Namenlos Ein Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 5.02.12 г., авианосец «Шарль де Голль» принял группу «Рафалей М» и один «Хокай». http://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/le-charles-de-gaulle-retrouve-ses-avions Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 a che oni ne na forsazhe sadyatsya ? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
SFARL Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 А была же новость что Рафаль участвовал в тренировочном БМБ против Раптора и ни одного поражения не имел. Правда и про победы ничего не говорилось.. т.е. вничью слетали. Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 А была же новость что Рафаль участвовал в тренировочном БМБ против Раптора и ни одного поражения не имел. Правда и про победы ничего не говорилось.. т.е. вничью слетали.Вот так и возникают нездоровые сенсации. Победы как раз были и ими хвастались. Были и поражения, их не скрывали, но о них и не звонили. О соотношении первых ко вторым не помню, но подозреваю, что поражений было больше. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 a che oni ne na forsazhe sadyatsya ?Если на форсаже садиться, то взлетать надо на малом газу. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SFARL Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 (edited) Я имел ввиду новость появившуюся после совместных полетов где-то у арабов на учениях. Если лажа, то это того журналиста... Рафалем с тех пор никогда не интересовался. Потому и спросил собственно. + а ведь почти так и было )) http://airbase.ru/hangar/russia/mikoyan/mig/23/pd/index-t.htm "... где Петро написал: "Взлет на максимале, посадка на форсаже". Сначала мы подумали, что он ошибся, но Петр Максимович и не думал ошибаться - оказывается, так и было..." Edited February 10, 2012 by SFARL upd Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 Если на форсаже садиться, то взлетать надо на малом газу. ээ разве при посадке форсаж не включают для перестраховки от незацепа ? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted February 10, 2012 Share Posted February 10, 2012 При касании, а не при посадке. И не включают, а переводят РУД в соответствующее положение, разгораются форсажи секунды через две после этого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted February 11, 2012 Share Posted February 11, 2012 И не включают и не переводят. Перед касанием выводят на максимал, не на форсаж. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted February 14, 2012 Share Posted February 14, 2012 Сколько «игрушек»! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted March 31, 2012 Share Posted March 31, 2012 Оживим темку. :) Начата модернизация самолетов Rafale M серии F1 Французский веб-портал http://www.meretmarine.com сообщает, что на авиаремонтном заводе Atelier Industriel de l'Aéronautique (AIA) службы Service Industriel de l'Aéronautique (SIAé) министерства обороны Франции в Клермон-Ферране начаты работы по модернизации первого из палубных истребителей авиации ВМС Франции Dassault Rafale M самой первой серии F1 - самолета Rafale М10. Тем самым дан практический старт программе модернизации самолетов Rafale M серии F1 в вариант F3. Компания Dassault Aviation поставила 10 самолетов Rafale M первой серии F1 с номерами с М1 по М10 французскому флоту с 1999 по 2002 годы. Этими самолетами была оснащена авиационная флотилия 12F авиации ВМС Франции, базирующаяся в Ландвизо. Самолеты серии F1 являлись по сути предсерийными и весьма "сырыми" машинами с ограниченным ресурсом двигателей М88 и многих агрегатов, и имели возможности по применению вооружения только класса "воздух-воздух". В 2008 году девять из десяти построенных самолетов серии F1 (с М2 по М10) были поставлены на консервацию в Ландвизо, а самолет М1 последние годы используется компанией Dassault в качестве опытового на авиабазе Истр. Некоторое время обсуждался вопрос о возможности продажи самолетов серии F1 Бразилии, однако в конечном счете в 2009 году было принято решение о проведении капитального ремонта самолетов и мх модернизации до уровня F3. Общая стоимость программы составит 300 млн. евро. Процесс ремонта и модернизации состоит из трех этапов. Сперва самолеты частично разбираются силами мастерских авиации ВМС в Ландвизо, затем переправляются на авиаремонтный завод AIA в Клермон-Ферране, где осуществляются основные ремонтные работы, а потом переправляются на головной завод Dassault Aviation в Бордо-Мериньяке, где должны дооборудоваться до уровня F3. Продолжительность цикла собственно ремонтных и модернизационных работ для каждого самолета составит 18 месяцев. Первые два модернизированных самолета должны быть возвращены ВМС Франции в 2014 году, еще три - в 2015 году и четыре - в 2016 году. Последним должен пройти модернизацию борт М1 со сдачей в 2017 году. Работы были начаты с последнего самолета серии F1 - машины М10. Всего ВМС Франции планируют иметь 60 самолетов Rafale M в составе трех авиационных флотилий (11F, 12F и 17F). С 2006 года французский флот начал получать истребители Rafale M серии F2 (15 самолетов с М11 по М25), а с 2008 года - серии F3 (к настоящему времени поставлено восемь самолетов, а все самолеты серии F2 дорабатываются в вариант F3). В итоге к сегодняшнему дню ВМС Франции получили 23 самолета серий F2/F3 (с М11 по М33), три из которых были потеряны в летных происшествиях в 2009-2010 годах (М18, М22 и М25). Самолетами серий F2/F3 оснащены авиационные флотилии 11F и 12F. http://bmpd.livejournal.com/190985.html Стоимость и сроки... ужас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted March 31, 2012 Share Posted March 31, 2012 Для капремонта и модернизации сроки нормальные, а по поводу денег-вопрос что туда ставить будут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.X Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 Dassault получила первый радар с АФАР для истребителя Rafale Авиастроительная компания Dassault получила для своего истребителя Rafale C137 первый новый радар RBE2 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) производства Thales. Как сообщается на сайте Thales, оснащенный радаром с АФАР Rafale поступит в распоряжение Агентства оборонных закупок (DGA) Франции летом 2012 года. RBE2 успешно прошел трехмесячные испытания на базе ВВС Франции под городом Истр. По данным Thales, новый радар обладает большим межремонтным периодом (до десяти лет) и способен обнаруживать даже малозаметные цели. Кроме того, RBE2 обладает повышенной устойчивостью к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника. Как отмечается на сайте Thales, Rafale после оснащения RBE2 станет единственным истребителем европейского производства с активной фазированной антенной решеткой. Оснащенные новым радаром самолеты планируется поставить на вооружение как ВВС, так и ВМС Франции. Сроки оснащения всего флота французских Rafale радарами RBE2 не уточняются. В настоящее время серийно радарами с АФАР оснащаются истребители F-22, F-15, F-16 и Су-35. В ближайшее время радары с активной фазированной антенной решеткой появятся на Eurofighter Typhoon и JAS 39 Gripen. http://www.lenta.ru/news/2012/04/02/rbe2/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toster83 Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 Ну на Gripen вроде на экспортном уже есть. А на Су-35С разве не ПФАР? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 "А на Су-35С разве не ПФАР?" :) Видимо, уже АФАР, такой же, как и Р-77... Link to comment Share on other sites More sharing options...
