Lans Posted September 12, 2015 Share Posted September 12, 2015 Да на зуме нормально. Твист вообще Имхо придумали для аркадных космических симуляторов конца 90ых начала 2000х. И в нормальном самолетном симуляторе ему абсолютно не место если его применять для РН. 1+Если твист применять как РН развивается очень вредный навык, который у реалпилота может "выстрелить" в критической ситуации. У нас курсант (бывший симмер) на Даймонде 42 (к счастью КТС) при заходе в СМУ скрутил нахрен РУС. Австрийским инженерам долго пришлось объяснять, почему пилот пытался вращать РУС, вместо того, чтобы дать ногу:megalol: Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
29S Posted September 13, 2015 Share Posted September 13, 2015 У нас тут что, каждый первый вирт.пилот - реальный курсант? Link to comment Share on other sites More sharing options...
runningyeti Posted September 13, 2015 Share Posted September 13, 2015 Думал для чего бы использовать твист, тк для РН имеются педали. Учитывая, что у меня не очень большой моник, попробовал повесить на него ось зум. Повозился с мертвой зоной, настроил кривые, получилось неожиданно удобно. Твист - это же абсолютная ось, возвращается сама в нуль, если отпустить) Что при этом делает зум, тоже возвращается в центр? Т.е. для увеличения твист нужно удерживать в одном положении? i5-760 2.80GHz@3.36GHz / MB ASUS P7P55D LE / DDR3 12Gb 1600MHz / SSD OCZ 120Gb / ASUS GTX960 4Gb / NEC IPS FullHD / Cobra M5 (v2+v3) LO2, DCS World, LO3, BS2, A-10C, CA, MiG-21, Mi-8, Nevada Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted September 13, 2015 Share Posted September 13, 2015 Твист - это же абсолютная ось, возвращается сама в нуль, если отпустить) Что при этом делает зум, тоже возвращается в центр? Т.е. для увеличения твист нужно удерживать в одном положении? Крутанул, глянул... отпустил - в нормальное положение. Для некоторых ЛА это как раз то что надо. [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
runningyeti Posted September 14, 2015 Share Posted September 14, 2015 Крутанул, глянул... отпустил - в нормальное положение. Для некоторых ЛА это как раз то что надо. Мертвую зону большую ставил? Я попробовал зум на твисте при атаке с пикирования, но твист немного реагирует на продольно-поперечные движения РУС, соответственно, зум немного прыгает. i5-760 2.80GHz@3.36GHz / MB ASUS P7P55D LE / DDR3 12Gb 1600MHz / SSD OCZ 120Gb / ASUS GTX960 4Gb / NEC IPS FullHD / Cobra M5 (v2+v3) LO2, DCS World, LO3, BS2, A-10C, CA, MiG-21, Mi-8, Nevada Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted September 14, 2015 Share Posted September 14, 2015 (edited) Мертвую зону большую ставил? Я попробовал зум на твисте при атаке с пикирования, но твист немного реагирует на продольно-поперечные движения РУС, соответственно, зум немного прыгает. Да поставил десятку и кривую что вроде 25-30. На су25 это довольно удобный способ. Непосредственно во время активных действий я не так уж и кручу, а вот для обзора и поиска целей вполне себе норм. И как я говорил я еще на курок основной поставил типа резинового демпфера Edited September 14, 2015 by Neuman [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Visionary Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 (edited) 1+Если твист применять как РН развивается очень вредный навык, который у реалпилота может "выстрелить" в критической ситуации. У нас курсант (бывший симмер) на Даймонде 42 (к счастью КТС) при заходе в СМУ скрутил нахрен РУС. Австрийским инженерам долго пришлось объяснять, почему пилот пытался вращать РУС, вместо того, чтобы дать ногу:megalol: ахаха, вот это шикарно, минут 5 ржал :lol: А по поводу твиста на кобре я немного не понимаю жалоб (или это мне так повезло): купил кобру второго поколения где-то год назад. Большую часть времени летал на Ми-8 и всё было норм, хвост нормально держался, твист хорошо отрабатывал. Уже РУД начал глючит (дорожка походу протёрлась), а твист до сих пор ништяк, нет нареканий))) И органомика мне как раз, ибо лапа здоровая))) Когда рука лежит на упоре, большим пальцем без проблем достаю до всех клацалок на джое))) Edited October 26, 2015 by Visionary Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJCHELL Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 Кстати, а почему нет рекомендации по настройке в скринах даже к примеру, от игроков или создателей? Типа как более менее реалистичнее настроить джой. Хотя бы основные известные джои. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Visionary Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 Кстати, а почему нет рекомендации по настройке в скринах даже к примеру, от игроков или создателей? Типа как более менее реалистичнее настроить джой. Хотя бы основные известные джои. Может потому, что у каждого самолёта (в реале) своя чувствительность управления, где-то чуть отклонишь и самолёт даже не заметит, а дрегой самолёт при таком же отклонении РУС уже делает высший пилотаж :D (это я так, утрирую). Да и понятие "чувствительность" (читай как обидчивость :idiot: ) у каждого реального пилота своё (скорее всего). И как здесь сказать что-либо конкретное, если у каждого это конкретное своё? P.S.: поправьте, если ошибаюсь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FOX11a Posted November 15, 2015 Share Posted November 15, 2015 (edited) Уважаемы форумчане! А нет ли у кого стоковой прошивки на кобру? Ну то есть нужна прошивка именно дефендера и именно версии 1.27. Это та самая прошивка, которая стоит на кобрах второй серии. Удлиннил ручку, хотел откалибровать, прошил на прошивку от ВКБ, начались проблемы. Вот хочу откатиться, а найти 1.27 нигде не могу. Дополнение. Что бы никто больше не искал как я, приведу здесь ответ по этому вопросу от ВКБ: Вернуться на 1.27 нельзя. Так что перед тем как собраться прошить новой прошивкой, имейте это ввиду. Edited November 16, 2015 by FOX11a Link to comment Share on other sites More sharing options...
azm Posted February 19, 2016 Share Posted February 19, 2016 (edited) Владельцам Кобры и другого дефендера посвящается Edited February 19, 2016 by azm Link to comment Share on other sites More sharing options...
michigunn Posted March 1, 2016 Share Posted March 1, 2016 На БЗС форуме о нем достаточно сказано. Вкратце- результаты работы многих людей вдруг становится его персональной заслугой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zorge Posted February 21, 2017 Share Posted February 21, 2017 (edited) Очумелые ручки и Cobra m5 Обновлю-ка тему. Став несколько лет назад счастливым обладателем королевской кобры от уважаемого ВКБ, я почти сразу оценил неудобство левой кнопки на оголовье РУСа - мой большой палец вечно об неё спотыкался. Но врождённая лень не давала мне даже малейшего шанса этим заняться. Примерно три месяца назад я сказал себе "хватит мучить свой большой палец" и решительно решил перенести эту злосчастную кнопку с оголовья на рукоятку на манер РУС F-16. И вот с помощью: - минидрели - эпоксидного клея Poxipol - кусочков стеклотекстолита - внутреннего кармана старого рюкзака (пошёл на армировочные тканые слои) - кусочка старой шариковой ручки (удлиннение шахты крепёжного шурупчика) удалось осуществить задуманное. В конце новые выпуклости половинки РУСа покрыл чёрным грунтом и матовой краской купленными в автозапчастях. Заодно покрасил в чёрный лицевую часть оголовья. Китайская кнопка была успешно припаяна при помощи ещё советских запасов МГТФ. Edited February 21, 2017 by Zorge Good hunting. Out. Link to comment Share on other sites More sharing options...
UIV Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Аккуратная работа. Достойно! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кайрат Posted February 24, 2017 Share Posted February 24, 2017 Обновлю-ка тему. Став несколько лет назад счастливым обладателем королевской кобры от уважаемого ВКБ, я почти сразу оценил неудобство левой кнопки на оголовье РУСа - мой большой палец вечно об неё спотыкался. Но врождённая лень не давала мне даже малейшего шанса этим заняться. Примерно три месяца назад я сказал себе "хватит мучить свой большой палец" и решительно решил перенести эту злосчастную кнопку с оголовья на рукоятку на манер РУС F-16. И вот с помощью: - минидрели - эпоксидного клея Poxipol - кусочков стеклотекстолита - внутреннего кармана старого рюкзака (пошёл на армировочные тканые слои) - кусочка старой шариковой ручки (удлиннение шахты крепёжного шурупчика) удалось осуществить задуманное. В конце новые выпуклости половинки РУСа покрыл чёрным грунтом и матовой краской купленными в автозапчастях. Заодно покрасил в чёрный лицевую часть оголовья. Китайская кнопка была успешно припаяна при помощи ещё советских запасов МГТФ. Красава. Я не знаю зачем кнопку эту запиндрючили. Под большой палец неудобно. А вот как ты сделал, это правильно. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts