Технологии взлетно-посадочных полос (Runway management systems)

В США создана новая мобильная система разминирования, позволяющая с помощью лазера уничтожать самодельные взрывные устройства и неразорвавшиеся боеприпасы. Об этом сообщает портал Engadget. Установленная на автомобиле типа MRAP с повышенной минной стойкостью, система значительно ускоряет процесс очистки территории по сравнению с работой саперов.

Технология, обозначенная как Recovery of Airbase Denied by Ordinance (RADBO), разработана исследовательским центром авиационных и ракетных технологий армии США совместно с инженерным центром испытательного полигона ВВС США в Хантсвилле, штат Алабама. Основой технологии является использование лазера, позволяющая экипажу мобильной системы ликвидировать взрывные устройства и неразорвавшиеся боеприпасы не выходя из кабины.

Как говорится в сообщении, лазер позволяет уничтожать взрывные устройства и боеприпасы на расстоянии до трехсот метров. Кроме того, машина оснащается манипулятором, который позволяет перемещать обезвреженные устройства, боеприпасы и обломки весом до 50 фунтов (около 23 килограммов).

По мнению военных, подобное устройство может быть очень эффективно при очистке авиабаз, подвергшихся удару с воздуха. «На взлетно-посадочных полосах могут находиться сотни или тысячи неразорвавшихся мелких боеприпасов, однако RADBO позволит значительно сократить время, необходимое на их ликвидацию. Обычные методы очистки потребуют нескольких дней, а возможно и недель», — заявил представитель инженерного центра ВВС США Маршалл Даттон.

В настоящее время система проходит предварительные испытания. В сентябре 2015 ее планируется передать на авиабазу ВВС США Тиндалл для войсковых испытаний. Сроки начала поставок пока не определены.

http://lenta.ru/news/2015/06/23/demining/

не первая подобная машина в Армии США

для этих же целей в Ираке и Афганистане проходила войсковые испытания лазерная установка ZEUS мощностью 0,5 кВт на шасси Humvee

RADBO

Израильский летчик в отставке разработал несложную систему защиты взлетно-посадочных полос от мусора, сообщает Defense Aerospace. Она представляет собой пластиковое ограждение, устанавливаемое по краям дорожек на аэродромах. Испытания системы, получившей название Airvrix, уже завершились на авиабазе «Неватим».

По итогам испытаний Airvrix выяснилось, что количество случаев попадания посторонних объектов в двигатели боевых самолетов во время взлета и посадки сократилось почти на 80 процентов. Благодаря новому ограждению, военные смогут экономить на очистке взлетно-посадочных полос и на ремонте военной техники.

В настоящее время Airvrix установлены на авиабазах «Рамон», «Неватим» и «Хацерим». По словам разработчика, ограждение выполнено из мягкого материала, не наносящего повреждений самолету в случае, если он выкатывается за пределы взлетно-посадочной полосы. Возможностью установки системы уже заинтересовались ВВС Австралии.

Мусор на взлетно-посадочной полосе представляет серьезную опасность для авиационной техники, особенно для самолетов с низким расположением двигателей. Твердые посторонние объекты, попав двигатель, могут повреждать вентилятор и зону компрессора, серьезно нарушая работу силовой установки.

https://nplus1.ru/news/2015/11/26/fod

аэродромная спецтехника

EO/IR Surveillance Improving Aviation Safety in Airports

Американская компания re2 Robotics занялась разработкой робота, который будет использоваться для быстрых расчистки и ремонта взлетно-посадочных полос на военных аэродромах.

Как сообщает Defense Aerospace, разработка робота ведется по контракту ВВС США. В проекте также участвует компания Applied Reearch Associates.

Новый робот будет использоваться на аэродромах, расположенных в странах, где США проводят военные операции. Новая система должна будет уметь расчищать взлетно-посадочные полосы от неразорвавших боерипасов, мусора, обломков асфальта и бетона, а также заделывать небольшие повреждения.

На первом этапе разработке компании предстоит определить, какие технологии могут быть использованы при разработке робота. Отработка некоторых технологий будет производиться на прототипе аэродромного робота, которого re2 Robotics соберет на платформе ForeRunner с манипулятором DM4-A2.

https://nplus1.ru/news/2016/05/26/robots

 

Американская компания re2 Robotics занялась разработкой робота, который будет использоваться для быстрых расчистки и ремонта взлетно-посадочных полос на военных аэродромах.

 

Как сообщает Defense Aerospace, разработка робота ведется по контракту ВВС США. В проекте также участвует компания Applied Reearch Associates.

 

Новый робот будет использоваться на аэродромах, расположенных в странах, где США проводят военные операции. Новая система должна будет уметь расчищать взлетно-посадочные полосы от неразорвавших боерипасов, мусора, обломков асфальта и бетона, а также заделывать небольшие повреждения.

 

На первом этапе разработке компании предстоит определить, какие технологии могут быть использованы при разработке робота. Отработка некоторых технологий будет производиться на прототипе аэродромного робота, которого re2 Robotics соберет на платформе ForeRunner с манипулятором DM4-A2.

 

https://nplus1.ru/news/2016/05/26/robots

Американская компания re2 Robotics раскрыла некоторые подробности о перспективных роботах, которые будут использоваться ВВС США для быстрого осмотра и ремонта поврежденных аэродромов. Детали проекта в интервью изданию AirForceTimes раскрыл президент компании Йорген Педерсен. По его словам, ремонтировать аэродромы роботы будут парами.

Роботизированная система, разработка которой уже ведется в рамках контракта ВВС США стоимостью 3,3 миллиона долларов, будет состоять из наземного колесного робота и беспилотного летательного аппарата. Беспилотник возьмет на себя осмотр поврежденного аэродрома с воздуха, картографированием и классификацией повреждений.

Колесный же робот будет заниматься непосредственным ремонтом. Его оснастят манипулятором и еще несколькими системами, разработкой которой займутся другие компании. re2 Robotics в проекте отвечает только за создание наземного робота высокой проходимости. Предполагается, что помимо манипулятора на робота установят лазер, при помощи которого он будет уничтожать неразорвавшиеся боеприпасы.

Вся роботизированная система, включая беспилотник, создается в рамках проекта RADR. Согласно требованиям военным, она не должна будет производить полный ремонт аэродрома со всей инфраструктурой. Ремонт должен быть минимально достаточным для того, чтобы с аэродрома смогли взлетать самолеты.

Ранее сообщалось, что на первом этапе разработки re2 Robotics предстоит определить, какие технологии могут быть использованы при разработке робота. Отработка некоторых технологий будет производиться на прототипе аэродромного робота, которого компания намерена собрать на платформе ForeRunner с манипулятором DM4-A2.

https://nplus1.ru/news/2016/06/02/pairs

ВВС США выполнит оценку технологии, разработанной израильской компанией Xsight Systems для быстрого обнаружения повреждений полотна взлетно-посадочных полос на авиационных базах.

Служба ищет технологии, которые позволят наземному персоналу быстро получать информацию о характере и масштабе ущерба, нанесенного взлетно-посадочным полосам и рулежным дорожкам от террористических актов или боевых действий.

Система RunWize обеспечивает автоматизированное обнаружение посторонних объектов на полосе и замеряет опасность столкновения с птицами на уровне земли.

http://www.w54.biz/showthread.php?89-USAF-Gameplan/page127

Боинг выкатился за ВПП, а затем, преодолев по инерции полосу безопасности, ударился о бруствер и лишился левого крыла

средство от выкатов EMAS

ВВС США выполнили первое оперативное тестирование системы оценки повреждений и поиска неразорвавшихся боеприпасов Rapid Airfield Damage Assessment System (RADAS) на АБ Kunsan, Южная Корея

по сравнению с обычным способом пешего обхода использование дрона безопаснее и дает более быструю оценку

http://alert5.com/2018/09/23/usafs-first-ever-radas-test-flight/

...по сравнению с обычным способом пешего обхода использование дрона безопаснее и дает более быструю оценку

 

http://alert5.com/2018/09/23/usafs-first-ever-radas-test-flight/

Добавить в суббоеприпасы ампулы с небольшим количеством краски?

Компания DeTect поставит ВВС США радар предупреждения столкновения с птицами Merlin для установки на АБ Lakenheath в Англии, которая используется службой совместно с КВВС

https://www.shephardmedia.com/news/mil-log/usafe-orders-detects-merlin-radar-system/

ВВС США и другие ветви службы впервые заказали технологию виртуальных диспетчерских remote virtual tower (RVT), данная технология уже применяется в гражданском транспорте

https://www.monch.com/mpg/news/air/4268-frequentis-virtual-tower-contract.html

учения