 млн.$ за штуку

 

attachment.php?attachmentid=242730&d=1595008220

 

нет, даже Gross Weapon System Unit Cost (включает кроме самолета дополнительные расходы, такие как расходные материалы, затраты на запуск производства, на оформление заказа) гораздо меньше

чистый самолет Flyaway Unit Cost в 2021 финансовом году - 87,7 млн $

 

https://www.saffm.hq.af.mil/Portals/84/documents/FY21/PROCUREMENT_/FY21%20Air%20Force%20Aircraft%20Procurement%20Vol%20I_1.pdf?ver=2020-02-10-145310-973

45.thumb.jpg.76ce2fb5afb8b4ca31f2b1cc482a8b8f.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...