frogfoot84 Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 MK;1427899']Оживим темку. :) Начата модернизация самолетов Rafale M серии F1 http://bmpd.livejournal.com/190985.html Стоимость и сроки... ужас. да вообще "ужас". Через 10 лет экслуатации отправлять на ремонт и модернизацию.Нашим Сухарям и Мигарям такое разве что снится.... "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass: Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 да вообще "ужас". Через 10 лет экслуатации отправлять на ремонт и модернизацию.Нашим Сухарям и Мигарям такое разве что снится.... Ну-ну. Через сколько лет после поставки последнего Су-33 их начали модернизировать? :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 А на Су-35С разве не ПФАР? "А на Су-35С разве не ПФАР?" :) Видимо, уже АФАР, такой же, как и Р-77... прикольно, я им днём указал на ошибку, они сразу исправили, минут через 20 :) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted April 2, 2012 Share Posted April 2, 2012 Ну, что сказать... Молодцы, что исправились! :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted April 9, 2012 Share Posted April 9, 2012 Ну на Gripen вроде на экспортном уже есть. Нечего пока там нету. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.X Posted April 24, 2012 Share Posted April 24, 2012 Франция усовершенствует истребители Rafale для ВМС Франция модернизирует десять истребителей Rafale F1, стоящих на вооружении ВМС с начала 2000-х годов, до новейшей модификации F3. Об этом сообщается на сайте французского министерства обороны. В ходе модернизации самолеты существенным образом переоборудуют и оснастят современной бортовой электроникой. Так, истребители смогут вести разведку, эффективней поражать наземные цели, и брать на вооружение снаряды с ядерными боеголовками. Стоимость модернизации и сроки ее завершения не уточняются. По данным Flightglobal MiliCAS, в общей сложности на вооружении ВМС Франции стоят 19 истребителей Rafale M различных модификаций. Еще 28 самолетов планируется закупить. На вооружении французских ВВС находится 63 истребителя Rafale. В будущем минобороны намерено довести их число до 230 единиц. В конце января стало известно, что французские истребители Rafale победили на индийском тендере MMRCA на поставку 126 самолетов. После подписания индийский контракт станет первой экспортной сделкой в истории Rafale. Помимо Индии самолетами компании Dassault интересуются в Бразилии. С 2007 года Rafale является участником бразильского тендера FX-2 на поставку 36 истребителей. Конкуренцию французскому самолету составляют F/A-18 Super Hornet компании Boeing и шведский JAS 39 Gripen. Также сообщалось о возможном участии в конкурсе российского Су-35. http://www.lenta.ru/news/2012/04/23/rafale/ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted April 24, 2012 Share Posted April 24, 2012 Франция усовершенствует истребители Rafale для ВМС http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1427899&postcount=4 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted July 9, 2012 Share Posted July 9, 2012 ничё не понятно "включает в себя комплект рулей и головку для бомбы с лазерным и GPS-наведением" раньше УАБы с таким комплектом беспроводными не называли ... в чём беспроводность ? )))) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 «Рафаль» с «беспроводной бомбой» GBU-24 во время учений в мае 2012 г. на борту «Шарль де Голя». Одной из возможных причин потери «Рафаля» 2 июля по версии журнала Air&Cosmos могло быть попадание истребителя в струю выхлопных газов A/F-18, что могло привести к сбою автоматической системы управления полётом из-за «странных» показаний от температурных датчиков и ПВД и конфигурации с одним ПТБ и одной ракетой «Mica-IR». «Рафаль» вошел в плоский штопор, лётчик катапультировался на высоте около 900 м. http://www.air-cosmos.com/defense/un-rafale-marine-s-abime-en-mediterranee.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
UVAF Bond Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 c 900 м покинул "кабинет" как то рановато, даже не пытался побороться ещё, ИМхо. какая скорость потери высоты в плоском штопоре? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts