ALF7 Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Да, хотелось бы... Еще хотелось бы обозначить известные средства ПВО противника с радиусом поражения, и место цели.Хорошая штука по разведанным ЗРК,особенно когда потом на TADе отображается. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Нам нужно, чтобы в блокноте, на карте, отображалось задание - тактическая обстановка, цель, маршрут, время нанесения удара. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 (edited) Кружочками обозначаете ППМ1 и ППМ2, линейкой измеряете расстояние между ними, и ЗПУ. В полете выдерживаете нужный курс с учетом угла сноса и необходимую путевую скорость. Как я узнаю что достиг ППМ2? Мне нужен маршрут с указанным временем прохождения участка. Без калькулятора, нл, регистрации и sms. Edited November 20, 2017 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Если игрок летел куда то минут 10 ,он ни за что не сможет соотнести своё положение с вновь появившейся меткой ,без своего самолета на Ф10 . Или начальная точка при вылете или наведение с выдачей курса и расстояния . Это все надо отдать ИИ . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 Если игрок летел куда то минут 10 ,он ни за что не сможет соотнести своё положение с вновь появившейся меткой ,без своего самолета на Ф10 . Или начальная точка при вылете или наведение с выдачей курса и расстояния . Это все надо отдать ИИ . При полёте по маршруту на каждом ППМ обнуляещь и запускаешь секундомер. Выдерживая курс и скорость, через расчётное время оказыааешься в следующем ППМ. И обнуляешь/запускаешь секундомер. Выйдя на цель и отработав, возвращаешься на прибой или маяк. Если нет обратного маршрута. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Как я узнаю что достиг ППМ2? Этому учат в специальных учебных заведениях. Тема называется -- контроль пути по дальности и направлению. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 Этому учат в специальных учебных заведениях. Тема называется -- контроль пути по дальности и направлению. Маршрут с парамертами полёта на карте F10 облегчил бы нам этот контроль пути. И отменил бы необходимость изучать самую сложную часть темы - расчёт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Маршрут с парамертами полёта на карте F10 облегчил бы нам этот контроль пути. И отменил бы необходимость изучать самую сложную часть темы - расчёт. Я не очень хорошо понимаю, чего вы хотите. Открою вам маленькую тайну. В авиации есть угломерно- дальномерная система РСБН, которая показывает азимут и дальность от точки установки наземной станции. По этим данным легко определить место ЛА. На многих самолетах в DCS есть режим "посадка", который работает аналогично РСБН. Используя азимут и дальность в режиме "посадка", можно определить место ЛА с необходимой точностью. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 Я не очень хорошо понимаю, чего вы хотите. Открою вам маленькую тайну. В авиации есть угломерно- дальномерная система РСБН, которая показывает азимут и дальность от точки установки наземной станции. По этим данным легко определить место ЛА. На многих самолетах в DCS есть режим "посадка", который работает аналогично РСБН. Используя азимут и дальность в режиме "посадка", можно определить место ЛА с необходимой точностью. Те самолёты, которые вы называете многими, оборудованы неправильной системой РСБН. Эти модули являются упрощёнными и обеспечивают симуляцию не на 100%. Полноценная Элка обеспечивает связь с 4 станциями РСБН только на карте Кавказа и теряет сигнал отлетев на сотню км. Навигация по часам является основной? Остальные средства лишь дополняют её? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 При полёте по маршруту на каждом ППМ обнуляещь и запускаешь секундомер. Выдерживая курс и скорость, через расчётное время оказыааешься в следующем ППМ. И обнуляешь/запускаешь секундомер. Выйдя на цель и отработав, возвращаешься на прибой или маяк. Если нет обратного маршрута. При полете по маршруту у вас есть маршрут . А если вам дадут рисовалку ,то вам то какая разница кто где намарал ? Ну будет новая точка в 50 км от ППМ 3 и что вам это даст ? А вы у 5 й в 30 км от неё ,да еще и с отклонением . Ни забить эту точку в Су-25 (Т) ни проложить от себя т к кроме bez ,никто за этим не следит . Ни курса захода ,кто вам его даст ? Будете на прямую лететь ? Есть боевое задание ,вы на него летите . Если есть изменение ,вам его дадут(в реале) ,но все эти рисовалки на карте чушь собачья . ИМХО ,не того просите ,что надо . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Те самолёты, которые вы называете многими, оборудованы неправильной системой РСБН. Эти модули являются упрощёнными и обеспечивают симуляцию не на 100%. Полноценная Элка обеспечивает связь с 4 станциями РСБН только на карте Кавказа и теряет сигнал отлетев на сотню км. Навигация по часам является основной? Остальные средсва лишь дополняют её? Я не считаю часы основным средством навигации. Повторяю вопрос - что вы хотите узнать? Не моя вина в том, что многие модули упрощенные. Я вам рассказал, как определить место ЛА теми средствами, которые нам предоставляет DCS. Про навигацию в реальных полетах я рассказывать не буду, это большой комплекс действий, на изучение которых уходит не один год. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Я не очень хорошо понимаю, чего вы хотите. Открою вам маленькую тайну. В авиации есть угломерно- дальномерная система РСБН, которая показывает азимут и дальность от точки установки наземной станции. По этим данным легко определить место ЛА. На многих самолетах в DCS есть режим "посадка", который работает аналогично РСБН. Используя азимут и дальность в режиме "посадка", можно определить место ЛА с необходимой точностью. Когда то давно ,когда наземка была статичной и все знали куда хотят попасть ,так и делали . У всех были шпаргалки с курсами и дальностями . Сейчас нужно наведение ,т.к за 30 мин наземка может пройти на прямую через горы ,реки ,без мостов километров 50 . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 КСейчас нужно наведение ,т.к за 30 мин наземка может пройти на прямую через горы ,реки ,без мостов километров 50 .Можно пример? Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Хех и снова СВЖ :) я так понимаю некоторым хотелось бы рисовать упрощенный штурманский планчик полета непосредственно сидя в виртуальной кабине на своем виде F10 ,это полезно в обоих случаях и когда включен игровой джипиэс (метка своего самолета на виде F10) и когда выключен потому как можно будет искать характерные ориентиры по ЛЗП или рядом с нужным ППМ, забив на это в течении всего полета сразу после взлета, хотя этого и не следует делать ! Уважаемый штурман ТОФ правильно говорит ,сегодня возможно определить МС радиотехническими средствами реализованными на всех представленных ЛА в DCS ,а вот есть сигнал (что как бы не хорошо) или нет это уже друзья товарищи выбирайте правильной профиль полета при полете к цели и на отходе ... PS при динамической погоде прикольно так летать за облаками выходить на НЦ расположенную минимум за две сотни км от аэродрома базирования ! Порой придешь к цели ,да криво потратишь время на уточнение своего места ,а то и вовсе выяснишь что применить оружие нет возможности так как НЦ закрыта облаками ли туманом ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 (edited) штурман ТОФ Правильно - штурман полка ВВС ТОФ. за 30 мин наземка может пройти на прямую через горы ,реки ,без мостов километров 50 . Ну, это явное преувеличение. В любом случае, задание должно выглядеть так - выйти в предполагаемый район цели, осуществить её поиск и уничтожение. По поводу скорости движения наземной техники - ПРЕДЛАГАЮ ограничить скорость всей наземной техники до 60 км\час. Edited November 20, 2017 by bez https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Можно пример? От Гелика на север через горы и реку . Может и не 50 км за 30 мин ,но 60 кмч держит уверенно . Т.е если в брифинге написано ,что враг с севера ,то то что с востока горы ,ничего не значит ,появиться могут почти откуда угодно . ИМХО. "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Ну и для прикола. "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 (edited) Раз уж не моделируются типы почв,да и по горам боты гоняют аки горные козлы, то я бы имхо предложил 60км\ч(что есть сейчас по максимальной) сделать движение по дорогам.А по пересеченке 30км\ч. И дороги обретут тогда более стратегическое значение. п.с.лично не видел колонну шпарящую по пересеченке маршем под 60-70км\ч, а ночью вообще мехводы габарит красный по дистанции выдерживают. "Форсирование" речек в горах как и сама движуха в них-отдельная тема. Edited November 20, 2017 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Танки на марше 60 ходят ? Даже по шоссе ? Скорость часть проблемы ,есть еще полная проходимость и игроки СА этим пользуются . А летунам предлагают их искать и навигацию изучать . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 (edited) у СА не только танки. Колесные по дорогам могут перебрасываться и быстрее. Достаточно(имхо) ограничения на пересеченку,лесную часть и горы(с более крутыми углами подъема\спуска). п.с. на песчаных картах можно сделать по другому. Хотя там тоже не везде можно в боевых под 50км\ч двигаться. Edited November 20, 2017 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Раз уж не моделируются типы почв,да и по горам боты гоняют аки горные козлы, то я бы имхо предложил 60км\ч(что есть сейчас по максимальной) сделать движение по дорогам.А по пересеченке 30км\ч. Логика есть. Чтобы не мудрствовать лукаво, предлагаю скорость всей наземки, по всем видам почв, включая дороги, ограничить до 40 км\час. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 Логика есть. Чтобы не мудрствовать лукаво, предлагаю скорость всей наземки, по всем видам почв, включая дороги, ограничить до 40 км\час. Не смешно. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
StarLey_Andrew Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Положим для самолетов эти элементарные инструменты и не нужны, а вот у вертолета достаточно времени, чтоб ставить таковые отметки. Элементарное определение собственного положения по двум приводам - тут два азимута отложить придется, а линейка позволяет отложить только один. Кроме того использовать их как другие вспомогательные метки. Маршрут для редактирования уже в полете к сожалению сейчас не доступен и недоступен будет при скрытой метке своего ЛА в любом случае. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic70217_5.gif[/sIGPIC] Актуальные скрипты от StarLey_Andrew Автоматизация процессов при создании миссий в обновляемом сообщении с набором миссий использования скриптов без навыка программирования Link to comment Share on other sites More sharing options...
StarLey_Andrew Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Ну и для прикола. Кстати да, у нас ОВ командиры таких подводных войск - бич какой-то. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic70217_5.gif[/sIGPIC] Актуальные скрипты от StarLey_Andrew Автоматизация процессов при создании миссий в обновляемом сообщении с набором миссий использования скриптов без навыка программирования Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 (Как бы кампании не полетели, если сильно наземку на пересечёнке затормозим. А надо бы. В общем, посмотрим) Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts