BUDDYSPIKE BLUE FLAG - NORMANDY

Имя в лобби - BUDDYSPIKE BLUE FLAG - NORMANDY

IP - 91.205.184.66:10309

Онлайн-карта http://gadget.buddyspike.net/map/normandy

Официальный сайт http://www.buddyspike.net

Английская ветка https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=191068&highlight=blue+flag

Вики http://wiki.buddyspike.net/

Так же фейсбук, дискорд и прочее..

Для полётов на сервере необходима карта Нормандии и пак юнитов WWII.

Миссия сервера работает по принципу нон-стоп, т.е. без перезагрузок, "война" идёт в реальном времени. По факту сервер (или миссия) перезагружается каждые 3 часа, вероятно по техническим причинам, при этом все изменения (текущая ситуация) сохраняются в полном объёме (команда -time в общий чат выводит оставшееся время до перезагрузки, дабы можно было успеть приземлиться).

Кто летал в старом Ил-2 на проектах вроде "Нуль" или "АДВ" и подобных, или на нынешнем TAW - это не совсем то, но это как ни крути единственный в своём роде сервер на данный момент в ДКС с возможностью влиять своими действиями на ситуацию, наблюдая происходящее в реальном времени. Воздействие заключается в захвате аэродромов, или групп аэродромов, методом уничтожения целей, генерируемых автоматически в зависимости от принадлежности аэродрома (об этом ниже).

Имеется онлайн карта (ссылка выше), на которой в реальном времени отображается ситуация "на фронтах" с обозначением принадлежности баз, так же присутствующие в данный момент игроки, так-же имеется общая статистика.

1. Типы баз (смотрим онлайн-карту, наводим указатель мыши на маркер цели):

- AIRBASE - одиночный аэродром (дальше просто филд).

- CITY - город, маркер в виде ромбика (дальше просто город).

- NAVAL - морской порт, маркер в виде якоря (дальше просто порт).

- LARGE AIRBASE - смешанная цель, может включать в себя группу аэродромов (2-3), или группу аэродромов + город, т.е. каждая цель такого типа отличается от подобной, важно - обозначается тоже ромбиком, как и город (дальше просто база).

Каждая AIRBASE имеет однотипные группы целей для уничтожения - смотрим картинки в брифинге, они соответствуют описанию:

- зенитное прикрытие в виде 4 однотипных зенитных точек по краям (зу-23 + флак + авто).

- немецкий прибор расчёта стрельбы + 2 авто в центре.

- 2 группы однотипных целей (аванпост + казарма + 4 вышки + 6 авто).

- 1 или 2 группы однотипных целей (аванпост + 2 авто) - именно эти генерируются, как только противник захватит филд, и привезёт на него ремонтный контейнер, возможен вариант с 2-мя группами, если привезёт 2 контейнера, но не больше - об этом ниже.

Этот набор одинаков для каждого отдельного аэродрома.

Каждый CITY или NAVAL имеет так же однотипные группы целей, по сути те же, что и AIRBASE, с той разницей, что они более "вытянуты" по расстоянию, т.е. зенитный огонь там менее плотный.

LARGE AIRBASE отличается тем, что включает в себя больше одного аэродрома, и может включать город, т.е. целей там обычно в 2-3 раза больше. Отличие в том, что на каждом аэродроме этой базы не 2 группы зданий, а одна, при тех же 4-х группах зениток.

На онлайн-карте, под самой картой расположен так-же список баз с обозначениями принадлежности, величины "здоровья", и так же доп. ярлычков:

- "пламя" - в данный момент база под атакой, её штурмуют

- "гаечный ключ" - база в процессе восстановления - это процесс авто-генерации групп юнитов базы с прошествием времени. Т.е. если база не была "закрыта", она автоматически восстановится с течением времени (время зависит от величины базы, может пройти пару часов, может и пол-дня). Процесс можно ускорить, об этом ниже, про захват.

- "самолёт" - пока не уверен, но скорее всего на базу направлен бот (или группа ботов) B-17, т.е. будет бомбардировка базы. Как направить ботов пока не в курсе (и можно ли), допишу когда узнаю. По ботам - там их нет, только эти B-17, воевать придётся только с игроками в основном, и это правильно. Кто-то писал в чате, что эти бомберы можно перехватить.

2. Команды, механика захвата.

При подключении к серверу в первый раз, игрок должен определиться с коалицией - это важно, т.к. поменять её будет нельзя до конца "войны", а т.к. война может длиться по сути бесконечно, или очень долго, с этим нужно осторожно. Вообще есть возможность изменить сторону, видимо обратившись к Xcom, и вроде можно как-то через дискорд получить кнопку смены коалиции, но я не вникал - кому нужно сами разберётесь.

BLUE - команда в общий чат (именно в общий shift+tab, иначе не сработает) для выбора союзников (т.е. цвета классические для ДКС - синие союзники, красные - ось).

RED - команда для выбора оси (немцев)

После выбора коалиции в случае, если игрок попытается зайти в слот противоположной коалиции, будет выброшен в зрители.

Дальше нужно посмотреть по онлайн-карте принадлежность филдов или баз (об этом ниже), определиться с местом взлёта, выбрать слот на соответствующем филде, и можно взлетать.

Захват филда (базы, города) происходит по следующему принципу:

- уничтожить все цели филда. После уничтожения всех целей, филд меняет статут на closed, т.е. он никому не принадлежит. Для проверки статуса можно или посмотреть онлайн-карту, или проверить через радиоменю статус целей в соответствующей зоне (PAK, о зонах ниже):

Радиоменю > Другие... > PAK Info... > PAK 1, PAK 2, PAK 3, PAK 4

В сообщении сервер выдаст статус всех баз в данной зоне, смотрим проценты в интересующей.

- привести войска на филд для захвата. В роли транспортного самолёта на сервере используется TF-51 за обе стороны. С начала, после старта их нужно загрузить в самолёт через радиоменю:

Радиоменю > Другие... > CTLD... > Troop Transport... > Load Standard Group

Сервер выдаст сообщение о том, что войска загружены. Проверить статус своего груза (т.е. всё ли в порядке) можно через радиокоманду:

Радиоменю > Другие... > CTLD... > Troop Transport... > Check Cargo

Будет сообщение о том, что загружено в самолёт.

После прибытия на нейтральный филд, нужно выгрузить войска командой:

Радиоменю > Другие > CTLD... > Troop Transport... > Unload / Extract Troops

Будет сообщение о выгрузке - коалиция получила филд (или заблокировала в зависимости от зоны, об этом ниже), но величина "здоровья" - 0%. Нужно сказать, что процент здоровья - это не эфемерная величина, она по сути определяет кол-во юнитов, которые авто-генерируются на филде со временем. Что именно и когда генерируется предположительно рандом - могут зены появиться, может группа целей со зданиями.

Осталось последнее действие - необходимо привести на филд ремонтный контейнер (на том же TF-51), который после выгрузки создаст на филде здание (аванпост) с двумя авто, и начнётся процесс авто-восстановления. На онлайн-карте у филда появится маркер гаечного ключа. Таких контейнеров можно привезти всего 2, соответственно сгенерируется ещё одно здания и 2 авто, и насколько я понял процесс восстановления ускорится (второй не обязателен).

После старта нужно сгенерировать контейнер, радиокоманда:

Радиоменю > Другие > CTLD... > Ground/Logistic Crates... > Repair Crate

Будет сообщение о том, что контейнер сгенерирован, и находится в нескольких метрах впереди. Дальше его необходимо загрузить в самолёт, радиокоманда:

Радиоменю > Другие > CTLD... > CTLD Commands... > Load Nearby Crate

Будет сообщение о том, что контейнер загружен. Можно проверить наличие груза, радиокоманда:

Радиоменю > Другие > CTLD... > CTLD Commands... > Current Cargo Status

Сообщение о наличие груза.

Дальше везём контейрер на филд, и выгружаем, радиокоманда:

Радиоменю > Другие > CTLD... > CTLD Commands... > Drop Crate

Собственно всё, после появления первого здания на филде появится возможность взлететь с него (если филд со слотами своей коалиции).

Интересный момент по поводу того, что можно привести на филд - один раз видел, как после того, как я уничтожил ЗА на филде, другой игрок привёз туда на TF-51 Zu-23 :), и она нормально так уничтожила несколько зданий, пока я штурмил. Т.е. филд был ещё противоположной коалиции, и юнит был наш, и нормально отработал, пока БК не закончился. Это делается тоже через радиоменю, я пока не пробовал, но кому интересно можно поэкспериментировать (принцип загрузки-выгрузки выше), там вроде как не только Zu-23 можно привести :).

3. Тактика - стратегия.

Конечная цель - захват всех баз. Но по факту интересен сам процесс и возможность своими действиями осложнить жизнь противнику. Лучше на примере - когда первый раз зашёл, зарегистрировался за синих, которые в тот момент имели только 4 филда на южном побережье Англии. Расстояние до цели в районе 150 км, поршневой самолёт преодолевает его за ~20 мин., т.е. перелетев канал, нужно было успешно отштурмовать цель, и вернуться (т.к. жизни конечны). В первый раз доставил сам процесс - полёт над водной поверхностью, берегов часть времени почти не видно, романтека :). Когда прилетел к цели, попробовал уничтожить зенитное прикрытие, естественно героически погиб :). Второй раз тоже наслаждался перелётом, но на 3-й, 4-й как становится понятно это начало напрягать - тратишь кучу времени. В итоге создал в редакторе цель по типу цели сервера, потренировался, и таки получилось уничтожить цель в одиночку, к тому же подошёл сокомандник, и высадил войска. К чему это - команда стран оси может сильно осложнить жизнь союзникам, захватив все базы в Нормандии, и это сильно подстёгивает обе стороны сражаться за них, в этом стимул и тактика. Т.е. ты взлетаешь не просо отштурмовать знакомую цель, а для того, чтобы осложнить этой штурмовкой жизнь противнику, т.к. понятно, что если отодвинуть ближайшую точку спавна от своих баз, желания преодолевать расстояние у противника сильно поубавится, ну и дело не только в желании, а во времени, которое он затрачивает на перелёт, а ты можешь спокойно заниматься штурмовкой. Естественно можно прикрывать свои базы, не давать их штурмовать, или просто охотится. Т.е. обычно как бывает - противник при проигрыше воздушного боя пытается убежать под зенитное прикрытие, но в данном случае есть реальная возможность уничтожить ЗА в процессе, и бежать ему придётся уже дальше, на следующий филд, а ваша команда спокойно занимается этим. В общем это нужно попробовать, азарта там хватает. Да, никаких ограничений по действиям вроде запрета вулча там нет - необходимо делать всё, что потребуется для достижения цели, к тому же необязательно непременно взлетать на штурмуемом филде - можно взлететь с ближнего к нему.

Немного о стратегической ценности баз:

- CITY и NAVAL - по поводу ценности не скажу, т.к. или она отсутствует, или я пока не понял её смысл, т.е. это просто группы целей описанных выше, которые можно уничтожить, и захватить в последствии (маркер на карте поменяет цвет). Возможно (просто предположение) города как-то способствуют ускорению восстановления здоровья близлежащих филдов, но совсем не факт. Посадить TF-51, и потом взлететь там думаю возможно, т.е. эти базы вполне захватываются, нужно просто выбрать место (желательно поближе к центру города - полянку н-р). Смысл в том, что у каждой базы есть триггерная зона, в которой должен оказаться ЛА при выгрузке, диаметр вроде как разный, вероятно в среднем в районе 5 км от центра города.

- AIRBASE и LARGE AIRBASE - захват даёт возможность взлетать с них, здесь нужно подробнее. Карта поделена на 4 зоны (см. онлайн карту).

Зона 1 - 4 филда союзников на южном берегу Англии. Т.е. филды имеют возможность спавна только техники союзников - имеются слоты для этой техники. Это значит, что при захвате одного из этих филдов, ось только блокирует взлёт с них союзников, но сами взлететь не смогут - при попытке выбрать слот этого филда, игрок оси будет выброшен в зрители.

Зона 2 - 3 филда и 2 базы LARGE AIRBASE (дальше просто база) немцев в Нормандии (города и порты не буду упоминать, т.к. их ценность не ясна) - только слоты с немецкой техникой, возможность захвата и блокировки для союзников.

Зона 3 - 2 филда и 3 базы союзников в Нормандии - слоты техники союзников, возможность блокировки немцами. Одна из этих баз видимо случайно оказалась в зоне 4. Ещё имеется один филд вообще без слотов, он может быть полезен при его наличии у стороны для перезарядки (я так штурмовал одну из баз - летал туда-обратно, быстро перезаправлялся на нём)

Зона 4 - 1 филд и 2 базы со смешанной техникой в Нормандии, т.е. есть слоты и для союзников, и для немцев, т.е. при захвате есть возможность взлёта для каждой из сторон.

По поводу LARGE AIRBASE нужно подробнее. Как выше писал, это обычно группа аэродромов (возможно ещё включающая цели в ближнем городе). Сделав несколько одиночных вылетов, а так же в составе группы из 3 человек (смог на своём корявом английском вести полноценный боевой обмен в чате - попросить помощи, или придти на помощь, или собраться для минимизации потерь при штурмовке, или прикрыть наш филд от атаки..), пришёл к выводу, что эти базы наиболее ценны для захвата, т.к. являются своего рода плацдармом для своей коалиции. Смысл в том, что один раз захватил в одиночку такую базу, и у меня ушло на это 2-3 часа, это с короткосрочными перелётами с ближних филдов своей коалиции. Процесс такой одиночной штурмовки осложняется тем, что целей в 3 раза больше, а база самовосстанавливается со временем, т.е. когда заканчивал штурмить последние цели в городе, увидел, что на первом филде уже реанимировалась ЗА, был сюрприз :), пока их снова уничтожил, восстановились здания с вышками на втором филде. В общем с горем пополам закрыл её - под конец подошли сокомандники, при этом ещё не могли найти последние грузовички минут 10 :). Т.е. такая база с порядочной вероятностью застрахована от одиночных вылазок игроков, т.к. реально это превращается в работу, и может просто надоесть :). После того, как коалиция захватила 2 таких базы, нас уже не отбрасывали за канал, до этого после захвата обычных филдов, немцы на следующий день всё возвращали, и снова чоп-чоп через пролив :). В принципе из вышесказанного становится понятен смысл и стимул всего, т.е. в чём интерес.

4. Система ограничения жизни виртуального пилота.

Виртуальные жизни, которые может потратить пилот не бесконечны, их количество ограничено в среднем 6 жизнями на 6 часов - каждые 6 часов происходит сброс. Работает это так - после отрыва от полосы игрок образно выражаясь "делает ставку" в размере одной жизни, т.е. сервер выводит сообщение о том, что одна жизнь потрачена, чтобы её вернуть, необходимо приземлиться на дружественный филд - тоже будет сообщение. При этом есть разделение по типам ЛА - к примеру для выполнения транспортных задач выдаётся некоторое количество жизней, и если их потратить, остаётся возможность летать на истребителях (и наоборот). При взлёте на определённом типе ЛА выдаётся сообщение о том, сколько осталось жизней именно для задач, выполняемых этим ЛА. Так же есть команда в общий чат (shift+tab):

-lives - выводит общее количество оставшихся жизней по всем типам задач

Т.к. на сервере самолёты WWII выполняют и истребительные, и штурмовые задачи одновременно, пока не понял, каким образом делятся жизни штурмовиков и истребителей - на BlueFlag СБА вероятно по типам ЛА. Могу только сказать, что при взлёте на Мустанге выдаётся сообщение о оставшихся "стандартных" жизнях, при взлёте на TF-51 - о "транспортных".

5. Связь.

На сервере настоятельно рекомендуется использовать SRS (SimpleRado) - присутствующие игроки сами предложат в чате перейти, но это не обязательно - я не связывался с SRS (ни разу не ставил), кому нужно - разберётесь, я общался через чат, проблем не возникло.

##########

Решил описать способ уничтожения зенитной артиллерии для одиночек, дабы не опустились руки после первых нескольких неудачных попыток захватить базу. ЗУ-23, выполняющая роль скорострельной артиллерии, практически не оставляет шансов одиночке - к тому же их там 4 шт. - если действовать стандартно. 2 игрока в паре могут действуя совместно без критичного риска уничтожать ЗА - один отвлекает огонь на себя, второй атакует, собственно на это и нацелена политика сервера - стимулировать игроков к групповым действиям, но есть пара способов сделать это одному.

1. Перед атакой набираем высоту больше 2 км - насколько понял ЗУ-23 активируется ниже 2 км. Дальше заходим над зениткой, и с максимально-отвесной траектории (градусов 70-80) пикируем на неё, обстреливая в процессе - время для прицеливания хватает, при этом внимательно наблюдаем за трассами от зены - как только пошли трассы, плавно выводим. Скорость будет близкой к флаттеру, по этому движения РУС при выводе очень осторожные. Потом в случае неудачной атаки повторяем по тому-же принципу, сначала набрав ту же высоту, в случае удачной - следующая. Действо похоже на дуэль с зеной :).

2. Более рискованный способ, но решил описать. ЗУ-23 после расходования 100 выстрелов перезаряжается 10 сек. Эти 100 выстрелов она выпускает не одним залпом, а обычно 4-мя, при этом последний залп будет короче предыдущих. Т.е. можно при желании наблюдая за зениткой, определить, когда она израсходовала 100 выстрелов, и после последнего залпа сделать заход (не забывая про себя отсчитывать 10 сек, на девятой - срочный отворот :)). Способ тоже рабочий, проверял непосредственно на сервере, получалось, но вероятность успешной атаки меньше, советую пользоваться первым.

Ещё один момент касательно зенитного прикрытия филдов. В центре филда всегда находится немецкий прибор расчёта стрельбы, нужный для флаков. По ощущениям стоит он там не просто так, а выполняет именно ту функцию, которую должен - флаки бьют очень точно, и сбивают очень часто с ним (даже осколков не остаётся - полная аннигиляция :)). Заметил, что если его уничтожить, вероятность попадания флака сильно (даже критично) снижается, и можно спокойно их выпилить, без ухищрений. Когда лучше уничтожить этот прибор (до ЗУ-23 или после) - не уверен, в одном случае снижается вероятность поражения флак, в другом - сокращается время воздействия ЗУ-23.

Спасибо за перевод. А как обстоят дела с проклятыми в дкс вещами типа выхода в зрители во время боя, отсутствием линии фронта, ценностью жизней пилота и сохранением, накоплением авиапарка?

Ок.

По выходу в зрители - не успел дописать, чуть позже - там система ограничения жизней, после взлёта ты как бы делаешь ставку размером в 1 жизнь, и вернётся она тебе только после посадки на дружественный филд, по всему появляются сообщения. Что-то в районе 6 жизней на 6 часов (сброс жизней через 6 часов). Т.е. можно реально лишить человека возможности летать какое-то время.

По линии фронта - да её нет, и системы нет чтобы сделать такое, по этому захват баз - думаю на данный момент только такое возможно, скажем так - думаю этот сервер даёт максимально возможный геймплей на данный момент в ДКС.

По авиапарку (видимо имеется ввиду личный парк) - тоже нет, но в принципе система с учётом жизней делает своё дело, мне понравилось.

Если всё правильно понял, у немцев нет MW на Мессере, видимо приблизили его к модификации, соотв. периоду. С ним гораздо проще здесь воевать на Мустанге - бои намного интереснее, исход больше от умения пилота зависит. Даже полетать захотелось снова на нём, может в след. войну :) - скоро закроем, чего то красные потеряли боевой дух.

##########

Провёл небольшое исследование возможности обойти ограничения по выбору стороны и кол-ву жизней - менял сетевой ник, ip адрес, mac сетевой карты - привязка железобетонная :), вероятно по UID (идентификатору пользователя), за что решпект и уважение Xcom. Т.е. всё серьёзно - пилот, выбирай сторону при первом подключении обдуманно, потом возможность поменять её может появиться очень не скоро, или придётся через личное обращение к Xcom, так же соответственно с жизнями нужно быть осторожным - хоть кол-ва и хватает за глаза, но если лезть на зены в одиночку не прочитав первый пост (до конца), можно потом и в штрафной зоне посидеть несколько часов.

##########

Пара мыслей для владельцев (или потенциальных владельцев) FW-190A-8. Думаю она как нельзя лучше подходит для этого сервера (она там есть). Немцы создавали насколько понял многоцелевой самолёт с возможностями как штурмовика, так и истребителя (вероятно в частности по экономическим соображениям). Собственно это тот сервер, где А-8 должна показывать себя одним из лучших для применения аппаратов - там не нужно искать боя с истребителями (вернее не обязательно), а её вооружение - размер БК и мощь залпа может дать возможность закрыть цель вроде одиночного филда за один вылет. Даже на Мустанге это не возможно (или по крайней мере очень сложно) - в первом вылете приходится не брать хвары, т.к. нужно подавить зенитную оборону, а они делают Мустанг неповоротливым, и есть риск не выйти из пикирования, к тому же высота с ними долго набирается. При удачном раскладе после израсходования БК в любом случае остаются здания, и приходится лететь ещё один раз (здания можно уничтожить и курсовым, но нужно всадить порядочно). Думаю А-8 сможет сделать это за один вылет. К тому же скоро новая ДМ - можно будет "снять сливки" с двигателя воздушного охлаждения, и бронирования Фоки - это должно играть роль при штутмовке.

Buddyspike перевела свои серверы на стабильную версию? Я что то не могу найти их в списке серверов.

Buddyspike перевела свои серверы на стабильную версию? Я что то не могу найти их в списке серверов.

У меня видно сервер (тоже бэта), было видно и до последнего обновления, и после (сейчас). Может по IP попробовать подключиться? - иногда помогает - в самом начале 1 поста, и в лобби есть функция.

Спасибо, сейчас попробую

странно, при попытке подключиться по ip пишет сервер оффлайн, а в личном кабинете его видно

Ну он по факту работает, там сейчас 2 чел. находится, у меня в лобби (списке серверов) его видно - могу только посоветовать сделать "ремонт" ДКС..

О, вижу, подключился :). Я бы удерживал северную базу Чербург..., - потеряете, придётся с южных летать по 60-80 км :).

Да, принудительно поставил на обновление, автоматически обновление не сработало :(. Пока пытался сделать ремонт, но видно неудачно, если -3 очка получил :( И еще вопросик, город Байе серый, по идее туда надо солдат высадить, но куда высаживать, прямо в город?

Да, принудительно поставил на обновление, автоматически обновление не сработало :(. Пока пытался сделать ремонт, но видно неудачно, если -3 очка получил :( И еще вопросик, город Байе серый, по идее туда надо солдат высадить, но куда высаживать, прямо в город?

Нужно учитывать, ещё, что он не серый, а бледно-синий, это значит, что правильно нужно для захвата красным туда высадить солдат - тогда он станет бледно-красным (как сейчас Бриквебек), а потом ещё привезти ремонтный контейнер, дабы он стал красным (там появится аванпост после выгрузки и начнётся восстановление - генерация юнитов), иначе так и останется бледно-красным (в случае с филдом бледный цвет означает, что взлететь с него нельзя). А куда приземляться - я если честно до сих пор не попробовал захват города (как то стимула не было) - думаю просто найти поляну на окраине города, как можно ближе к центру, там можно приземлиться. Радиус, в котором нужно находиться (там триггерная зона) где-то в районе 2-3 км от условного центра города (т.е. диаметр ~5км), размер в зависимости от размера города, т.е. видимо лучше на окраине наиболее узкой части города.

Спасибо, завтра с утра попробую

Вчера Argentan & Goulet (база на юге) штурмил под атаками красных, сосредоточенных там (южнее) по причине недостатка взлётных баз - было интересно, шли волнами :), на филде в первый раз наблюдал группу видимо сгенерировавшихся для атаки ботов-бомберов, даже танки от куда-то взялись (или привёз кто, или у "тыловых", последних баз они сами генерируются). Жаль терпения не хватило захватить. Эх, не хотят красные дать решительный отпор мощным сосредоточенным ударом :).

зы они там вроде как Корею на базе Кавказа собрались делать по такому-же принципу, у кого нет Сейбро-Мига - повод задуматься, как говорится не поршнем единым..

Вчера Argentan & Goulet (база на юге) штурмил под атаками красных, сосредоточенных там (южнее) по причине недостатка взлётных баз - было интересно, шли волнами :), на филде в первый раз наблюдал группу видимо сгенерировавшихся для атаки ботов-бомберов, даже танки от куда-то взялись (или привёз кто, или у "тыловых", последних баз они сами генерируются). Жаль терпения не хватило захватить. Эх, не хотят красные дать решительный отпор мощным сосредоточенным ударом :).

 

зы они там вроде как Корею на базе Кавказа собрались делать по такому-же принципу, у кого нет Сейбро-Мига - повод задуматься, как говорится не поршнем единым..

Класс! Как раз Сейбр осваиваю!

:pilotfly:Я вот только одного не понял. Что все таки интереснее, штурмить, или, на безоружном TF-51 прорываться на базы и высаживать десант и скидывать груз:pilotfly:

Да всё интересно, TF-51 как ни странно даёт своеобразные ощущения - хоть и не настоящий транспортник, а чувствуешь себя именно как пилот транспортного ЛА в нём - после высадки возникает "чувство выполненного долга " :). Жаль нет и скорее всего не будет какого-нибудь Дугласа (хотя бот будет) - вот это было-бы здорово. Думаю когда выйдет Москито, наверняка его будут для этих задач там задействовать (т.к. как ни крути 2-х моторник) - появится когорта транспортных лётчиков :). Мне вообще всё нравится, и ещё попеременные бои с истребителями противника - сейчас как-раз такие условия создались - при попытке захвата синими одной из южных баз, подходят красные с ближайшей, и пытаются помешать, и всё это в одном месте, вчера именно так было.

Банзай! - отвесное пикирование на зену:

Вроде бы всё пропало, шеф - ан нет, это момент залпа, когда нужно выводить:

Виды с зенитки (с трека) - уж было подумал, что сойдётся, теплилась надежда :), даже истребительный бой посмотрел, но нет, ближе к середине как обычно рассинхрон.

На качество земли не смотрите - всё ради ФПС - зарисовка "Устатые, но довольные" - после штурмовки базы поворачиваюсь, а сокомандник рядом летит (вон на меня зырит :) - направление взгляда насколько понял передаётся по сети). На последних базах после уничтожения стандартных целей появляются танки или могут появиться бомберы на стоянке - так называемые "последние защитники", база при этом имеет статус |closed|DEFENDERS ALIVE| если проверять статус PAK, т.е. она уже закрыта (бледный цвет на карте), но если не уничтожить эти юниты. база самовосстановится до ~30%, т.е. придёт в норму - появится часть зениток и целей. После уничтожения этих юнитов база получает стандартный статус |closed|CAPTURABLE|, и только тогда её можно захватить (привезти войска). Но это видимо только на последних базах. Как раз летим после уничтожения танков - пришлось ради них делать ещё доп. вылет с HVAR - как-то тренировался в редакторе попадать хварами в танк - так и знал, что пригдится :), правда вспомнил не сразу как там чего - угол пикирования, дистанцию пуска, что за скольжением нужно следить..

Но пасаран! - первая встреча с танком так ск-ть лицом к лицу :) - когда был не в курсе описанного выше, прилетел довольный с войсками на TF-51, а оно не капитулирует, да ещё восстанавливаться начало - перед этим успешно переехал появившийся прибор корректировки зенитного огня, подумал может и с танком прокатит - не прокатило :).

Фсё, синии победили! Водка-тушёнка-виллис-лендлиз - ура товарищи :). Пойти что-ли на тёмную сторону в следующей..

Всем привет! К себе возьмёте? )

Так ето не к нам, а к ним :) - они там хорошо ко всем относятся, читай первый пост, и вперёд!

С SRS так и не разобрался, на какой кнопке (канале) радиостанции в Мустанге союзников слушать?

Это не ко мне, я его себе не ставил ни разу - вообще игроки на сервере при подключении помню писали частоты в чат, когда предлагали подключиться..

Делал по данному гайду, заработала на канале РП за красных, дальше пока не погружался.

Вообще очень порадовала движуха, зашел перед рестартом сервака, когда было очень темно, два раза минус жизнь, по природе отсутствия навыков ведения ночных баталий, а вот после рестарта порадовало, правда плохо на карте пока ориентируюсь, но смог уничтожить наземку, завалил Мессера, после чего мне повредили двигатель, пришлось отвалить на ближайший аэродром, благо свои подошли на Мустангах, прикрыли.

Пока ползал по карте, подошел к аэродрому, на филде дали 2 зеленых ракеты, стояло кучи наземки, я решил попробовать и забрал один грузовичок, френдли-файр однако))) Благо не колонну забрал))) Пока плохо ориентируюсь на карте, кто по опытней в звено возьмете?