MAD_MIKE Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 Slayer ты воспринимаешь обычный пружинный джой как тензометрический. На лицо перемешивание понятий о двух разных типов джойстиков. То что на обычном джое есть пружина еще не значит что она имитирует усилия реального РУСа. Она в первую очередь для центрирования. Вот давай рассмотрим подробнее как было на Мессере раньше. Ты начинаешь пикирование для совершения петли. В начале у тебя нет затяжеления, все 1 к 1. Потом начинается затяжеление и в нижней точке, при джое до пупа, вирт. РУС отклоняется совсем чуть-чуть. Самолет тугой. Это пошла имитация большого мышечного усилия реального РУСа и реального летчика и ты такой сделал напряженно-героическое выражение лица) То есть более жесткая пружина лучше передаст правильное ощущение затяжеления. Как же тяжело тянуть ручку, прям двумя руками. Правильно? Абсолютно и категорически! На восходящей же траектории скорость и усилия реального самолета падают и затяжеление джоя тоже. И вот в верхней точке скорость минимальная, ты практически вывесился и еле переваливаешся через нее. Находишься вниз головой и тут можно тянуть джой почти полностью. Затяжеления у реального самолета при этом нет и с твоим игровым джоем в руке полное совпадение масштаба отклонений. Правильно? Абсолютно! Вот ты тянешь джой полностью и... Погоди ка, что то тут не так. Что? А усилие от пружины полностью отклоненного джоя, которое имитирует неимоверные физические нагрузки???!!! Ну у реального то самолета там рули свободные и легкие. Как же так. Значит на скорости у нас пружина имитировала реальное затяжеление от воздушного потока и игнорировалось отклонение джоя, а на вывешивании вдруг руководствуемся ранее игнорируемым отклонением джоя и игнорируем пружину. Давайте уж определитесь, что вы контролируете. Усилие или отклонение? То за что ты(можно на ты?) сражаешся, всего лишь продукт упрощения управления для аркадных приставочных леталок. Для охвата большей аудитории они сделали так, чтобы можно было управлять самоетиком на большой скорости с помощью любого говноджоя либо вообще геймпада. По сути этот алгоритм не отличается от кнопочного управления клавиатурой. Подумай долго и внимательно. Это я из благодарности за совет по настройке обзора. i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
U-226 Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 (edited) del Edited September 12, 2016 by U-226 "Если Бога нет, то какой же я после того капитан?" Ф.М. Достоевский "Бесы" Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 В теме про Спитфайр, где ответил Уо-Уо, я собрал все свои доводы в один пост. Там понятнее, за что сражаюсь. Любая реализация для джойстика с пружинами - это костыль. Нужно просто оставить выбор костыля. И расслабиться уже. Единственная возможная более-менее близкая реализация возможна только аппаратно на напольном джойстике с мощной FFB. Т.е. в таком варианте в самом симе ничего вообще не должно ограничиваться. Но это дружок, фантастика ;). Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 Ну правильно, там же арийский сверхчеловек сидит. Правда слабоват он в сравнении со своими братьями и даже сестрами. Он должен был ручку тянуть до конца на любой скорости. Это симулятор прежде всего самолета, а не человеческих ощущений. Ограничения по возможности организма в виде обрезки отклонения рулей, блекаута и спрайтов есть и этого уже достаточно. Ну давай введем ограничения по углу поворота головы и точности управления в зависимости от величины перегрузки тогда. Я вон воображаю что как будто ручка тяжелеет, наваливается перегрузка и на виражах перестаю дышать :joystick: i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 Ну правильно, там же арийский сверхчеловек сидит. Правда слабоват он в сравнении со своими братьями и даже сестрами. Он должен был ручку тянуть до конца на любой скорости. Это симулятор прежде всего самолета, а не человеческих ощущений. Ограничения по возможности организма в виде обрезки отклонения рулей, блекаута и спрайтов есть и этого уже достаточно. Ну давай введем ограничения по углу поворота головы и точности управления в зависимости от величины перегрузки тогда. Я вон воображаю что как будто ручка тяжелеет, наваливается перегрузка и на виражах перестаю дышать :joystick: Кстати не такой уж и странный вариант - снять вообще ограничение. Согласен по симулятору не ощущений. Будет ограничение в виде отвала крыльев и блэкаута. Сложно правда будет, но вроде как логичнее.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 (edited) Моментально теряет скорость, разгоняется по пол-часа. Короче, радость мустангеров. Сверил энергетическую скороподъёмность (разгон) из экспорта с предыдущим патчем - всё нормально, видимо показалось. ps ув. разработчики, вроде бы не ответили официально, что таки с предкрылками и с температурой охлаждающей жидкости? Релиз же вроде был уже.. Edited September 12, 2016 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted September 12, 2016 ED Team Share Posted September 12, 2016 Сверил энергетическую скороподъёмность (разгон) из экспорта с предыдущим патчем - всё нормально, видимо показалось. ps ув. разработчики, вроде бы не ответили официально, что таки с предкрылками и с температурой охлаждающей жидкости? Релиз же вроде был уже.. По предкрылкам баг записан, а что не так с температурой? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted September 12, 2016 Share Posted September 12, 2016 По предкрылкам баг записан, а что не так с температурой? Она того, всегда почти на пределе (именно охл. жидкость, с маслом всё по-старому). Раньше была как положено примерно в рабочем диапазоне.. Как будто в радиаторах збыли тряпку :). Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted September 13, 2016 ED Team Share Posted September 13, 2016 Она того, всегда почти на пределе (именно охл. жидкость, с маслом всё по-старому). Раньше была как положено примерно в рабочем диапазоне.. Как будто в радиаторах збыли тряпку :). Посмотрел, лично я никакого криминала не вижу. За верхний лимит не выходит на автомате, если открыть принудительно, то вообще сразу остывает. Ну может узкие специалисты еще посмотрят, скажут свой вердикт. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted September 13, 2016 Share Posted September 13, 2016 Посмотрел, лично я никакого криминала не вижу. За верхний лимит не выходит на автомате, если открыть принудительно, то вообще сразу остывает. Ну может узкие специалисты еще посмотрят, скажут свой вердикт. Спасибо, я не к тому, что неправильно - возможно просто доработали чего - к тому, что было по-другому. Т.е., учитывая, что информации никакой об изменениях не было - сделал вывод, что баг. Не только я это заметил, кто-то ещё писал.. А может какой другой баг даёт такой эффект.. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frogen Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 Скорее вопрос по цвету ручек отключения радиаторов. Слева коричневая , а справа красная, а над ней ручка перелючателя режимов коричневая. При этом справа ручка аварийного сброса подвесок коричневая. Какая-то извращенная логика окраски ручек управления в кабине. Наверно все, что к радиаторам: ручка режима и ручки отсечки должны быть коричневыми. А ручка аварийного сброса подвесок логично должна быть красной. Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть) https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw Link to comment Share on other sites More sharing options...
FF*Mamba Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 Скорее вопрос по цвету ручек отключения радиаторов. Слева коричневая , а справа красная, а над ней ручка перелючателя режимов коричневая. При этом справа ручка аварийного сброса подвесок коричневая. Какая-то извращенная логика окраски ручек управления в кабине. Наверно все, что к радиаторам: ручка режима и ручки отсечки должны быть коричневыми. А ручка аварийного сброса подвесок логично должна быть красной. Фото с G6 Ручка отсечки правого радиатора красного цвета YouTube [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frogen Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 Мамба, а фото левого борта, для полноты раскрытия ситуации, есть? Вся аварийка на самолете по логике должна быть красного цвета. Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть) https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw Link to comment Share on other sites More sharing options...
eekz Posted September 24, 2016 Share Posted September 24, 2016 Тряску (визуальная и на ФФБ) вернут? Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать! Burning Skies =Burning Skies= @ Facebook Link to comment Share on other sites More sharing options...
FF*Mamba Posted September 24, 2016 Share Posted September 24, 2016 Мамба, а фото левого борта, для полноты раскрытия ситуации, есть? Вся аварийка на самолете по логике должна быть красного цвета. Да на яндексе фото полно именно с кабины. YouTube [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted October 16, 2016 Share Posted October 16, 2016 При выполнении хаммерхеда в верхней точке ( на околонулевой скорости ) РН и РУС самопроизвольно возвращаются в центр. Т.е. в таком положении органы управления ( если их зафиксировать ) не работают как должны работать. Глюк проходит когда нос самолета опускается за линию горизонта. трек bf-109 хаммерхед .trk Link to comment Share on other sites More sharing options...
soll54164 Posted October 17, 2016 Share Posted October 17, 2016 При выполнении хаммерхеда в верхней точке ( на околонулевой скорости ) РН и РУС самопроизвольно возвращаются в центр. Т.е. в таком положении органы управления ( если их зафиксировать ) не работают как должны работать. Глюк проходит когда нос самолета опускается за линию горизонта. трек [ATTACH]150189[/ATTACH] Заскриптованная ФМ - она такая) I7 4790k,Palit GTX980Super Jetstream,8Gb RAM,SSD. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted October 17, 2016 Share Posted October 17, 2016 действительно выглядит как то странно ....:huh: Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted October 18, 2016 Share Posted October 18, 2016 При чем здесь скрипты? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted October 18, 2016 Share Posted October 18, 2016 При чем здесь скрипты? Ну надо ж что-то сказать. Забей. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted October 18, 2016 Share Posted October 18, 2016 При чем здесь скрипты? так все таки ЭТО нормально ? Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted October 18, 2016 Share Posted October 18, 2016 так все таки ЭТО нормально ? "Нормально - ненормально" и "скрипт - не скрипт", лежат в разных плоскостях. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted October 18, 2016 Share Posted October 18, 2016 "Нормально - ненормально" и "скрипт - не скрипт", лежат в разных плоскостях. не, ну это понятно...:) Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted October 19, 2016 Share Posted October 19, 2016 Нет, ненормально. Разберемся. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted October 20, 2016 Share Posted October 20, 2016 Меня всё таки беспокоит супер эффективность бесступенчатого нагнетателя на больших высотах. Не могу доказать ничего, но какого тогда немцы вели разработки по второй ступени, которые из-за бомбы не успели завершить??? i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts